Гараж дом мой: Мой дом-гараж

Надя Плунгян «Выхинский вальс»

Март. Перелеты и поезда остановлены. Городская жизнь застыла, а природа пришла в движение. Утром мое окно было огромной сценой. Истаял облачный занавес, качнулись ветви, вышло торжественное солнце. Небо прижалось своим холодным глазом прямо к стеклу. Лес девятиэтажек расступился, пролегла вдаль белая колоннада почты. 

Год начался быстро. Я придумала маленькую книжку к нашей выставке о поздних симфонических абстракциях Лабаса, написала статью в долгожданный альбом Софроновой. Потом в работе были три другие темы. Но чик! — весной все резко встало. Архив закрыт. Тем временем, как олово на морозе, стала вздуваться и сыпаться позднесоветская норма. Первым вестником был, по-моему, доцент-наполеон с расчлененным трупом в рюкзаке. Потом все задвигалось. Отставка правительства. Заскрежетала конституционная реформа. Молнией проскочила смерть Лимонова. А недавно все казалось таким статичным. Траурный зал «золотых мозгов», черный глянец московских колонн.

Все одряхлело в момент. Прощайте, нулевые. Коридор взлетов и падений. Комната цензуры. Кабинет отчаяния. И доска почета окончательно законтрактованных лиц. 

Март. Мои комнаты в Вешняках интересны тем, что они одновременно и тенистые, и светлые в одно и то же время суток. Этот диалог меняющихся, подвижных единиц — хороший каркас для любого проекта.

Март. Конкретику снов я не запомнила, но вот что в них было:

— Опасная преграда и безопасная преграда.
— Светящийся объект в ледяном пространстве.
— Водоем, игрушка, гора.
— Горизонт и тучи при вертикальном свете.
— Коридор.

Март. Думаю, внутри такого тумана, как сейчас, чаще всего и рождается фигура художника. Описывая день за днем сам не зная что, неясные формы, звуки, силуэты и их соотношения, только он постепенно доходит до сути дела. Но пока туман не рассеется, его работа будет вызывать пренебрежение и скепсис.

Виктория Ломаско. Московский lockdown. 2020
Смешанная техника
Предоставлено художницей

* * * 

Апрель. Чувствую интерес, живой и неподдельный, к авторам моего (1983) года рождения. Вижу их, как друзей по застенку. Интересно, как они изобретают форму и справляются с давлением нулевых, по-своему его обходят. Это если говорить о тех, которые перешагнули банальность неомодернизма ради других задач. Разогнуть поток ртути. Классицизировать кривую. Омыть кисти в слезах. Покинуть пластик ради реального воздуха и света. 

Апрель. Смотрю фильмы без звука, потому что нравится наблюдать само движение людей в разных интерьерах. Чем проще и очевиднее декорация, тем лучше: офисные стулья и столы, жалюзи, квадратные окна и пейзажи из окна машины. Интересно смотреть, как поднимаются по лестнице, жестикулируют, шагают; интересно, когда двое в кадре, когда один. 

Апрель. «Комната философа». Дедушка хотел, чтобы его комната после него осталась такой же. Это вряд ли возможно, но точно подталкивает к тому, чтобы представить эту комнату как порядок элементов или эйдосов, с которым можно работать. Сам план комнаты с раз и навсегда найденным пространственным балансом (окно, дверь, кладовка, тайники, картины, расположение книг, гантели и мраморная голова, супрема-доска на кровати) рассказывает о лаборатории человека сороковых годов. Чтобы что-то понять, мне стоит углубиться в прорехи этого рассказа.

Апрель. В начале карантина пугали отсутствием продуктов. А все вышло наоборот, и ясно стало другое. Мы сейчас не нуждаемся ни в хлебе, ни в книгах, ни в нотной бумаге, но есть более масштабная потребность, которой мы лишены. Часть не помнит, что это. Часть уверена, что это не нужно. А часть, к общему недовольству, мечтает. Сегодня мечтать — значит бесповоротно выпасть из общественного договора.

Виктория Ломаско. Московский lockdown. 2020
Смешанная техника
Предоставлено художницей

* * *

Май. Снился сон о фигуре, которая не была фигурой. Ткань в ее руках гудела, как время. Я была не то завернута в эту ткань, не то отстранена от нее. Вокруг смешались звуки льда и глины. Сияние зелени цвело на нежесткой границе. Волны воздуха и пространства ходили в разные стороны, а информация лилась дождем, видимо, электрическим.

Май. Вот уже несколько месяцев не выхожу. Засыпая, представляю, что иду по Пушкарской для встречи с гранитным восклицанием: «В этом доме Д. Д. Ш. писал Седьмую симфонию!». Мимо звенит троллейбус, гаснет вечер, как вспышка. Ленинград — это подлинная столица искусства, так и будет установлено в ближайшие 50 лет. Будет у нас все это и приподнято, и разархивировано. Мы промоем стекло восприятия и создадим Музей Аналитического Искусства. 

Май. Нашла интересного психотерапевта. Суть в том, что она в своих статьях анализирует искривленность эмоций в советских фильмах. Я пока не встречала ни одного психолога или близко к тому, кто готов был бы системно разбирать советского человека.

* * * 

Июнь. Искусство — это общественное событие. Даже если с конца девяностых говорящие головы от интеллигенции изо всех сил демонстрировали по поводу художественных открытий неловкость и социальный стыд. Эту их норму я никогда не смогу понять. Она так же нелепа, как если бы при виде цунами люди начинали бы краснеть, осуждающе шептаться и делать большие глаза. Не могу забыть хамскую передачу 2015 года, где раздавливали Агузарову.

Событие этого месяца — альбом Kate NV “Room for the moon”. Это не только новое слово в музыке, но и буквально открытая дверь в новый, очень веселый и спокойный лучистый мир настоящего творчества. Разумеется, он вышел на нью-йоркском лейбле.

Июнь. Детские площадки оплетены лентами «опасно».
Не хочу играть за любое существо или объект, хочу играть за себя, даже если это смертельная игра. 

Виктория Ломаско. Московский lockdown. 2020
Смешанная техника
Предоставлено художницей

* * *

Июнь. Во сне лес был рассечен забором из гофростали, а руину с выбитыми окнами укрыли зеленой сеткой. Солнце дрожало в воронке света. Передо мной были три пути — волновой, вертикальный, кристалличный. Но я не волновалась, потому что тайна двадцатого века была у меня в кармане.

Июль. Если сейчас мы начнем сначала и чуть подкубим неомодернистский мир, и без того излишне структурный, идеально-текучий — мы получим толчею форм, как при ломке с высокой температурой, к которой наша ровная вселенная совершенно не готова. Это похоже на сбой графической программы. 

Июль. Бушующая листва за окном и грозовое небо поражают своей интенсивностью. Почему окно отделяет от меня пейзаж и толщу холодного воздуха? Было бы интересно увидеть его в разрезе. Говорят, шаровая молния может вплывать сквозь стекло и сделать круг по комнате. Связано ли число поколений с размерностью пространства? Почему вообще существуют поколения? Как выглядит мой дом в шестом, седьмом измерении? Как выглядит облако после смерти?

Июль.

Таинственная, протяженная, собранная и прочная внутренняя жизнь, освещенная открытиями и озарениями. Вот что составляет путь к созданию собственной с ф е р ы. 

Вешняки, март–июль 2020

---

Об авторе

Надя Плунгян — историк советского искусства, куратор. Приглашенный преподаватель Научно-исследовательского университета «Высшая школа экономики», редактор раздела «Искусство» Colta.ru. Живет и работает в Москве.

---

О художнике

Виктория Ломаско — автор, работающий с социальными темами в жанре графического репортажа и монументальной росписи. Книга Other Russias издана в шести странах, включая США (n+1, Нью-Йорк) и Великобританию (Penguin, Лондон). Живет и работает в Москве.

Сказочный дом с большими окнами и собственным гаражом | Статьи

— В 19 лет мне от бабушки досталась квартира. Долгое время я жил в этой квартире.

Позже у меня появилась семья и мы продолжали ютиться в ней. Начинало копиться раздражение и неудовлетворенность такой жизнью. Ходить утром на стоянку за машиной, пытаться завести ее в морозы, постоянная нехватка мест во дворе для парковки, шумные соседи, бездействующая управляющая компания, которая только собирала деньги. А в выходные просто лезешь на стенки, так как хочется выбраться на природу пожарить шашлыки или побыть с друзьями. В одно лето даже поставил мангал на балкон и пытался жарить там шашлыки, пока однажды соседи не вызвали пожарных.

Решил: все, хватит, надоело. Пора реализовывать свою мечту – собственный загородный дом. Поначалу хотел купить готовый дом. Отговорили родители и знакомые. Когда покупаешь дом — покупаешь кота в мешке. Практически все сталкивались с разными проблемами. У кого стены оказывались холодными и промерзали, у кого проблемы с водоснабжением, у кого фундамент лопнул, у других электрика сделана ужасно. Тогда понял, что буду строить сам и все контролировать и привлекать знакомых для контроля.

Земельный участок нашел быстро. Купили осенью. Впереди была длинная зима и было достаточно времени выбрать и переделать под себя проект и продумать многие вещи, в том числе благоустройство на улице. Пересмотрели с женой кучу картинок домов с разных сайтов. Это сайты готовых проектов. Наконец, выбрали картинку дома по душе. Даже цвет фасада очень нравился и большие окна. Участок земли был с березами и мы с женой решили, что оставим максимальное количество деревьев, и большие окна будут создавать единение с природой.

Затем целый месяц адаптировали выбранный дом для нашей семьи. Определяли, где будет кухня, спальня, детские комнаты, спорили много. В конце концов пришли к согласованному плану дома и расположению всех комнат и помещений. Я настоял, чтобы гараж был прямо в доме. Долгие годы хождения по морозам и под дождями за машиной и от стоянки домой привели меня к такому решению. Я мечтал приезжать с работы с пакетами еды из магазина и попадать сразу в дом, а не тащить все в руках по улице.

Мечтал утром садиться в тепленькую машину и выезжать прямо из дома.

Затем дело встало за проектом и за самым главным. Определить из чего строить дом и какой материал использовать на крышу. Начал гуглить и советоваться со знакомыми. Оказалось, материалов для стен существует очень много. Рассматривали пескоблоки, ОSB плиты, газоблоки, теплоблоки, блоки из опилок, блоки из пенобетона и полистиролбетона. Если честно, потратил больше двух месяцев на погружение в этот вопрос. Десятки консультаций со специалистами, перечитал массу статей, пересмотрел не один десяток роликов, ездил смотреть строящиеся дома, разговаривал с людьми, уже построившими дома и живущими в них. Я человек въедливый и пока все не изучу, обычно не определяюсь с выбором.

Смущала встречающаяся в интернете, особенно на сайтах производителей газобетона, информация о неэкологичности полистиролбетона. Я, как опытный инженер-химик понимал, что пишут ерунду.

Поехал к производителю полистиролбетона и задал вопрос о безопасности выпускаемого ими материала. Пришел главный технолог в выставочный зал, выслушал меня и ушел. Вернулся с каким-то прибором. Потом подвел меня к стене офиса и показал мне за фасадом, что офис построен из полистиролбетона. Объяснил мне, что они специально купили этот прибор – газоанализатор, демонстрировать отсутствие вредных выделений из своих материалов. Технолог включил прибор и мы пошли по офису с первого на второй этаж, проходя по всем кабинетам. Прибор молчал, на экране ничего не высвечивалось.

Потом, чтобы показать мне, что прибор рабочий, технолог взял сосуд, в котором было какое-то белое вещество, подвел к нему прибор и он начал издавать громкие сигналы и на экране мне показали цифры стирола и фенола. Потом мне еще показали ролик, как обследовали какие-то дома и ролик, как прибором измеряли выбросы вредных веществ от горящего маленького строения. Показали сертификаты соответствия, какие-то санитарные сертификаты и протоколы. А потом еще показали документы, по которым продают полистиролбетон на детские сады и школы и заверили меня, что использование этого материала абсолютно безопасно и проходит различные государственные экспертизы. В общем, я и так мало верил в неэкологичность этого материала, после всего и малейшие сомнения отпали.

В итоге после долгих мучений выбор пал на полистиролбетон. Хотя признаюсь честно: про него в интернете пишут много плохого. Ну собственно, как и про газобетон и пенобетон. Через месяц изучения я стал понимать, что масса плохого это антиреклама.

Придавало уверенности то, что полистиролбетон производится еще с 50-х годов, еще со времен СССР, когда требования были максимально жесткими. И даже производится и широко используется долгое время в Америке, Германии, Австрии, Японии и других развитых странах. Внушил доверие мне полистиролбетон тем, что он не боится влаги, в отличие от других материалов. Разбирался много с его долговечностью.

Производители убеждали и в интернете много информации, что полистиролбетон долговечнее. Ездил смотреть два дома и какой-то мебельный цех. Последний я увидел не отделанный фасадом, и он простоял на тот момент уже 27 лет. По материалу на крышу решил пока отложить до середины стройки, так как сил и времени на это уже не было. Надо было заняться вплотную работой и заработать перед началом стройки.

К февралю мне сделали проект, который нам с женой безумно понравился, плюс сделали красивые картинки газона, мангала и беседки. Мы еще больше влюбились в наш будущий дом и это придало массу энергии для начала этого грандиозного строительства. Перед глазами теперь каждый день стояли картинки моей мечты. А когда шел за машиной на стоянку, мечтал скорее уже первый раз загнать ее в свой собственный гараж в доме.

Наступил май и бригада во главе с прорабом начала копать котлован. И тут вылезла первая проблема. Грунтовые воды были очень близки к поверхности на глубине двух метров. Проектировщик сказал, что нужно очень хорошо гидроизолировать фундамент, хотя признался, что это сделать крайне сложно и в большинстве случаев невозможно. Посоветовал заливать фундамент бетоном с высокой влагостойкостью. Начал обзванивать производителей бетона и настроение мое резко ухудшилось. Удорожание бетона влагостойкого было 40%. Однако потом наткнулся на одного производителя, который предложил какой-то бетон, который уже выпускается 3 года и не боится воды. Причем стоит так же как обычный бетон. Название у него какое-то иностранное, что-то типа «Берги бетон». Мне отправили на почту таблицу сравнения их бетона и обычного бетона, прислали протокол испытания и ссылки на мнения экспертов и ролик. В общем, выбрал его и надо сказать, он меня не разочаровал. Кстати, оказалось, что полистиролбетон эта же компания выпускает.

Стройка шла, точнее подготовительные работы. Выставили опалубку, связали арматуру. Прораб сказал заказывать бетон и швинг. Я решил: раз я ничего не понимаю в стройке, то нужно привезти специалиста, чтобы он проверил качество подготовительных работ, которые выполняют прораб с бригадой. Прораб мне дал телефон эксперта и я пригласил его на стройку. Мои опасения оказались не беспочвенными. Арматура была связана с нарушениями, опалубка выставлена не по уровню, канализационные трубы вообще неправильно уложили. В итоге все переделали, мой эксперт-советник все принял и мы залили бетон. Кстати, эксперт взял с меня совсем небольшие деньги, но думаю, спас меня и мой дом от дальнейших проблем.

В последствии эксперт похвалил прораба за то, что быстро и качественно все переделали и похвалил бетон. Через 5 дней начали завозить блоки из полистиролбетона. И начали выкладывать стены. Я опять пригласил моего эксперта-консультанта. Он опять забраковал работу бригады. Оказалось, они не намазывали клей на вертикальные грани блоков и не смачивали блоки перед нанесением клея.

Получилось, что по вертикали блоки вообще не были склеены, а швы просто замазаны. Благо, положили всего 1,5 ряда. Консультант дал рекомендации как устранить брак, посмотрел блоки и сказал, что они хорошие и качественные. Сказал, что несколько лет назад, этот производитель выпускал блоки не такого высокого качества и похвалил их.

Как-то вечером мы с женой приехали на наш строящийся дом с собакой погулять по лесу, который рядом и посмотреть что сделали за два дня. Жена вернулась через 15 минут, попросила два больших пакета и опять ушла в лес. Я прогулялся по строящемуся дому, прошел по всем комнатам, помечтал побыстрее въехать в него. Уже были внешние стены и все межкомнатные стены и перегородки. Зашел в гараж и опять порадовался за свои утренние теплые выезды из дома. Пока ждал жену, увидел, как бригада готовит плов на импровизированном мангале, выложенном из полистиролбетонных блоков. В очередной раз убедился, что этот материал не горит. Потом подошел к работнику и посмотрел, как он пилит блок, который пролежал 2 суток под дождем. Блок был абсолютно сухим внутри.

Вспомнил я и ролик, в котором человек бил кувалдой по газобетону, а потом по полистиролбетону и решил сам попробовать. Как только я не долбил блок, он только чуть-чуть выкрашивался, но не ломался и не разрушался. Тут вернулась моя жена с полными пакетами грибов и радости моей стало еще больше. Рядом залив, где я буду рыбачить, лес, куда буду ходить за грибами. Это придавало мне еще больше сил и нетерпимости справить новоселье. Но до него было еще очень далеко.

Все стены были закончены, пора было звать оконщиков на замеры. Я выбрал окна Veka с пятикамерными профилями. Решил, что раз уж стены будут очень теплыми, то и окна должны беречь тепло моего будущего дома. Единственное, бригада промахнулась и залила бетонную колонну шире, чем по проекту, что мешало установить одно окно. Решили сдолбить часть бетона с колонны. Бетон оказался таким прочным, что 2 человека долбили его 3 дня.

С кровельным покрытием решил не мудрить. Выбрал мягкую кровлю. Бригада постелила ОSB плиты на стропила и сверху мягкую черепицу. Надо отдать должное, она весьма простая и быстрая в монтаже. Крышу сделали буквально за 2 недели.

Остался фасад и благоустройство. Пока бригада облагораживала дом фасадом, другая бригада разровняла участок, засыпала черноземом и посадила газон. Из тротуарной плитки выложили дорожки и патио для мангала и обеденной группы. Получилось красиво и душевно. В это же время приехали монтажники и смонтировали окна и гаражные ворота. Не стал ждать пока освободятся мои работники, нашел еще бригаду, которая сделала забор.

И вот август и первые шашлыки с друзьями на собственном патио рядом с уже почти достроенным домом. Разошлись только в 2 часа ночи. Жена сказала, что боится того, что гости выводится теперь от нас не будут. Ну я этому даже был бы несказанно рад. Через 2,5 месяца мы закончили внутреннюю отделку, расставили уже давно купленную мебель и все было готово к первому заселению. Мы с женой и детьми поехали к родственникам и попросили у них кошку на сутки. Традиции ведь нужно соблюдать. Первым в новый дом должна входить кот или кошка. Вообщем, всей нашей дружной семьей мы приехали к нашему новому дому и дочка запустила в дверь кошку. Это был, пожалуй, самый счастливый день в моей жизни.

Я с огромным удовольствием загнал машину в гараж, долго походил вокруг нее, наслаждаясь этим моментом. Дом оказался очень уютным и теплым. Жена сразу отметила: «Дышится в нем, как в лесу». Первое время даже было очень непривычно после переезда из города. А утром просыпаешься с приятным чувством бодрости, особенно когда за окном природа.

Впереди была одна очень важная задача – отпраздновать новоселье. Мы пригласили всех наших друзей, которые приготовили для нашего нового дома и сада уютные подарки. Они идеально вписались в наш интерьер и уже долгое время напоминают нам о том счастливом дне и о наших замечательных друзьях, с которыми так приятно встречаться на нашей новой «фазенде».

Гараж в доме или отдельно? За и против — СибПоселки

Задача, которую решает каждый владелец загородного участка при проектировании, — выбор типа гаража. Встроенные и пристроенные, отдельно стоящие или навесы — все они имеют свои достоинства, и каждый —возможность стать правильным решением для конкретного участка. Будем разбираться.

1. Виды гаражей

Самый простой и понятный вариант — навес — упрощенная версия отдельно стоящего гаража. Он самый экономичный по стоимости, мобилен, смотрится на любом участке и защищает от солнца и осадков. Встроенный = Гараж в доме

Плюсы: экономит полезную площадь участка, не требует дополнительных средств на возведение «коробки» и проведение коммуникаций. Водоснабжение, освещение и отопление во встроенных гаражах осуществляются за счет инженерных сетей, имеющихся в доме.

Минусы: устройство встроенного в дом гаража всегда ведет к потере площади первого этажа. Нужны грамотные планировочные решения, чтобы эффективно распределить помещения по уровням. Над гаражом предпочтительнее размещение нежилых комнат: тренажерного зала, бильярдной, мастерской или кабинета.

ПРИМЕР планировки, проект «Нарцисс»
Гараж на 2 машиноместа расположен ниже уровня пола первого этажа, к нему примыкает котельная и хозкомната. Над гаражом размещена бильярдная. Пристроенный гараж

Плюсы: комфортный вход из гаража в дом; выше пожарная безопасность, чем у полностью встроенного. Экономия ресурсов — как минимум, одна стена общая с домом, плюс инженерные сети можно продлить от «центральной» системы.

Минусы: пристроенный гараж занимает полезную площадь участка. Планировочные решения дома будут зависеть от того, нужен ли вход в дом из гаража или нет. Если вход в дом нужен, то основные помещения дома по возможности отделяются от гаража вентилируемым тамбуром. А сам гараж размещают в технической зоне дома смежно с котельной, кладовой или гостевыми санузлами.

ПРИМЕР планировки
Одноэтажный пристроенный гараж на 1 машиноместо расположен на уровне пола первого этажа (на уровне земли), совмещен с котельной и отделен от основных помещений двойной дверью. Отдельностоящий вариант гаража (независимая постройка)

Плюсы: не загрязняет дом автомобильными выхлопами, лидирует по пожаробезопасности. При расположении на линии застройки (в случае, если гараж стоит в 1 м от забора со стороны дороги) позволяет автомобилю попадать в гараж, не заезжая на участок. Из преимуществ — отдельно стоящий гараж, если он строится на полноценном фундаменте, что чаще всего и бывает, можно потом дополнить вторым полноценным или мансардным этажом.

Минусы: занимает полезную площадь участка; самый дорогостоящий вариант, требует собственную систему отопления, инженерных коммуникаций и так далее.

2. Стоимость строительства гаража

Гараж — нежилое помещение, но стоимость строительства 1 кв. метра гаража практически равна стоимости строительства 1 кв. метра дома! Поэтому из соображений минимальных затрат на строительство лидирует встроенный гараж, затем пристроенный, и замыкает рейтинг — отдельностоящий, он обойдется дороже всего.

3. Геометрия и габариты участка

Участки с южным и западным фасадом диктуют центральное расположение или смещение пятна застройки дома к дальней границе участка. В таких случаях разместить отдельно стоящий гараж (или навес) логично у ближней границы участка (см. схему). И наоборот, при смещении дома к ближней границе участка ( северный или восточный фасад участка) предпочтительнее встроенный или пристроенный тип гаража.

Расположенный по этим правилам гараж не занимает лучшую – самую солнечную — часть участка, а подъездные пути, места разворота и парковки не пересекают газон.

4. Планировочные решения гаража

Гараж для 1-ой машины

Минимальный размер гаража — 3 х 5,5 м, однако для более комфортного содержания автомобиля чаще используется размер 4,5 *6 (7) м с высотой 3 м.

Гараж для 2-х машин

Наиболее комфортные габариты с точки зрения открывания дверей и дополнительного пространства для хранения шин и прочих крупногабаритных предметов – 7*8 м.

Особенности проектирования встроенных и пристроенных типов гаражей:

— При использовании пространства над гаражом перекрытие (а во встроенном варианте — и общие с другими помещениями стены) должны обеспечивать герметичность и звукоизоляцию;

— В случае с устройством «холодного» гаража необходимо утепление капитальной стены, разделяющей гараж и основные помещения;

— Рекомендуется устройство гидроизоляции и принудительной приточно-вытяжной вентиляции для снижения риска коррозии автомобиля;

— Гараж, как техническое помещение рекомендуется оснастить системой пожарной безопасности.

Вывод:

Оценивая бюджет строительства, геометрию участка и предполагаемую планировку дома, определиться с типом гаража в каждом конкретном случае несложно. Если нужна помощь специалиста в разработке проекта дома с гаражом — обращайтесь за консультацией к нашему архитектору >>>

 

You have no rights to post comments

Борьба за тротуар к Народному гаражу на Севанской

Зимой 2013 года у нас в районе произошло долгожданное и позитивное событие — открыли «Народный гараж» на ул. Бехтерева, д. 14.

Всё хорошо, но есть один недостаток — тротуара к гаражу нет. Приехал человек, поставил машину, выходит из гаража и, чтобы дойти до дома, ему нужно перебегать четырехполосную дорогу. Справа через сто метров регулируемый перекресток с Севанской улицей, но до него не дойти: грязная, пыльная, заснеженная или раскисшая обочина. Влево до автобусной остановки с «зеброй» дойти реальнее, но тоже не очень комфортно — непонятный асфальтовый пустырь, на котором часто стоят фуры и автобусы.

Панорамы Google: http://goo.gl/maps/Ca03m
Яндекс-панорамы: http://maps.yandex.ru/-/CVfoqDid.

Схема:

Ну чёзадела, думаю я. Мы же все хотим жить в цивилизованном обществе и правовом государстве. А тут власти прямо побуждают к нарушениям. И подвергают жизнь и здоровье граждан, не побоюсь этого слова, смертельной опасности. Давайте построим тротуар!

Летом 2013 г. присутствовал на очередной встрече главы управы с населением, высказал свое пожелание построить тротуар — ноль реакции.
Осенью написал письмо в префектуру ЮАО. Ответ был такой:

Окей, власти не хотят друг с другом общаться, напишу сам.
Со второго раза (первый раз через форму обратной связи на сайте департамента капремонта — безответно, второй через mos.ru) удалось получить писюльку:

Эти хоть сами нашли более подходящее ведомстсво, спасибо им большое. Пока Дептранс будет думать, я пораскинул мозгами, проанализировал и расшифровал аббревиатуру «ГИБДД» и направил аналогичную просьбу им. Может, помогут чем… Безопасность граждан на дороге — не последняя же их задача.
Однажды писал им через Росяму и параллельно в мэрию про дырку на эстакаде на Трёшке у одного из стыков. Описал конкретно, в какой полосе. Быстро заделали. Но только в той полосе, про которую писал, в соседних полосах дырки остались. Теперь, проезжая по тому участку, перестраиваюсь в «свою полосу» 🙂

Чувствую, что если и ГИБДД, и Дептранс откажутся что-то делать, больше обращаться будет не к кому… Ну президенту, естественно, отправлю. Если снизу не получается пнуть, может, сверху подействует.

Может быть, у нас есть адекватные депутаты? Они могут по своим каналам как-нибудь кого-нибудь попросить, потребовать? Дайте контакты, пожалуйста.

Удивляет ещё вот что. Сейчас строят поворотный карман на ул Бакинская, д.16 (в область) направо на Севанскую. Сколько раз там ездил и ходил — ни разу не видел за один цикл светофора больше одной-двух поворачивающих машин. А ведь кто-то обосновывал его необходимость. Я ж говорю про то, что ежедневно, дважды в день 200-300 человек рискуют жизнью и здоровьем, перебегая четырёхполосную дорогу…
Для машин нужно гораздо глубже копать и подготавливать поверхность, перемещать столбы освещения, светофоры, тут же — машина песка, машина гравия и асфальтиком прикрыть, делов на полдня. Даже копать почти не надо, есть естественное углубление. Ну, и ограждение хорошо бы соорудить. Это, конечно, мое оценочное, совсем не экспертное мнение.

Кстати, Бехетерева, д.14 — это официальный адрес гаража. Можно посмотреть на кадастровой карте: http://maps.rosreestr.ru.

Спасибо за внимание:)

Больше чем гараж: как обустроить лучший дом для машины :: Жилье :: РБК Недвижимость

Обычно гараж — маленькое неуютное помещение с самым необходимым для ремонта и содержания машины, а также склад ненужных в доме вещей. Разрушаем этот миф и рассказываем, как сделать из гаража стильное и современное пространство

Фото: Pixabay

Цвет и порядок

В последнее время дизайнеры предлагают проекты для гаражей наравне с квартирами и домами. Ведь это место, где многие проводят немало времени, поэтому важно сделать его уютным. На смену темным тонам приходят светлые стены и яркие акценты. Гараж — это место для хранения огромного количества вещей, поэтому здесь важно продумать функциональную мебель и держатели на стенах. В таких ярких современных шкафах поместится все необходимое, а сами они зададут тон интерьеру. Подойдут готовые или сделанные на заказ кухни: вы сможете выбрать высоту, ширину, количество ящиков и полок.

Фото: schrankde.com

Монохром и минимализм

Если вы предпочитаете порядок во всем, то вам понравится эта идея. Гараж, в котором нет ничего лишнего. А если есть, то мы об этом никогда не узнаем: все необходимое спрятано в одинаковых ящиках вдоль стен. Единственный яркий акцент в интерьере — машина. В таком гараже ничто не отвлекает от главного, но придется добавить дополнительные поверхности для работы с деталями, если вы занимаетесь ремонтом самостоятельно.

Фото: manstil.com

Гаражное помещение без дизайнерского ремонта можно сделать стильным и привлекательным. Стиль лофт — это модное индустриальное направление, в основе которого лежат принципы примитивизма. Кирпич в отделке? Отлично! Свободное пространство без перегородок и стен? То, что надо. Промышленные элементы в отделке, потрепанная мебель, потолочные перекрытия и сочетание старых батарей с новыми блестящими инструментами — среднестатистический гараж уже походит на модное лофт-пространство.

Фото: pinimg.com

Книги и музыка

В гараже, пристроенном к дому, обычно достаточно места для двух машин и мебели. Если у вас остается много свободного пространства, вы можете сделать из гаража дополнительную комнату: для хобби или встреч с друзьями. С помощью стеллажей отделяют место стоянки машины и ремонтную мастерскую с инструментами от зоны с диваном, столом и телевизором или небольшой музыкальной комнаты. Перенесите в гараж книги: тем самым вы освободите пространство в доме и устроите уютную библиотеку для отдыха в перерывах между работой.

Фото: cloudinary.com

Фото: manstil. com

Метраж и освещение

Маленький гараж тоже может быть уютным и светлым. Конечно, здесь не получится создать импровизированную гостиную или поставить стол для пинг-понга, но все необходимое поместится в грамотно организованном пространстве. Поставьте шкафы с максимумом открытых полок, чтобы было легко найти нужную вещь. Большие предметы вроде коробок и колес разместите под столами, а на стенах повесьте плакаты, нужные схемы и инструкции. Даже в небольшом гараже важно позаботиться о достаточном уровне освещения — несколько источников света помогут сохранить зрение и визуально сделают помещение просторным.

Фото: blog. bricobravo.com

Гараж и квартира

Владельцам гаража с высокими потолками доступны и такие оригинальные дизайнерские идеи. Превратите стоянку в квартиру. Помимо машино-места, в открытом пространстве первого этажа располагаются зона отдыха с широким диваном и обеденное помещение со столом и стульями, где также можно оборудовать кухню. На втором этаже — рабочее место, сюда же отлично впишутся шкафы и кровать.

Фото: blazepress.com

Подвал и стекло

Машина не обязательно должна стоять в самом низу. В данном примере владелец гаража совместил его с жилым помещением, при этом автомобиль он паркует в стеклянной зоне наверху, а ужинает, спустившись по лестнице вниз. Хороший вариант совмещения, особенно если вы гордитесь своей машиной настолько, что готовы любоваться ею во время еды.

Фото: blazepress.com

Автор

Ирина Рудевич

ГАРАЖ В ЧАСТНОМ ДОМЕ – ВСЕ «ЗА» И «ПРОТИВ».

1. Главная
2. Новости
3. ГАРАЖ В ЧАСТНОМ ДОМЕ – ВСЕ «ЗА» И «ПРОТИВ».

22.12.2016

А начнем мы с опроса тех, кто еще только планирует построить дом, какие у них доводы «за» и «против». После мы дадим свою профессиональную оценку, дабы развеять некоторые мифы по данной тематике, подведем итог из всех плюсов и минусов, а закончим мнением наших клиентов, которые прожили в своих домах достаточно длительное время,  и поделимся их  мнением по данному вопросу, которое было сформировано из их личного опыта, с небольшими комментариями наших специалистов.

Итак, для чего же вам нужен гараж?

     1) Удобно,вышел из дома, сел в теплую машину открыл ворота и выехал, вечером заехал в гараж и спокойно разгрузил покупки, вещи из машины, не обращая внимания на дождь, снег, -20 за бортом.

— Гараж со всем, что там обычно находиться это достаточно пожароопасное место, и расположение его внутри здания всегда подразумевает некоторую степень риска.

— Если гараж тёплый, то, как правило, после въезда автомобиля, на полу будет грязь, снег и соответственно повышенная влажность. (Решается монтажом водостока  с грязесборником)

— При прогреве машины выхлопные газы от работающего двигателя будут проникать в дом. (Решается климатической системой прогрева авто и дополнительной системой принудительной вентиляции).

— Шум от работающего двигателя так же будет слышен, особенно если вы отправляетесь по делам, на работу в ранее время, когда ваши домочадцы еще спят. (Решается установкой шумоизоляции стен).

2) Для сохранности машины так лучше.

— Ветер, солнце, дождь, снег – все это конечно не слишком полезно для лакокрасочного покрытия автомобиля, но резкий перепад температур и влажности в помещении и на улице, который возникает в отапливаемом гараже, приводит к постоянному возникновению конденсата на внутренних поверхностях металлических частей кузова, которые значительно меньше защищены от коррозии.

— Постоянный контроль и обеспечение стабильной температуры и влажности в гараже и ежедневная мойка кузова зимой – мероприятия достаточно хлопотные и затратные, поэтому в абсолютном большинстве случаев, хранение машины на открытом воздухе под навесом создает значительно более благоприятные условия для коррозийного долголетия автомобиля, чем любой гараж. Наличие же навеса убережет ЛКП от прямого воздействия солнечных лучей, снега и дождя. Собственно, навес как раз и является в большинстве случаев максимально благоприятным способом хранения автомобиля.

3) Гараж – отличное место для сезонного хранения колес, инструментов и запчастей, а также велосипедов, лыж, санок и садового инвентаря.

— Все, то, что вы планируете хранить и складировать в гараже – требует определенных и часто достаточно жестких условий хранения. В частности, речь идет о температуре, влажности, загрязненности помещения, а также других факторах, вплоть до освещенности. И усилия, которые придется приложить для создания этих условий, напрямую зависят от площади помещения.  А что мы имеем в гараже? Сырость и грязь каждый раз, когда машина заехала туда после дождя, слякоти или снега.

— Даже если предположить, что автомобиль в гараж заезжать каждый день не будет, вам, тем не менее, всю зиму придется отапливать весь гараж и поддерживать там чистоту и определенную влажность только потому, что там хранятся 4 летних колеса и стоит три велосипеда! Согласитесь, небольшой пристрой с отдельным входом выполнит те же функции, но не потребует столько полезной площади, энергозатрат и вашего внимания. Кроме того, вы сэкономите немалые суммы на гаражных воротах, освещении, отделке, стенах, крыше и прочих моментах, связанных со строительством гаража, независимо от того, будет ли гараж отдельным зданием или же частью жилого дома.

Другими словами, если вам нужно помещение для хранения и складирования – стройте помещение для хранения и складирования и не пытайтесь обмануть себя тем, что сможете получить «три в одном».

4) Есть куда сбежать в тапочках и в домашнем халате от домочадцев и заняться любимым делом — от художественной аппликации ;), до работы по металлу.

— Так как все наши специалисты мужчины, ни кого не нашлось аргументов против этих доводов. Такое пространство порой жизненно необходимо.

Теперь немного подытожим:

1.       Гараж, пристроенный или встроенный в дом.

Начнем с минусов:

·         Дополнительные расходы на шумоизоляцию, гидроизоляцию ивентиляцию.

·         Одна стена в доме оказывается без дневного света — окон.

·         Лишняя дверь в дом для нехороших людей, которых потом разыскивает полиция.

Плюсы:

·         Машина находиться под постоянным контролем и все что в гараже соответственно тоже.

·         Не надо тащиться с вещами от гаража к дому, нести себя любимого, уставшего с работы.

·         Котельную и техпомещения можно вынести из дома в гараж.

·         Компактность размещения построек на участке.

·         Со временем можно будет достроить над гаражом второй этаж с жилыми комнатами.

2.       Отдельностоящий гараж.

Из минусов:

·         Дополнительные расходы на подвод коммуникаций, другой вопрос, какие их них вы хотите там иметь.

Плюсы:

·         Требования к фундаментам и материалу стен более низкие, чем у гаража, пристроенного к дому.

·         Нет повышенной снеговой нагрузки, отсюда кровля более простая и дешевая.

·         Не требуются дополнительные системы вентиляции, изоляции и шумоизоляции помещений от основного здания.

·         «Гаражная грязь» не разносится по дому и не складируется перед ним.

·         Поставить поближе к въезду или на самом въезде. Тогда чистить снег зимой нужно меньше.

·         Не нужно открывать сначала ворота во двор, а затем ворота гаража.

·         Пространство от ворот забора до ворот гаража можно использовать с большей пользой.

·         Со временем можно будет достроить над гаражом второй этаж под мастерскую.

Что значительно понижает общую стоимость.

3.       Навес

Минусы:

·          Берем все плюсы гаража.

Плюсы:

·         Стоимость.

·         Занимает гораздо меньше места.

·         Меньше шансов превратить навес в склад.

·         Легкий демонтаж.

 

А теперь, как и обещали, мы опубликуем мнение людей, которые на себе испытали и плюсы, и минусы:

Сергей Александрович: — Живу в коттедже с пристроенным гаражом уже более пяти лет. Гараж отапливается «теплым полом», никогда ничего не воняет и не мешает. Грязь смываю керхером, установлена водосточная система.

Ольга Владимировна:-  Живем в доме уже почти 6 лет. Гараж с домом строили, как единое архитектурное решение. Мое мнение такое: гараж в доме, это для машин. Приехал, заехал в теплый гараж, вышел из машины и зашел в дом.  В гараже есть маленькая полочка для каких-то мелких вещей. И максимум что в нем делаем это доливаем омывалку в бачек.
А вот для всяких генераторов, косилок, снегоуборок, пару лет назад построили  отдельное здание.
Есть еще один аспект против только навеса. Все-таки, когда часто уезжаешь на пару недель, то хочется, что бы машины стояли в закрытом помещении, а не на улице. Как-то спокойнее.

Геннадий Викторович:- Построили дом десять лет назад. Под машины используем навес с закрывающимися рольставнями для зимы на три машины, внутри которого есть обогреваемый и, соответственно утеплённый «шкафчик», внутри которого круглый год комфортно живёт керхер. Напольное покрытие навеса организованно стоками. Для всяческой садовой техники сделали небольшой пристрой к дому с отдельным входом.

Марат Равильевич:- Живем в этом доме уже семь лет. У нас в доме гараж был на первом этаже. Особо им не пользовались.  Где то лет пять назад решили ворота замуровать и сделать жилые комнаты. Сейчас машина стоит во дворе, сделал навес. Теперь я больше склоняюсь к тому, чтобы строить гараж отдельным строением. Все-таки дом это дом, а гараж это гараж.

Максим Сергеевич:У меня два гаража, один в доме на первом этаже 4Х8, от въездных ворот до домостроения 25 метров. Второй гараж 4Х8 на границе с забором, его фасад выходит на улицу, въезд в него непосредственный. И первый и второй гаражи имеют свои плюсы. Удобнее заезжать и выезжать в гараж, что на границе участка, через вторую внутреннюю дверь гаража вхожу во двор. Во время снегопадов приходится чистить снег на дороге от ворот забора до гаража, оборудованного в доме. Зато в этом гараже вход из дома по ступеням из жилого подвала, никогда никаких запахов в доме. Замыкается гараж в доме изнутри, поэтому его ворота невозможно вскрыть снаружи. Сегодня бы строил гараж только на границе участка, с дороги сразу в гараж, и не нужно открывать сначала ворота во двор, а затем ворота гаража, да и пространство от ворот забора до ворот гаража можно использовать с большей пользой, чем под банальную дорогу.

Наверное главное что следует из всего выше сказанного в доме категорически не нужен НЕПРАВИЛЬНО сделанный гараж. А ПРАВИЛЬНЫЙ очень даже не помешает.

Материал подготовлен специалистами компании «Премиумстрой-Екб»

Могу ли я создать водостойкий барьер, чтобы защитить мой гараж и дом от наводнения?

Каждые пару лет район, где я живу, получает сильный шторм. В результате поток воды, который собирается на улицах, перекрывает мою дорогу и стекает в мой гараж. Несколько лет назад я положил в большой сток (6 дюймов), который при умеренном количестве осадков работает нормально. Есть все еще те штормы, где вода прибывает слишком быстро, и сток не может справиться с этим, и вода отступает к моей закрытой двери гаража. Эта дверь не является хорошим барьером, хотя вода бежит под дверь и заполняет мой гараж. Как только вода в гараже достигает глубины около двух дюймов, она начинает просачиваться в наш готовый подвал. За 11 лет, что мы были в этом доме, это случилось около 6 раз.

Я хотел бы найти лучший способ заблокировать попадание воды в мой гараж и, в конечном итоге, в мой дом. Любые идеи будут приветствоваться. Я смотрю в новую дверь гаража, но я не уверен, что любая дверь гаража полностью заблокирует воду и не допустит ее в гараж.

Anonymous

Извините, но по сути ни одна дверь гаража не будет водонепроницаемой. Вам нужно отвести воду до того, как она попадет туда. Так…

Больший сток — это начало. Обнови землю, чтобы вода НЕ стекала по твоей дороге. Установите водоотливной насос в гараже, чтобы поймать всю попавшую воду, прежде чем она направится в подвал.

Высокая башня

Еще одна вещь, которую стоит попробовать, как упоминалось ранее, это отвод воды, вариант 1: — установить более качественное резиновое уплотнение, чтобы вода не попала в гараж

Гаражная горка — резиновая

Другой вариант (хотя и довольно грубый в примере) — это цементный горб, который отвлекает воду от гаража.

Хотя, на мой взгляд, я бы предпочел разместить горб снаружи гаража (для отвода воды), а затем убедиться, что область непосредственно внутри гаража наклонена вниз, чтобы обеспечить уклон любой воды возле входа в гараж. (т.е. склон, где дверь гаража касается пола)

Сколько стоит гараж для дома?

Стоит ли строить пристроенный гараж или отдельно стоящий гараж?

Если вы строите новый гараж, то, решите ли вы использовать пристроенный или отдельно стоящий гараж, будет зависеть размер вашей оплаты. Например, пристроенный гараж стоит примерно на 10-15% дешевле отдельно стоящего отдельно стоящего варианта того же размера и из материалов. Важно ли, чтобы в вашем доме был пристроенный или отдельный гараж, опять же, будет зависеть от других домов в вашем районе.

«Гараж, который хорошо сочетается с площадью, стилем и привлекательностью дома, является лучшим с точки зрения стоимости», — сказал Томаро.

Стоит ли ремонтировать имеющийся гараж?

Когда дело доходит до общей продажи вашего дома, то, что внутри вашего дома, вероятно, важнее, чем наличие безупречного и впечатляющего гаража. «Большинство покупателей не тратят много времени на осмотр гаража, за исключением тех случаев, когда это действительно важно для них, а зачастую это не так», — сказал Томаро.

Хотя «ремонт» может быть сильным словом для употребления, в некоторых ситуациях может быть хорошей идеей внести минимальные изменения в свой гараж.«Гараж с отслаивающейся краской может стать проблемой для некоторых видов ссуд», — сказала она. «Если какая-либо часть собственности не находится в таком состоянии, как остальная собственность, это вызывает у покупателей тревогу. Почему обслуживается дом, а не гараж? Или они накрасили дом помадой, чтобы продать его, но не гараж? Какие существуют основные проблемы? »

Сделай сам или нанимаем подрядчика

Что касается внесения больших изменений в гараж или строительства нового гаража. в целом — Томаро не рекомендует идти в одиночку.«Гараж — это часть структурной составляющей собственности», — сказала она. «Обычно в игру вступают разрешения, проверки, откаты и другие правила. Я не рекомендую это обычному мастеру-мастеру, хотя отделка гипсокартона в недостроенном гараже, покраска и обновление — это все, что может сделать домашний мастер ».

Заключение

Ваш район будет во многом определять, что вам следует подумать о том, что делать, отрегулировать или даже добавить гараж к собственному дому. Изучите дома в вашем районе и разумно оцените свои собственные инвестиции в гараж с точки зрения того, как он сочетается с остальной частью вашего дома.

Увеличит ли стоимость вашего дома строительство отдельного гаража?

Как говорится, вы не знаете, что у вас есть, пока оно не исчезнет. Кто бы ни сказал эти пресловутые слова, он имел в виду гараж. Если у вас никогда не было дома с гаражом или отдельно стоящим гаражом, он может не дать вам уснуть по ночам. Но как только у вас появится это дополнительное пространство, мекка для организации и продуктивности в вашем доме, вы никогда не сможете вернуться назад. Если вы планируете однажды продать свой нынешний дом, но в нем нет гаража, поставьте себя на место домовладельца.Это нарушает условия сделки, и доказательством этого является стоимость при перепродаже.

Практически в любом случае строительство гаража может увеличить стоимость вашего дома при перепродаже. По данным Pocket Sense, строительство пристроенного гаража в среднем будет стоить около 27000 долларов. Большинство домовладельцев видят около 81% возврата своих инвестиций или увеличение стоимости при перепродаже на 21 000 долларов. Это ставит гаражи на первое место в списке обновлений дома, которые стабильно окупаются, сразу после крупных обновлений кухни.Но при обновлении кухонной техники, столешниц и хранилищ рентабельность инвестиций может быть ближе к 100%. Если вы хотите сократить разрыв между инвестициями и прибылями, есть способы снизить затраты без ущерба для стоимости.

Насколько отдельный гараж увеличивает стоимость вашей собственности?

Если пристроенный гараж изначально не входил в план вашего дома, его строительство сопряжено с множеством архитектурных трудностей. Для проектов нового гаража в существующем доме большинство домовладельцев выбирают вариант отдельно стоящего гаража.Сегодня легко использовать сборные металлические строительные комплекты, чтобы создать новое пространство, которое по-прежнему органично сочетается с остальной частью вашего дома.

Строительство гаража, как пристроенного, так и отдельно стоящего, всегда должно повышать ценность вашего дома. Но важно подумать о том, как это может снизить вашу стоимость при перепродаже. Как и любой другой домашний проект, ваш гараж должен быть тщательно спроектирован и настроен так, чтобы соответствовать вашим потребностям и самому пространству.

Это означает принятие во внимание всех ошибок, которые могут стоить вам денег в будущем.

• Ошибка №1: Здание слишком велико для участка. Использование сборного металлического строительного комплекта может сэкономить деньги на строительстве, потреблении энергии и долгосрочном обслуживании. Но отдельно стоящие гаражи могут создать ощущение тесноты на небольшом переполненном участке. Возможно, имеет смысл построить пристроенный гараж или, по крайней мере, настроить общую линию крыши.
• Ошибка № 2: Разрушение эстетики. Сборные металлические здания можно легко настроить с помощью различных цветов металлического сайдинга или фасада, чтобы они соответствовали дизайну вашего дома.Создание совпадающего или дополнительного макета имеет важное значение для обеспечения возврата ваших инвестиций.
• Ошибка № 3: Требуется больше обслуживания для будущего домовладельца. Когда придет время продавать свой дом, следующие в очереди владельцы будут искать высококачественную инфраструктуру с низкими эксплуатационными расходами. Выбор стали для строительных материалов — отличный способ сэкономить на расходах в течение всего срока вашего домовладения, передав эту долговечность и надежность следующему домовладельцу.

Какие изменения в гараже потенциально могут увеличить рентабельность моих инвестиций?

Любое пространство в вашем доме с климат-контролем дает более существенную отдачу — для вашего гаража может быть не обязательно иметь отопление и кондиционер, как в остальной части вашего дома.Тем не менее, правильно подобранный утеплитель может сделать интерьер более комфортным в самых разных погодных условиях. Одно из самых популярных обновлений для сборных металлических строительных комплектов — изолированные металлические панели. Если вы живете в районе с резкими сезонами, это отличный способ стабилизировать внутреннюю температуру вашего гаража за счет снижения теплопередачи. Он работает, создавая одеяло между холодной сталью снаружи гаража и теплой сталью внутри. Без этого резкие перепады температур могут вызвать конденсацию в вашем здании, и эта проблема может привести к дополнительным расходам долларов на техническое обслуживание.Семьи, ищущие свой следующий дом, заметят разницу и сочтут качественную изоляцию достойной инвестицией.

С этими дополнительными инвестициями появляются дополнительные бонусы, такие как снижение шума. Отдельно стоящий металлический гараж — отличное место для размещения гаражной ленты, электроинструмента и других громких проектов. Изолированные металлические стены мягко поглощают звук, сохраняя спокойствие в вашем доме и в окрестностях.

Если у вашего дома уже есть пристроенный гараж, это не значит, что строительство отдельно стоящего гаража не может быть достойным вложением средств.Любой проект ремонта дома, который увеличивает вашу общую площадь в квадратных футах, стоит для повышения стоимости вашей собственности, но создание отдельного гаража может освободить место в пристроенном гараже для ремонта дома с еще более значительным воздействием. Прилагаемые квадратные метры можно переоборудовать для использования в качестве главной спальни, изысканной кухни, театральной комнаты или семейной комнаты.

Другие статьи, которые могут вас заинтересовать:

1. Как найти подрядчиков по строительству металлических конструкций.

2. Страхование металлических конструкций экономит ваши деньги.

3. Подхожу ли я для крошечного дома?

4. Как превратить металлический флигель в идеальный сарай.

5. Реальная стоимость строительства дома из сборных металлических конструкций

   Для получения дополнительной информации о сборных домах НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или позвоните нам по телефону 888-783-3535.

   Вы также можете связаться с нами в Twitter по адресу @coastalsteel.

   Также не забывайте подписываться, делиться и комментировать!

   Расскажите нам о своем проекте и ваших конкретных потребностях.

Новый гараж | Центр услуг по развитию, город Мэдисон, штат Висконсин

Требования к пересмотру

Размер

• Отдельно стоящий гараж должен быть меньше вашего дома. Максимальный размер отдельно стоящего гаража составляет 576 квадратных футов в районах TR и 800 квадратных футов во всех других районах. Исключения могут быть запрошены в процессе, который требует рассмотрения и утверждения Комиссией городского планирования. Обратитесь к персоналу за информацией и советом по этому процессу.
• Гаражи не могут занимать более 50% необходимого вам заднего двора.
• Максимальная высота вашего гаража составляет пятнадцать (15) футов при измерении от земли до точки на полпути между карнизом и верхом крыши.

Подъездные пути

• Ширина проезжей части у тротуара должна быть не менее восьми (8) футов.
• Если вы хотите открыть новую подъездную дорожку или расширить существующую подъездную дорожку, обратитесь к персоналу зонирования по телефону (608) 266-4551 и в инженерный отдел по телефону (608) 266-4751, чтобы узнать о конкретных требованиях к открытию проезжей части в вашем районе.

Размещение

• Отдельно стоящий гараж должен находиться на расстоянии не менее трех (3) футов от вашего дома или других построек.
• Гараж должен находиться на расстоянии не менее трех (3) футов от задней или боковой линии вашего двора.
• Гараж, расположенный сзади на сорока (40) футах от вашего участка, скорее всего, отвечает требованиям зонирования вашего района.
• Гараж, расположенный вдоль стены вашего дома, требует отступления более чем на три (3) фута от боковой линии участка.Уточните это отступление у специалистов по зонированию.

Если ваш участок расположен на углу или имеет неправильную форму, неудачи могут отличаться от описанных. Покажите план вашего участка сотрудникам городского зонирования, чтобы быстро и точно узнать, где вы можете построить свой гараж и какие размеры он может быть.

Принимая во внимание эти требования, сделайте чертеж (план участка) всего вашего участка, показывающий все существующие и предлагаемые конструкции и проезжую часть. Покажите размеры участка, гаража, дома и любых других построек.Также покажите расстояния от гаража до линий участка и расстояния до всех других построек. План участка должен быть выполнен в масштабе. Обычно лучше всего использовать масштаб 1 дюйм = 20 футов.

Проверка жилых пристроенных гаражей — InterNACHI®

Аарона Миллера, CMI®

Гаражи были с нами еще до появления автомобилей в форма вагонных дворов (каретные сараи или ремонтные). Быть по большей части прославленные амбары, отделенные от резиденции, кроме опасности пожара от комбинация хранимого сена и фонарей, эти ранние постройки были относительно безопасно.К сожалению, это не относится к сегодняшним гаражам, которые пристроены почти к 97% домов.

Современные гаражи (г) эволюционировали до такой степени, что недавние соломенный опрос показывает, что только четверть домовладельцев могут припарковать автомобиль в их. Около половины говорят, что могут втиснуть одну машину, а другую квартал каким-то образом может припарковать там несколько автомобилей. Большинство людей используют свой гараж место для хранения личных вещей. Другие варианты использования охватывают весь спектр, из различных хобби от магазинов до репетиционных студий и до начинающих штаб-квартир доткомов.

Независимо от того, используется ли гараж для хранения ископаемых автомобили, работающие на топливе, это может быть связано со скрытыми опасностями. Будь вы минимализм, придерживающийся только ваших предписанных или предлагаемых стандартов практики, или вы сертифицированный сторонник правил, если пожар начинается в гараж, не желаете перекидывать на пристроенный дом. Кроме того, если вы заводите свой автомобиль в гараже, вам не нужен угарный газ входя в ваш дом.

Невообразимо большое количество потенциальных опасностей присутствует в гаражах, пристроенных к домам.Домовладельцы склонны хранить Ассортимент опасных материалов есть. Вероятность существует для наличие летучих химикатов и опасных газов, кроме бензина или дизельное топливо. К ним относятся, помимо прочего, вспомогательные химические вещества для краски, такие как разбавители, смывки и т. д., прочие чистящие растворители, пропановые баллоны для барбекю, химикатов для бассейнов и сварочных газов для сварки энтузиасты и редукторы.

Это еще больше усугубляется вероятностью углерода окись (CO) и другие скопления паров в гараже.Противопожарные перегородки необходимы между жилыми домами и пристроенными гаражами и их чердаками, но являются не очень хорошо определены общепринятыми строительными нормами. Часто это не построены правильно, не работают по назначению и представляют собой здоровье и угрозы пожарной безопасности для домовладельцев. Любопытно, что в общепринятые строительные нормы и правила, касающиеся газов или паров, отличных от CO. Даже когда правильно настроен, учитывая отсутствие ясности и полноты соответствующие строительные нормы и правила (например, Международный жилищный кодекс или IRC), безопасность часто не максимальна.

Разделительные коды

IRC не дает нам определения термина «Разделение огня», которое требуется в 302.6. Возможно, разумно Предположим, что это ссылка на какую-то модифицированную огнестойкость сборка, хотя она не является огнестойкой или огнестойкой. сборка, как таковая. Некоторые возразят, что это вообще не сборка. Тем не мение, требуется гипсокартон ½ дюйма внутри и на стороне гаража. пожаротушения, а также требования 302.9 за минимум индекс распространения пламени и дымообразования в отношении отделки гипсокартоном как на противопожарной стене, так и на потолке.

Отсутствие надлежащего, если не всеобъемлющего, глоссария сроки были недостатком IRC и IBC (Международного строительного кодекса). К сожалению, это часто оставляет интерпретацию цитирования кода на усмотрение подрядчики и должностные лица кодекса, которые, вероятно, не имеют квалификации, чтобы вывести значение или намерение авторов кода.Нам как инспекторам надлежит обратиться в Совет Международного кодекса (ICC) с просьбой предоставить всем заинтересованным лицам более полные главы определений в каждой из их публикаций кода. В противном случае, возможно, они могли бы опубликовать автономный всеобъемлющий глоссарий.

кроме гипса Доска стен и потолка

Есть несколько муниципалитетов, особенно в Район Даллас-Форт-Уэрт, где руководители строительства приравнивают 7/16-дюймовые OSB к Гипсокартон ½ дюйма для использования в отделке стен и потолка гаража.Два материалы явно не эквивалентны, когда дело доходит до степени распространения пламени (FSR), где гипсокартон 1/2 дюйма имеет рейтинг 10, а OSB 7/16 дюйма — рейтинг на 150. Даже если строитель установит OSB поверх необходимого гипсокартона, это было бы несовместимо с кодом в том смысле, что OSB тогда представляет собой стену покрытие, требующее FSR не менее 50.

Потолок и стена Отделка

Авторы кодекса определяют термин «огнестойкость» как «то свойство материалов или их узлов, которое предотвращает или замедляет прохождение тепла, горячих газов или пламени в условиях использования.«Пытаясь определить огнестойкость материала, IRC 302.9 требует, чтобы все отделки потолка и стен гаража соответствовали минимальным рейтингам индекса распространения пламени и образования дыма. Две ссылки для оценки — это ASTM . E84 Стандартный метод испытаний характеристик горения поверхности здания Материалы и стандарт UL 723 для испытания характеристик горения строительных материалов на поверхности.

Двери

Одним из примеров проблемной зоны является входная дверь между гараж и резиденция.Этот дверной узел специально не требуется огнестойкий. Можно утверждать, что, учитывая формулировку в IRC 302.5.1, Требуется противопожарная дверь или ее эквивалент.

R30 2.5.1 Открытие защита. Проемы из частного гаража прямо в комнату, используемую для спящие цели не допускаются. Другие проемы между гаражом и жилое помещение должно быть оборудовано дверями из массива дерева толщиной не менее 13/8 дюйма, стальными дверями со сплошным или сотовым заполнением толщиной не менее 13/8 дюйма или 20-минутными огнестойкими дверями, оборудованными самозакрывающимся устройством. .

Не упоминается необходимость огнестойкости дверная рама. Также нет упоминания о необходимости прокладки (уплотнителя) дверь. Укупорочные устройства очевидно требуется. Это могут быть пружинные петли или гидравлические затворы.

Когда двери в пристроенные гаражи открыты или когда изменения атмосферного давления, токсичные химические пары в воздухе могут проходить из гаража в дом. Некоторые дома испытывают значительные негативные давления внутри из-за плохо спроектированных систем HVAC или из-за эффект дымохода, который может привести к втягиванию паров из гаража в помещение через небольшие отверстия в разделительных стенах и потолке, вокруг плохо загерметизированных двери, либо из общего чердака.

Многие новые дома герметичны для повышения энергоэффективности. Когда правильно сделано, это помогает предотвратить вторжение ядовитых паров из пристроенных гаражей. В старых домах, скорее всего, мало или совсем нет такая защита. Инспекторы должны инструктировать домовладельцев и домовладельцев. покупатели должны приложить согласованные усилия для герметизации стены и потолка гаража разделения, правильно храните горючие и токсичные химические вещества в огнеупорных корпусах, и обеспечить соответствующую вентиляцию в гаражах для удаления нежелательных паров и на открытом воздухе.

Вентиляция требуется IMC 403.3 Международного механического кодекса. Хотя это требование не был принят большинством муниципалитетов как применимый к односемейным жилых домов, инспектор может пожелать отметить это в своем отчете о проверке, чтобы у клиента есть возможности помимо минимума, предусмотренного IRC.

Сантехнические проходы

Монтаж коллекторов водоснабжения PEX распространены в противопожарных стенах гаражей во многих помещениях.Это тоже случай, когда в домах установлены спринклерные системы пожаротушения. Эти обычно это просто отверстия в гипсокартоне, обрамленные обрезным обрезным материалом и покрытые фанерой или OSB двери. Строители часто засовывают утеплитель сзади эти многообразия и объявляют их совместимыми с кодом. Однако эта практика на самом деле представляет собой пожарную опасность. Поэтому инспекторам разумно призывать клиентов, чтобы защитить эти отверстия, закрыв панели с помощью ½-дюймовых гипсокартон, или с самозакрывающимися металлическими дверцами 16 калибра, предназначенными для использования в огнестойких стенах.Опять же, если дверь любого типа в противопожарном отделении не огнестойкие и закрытые, разделение огня нарушено и, следовательно, неэффективен.

Лестница с подъемом вниз на чердак Блоки

Одним из очевидных примеров прорыва в противопожарном отделении потолка является лестница на чердаке. Одна из этих единиц обычно состоит из каркаса из мягкой древесины и облицована панелью из-дюймового филиппинского красного дерева (часто называемого лауаном, луаном или меранти и не имеющим никакого отношения к настоящему красному дереву).Степень распространения пламени этой фанеры (150) даже не приближается к требуемой ½-дюймовой гипсовой панели (10) для потолков гаража с чердачным пространством выше или гипсовой панели 5/8 дюйма типа X (15 ) для потолков с жилой площадью выше. Существует множество различных конфигураций опускающихся лестниц, которые смягчают это за счет использования огнестойкой фанеры или металлических панелей. Особое внимание следует обратить на уплотнитель двери со всех четырех сторон (включая сторону петель). Какая бы отделка ни использовалась по периметру, она должна иметь утвержденный рейтинг распространения пламени.

Электрооборудование Проходы

Другие отверстия в противопожарном отделении, требующие закрывания Внимание при осмотрах — электрические щиты и розетки. В IRC не упоминает об этом в отношении пожаротушения в гараже, потому что они не признаются огнестойкими или огнестойкими. Тем не менее, представьте электрическую розетку с зазором 1/8 дюйма между ней и окружающий гипсокартон, а также отверстия для ввода электрических кабелей и выйдите из коробки.Хотя сама коробка может быть сертифицирована по UL для установки в огнестойкая или огнестойкая сборка, отверстия вокруг и внутри коробки сам по себе образует проход для проникновения огня, дыма и пара. Инспекторы следует настоятельно рекомендовать заблокировать эти отверстия от огня.

В IRC и Национальном электротехническом кодексе (NEC) нет требования к герметизации или противопожарной защите электрических панелей или распределительных коробок в противопожарных стенах. Огнестойкие и огнестойкие сборки имеют много требования относительно этого.Целесообразно предлагать эти методы клиентам. проживание или покупка домов на одну семью.

Этажи и пол Покрытия

Полы в гаражах тоже нуждаются в рассмотрении. Конечно они должны быть наклонными, чтобы сток был направлен к проему гаражных ворот, а их поверхности должны быть «из разрешенных негорючих материалов». IRC не укажите степень наклона в 309,4, но укажет только, что «Площадь пол, используемый для парковки автомобилей или других транспортных средств, должен иметь уклон, чтобы облегчить движение жидкостей в канализацию или к основному входу в автомобиль дверной проем.«Большинство инженеров указывают уклон 1%, или 1/8 дюйма на фут.

Термин« негорючие »определяется в IRC как« материалы прошедшие процедуру испытаний на определение негорючести элементарных материалы, указанные в ASTM E136 ». Этот метод испытаний ASTM предназначен для базового только материал — обычно бетон, в случае пола гаража — и не покрыть любые поверхностные покрытия или покрытия. Для материалов с поверхностью покрытия, строительные нормы и правила модели дополнительно определяют негорючий материал как имеющий базовый материал, соответствующий требованиям ASTM E136, и поверхность покрытие толщиной менее 1/8 дюйма, индекс распространения пламени не больше 50.Большинство напольных покрытий в гаражах превышают класс огнестойкости. из 50.

Механический Соображения

Хотя большинству инспекторов известны зазоры на полу гаража когда речь идет о механическом оборудовании или приспособлениях, есть одна вещь, которая часто упускается из виду: защита техники и оборудования от транспортных средств повреждение стойками или тумбами.

Бак водонагревателей и других приборов требует защиты от столкновения с автомобилем, согласно IRC 1307.3.1. Добавление стоек или столбиков согласно 1307.3.1:

Защита от влияние. Техника, находящаяся в гараже или навесе, должна быть защищена от удар автомобилями.

Если болларды или стойки не установлены, то агрегат должен быть поднят на 6 футов над полом гаража, согласно IRC G2408.3 (305.5):

Частные гаражи. Бытовая техника, находящаяся в частных гаражах, должна устанавливаться с минимальным высота 6 футов над полом.

Исключение: The требования этого раздела не применяются, если приборы защищены. от удара автотранспорта и установлен в соответствии с п. G2408.2.

Приборы, находящиеся в частном гараже или навесе, должны быть защищен от ударов автомобиля. Этот раздел применим к приборам, расположенным в зоне, где могут эксплуатироваться автотранспортные средства, и включает бытовую технику под которые может проезжать автомобиль, и те, которые расположены в любом месте на пути транспортного средства, где воздействие возможно.Требование к минимальной высоте 6 футов предназначено для обеспечения адекватный зазор над типичным автомобилем. С популярностью переоборудованных фургонов и развлекательных автомобили, которые могут быть намного выше, чем другие автомобили, минимум 6 футов высота установки над полом может не обеспечивать достаточного зазора; может потребоваться дополнительная высота. Высота ворот гаража может использоваться как руководство по определению максимальной высоты транспортного средства.

Типовые дома — «Плакат» Дети »

Вероятно, лучшее место, где можно найти большую часть или даже все вышеперечисленные проблемы, — это образец дома строителя, который продается после продажи домов в микрорайоне.Многие строители используют пристроенный гараж в модельных домах как офисы для своего торгового персонала. Они оборудованы, как и любое другое кондиционированное жилое пространство. Когда один из этих домов продается, застройщик несет ответственность за приведение прилегающей площади гаража в соответствие с нормами, но это редко удается.

Нарушения Кодекса в гаражах переделанной модели дома могут включают, но не ограничиваются, электрические розетки в пределах 18 дюймов от пол гаража, диффузор кондиционера и встраиваемый светильник пробивки потолка гаража, горючие напольные покрытия и т. д.

Резюме

Напомним, что существует множество материалов, систем и установки в пристроенных гаражах, которые могут представлять реальную опасность для домовладельцев. Инспекторы могут захотеть рассмотреть возможность выхода за рамки требуемых государством или добровольных СОП. и минимальные строительные нормы и правила, чтобы предлагать своим клиентам рекомендации по передовой практике в чтобы обеспечить их безопасность.

Об авторе

По прошествии шести лет в U.С. Арми, Аарон Д. Миллер начал работу в качестве генерального подрядчика в сфере жилищного строительства и реконструкции в 1975 году, пока не стал штатным домашним инспектором в 1997 году. Член InterNACHI и сертифицированный мастер-инспектор®, Аарон также является Лицензированный TREC инспектор и профессиональный инструктор, главный инспектор TPREIA и сертифицированный ICC жилищный инспектор в пяти областях. Он родом из Далласа и последние 15 лет живет в пригороде Далласа Гарленде. Полный список его обширных профессиональных навыков можно найти на его веб-сайте www.texasinspector.com

Пройдите бесплатный онлайн-курс InterNACHI «Как проводить внешний осмотр».

A Осмотр гаража

Пожарная опасность пристроенного гаража

Противопожарная защита пристроенного гаража

Двери и открыватели гаража

25 различных типов гаражей для вашего дома

Планируете гараж? Прочтите эту обширную статью о вариантах гаража, в которой мы разбиваем каждый тип гаража на категории, варианты, стили, материалы, размеры и многое другое.

Так же, как существует множество типов гаражных ворот и конструкций гаражных ворот, существует множество типов гаражей. Это обширное руководство по гаражам исследует, классифицирует и разбивает каждый вариант гаража, который у вас есть для вашего дома.

Я жила без гаража, теперь у меня гараж на 2 машины. Мне нравится иметь гараж. Я люблю парковаться в нем и легко добираться до дома, а также добираться до машины, не выходя из дома под дождем и холодом. Есть причина, по которой гаражи являются ключевой частью дома.Узнайте все о вариантах вашего гаража ниже.

Связанный: Типы гаражных ворот | Гаражи и гаражные двери | Навес против гаража | Типы идей внутреннего освещения гаража | Стандартные размеры и размеры гаражных ворот (таблицы) | Как подготовить пол в гараже к эпоксидной смоле »вики полезно Стоимость законченного гаража по сравнению с незаконченным | Что лучше использовать: внутреннюю или внешнюю краску для стен гаража? | Плюсы и минусы утепления гаража

I. Типы

А. Отдельно стоящий

Источник: Home Depot

Если вы ищете отдельный гараж, который можно легко разместить в любом месте своей собственности, то вам понравится этот вариант.Благодаря способности подобрать внешний вид сайдинга к сайдингу вашего дома, никто никогда не догадается, что он был построен отдельно от вашего дома. На эту оболочку легко нанести различные виды внешней отделки, включая сайдинг, виниловый сайдинг, деревянный сайдинг и даже лепнину, что означает, что ваш гараж будет выглядеть совершенно иначе, чем любой другой в этом районе. Отдельные гаражи — отличный вариант, если в вашем доме нет хорошей точки доступа для гаражных ворот или если вы не знаете, как разместить их на своей территории рядом с домом.Их также можно построить в любое время после постройки дома, что является отличным способом сэкономить деньги и при этом получить гараж, о котором вы всегда мечтали. Легко использовать сборный гараж, который вы можете купить или поработать с профессиональным строителем, чтобы убедиться, что у вас есть гараж, который будет соответствовать вашим потребностям.

Б. Прикреплен

Эти гаражи очень популярны и, как правило, строятся одновременно с домом, обеспечивая плавный переход между домом и гаражом. Традиционно они используются для хранения автомобиля и других предметов домашнего обихода, хотя некоторые домовладельцы предпочитают использовать это пространство под мастерскую.В то время как гаражи на одну и две машины являются обычным явлением, многие домовладельцы теперь увеличивают размер своих гаражей до трех и даже четырех автомобилей, чтобы они могли быть уверены, что их автомобили безопасны и защищены от непогоды или вандалов. Одна из причин, по которой домовладельцы предпочитают пристроенные гаражи, заключается в том, что в них удобно входить и выходить из дома, не выходя на улицу в темноте или в плохую погоду. Когда они прикреплены к дому, обычно есть дверь из дома в гараж, чтобы домовладельцу никогда не приходилось выходить на улицу.Эти гаражи обычно утеплены, чтобы в доме не было холода зимой из-за холода в гараже.

C. Breezeway / Portico Garage

Это идеальный вариант, если у вас есть отдельный гараж, расположенный рядом с вашим домом, но вам нужны льготы, которые дает пристроенный гараж. Вы можете легко построить проход, чтобы соединить их. Это небольшое дополнение к вашему дому и вашему гаражу может быть выполнено в самых разных стилях. Вы можете выбрать только крышу, чтобы оставаться сухим, когда вы идете в гараж из дома, или вы можете ограждать всю территорию.Это создает безопасное пространство с контролируемым климатом, которое вы можете использовать, а также отличное место, чтобы спрятать грязные ботинки, зонтик или дождевик. Отсутствие необходимости выходить на улицу обеспечивает удобство отдельного гаража в этой ситуации без необходимости строить гараж непосредственно на доме.

Д. Гаражная мастерская

Это идеальный вариант для домовладельца, который любит возиться со своей машиной, или для механика, которому нужно место для работы. Как правило, они имеют несколько дверей отсека, которые можно закатать, чтобы автомобили можно было легко вводить и вывозить, а также обычные двери для доступа.Если в этой мастерской есть дополнительное место, люди, как правило, будут хранить другое уличное оборудование или инструменты для ремонта, чтобы они были под рукой при работе с транспортным средством.

E. Гараж с домом на втором этаже

Идеально подходит для землевладельца, который хочет иметь дом, но ограничен местными постановлениями, двойной гараж на первом этаже с жилыми помещениями наверху — отличный способ использовать вертикальное пространство и при этом иметь безопасное место для хранения вашего автомобиля. Они невероятно эффективны и экономичны, что делает их отличным выбором для тех, кто ищет доступный дом.Если вы не построили этот гараж профессиональным строителем, он будет поставляться в виде комплекта, который вы сможете собрать самостоятельно или нанять местного строителя, который поможет вам. Благодаря таким деталям, как сводчатые потолки, окна по всему верху и декоративные карнизы, это великолепное место для жизни, и вам понравится удобство наличия гаража прямо под вами.

F. Навесы для автомобилей

Навес — это открытый гараж… просто крыша без стен (открытые стороны). Я не большой поклонник навесов для машины

г.Переносные гаражи и навесы для автомобилей

Источник: Home Depot

Идеальный вариант для домовладельца, которому необходимо защитить свой автомобиль или уличное оборудование, но который не хочет полностью отдавать предпочтение постоянному навесу для машины или гаражу, переносные гаражи и навесы для машины защитят ваши вещи от непогоды и будут держать их в загоне. улучшить внешний вид вашего открытого пространства. Есть много ассоциаций соседей, которые требуют, чтобы уличное оборудование, лодки, дома на колесах и автомобили находилось под каким-то покрытием, чтобы уменьшить визуальный беспорядок, который может снизить ценность дома.Переносные устройства быстро устанавливаются, их легко смывать из шланга и при необходимости чистить, а также они достаточно прочные, чтобы служить долго благодаря скрепленным вместе скобам и трехслойным тканевым покрытиям. Это гарантирует, что любая зацепка или разрыв не разорвутся сразу и не потребуют дорогостоящего ремонта. Важно, чтобы вы поговорили с местным бюро разрешений перед тем, как сделать заказ, чтобы убедиться, что вы заполнили правильные формы, прежде чем строить этот гараж. Пол, окна и двери в комплект не входят, и вам также придется покупать любые материалы для экстерьера, которые вы хотите.Они созданы, чтобы выдерживать как сильный ветер, так и снегопад, защищая вашу машину и любые другие вещи, которые вы храните внутри, от непогоды.

Х. Сараи

Источник: Home Depot

Если вам нужна комбинация гаража на одну машину и дополнительного места для хранения вещей, тогда вам стоит выбрать гараж-сарай. Хранение на чердаке гарантирует, что у вас будет вся комната, необходимая для хранения ваших вещей, и освободит ценное место для хранения в вашем доме, которое в противном случае может быть занято этими предметами.Гараж сарая будет выглядеть так, как будто он был построен специально для вашего дома, потому что вы можете выбрать дверь гаража, соответствующую той, что находится в вашем доме, или, если у вас еще нет гаража, вы можете выбрать ближайшую к вашей нынешней конструкции и стилю. Панели готовы к нанесению любой краски, которую вы выберете, и, поскольку вы покупаете черепицу самостоятельно, вам не придется беспокоиться о том, что ее внешний вид будет отличаться от остальной части вашего дома. Дополнительные входные двери делают гаражи еще более доступными и гарантируют, что вы сможете быстро входить и выходить без необходимости поднимать и опускать большую дверь.

II. Схема парковки

A. Одинарный отсек

Выбор гаража подходящего размера для вашего дома может быть непростым, особенно если вы находитесь в уникальной ситуации, когда у вас никогда раньше не было гаража. Гаражи одной ширины очень популярны, но на самом деле они будут полезны только для хранения вашей машины и нескольких дополнительных вещей сбоку. У них не так много дополнительной комнаты, поэтому, если необходимо много места для хранения вещей или вы хотите иметь мастерскую в своем гараже, вам нужно будет построить что-то большее на своем участке.Конечно, они выгодны для многих, потому что не занимают много места, что делает их идеальными для очень маленьких участков.

Б. Двустворчатая двухстворчатая

Это, вероятно, наиболее распространенная планировка гаража, в которой много места для вашего автомобиля или автомобилей и даже немного места для хранения, в зависимости от того, как вы максимально увеличиваете пространство. Если у вас две машины или очень большая машина, важно подумать об одной гаражной двери вместо двух отдельных. Хотя многим очень нравится внешний вид двойного гаража с двумя одинарными дверьми, в эти двери может быть очень сложно попасть и выйти, если у вас особенно большой автомобиль.Если у вас есть грузовик, большой внедорожник или фургон, возможно, будет проще использовать двойную дверь, чем одинарную. Убедитесь, что это пространство достаточно велико, если вам нужна мастерская, и всегда учитывайте наличие над головой хранилища для тех предметов, для которых вы не можете найти место.

C. Двойная ширина 1 дверь

D. Гараж на 3 машины с 1 дверью

Источник: Home Depot

Хотя многие люди видят гаражи тройной ширины и предполагают, что там три машины, это не всегда так.Гараж — это относительно недорогой и привлекательный способ добавить места для хранения вещей к вашей собственности или убедиться, что у вас есть место, где можно повозиться. Эти большие гаражи — отличный вариант, если у вас есть ездовая косилка, которую вы хотите оставить в помещении, или если у вас есть большое количество инструментов, которые вам нужно хранить. У вас не закончится место, если у вас есть гараж такого размера, и вы можете легко использовать пространство внутри несколькими способами.

E. Гараж на 3 машины, 2 двери

F. 3-х дверный гараж на 3 машины

г.Гараж на 4 машины

H. Порт двигателя

Источник: Home Depot

Если у вас есть автофургон или лодка, то вы знаете, насколько важно заботиться о них, чтобы они прослужили долгое время. Дома на колесах и лодки — это инвестиции, и совершенно необходимо, чтобы у вас было безопасное место для их хранения, когда они не используются. Домовладельцы нечасто строят специально для них дома гараж, поскольку строительство гаража может быть очень дорогим, и тогда он будет одноразовым.Лучше всего купить навес со стальным каркасом, специально разработанный для этих крупных предметов. Благодаря прочному водонепроницаемому и огнестойкому полиэтиленовому покрытию вам не придется беспокоиться о каких-либо повреждениях вашего автофургона или лодки, когда они хранятся здесь.

III. Ориентация

Фронтальная

90 ° внутрь

Под домом

Боковой дом

IV. Материал

A. Нержавеющая сталь

Источник: Home Depot

Нержавеющая сталь — вариант для легкого гаража, но это не значит, что он не прослужит долго.Многие домовладельцы выбирают гаражи из нержавеющей стали, потому что они очень легкие и легко собираются быстро, а это означает, что вы можете быстро и без особых хлопот настроить свой новый гараж. Кроме того, они никогда не нуждаются в окрашивании или окраске, так как металл не будет поврежден или выцветет под воздействием погоды, даже от сильного холода или жаркого солнца. Ни насекомые, ни грызуны не смогут нанести им вред, поэтому они станут надежным выбором для вашего дома. Важно, чтобы если что-то повредило ваш гараж снаружи, вы быстро подкрасили краску, иначе она не ржавеет.Многие домовладельцы выбирают версии этих гаражей, которые имеют дополнительные входные двери помимо больших отсеков, поскольку это позволяет им легко входить и выходить без необходимости каждый раз поднимать и опускать большую дверь.

Б. Полиэтилен

Источник: Home Depot

Это самый популярный компактный гараж для хранения уличной техники, который можно купить. Если вы выберете стальной каркас, вам не придется беспокоиться о том, что сильный ветер повредит этот гараж, а полиэтиленовая ткань достаточно прочная, чтобы выдерживать сильный ветер и плохую погоду.Даже если на ткани есть небольшой разрыв или разрыв, вам не нужно беспокоиться о ее повреждении, поскольку швы свариваются вместе термической сваркой, поэтому вам не придется беспокоиться о большом разрыве в ткани. Благодаря оборудованию, предназначенному для обеспечения устойчивости и безопасности конструкции, после того, как вы установите этот гараж, вам не придется беспокоиться о каких-либо предметах, которые вы храните внутри.

C. Виниловая пластиковая смола

Источник: Home Depot

Это отличный вариант гаража своими руками для любого домовладельца, который удобен и готов немного поработать, чтобы построить гараж на своей собственности.Эти гаражи так популярны по ряду причин, одна из которых заключается в том, что они прослужат очень долго. Они невероятно долговечны и выдерживают повреждение насекомыми и гниение, что является проблемой, если у вас дома есть деревянный гараж. Кроме того, при загрязнении их можно легко смыть легким чистящим раствором и шлангом. Поскольку они бывают разных цветов, вы можете выделить их среди остальной части вашей собственности или выбрать вариант, который будет лучше вписываться в эту область, в зависимости от ваших личных предпочтений.

Д. Вуд

Источник: Home Depot

Эти красивые гаражи отлично смотрятся с домом в любом стиле и прекрасно работают как традиционный гараж, складское помещение для уличного оборудования и инструментов или даже как мастерская. Обычно они могут выдерживать более сильные нагрузки, чем другие виды гаражей, и способны противостоять ветру до 130 миль в час, что делает их отличным выбором для большинства мест. Кроме того, деревянные навесы бывают самых разных размеров с множеством вариантов сайдинга и невероятно хорошо сконструированы.Они могут поставляться в виде наборов для самостоятельного изготовления, которые предварительно нарезаны, поэтому их очень легко собрать и установить на вашей собственности, и их легко покрасить, чтобы они соответствовали дому. Это одно из главных преимуществ деревянных гаражей, поскольку домовладельцам нравится обтекаемый вид гаража, который идеально сочетается с внешним видом их домов. Однако важно отметить, что в отличие от металлического гаража, деревянные гаражи потребуют ухода в течение многих лет, чтобы они выглядели наилучшим образом и не были повреждены водой или насекомыми. Если у вас дома есть деревянный гараж, вы должны быть готовы перекрашивать его каждые десять лет или около того.

E. Подготовлено для винила

Источник: Home Depot

Если вы хотите, чтобы ваш гараж идеально подходил к вашему дому или дополнял его, тогда вам нужно будет приобрести здание, подготовленное для винила, чтобы вы могли установить любой сайдинг, какой захотите. Это позволяет легко подобрать соответствие между вашим домом и гаражом, и будет выглядеть так, как если бы ваш гараж был построен одновременно с вашим домом. Эти гаражи могут быть настроены так, чтобы иметь любое количество окон или дверей, которое вы хотите, и обычно имеют передний фронтон, который не только привлекателен, но и защитит вас от дождя, когда вы входите и выходите из здания.

IV. Кровельный материал

A. Металл

Источник: Home Depot

Что касается отдельных гаражей, навесов для машины и других хранилищ на вашем участке, то вы не сможете превзойти металлическую крышу. Они отлично смотрятся, хорошо переносят погодные условия и прослужат долго. Поскольку они не гниют так, как дерево, вам не нужно беспокоиться о протечках и повреждении водой в гараже. Это особенно важно для домовладельцев, которые собираются хранить дорогие автомобили или уличное оборудование в своих гаражах, поскольку они не хотят, чтобы они были повреждены внешними элементами.

Б. Гонт

Источник: Home Depot

В то время как металл является, пожалуй, наиболее распространенным кровельным материалом для отдельных гаражей, если ваш кровля прикреплен к вашему дому или вы хотите, чтобы он выглядел как единое целое с остальной частью вашей собственности, тогда вам понадобится крыша из гонтовой черепицы. Это не только прекрасно выглядит, но и прослужит долго, если вы правильно за ним ухаживаете. В зависимости от размера гаража, который вы строите на своем участке, вы можете использовать дополнительную черепицу с момента установки крыши; однако, если нет, вам нужно будет поискать подходящую черепицу, чтобы создать уникальный вид.В пристроенных гаражах черепица будет установлена ​​одновременно с домом, что создаст целостный вид и превратит ваше пространство в одно целое здание.

В. Напольные покрытия

A. Эпоксидная смола

Это прочное покрытие требует нанесения нескольких слоев, но прослужит долго, часто более 15 лет. Вы можете выбирать между однотонным цветом или добавлением визуального интереса с помощью цветных чипсов, добавленных в смесь перед ее нанесением. Эти полы очень легко содержать в чистоте, и на них не влияют химические вещества, протекающие из вашего автомобиля.Если в вашем гараже хранится ценный автомобиль, убедитесь, что у вас есть прочный и качественный пол, например, из эпоксидной смолы.

Б. Плитка

Это новая тенденция в напольных покрытиях для гаражей, которая позволяет вам самовыражаться и персонализировать свой гараж. Имея на выбор множество различных материалов, включая фарфор, винил и твердый пластик, вы можете найти те, которые соответствуют вашему бюджету и соответствуют вашим потребностям. Они обеспечивают отличную противоскользящую поверхность и их легко чистить, что идеально подходит для дома в дождливом климате.

C. Коврики

Коврики

— отличный вариант для хранения в гараже, так как они просты в установке, по ним удобно ходить и они могут помочь вам вспомнить, где именно припарковать машину. Они могут закрыть любые трещины в полу вашего гаража и придать ему почти новый вид без необходимости устанавливать новый пол.

D. Краска

Это один из наименее дорогих способов улучшить внешний вид пола в гараже, даже если он не является долговечным. Вы можете выбирать из множества вариантов и долговечности, в зависимости от ваших конечных целей для вашего гаража.Если вы хотите, чтобы пол оставался долговечным, вам нужно будет выбрать однокомпонентную эпоксидную смолу в краске, чтобы помочь ей сопротивляться химическим веществам из вашего автомобиля.

E. Силеры

Герметизация пола гаража — отличный способ продемонстрировать красоту бетона и защитить его от мусора, воды и химикатов. Его легко чистить, потому что он предохраняет бетон от повреждения дорожной солью и образования пятен. Это напольное покрытие легко наносится, но оно не такое прочное, как эпоксидная смола.

F.Ковер

Многим людям нравится внешний вид ковров в их гаражах, но есть некоторые вещи, которые следует учитывать, прежде чем идти по этому пути. Ковер очень сложно содержать в чистоте и сухом, и на нем легко может появиться плесень. Если вам действительно нужен ковер, потому что вы хотите продемонстрировать свой винтажный автомобиль, тогда вам нужно убедиться, что вы покупаете ковер для дома / улицы и профессионально устанавливаете его, чтобы он прослужил и отлично выглядел. Несмотря на то, что по нему мягко ходить, он выглядит очень привлекательно и снижает шум в вашем гараже, он легко может быть разорван большим тяжелым оборудованием или если вы случайно пролили на него химикаты.Используйте его только в том случае, если вы не собираетесь работать со своим автомобилем в гараже и просто хотите безопасное место для его хранения.

VI. Решения для хранения

А. Шкафы

Источник: Home Depot

Если вы не собираетесь использовать гараж только для машины, то вам нужно убедиться, что у вас есть какое-то место для хранения вещей. Одно из самых популярных решений для хранения вещей — это шкафы, и на то есть веские причины. Они невероятно прочные, бывают разных размеров и даже могут быть куплены как полноценная мастерская для вашего гаража.Это идеально, если вы знаете, что вам быстро нужно пространство шкафа и столешницы, и хотите быть уверены, что оно будет соответствовать вашему использованию. Конечно, если у вас мало свободного места в гараже, возможно, вам придется выбрать более тонкие варианты хранения.

Б. Полки

Источник: Home Depot

Идеально подходит для гаража на одну или две машины, где у вас мало дополнительного места, полки позволяют легко хранить предметы там, где вы можете видеть их вдоль стен. Они могут быть прочными и прочными или более украшенными, в зависимости от вашей ситуации и желания.Одним из больших преимуществ полок является то, насколько легко вы можете перемещать их с места на место, чтобы вы могли настраивать свой гараж по мере необходимости.

C. Wall Organization

Источник: Home Depot

Pegboard, возможно, является самым популярным и распространенным из всех решений для хранения в стенах, хотя также доступны панели и направляющие системы. Если вам нужно хранить инструменты и другие предметы плоско на стене, потому что у вас очень мало места для хранения, тогда вы захотите выбрать один из этих универсальных вариантов.

VII. Часто задаваемые вопросы по Гаражу

Когда были изобретены гаражи?

Известно, что с конца 1800-х годов существуют как частные, так и общественные гаражи. Первый зарегистрированный общественный гараж в США, Electric Vehicle Company Garage в Чикаго, был построен в 1898 году. Одно из старейших упоминаний о частном гараже было упомянуто в английском автомобильном журнале «Autocar» 7 октября. , 1899. В начале 1900-х годов, когда автомобиль приобрел популярность, многие новые автовладельцы освободили место в своих существующих вагончиках и оставили там свой автомобиль вместе со своими лошадьми.Что касается современного гаража, который стал обычным дополнением к большинству новых домов, считается, что он был изобретен архитектором в 1912 году.

Почему исторически отсоединялись гаражи?

Гаражи изначально были выделены как по практическим, так и по социальным причинам. Поскольку многие ранние гаражи были переоборудованы в каретные дворы, эти здания были уже отделены и располагались в задней части собственности, поэтому было естественным хранить автомобиль подальше от дома.В ранние отдельные гаражи также часто можно попасть из общей аллеи, которая шла параллельно улице за домами. Это было сделано для того, чтобы автомобили и гараж не мешали внешнему виду и социальной значимости фасада дома. Большинство домов в то время было спроектировано с большим крыльцом, которое было спроектировано как место сбора и точка социального взаимодействия с людьми на тротуаре.

Можно ли переделать гаражи в спальни?

Несмотря на то, что существует ряд вопросов зонирования, юридических и строительных вопросов, которые следует учитывать перед тем, как приступить к переоборудованию гаража обеими ногами, если в вашем доме мало места и вам больше некуда расширяться, преобразование гаража в спальню может быть затруднено. стоит учесть.Одним из основных преимуществ переоборудования гаража является то, что большинство из них построено из прочной бетонной плиты. Это хорошо работает в качестве пола и может быть легко застелено ковром или приподнятым деревянным полом. Основные соображения при такой перестройке включают приведение пространства в соответствие с минимальными юридическими стандартами и стандартами зонирования и превращение его в комфортное жилое пространство.

Гаражи обычно утепляются?

Если собственник специально не требует и не платит за теплоизоляцию гаража во время строительства, внешние стены пристроенного гаража и все стены отдельно стоящего гаража обычно не утепляются.Всегда есть исключения, например, с отапливаемым гаражом, но в остальном утепляются только внутренние стены пристроенного гаража, которые являются общими с жилыми помещениями дома. Эти внутренние стены изолированы для экономии энергии, изолируют внутреннее пространство дома от выхлопных газов автомобилей и угарного газа, а также обеспечивают огнестойкий барьер, который помогает остановить распространение огня из гаража в дом.

Гаражи обычно вентилируются?

Требования к вентиляции гаража различаются в зависимости от штата и муниципалитета.В большинстве мест гаражные вентиляционные отверстия не требуются строительными нормами и правилами, и поэтому в большинстве гаражей вентиляция отсутствует. В муниципалитетах, которым требуются вентиляционные отверстия в гараже, они обычно располагаются со стороны входа автомобиля в гараж и ниже, ближе к полу гаража. Это связано с тем, что пары бензина и других горючих материалов тяжелее воздуха и опускаются к полу.

Считаются ли гаражи жилым пространством?

В большинстве районов гаражи не обязательно должны быть построены в соответствии с теми же требованиями и стандартами, что и жилые помещения в доме, и поэтому не считаются жилыми помещениями.Превращение гаража в жилое пространство требует модификаций и обновлений, чтобы соответствовать минимальным требованиям местных строительных норм и правил для жилых помещений. Обычно это включает в себя модификацию изоляции внешних стен и потолка, добавление окон и освещения, обеспечение источника тепла и установку электрических розеток, которые соответствуют минимальным требованиям строительных норм и правил в вашем районе по высоте и расстоянию.

Почему гаражи не достроены?

Большинство гаражей остаются незавершенными, чтобы сэкономить деньги при строительстве дома.Поскольку гаражи в основном используются для хранения автомобилей, ящиков с неиспользованными сезонными украшениями и спортивного инвентаря, большинству домовладельцев не нужно их завершать. Для автолюбителей и домовладельцев, которые ценят, чтобы гараж выглядел таким же чистым и законченным, как и интерьер их дома, гараж можно закончить либо во время строительства, либо спустя много лет за дополнительную плату.

В чем разница между навесом и гаражом?

В самых общих чертах гараж чаще всего рассматривается как закрытое здание с крышей, стенами и дверями.Навес для машины, для сравнения, обычно рассматривается как частично закрытая конструкция, имеющая крышу или другой вид верхнего покрытия и открытая с двух или более сторон. Навесы для машины намного проще построить и предлагают значительную экономию по сравнению с гаражом. Открытые навесы не обеспечивают такой же уровень защиты от непогоды и не так безопасны, как гараж, который можно легко запереть и защитить от нежелательных гостей.

Увеличивают ли гаражи оценку дома?

Независимо от того, занимаетесь ли вы рефинансированием существующей ипотечной ссуды или продаете свою собственность, вы хотите, чтобы ваш дом оценили по максимальной стоимости.Один из способов помочь выполнить эту задачу — построить либо пристроенный, либо отдельно стоящий гараж. Покупатели рассматривают гаражи как привлекательное дополнение к дому. Его наличие может сразу повысить рыночную стоимость вашего дома.

Home Appraisals Matter

В сделке рефинансирования большинство ипотечных кредиторов потребуют, чтобы у вас было не менее 20 процентов собственного капитала в вашем доме. Если ваш дом не оценивается по достаточно высокой цене, вы можете не достичь этого уровня справедливости. Если вы продаете свою недвижимость, вы хотите, чтобы ваш дом был оценен по крайней мере по той же цене, что и запрашиваемая вами цена.В противном случае кредиторы, работающие с потенциальными покупателями вашей собственности, могут не захотеть предоставить этим покупателям достаточно ипотечных денег, чтобы удовлетворить вашу запрашиваемую цену.

Влияние гаражей

При определении стоимости вашего дома оценщики учитывают несколько факторов: Они будут смотреть на то, какие продажные цены достигли ближайших домов. Они рассмотрят, находится ли ваш дом в привлекательном районе. Они проанализируют стиль, состояние и размер вашего дома. Они будут следить за любыми улучшениями, которые вы внесли в свой дом.Гараж может сделать ваш дом более привлекательным для большего числа покупателей. Оценщики заметят это и учтут ваш гараж при определении текущей рыночной стоимости вашего жилья.

Сколько добавленной стоимости?

Стоимость гаража для вашего дома варьируется. Стоимость строительства гаража начинается от 7500 долларов, причем большинство гаражей стоят намного дороже. В среднем, вы потратите около 27000 долларов на строительство гаража. Это, вероятно, увеличит стоимость вашего дома при перепродаже примерно на 21000 долларов, что принесет 81% прибыли от ваших инвестиций.

Другие улучшения гаража

Вам не нужно строить новый гараж, чтобы повысить ценность вашего дома. Вы также можете повысить стоимость своего дома, сделав менее дорогие улучшения в существующем гараже. Вы можете добавить новую гаражную дверь примерно за 1000–2000 долларов за установку и дополнительно заплатить 300–4000 долларов за дверь. Если вы потратите меньшую часть стоимости отчета журнала «Согласно ремоделированию» по сравнению с отчетом о стоимости , вы можете рассчитывать окупить около 76,9% стоимости новой двери и ее установки по увеличенной стоимости, что делает ее хорошим вложением.В конце концов, вы получите 85% от своих инвестиций за дверь стоимостью 2810 долларов с установкой за 3300 долларов. Сравните это с реконструкцией ванной комнаты на 64,8 процента и патио на заднем дворе на 54,9 процента, и это хорошая сделка.

Отдельный гараж и пристроенный гараж — доска и подушка

В нашем нынешнем доме есть отдельный гараж, как вы можете видеть на фото выше. Это первый раз, когда у нас был отрыв, и я должен сказать, что нам это очень понравилось. Многие утверждали бы, что у них будет только пристроенный гараж, но я могу пойти любым путем.Я чувствую, что у них обоих есть свои плюсы и минусы. Итак, давайте посмотрим на каждого.

Частный гараж

Что касается нас, то наш отдельный гараж был дополнением к нашему текущему плану современного фермерского дома. Итак, при выборе плана эстетика была нашим главным приоритетом. Приведу меня к моему первому профессионалу. На мой взгляд, отдельно стоящий гараж предлагает больше характера и привлекательности внешнего бордюра, чем пристроенный гараж. Это зависит от стиля дома, но добавляет интереса.

Отдельно стоящий гараж также может дать больше возможностей для размещения вашего гаража.Это отличный способ помочь с уединением или даже проявить творческий подход и добавить внутренний двор, как мы. Наш отдельный гараж позволил нашему бассейну расположиться посередине между домом и гаражом. Это создало очень уютную и приватную зону.

Еще одним плюсом отдельно стоящего гаража является то, что он отделен от вашего дома, и это позволит ему быть отдельной территорией. Это здорово, особенно если у вас не самый опрятный гараж. Также это может быть отдельное жилое помещение под гостевую квартиру, тещиную конфетку, домик у бассейна или игровую площадку.Это дополнительное пространство может серьезно поднять стоимость перепродажи на тысячи!

Исходя из того, у кого есть отдельный гараж, я действительно не могу придумать многих минусов. Некоторым людям может показаться неудобным, идя в холодную погоду к вашему гаражу или нести продукты и пакеты из машины чуть дальше. Но, честно говоря, это то, что нас никогда не беспокоило.

Пристроенный гараж

Пристроенный гараж — это просто продолжение вашего дома, то есть гараж.Обычно это дверь, ведущая внутрь дома. Мы включили пристроенный гараж в нашу новую постройку. Это было разработано в нашем плане и соответствовало стилю дома, который мы строили. Не то чтобы мы против того, чтобы он был, но мы отчасти предпочитаем обособленный.

Дизайн: Grand Tradition Homes

У пристроенного гаража есть несколько преимуществ, самое большое из которых — легкий доступ в плохую погоду. Еще одним важным моментом для нас было то, что построить пристроенный гараж намного дешевле. В нашем нынешнем современном фермерском доме мы потратили немало дополнительных денег на отдельный гараж на три машины.Я чувствовал, что мы строим еще один дом. С пристроенным гаражом вы также сможете обогревать и охлаждать любую готовую комнату над гаражом с помощью того же устройства, что и остальная часть дома.

На мой взгляд, есть несколько минусов с пристроенным гаражом. Один из самых больших — запах. Посмотрим правде в глаза, гаражи, и то, что в них обычно не так хорошо пахнет. С пристроенным гаражом эти запахи обычно проникают в ваш дом.