Батареи в интерьере: чем закрыть батареи отопления и как спрятать в комнате, варианты декора, как красиво закрывают и чем можно задекорировать отопительные приборы

13 Июл
Posted on Author alexxlab 0

Содержание

чем закрыть батареи отопления и как спрятать в комнате, варианты декора, как красиво закрывают и чем можно задекорировать отопительные приборы

Батареи отопления далеко не всегда могут послужить украшением интерьера. Поэтому их приходится прятать, декорировать всеми возможными способами. Попробуем разобраться, как же сделать это красиво и правильно.

Особенности и требования

Декорирование радиаторов отопления – не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Необходимо не только скрыть неприглядный радиатор, но и сохранить комфортную температуру в помещении. Очевидно, что закрытые батареи дают в разы меньше тепла, да и доступ к ним становится затруднен.

Чтобы правильно закрыть батареи и не снизить при этом теплообмен (или хотя бы снизить незначительно), необходимо понять, каким образом радиаторы нагревают помещение, по какому принципу они работают.

И выбирать декор так, чтобы он представлял собой минимальную помеху при выполнении батарей своих функций.

Для этого хорошо подойдут съемные или приставные экраны, не имеющие основательных креплений. Это нужно, чтобы к радиатору в любой момент мог быть обеспечен доступ. Такая необходимость может возникнуть неожиданно, а если батарея будет вмонтирована в стену, гипсокартонный короб или закрыта экраном, «намертво» прикрепленном к стене, – конструкцию придется ломать. Демонтировать ее без ущерба не получится.

Еще одним важным критерием при выборе декора является то, насколько он повлияет на теплоотдачу. Обогрев помещения происходит за счет выделения инфракрасного излучения (оно нагревает предметы) и конвекции (нагревает непосредственно воздух).

Сплошные экраны, лишенные зазоров снизу и сверху, станут серьезной преградой и для первого, и для второго. Оптимальным вариантом станут перфорированные, резные или ламельные экраны, не закрывающие батарею ни сверху, ни снизу. Либо закрывающие незначительно.

Чтобы воздух мог равномерно прогреваться, он должен иметь возможность свободно заходить снизу батареи, проходить через нее и выходить сверху уже теплым. Плотно «укупоренный» радиатор не дает ему такой возможности, поэтому и снижается температура. Что касается ИК-излучения – оно просто не может пройти сквозь сплошной, непроницаемый экран, который обеспечивает практически стопроцентную теплоизоляцию батареи.

В последнее время можно увидеть, что батареи часто закрывают стеклянными экранами с фотопечатью. Конечно, такое решение обладает высокими декоративными свойствами, однако, температура в помещении, снабженном таким декором, значительно падает.

Оптимальным решением для любого интерьера станет деревянный перфорированный или резной экран. Главное – чтобы в нем было как можно меньше сплошной поверхности и как можно больше отверстий, позволяющих воздуху свободно циркулировать. Кроме того, что дерево гармонично вписывается практически в любой стиль интерьера, нужно выделить еще такое его свойство, как экологичность. При нагревании оно не будет выделять никаких вредных веществ. Даже наоборот – под воздействием тепла древесина выделяет эфирные масла, которые оказывают положительное влияние на здоровье человека (разумеется, речь идет о натуральном дереве).

Экономные способы

Чтобы спрятать старые батареи отопления, вовсе не обязательно использовать дорогостоящие материалы и конструкции. Есть немало бюджетных способов закрыть неприглядные радиаторы, при этом сохранив высокие показатели теплообмена и легкий доступ к системе.

К таким способам можно отнести:

  1. Окрашивание. Даже старые, советские образцы батарей можно превратить в стильный элемент интерьера, покрасив их в тон стенам или же, наоборот, в контрастный цвет. Затраты при этом минимальны, а польза – очевидна: сохраняется возможность быстрого доступа к радиатору, конвекция ничем не затруднена, в помещении сохраняется комфортная температура. Такие радиаторы впишутся в любой интерьер, от современного лофта до классики, главное – правильно подобрать цвет.
  2. Текстиль. Самое простое – закрыть батареи шторами, которые спускаются до пола. Главное, следить, чтобы не было возможности возгорания ткани от слишком горячих батарей. Или же – если вариант со шторами не вполне приемлем – можно натянуть на деревянный каркас ткань, которая гармонирует по цвету со всем прочим текстилем в комнате, и этим экраном закрыть радиаторы. Сквозь ткань воздух легко проходит, она не представляет никакой тому преграды, а значит, и теплоотдача не уменьшится.
  3. Недорого обойдется и использование таких материалов, как пластик, МДФ-панели, гипсокартон.
    Однако они имеют и существенный недостаток – понижение тепла в помещении. Да и с точки зрения экологичности, эти материалы оставляют желать лучшего. Тот же пластик, например, лучше использовать в ванной, чтобы закрыть кран, на кухне, то есть в помещениях с повышенной влажностью, где то же дерево, тот же металл быстро придут в негодность из-за внешних факторов. Короба из МДФ-панелей или гипсокартона обладаю хорошими теплоизоляционными свойствами, что в данном случае совершенно не нужно. Да и подобраться к системе будет затруднительно.

Конечно, низкая стоимость – существенное преимущество материала, и для многих оно является решающим. Однако не стоит забывать, что его основная функция – обеспечить не только эстетическую привлекательность системы отопления, но и тепло в квартире. Поэтому ориентироваться исключительно на цену все-таки не стоит.

Хорошим сочетанием доступности, эстетичности, экологичности и способности пропускать тепло обладают деревянные конструкции. Простая решетка из узких планок, которые продаются в любом строительном магазине, способна эффектно скрыть радиаторы и не помешает их нормальной работе. Кроме того, подобное решение будет органично смотреться в любом интерьере. Недаром дерево издревле использовалось при оформлении домов. Его своеобразная природная эстетика, тепло, уют, которое оно привносит в дом, ценятся и востребованы до сих пор.

Если же в качестве фона для резной деревянной панели выбрать металлический лист – медный или алюминиевый – такое решение принесет двойную пользу. Дерево возьмет на себя декоративную функцию, а благодаря металлу температура в комнате не только не понизится из-за закрытой батареи, но, возможно, даже повысится.

Популярные решения

В настоящее время существует множество способов скрыть старые чугунные батареи под окном. Экраны из самых разнообразных материалов, ниши, покраска, вмонтирование в стену – варианты на любой вкус. Но если задекорировать радиаторы отопления в гостиной, спальне или детской довольно просто – достаточно подобрать решение, которое будет гармонировать с общим стилем интерьера – то в помещениях с характерными условиями (например, на кухне, ванной) – это сделать сложнее.

Для этих комнат необходимо подобрать такой материал, который выдержит и повышенную влажность, и перепады температур, и возможное воздействие пара, химических веществ. И при всем при этом будет не токсичен. Оптимальным вариантом станет покраска радиаторов в тон стенам или же контрастным с ним цветом. Такой способ декорировать трубы – наиболее часто встречающийся в ванных комнатах.

Что касается прочих помещений дома, здесь все зависит исключительно от фантазии и бюджета хозяев. Но основные требования к экранам для радиаторов должны соблюдаться в любом случае. Ведь их основная задача – скрыть неприглядные элементы отопления без ущерба для теплоотдачи. Поэтому любой экран должен обеспечивать свободную циркуляцию воздуха и ИК-излучение. По крайней мере, создавать незначительные тому препятствия.

Популярные сейчас стеклянные экраны, конечно, обладает высокой декоративностью, прекрасно смотрятся в интерьере, но они значительно сокращают теплоотдачу, а значит, способствуют понижению температуры в помещении. Такой декор можно использовать, если обогрев осуществляется еще каким-либо способом, например, при помощи теплых полов.

Довольно часто можно встретить и такое решение – радиаторы монтируются внутрь стены, а для прохождения тепла оставляется небольшое окошечко (или два), закрытых решеткой. Мало того что в этом случае температура в помещении значительно падает, так еще и доступ к системе становится практически невозможен – для этого придется ломать стену в прямом смысле этого слова.

То же относится и коробам из гипсокартона, фанеры, МДФ, ДСП и других подобных материалов. Снижение теплоотдачи, затрудненный доступ к системе против декоративности. Выбор каждый делает для себя сам.

Набирают популярность сейчас экраны из металла – меди или алюминия. Такие модели не только не понизят, но могут и повысить температуру в комнате. Нагреваясь от радиатора, такие экраны сами выполняют роль батареи, и дополнительно обогревают помещение.

Если комната оклеена обоями – элементы отопления можно декорировать при помощи остатков. Нарезав их полосками и приклеив на радиаторы (конечно, термостойким клеем), можно при минимальных затратах получить прекрасный элемент декора, который гармонично впишется в интерьер.

В детской комнате вообще можно дать волю фантазии, а можно привлечь к процессу и обитателей помещения. Дети с радостью возьмутся за украшение собственного жилища и сами подскажут, как бы они хотели декорировать батареи. Любимые мультики, сказки, собственное воображение, в котором комната – вовсе не комната, а корабль, танк или гоночный автомобиль. Все это можно использовать при декоре радиаторов.

Советы дизайнеров

Чтобы декоративно оформить старые радиаторы отопления, не обязательно тратить большое количество средств, сил и времени. Их можно просто покрасить. Свежеокрашенные батареи будут хорошо смотреться и в современном интерьере, таком, как, например, лофт, и в классическом, и в нежно-пастельной комнате. Главное – правильно подобрать цвет.

Тот же лофт – индустриальный стиль, и цветовая гамма у него соответствующая. Наиболее часто применяется черный или белый цвет. Один из них можно применить для окрашивания батарей. Особенно эффектно будут смотреться элементы, выкрашенные в контрастный цвет – черные на белом или белые на черном фоне.

Для более прозаичных, спокойных интерьеров такой вряд ли подойдет – ведь он все-таки подчеркивает систему отопления, выделяет ее, а не скрывает. В промышленном лофте это то, что нужно. Но, например, в классическом интерьере это будет неуместно. Здесь лучше окрашивать батареи в тон стенам, чтобы они сливались с фоном.

Радиаторы отопления можно украсить росписью. Такие элементы хорошо будут смотреться в детской, подчеркнут динамичную, активную, необычную атмосферу, присущую этой комнате.

В ванной можно убрать трубы в пластиковый короб. В этом помещении использовать дерево или металл будет нерационально – материалы быстро придут в негодность, и конструкцию придется менять. А пластик спокойно может вынести повышенную влажность этой комнаты. Однако для кухни пластик не подойдет, здесь лучше отдать предпочтение традиционным материалам.

Декор системы отопления подразумевает собой не только маскировку ее элементов, но и возможность легкого и быстрого доступа к любому из ее узлов. Это – один из самых важных критериев выбора, которым нужно руководствоваться при выборе оформления радиаторов.

Еще один немаловажный фактор – теплоотдача. Но здесь можно прибегнуть в маленькой хитрости. Фольгированный вспененный теплоизолятор, повешенный на стене за батареей, снизит потерю тепла в двадцать раз.

Но его надо именно прикрепить к стене, а не просто положить батарею. При этом между ней и куском изолятора должно оставаться расстояние не менее двух-трех сантиметров.

Не желательно закрывать элементы системы отопления коробами, прятать их в ниши или монтировать в стены. Если другой вариант не представляется возможным – необходимо снабдить короб дверцей, чтобы обеспечить максимально быстрый и легкий доступ к системе в любой момент.

Современная промышленность выпускает радиаторы отопления, существенно отличающиеся от советских моделей, которые все так стремятся спрятать или поменять. Это не только строго геометричные белые радиаторы. Это могут быть модели практически любых форм и размеров. Такие батареи не придется прятать или закрывать, напротив, их принято выставлять на всеобщее обозрение, вешать по центру стены и демонстрировать гостям как яркий необычный акцент.

Современные радиаторы – это эффектный элемент декора, привлекательный сам по себе. Даже простые белые модели обладают своей эстетичностью. Их вовсе не обязательно прятать. Они прекрасно справятся с ролью неброских, но стильных элементов декора, которые выполняют еще и практическую функцию – обогревают помещение.

Примеры в интерьере

Красиво оформить или скрыть радиаторы в комнате, чтобы не были «ложкой дегтя в бочке меда» и не портили весь внешний вид помещения, не такая уж сложная задача. Современные материалы позволяют решить этот вопрос с минимальными затратами.

Вертикальные, горизонтальные, секционные, медные, чугунные – современный рынок предлагает широкое разнообразие радиаторов на любой вкус.

В детской комнате будет хорошо смотреться батарея яркого, жизнерадостного цвета, например, желтого – он положительно сказывается на нервной системе и эмоциональном состоянии человека.

Новые модели, непривычные для глаз – вертикальные радиаторы. Они располагаются на стене вертикально, могут занимать всю высоту от пола до потолка. Смотрится такой элемент довольно стильно и прекрасно справляется со своей задачей – поддерживать в помещении комфортную температуру.

В ванной комнате можно разместить широкий радиатор небольшой высоты (напоминающий лавочку). Он сможет выполнять не только свою прямую задачу, но еще и послужит сушилкой для белья или полотенец. Кстати, сушилку можно соединить с батареей – получится интересное сочетание, опять же выполняющее несколько функций. Рациональное использование пространства и предметов никогда не помешает.

Интересно и необычно смотрятся хромированные радиаторы. Они станут настоящей изюминкой интерьера, сразу притягивающей взгляд.

Интересная отделка – при помощи хрома – привносит в интерьер какую-то нотку свободы, раскрепощенности, присущей байкерам. Именно они приходят в голову при взгляде на эти сверкающие конструкции.

Дизайнерские радиаторы тоже станут украшением любого интерьера. Необычные конструкции, формы, при взгляде на которые не сразу и поймешь, что это элемент системы отопления, они становятся ярким акцентом, как картина на стене. Такие батареи не стоит прятать, наоборот, их выставляют на всеобщее обозрение, подчеркивают контрастным фоном, размещают в центре стены без какого-либо дополнения, чтобы ничто не отвлекало внимания от необычного предмета.

Медные радиаторы – как вертикальные, так и горизонтальные – тоже могут послужить эффектным декором комнаты.

Их дизайн не отличается сложностью, но зато они имеют такие преимущества, как:

  1. Высокая теплоотдача.
  2. Привлекательный цвет.
  3. Легкость.

Приятный для глаз, неброский цвет меди станет достойным дополнением интерьера в любом стиле.

Лаконичные черные элементы системы отопления будут хорошо смотреться на фоне кирпичной кладки – белого или серого цвета. Они также могут быть вертикальными или горизонтальными, в любом случае они будут привлекательным, эффектным, но в то же время – сдержанным элементом декора.

В современных интерьерах чаще можно встретить радиаторы отопления, выставленные напоказ, как самостоятельный элемент декора, чем спрятанные в короба или прикрытые экранами. Даже чугунные батареи, которые у многих вызывают воспоминания о Советском Союзе, сейчас отличаются интересным дизайном, необычными цветовыми решениями и высокой декоративностью.

Оставленные открытыми батареи лучше справляются с задачей обогрева помещения, ничто не препятствует ни циркуляции воздуха, ни излучению инфракрасных лучей. А значит, температура в комнате остается комфортной, предметы и воздух равномерно нагреваются, тепло не остается внутри короба или ниши, а распространяется в помещении. А это основная функция системы отопления

О том, как спрятать радиатор отопления, смотрите в следующем видео.

чем закрыть батареи отопления и как спрятать в комнате, варианты декора, как красиво закрывают и чем можно задекорировать отопительные приборы

Батареи отопления далеко не всегда могут послужить украшением интерьера. Поэтому их приходится прятать, декорировать всеми возможными способами. Попробуем разобраться, как же сделать это красиво и правильно.

Особенности и требования

Декорирование радиаторов отопления – не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Необходимо не только скрыть неприглядный радиатор, но и сохранить комфортную температуру в помещении. Очевидно, что закрытые батареи дают в разы меньше тепла, да и доступ к ним становится затруднен.

Чтобы правильно закрыть батареи и не снизить при этом теплообмен (или хотя бы снизить незначительно), необходимо понять, каким образом радиаторы нагревают помещение, по какому принципу они работают. И выбирать декор так, чтобы он представлял собой минимальную помеху при выполнении батарей своих функций.

Для этого хорошо подойдут съемные или приставные экраны, не имеющие основательных креплений. Это нужно, чтобы к радиатору в любой момент мог быть обеспечен доступ. Такая необходимость может возникнуть неожиданно, а если батарея будет вмонтирована в стену, гипсокартонный короб или закрыта экраном, «намертво» прикрепленном к стене, – конструкцию придется ломать. Демонтировать ее без ущерба не получится.

Еще одним важным критерием при выборе декора является то, насколько он повлияет на теплоотдачу. Обогрев помещения происходит за счет выделения инфракрасного излучения (оно нагревает предметы) и конвекции (нагревает непосредственно воздух).

Сплошные экраны, лишенные зазоров снизу и сверху, станут серьезной преградой и для первого, и для второго. Оптимальным вариантом станут перфорированные, резные или ламельные экраны, не закрывающие батарею ни сверху, ни снизу. Либо закрывающие незначительно.

Чтобы воздух мог равномерно прогреваться, он должен иметь возможность свободно заходить снизу батареи, проходить через нее и выходить сверху уже теплым. Плотно «укупоренный» радиатор не дает ему такой возможности, поэтому и снижается температура. Что касается ИК-излучения – оно просто не может пройти сквозь сплошной, непроницаемый экран, который обеспечивает практически стопроцентную теплоизоляцию батареи.

В последнее время можно увидеть, что батареи часто закрывают стеклянными экранами с фотопечатью. Конечно, такое решение обладает высокими декоративными свойствами, однако, температура в помещении, снабженном таким декором, значительно падает.

Оптимальным решением для любого интерьера станет деревянный перфорированный или резной экран. Главное – чтобы в нем было как можно меньше сплошной поверхности и как можно больше отверстий, позволяющих воздуху свободно циркулировать. Кроме того, что дерево гармонично вписывается практически в любой стиль интерьера, нужно выделить еще такое его свойство, как экологичность. При нагревании оно не будет выделять никаких вредных веществ. Даже наоборот – под воздействием тепла древесина выделяет эфирные масла, которые оказывают положительное влияние на здоровье человека (разумеется, речь идет о натуральном дереве).

Экономные способы

Чтобы спрятать старые батареи отопления, вовсе не обязательно использовать дорогостоящие материалы и конструкции. Есть немало бюджетных способов закрыть неприглядные радиаторы, при этом сохранив высокие показатели теплообмена и легкий доступ к системе.

К таким способам можно отнести:

  1. Окрашивание. Даже старые, советские образцы батарей можно превратить в стильный элемент интерьера, покрасив их в тон стенам или же, наоборот, в контрастный цвет. Затраты при этом минимальны, а польза – очевидна: сохраняется возможность быстрого доступа к радиатору, конвекция ничем не затруднена, в помещении сохраняется комфортная температура. Такие радиаторы впишутся в любой интерьер, от современного лофта до классики, главное – правильно подобрать цвет.
  2. Текстиль. Самое простое – закрыть батареи шторами, которые спускаются до пола. Главное, следить, чтобы не было возможности возгорания ткани от слишком горячих батарей. Или же – если вариант со шторами не вполне приемлем – можно натянуть на деревянный каркас ткань, которая гармонирует по цвету со всем прочим текстилем в комнате, и этим экраном закрыть радиаторы. Сквозь ткань воздух легко проходит, она не представляет никакой тому преграды, а значит, и теплоотдача не уменьшится.
  3. Недорого обойдется и использование таких материалов, как пластик, МДФ-панели, гипсокартон. Однако они имеют и существенный недостаток – понижение тепла в помещении. Да и с точки зрения экологичности, эти материалы оставляют желать лучшего. Тот же пластик, например, лучше использовать в ванной, чтобы закрыть кран, на кухне, то есть в помещениях с повышенной влажностью, где то же дерево, тот же металл быстро придут в негодность из-за внешних факторов. Короба из МДФ-панелей или гипсокартона обладаю хорошими теплоизоляционными свойствами, что в данном случае совершенно не нужно. Да и подобраться к системе будет затруднительно.

Конечно, низкая стоимость – существенное преимущество материала, и для многих оно является решающим. Однако не стоит забывать, что его основная функция – обеспечить не только эстетическую привлекательность системы отопления, но и тепло в квартире. Поэтому ориентироваться исключительно на цену все-таки не стоит.

Хорошим сочетанием доступности, эстетичности, экологичности и способности пропускать тепло обладают деревянные конструкции. Простая решетка из узких планок, которые продаются в любом строительном магазине, способна эффектно скрыть радиаторы и не помешает их нормальной работе. Кроме того, подобное решение будет органично смотреться в любом интерьере. Недаром дерево издревле использовалось при оформлении домов. Его своеобразная природная эстетика, тепло, уют, которое оно привносит в дом, ценятся и востребованы до сих пор.

Если же в качестве фона для резной деревянной панели выбрать металлический лист – медный или алюминиевый – такое решение принесет двойную пользу. Дерево возьмет на себя декоративную функцию, а благодаря металлу температура в комнате не только не понизится из-за закрытой батареи, но, возможно, даже повысится.

Популярные решения

В настоящее время существует множество способов скрыть старые чугунные батареи под окном. Экраны из самых разнообразных материалов, ниши, покраска, вмонтирование в стену – варианты на любой вкус. Но если задекорировать радиаторы отопления в гостиной, спальне или детской довольно просто – достаточно подобрать решение, которое будет гармонировать с общим стилем интерьера – то в помещениях с характерными условиями (например, на кухне, ванной) – это сделать сложнее.

Для этих комнат необходимо подобрать такой материал, который выдержит и повышенную влажность, и перепады температур, и возможное воздействие пара, химических веществ. И при всем при этом будет не токсичен. Оптимальным вариантом станет покраска радиаторов в тон стенам или же контрастным с ним цветом. Такой способ декорировать трубы – наиболее часто встречающийся в ванных комнатах.

Что касается прочих помещений дома, здесь все зависит исключительно от фантазии и бюджета хозяев. Но основные требования к экранам для радиаторов должны соблюдаться в любом случае. Ведь их основная задача – скрыть неприглядные элементы отопления без ущерба для теплоотдачи. Поэтому любой экран должен обеспечивать свободную циркуляцию воздуха и ИК-излучение. По крайней мере, создавать незначительные тому препятствия.

Популярные сейчас стеклянные экраны, конечно, обладает высокой декоративностью, прекрасно смотрятся в интерьере, но они значительно сокращают теплоотдачу, а значит, способствуют понижению температуры в помещении. Такой декор можно использовать, если обогрев осуществляется еще каким-либо способом, например, при помощи теплых полов.

Довольно часто можно встретить и такое решение – радиаторы монтируются внутрь стены, а для прохождения тепла оставляется небольшое окошечко (или два), закрытых решеткой. Мало того что в этом случае температура в помещении значительно падает, так еще и доступ к системе становится практически невозможен – для этого придется ломать стену в прямом смысле этого слова.

То же относится и коробам из гипсокартона, фанеры, МДФ, ДСП и других подобных материалов. Снижение теплоотдачи, затрудненный доступ к системе против декоративности. Выбор каждый делает для себя сам.

Набирают популярность сейчас экраны из металла – меди или алюминия. Такие модели не только не понизят, но могут и повысить температуру в комнате. Нагреваясь от радиатора, такие экраны сами выполняют роль батареи, и дополнительно обогревают помещение.

Если комната оклеена обоями – элементы отопления можно декорировать при помощи остатков. Нарезав их полосками и приклеив на радиаторы (конечно, термостойким клеем), можно при минимальных затратах получить прекрасный элемент декора, который гармонично впишется в интерьер.

В детской комнате вообще можно дать волю фантазии, а можно привлечь к процессу и обитателей помещения. Дети с радостью возьмутся за украшение собственного жилища и сами подскажут, как бы они хотели декорировать батареи. Любимые мультики, сказки, собственное воображение, в котором комната – вовсе не комната, а корабль, танк или гоночный автомобиль. Все это можно использовать при декоре радиаторов.

Советы дизайнеров

Чтобы декоративно оформить старые радиаторы отопления, не обязательно тратить большое количество средств, сил и времени. Их можно просто покрасить. Свежеокрашенные батареи будут хорошо смотреться и в современном интерьере, таком, как, например, лофт, и в классическом, и в нежно-пастельной комнате. Главное – правильно подобрать цвет.

Тот же лофт – индустриальный стиль, и цветовая гамма у него соответствующая. Наиболее часто применяется черный или белый цвет. Один из них можно применить для окрашивания батарей. Особенно эффектно будут смотреться элементы, выкрашенные в контрастный цвет – черные на белом или белые на черном фоне.

Для более прозаичных, спокойных интерьеров такой вряд ли подойдет – ведь он все-таки подчеркивает систему отопления, выделяет ее, а не скрывает. В промышленном лофте это то, что нужно. Но, например, в классическом интерьере это будет неуместно. Здесь лучше окрашивать батареи в тон стенам, чтобы они сливались с фоном.

Радиаторы отопления можно украсить росписью. Такие элементы хорошо будут смотреться в детской, подчеркнут динамичную, активную, необычную атмосферу, присущую этой комнате.

В ванной можно убрать трубы в пластиковый короб. В этом помещении использовать дерево или металл будет нерационально – материалы быстро придут в негодность, и конструкцию придется менять. А пластик спокойно может вынести повышенную влажность этой комнаты. Однако для кухни пластик не подойдет, здесь лучше отдать предпочтение традиционным материалам.

Декор системы отопления подразумевает собой не только маскировку ее элементов, но и возможность легкого и быстрого доступа к любому из ее узлов. Это – один из самых важных критериев выбора, которым нужно руководствоваться при выборе оформления радиаторов.

Еще один немаловажный фактор – теплоотдача. Но здесь можно прибегнуть в маленькой хитрости. Фольгированный вспененный теплоизолятор, повешенный на стене за батареей, снизит потерю тепла в двадцать раз.

Но его надо именно прикрепить к стене, а не просто положить батарею. При этом между ней и куском изолятора должно оставаться расстояние не менее двух-трех сантиметров.

Не желательно закрывать элементы системы отопления коробами, прятать их в ниши или монтировать в стены. Если другой вариант не представляется возможным – необходимо снабдить короб дверцей, чтобы обеспечить максимально быстрый и легкий доступ к системе в любой момент.

Современная промышленность выпускает радиаторы отопления, существенно отличающиеся от советских моделей, которые все так стремятся спрятать или поменять. Это не только строго геометричные белые радиаторы. Это могут быть модели практически любых форм и размеров. Такие батареи не придется прятать или закрывать, напротив, их принято выставлять на всеобщее обозрение, вешать по центру стены и демонстрировать гостям как яркий необычный акцент.

Современные радиаторы – это эффектный элемент декора, привлекательный сам по себе. Даже простые белые модели обладают своей эстетичностью. Их вовсе не обязательно прятать. Они прекрасно справятся с ролью неброских, но стильных элементов декора, которые выполняют еще и практическую функцию – обогревают помещение.

Примеры в интерьере

Красиво оформить или скрыть радиаторы в комнате, чтобы не были «ложкой дегтя в бочке меда» и не портили весь внешний вид помещения, не такая уж сложная задача. Современные материалы позволяют решить этот вопрос с минимальными затратами.

Вертикальные, горизонтальные, секционные, медные, чугунные – современный рынок предлагает широкое разнообразие радиаторов на любой вкус.

В детской комнате будет хорошо смотреться батарея яркого, жизнерадостного цвета, например, желтого – он положительно сказывается на нервной системе и эмоциональном состоянии человека.

Новые модели, непривычные для глаз – вертикальные радиаторы. Они располагаются на стене вертикально, могут занимать всю высоту от пола до потолка. Смотрится такой элемент довольно стильно и прекрасно справляется со своей задачей – поддерживать в помещении комфортную температуру.

В ванной комнате можно разместить широкий радиатор небольшой высоты (напоминающий лавочку). Он сможет выполнять не только свою прямую задачу, но еще и послужит сушилкой для белья или полотенец. Кстати, сушилку можно соединить с батареей – получится интересное сочетание, опять же выполняющее несколько функций. Рациональное использование пространства и предметов никогда не помешает.

Интересно и необычно смотрятся хромированные радиаторы. Они станут настоящей изюминкой интерьера, сразу притягивающей взгляд.

Интересная отделка – при помощи хрома – привносит в интерьер какую-то нотку свободы, раскрепощенности, присущей байкерам. Именно они приходят в голову при взгляде на эти сверкающие конструкции.

Дизайнерские радиаторы тоже станут украшением любого интерьера. Необычные конструкции, формы, при взгляде на которые не сразу и поймешь, что это элемент системы отопления, они становятся ярким акцентом, как картина на стене. Такие батареи не стоит прятать, наоборот, их выставляют на всеобщее обозрение, подчеркивают контрастным фоном, размещают в центре стены без какого-либо дополнения, чтобы ничто не отвлекало внимания от необычного предмета.

Медные радиаторы – как вертикальные, так и горизонтальные – тоже могут послужить эффектным декором комнаты.

Их дизайн не отличается сложностью, но зато они имеют такие преимущества, как:

  1. Высокая теплоотдача.
  2. Привлекательный цвет.
  3. Легкость.

Приятный для глаз, неброский цвет меди станет достойным дополнением интерьера в любом стиле.

Лаконичные черные элементы системы отопления будут хорошо смотреться на фоне кирпичной кладки – белого или серого цвета. Они также могут быть вертикальными или горизонтальными, в любом случае они будут привлекательным, эффектным, но в то же время – сдержанным элементом декора.

В современных интерьерах чаще можно встретить радиаторы отопления, выставленные напоказ, как самостоятельный элемент декора, чем спрятанные в короба или прикрытые экранами. Даже чугунные батареи, которые у многих вызывают воспоминания о Советском Союзе, сейчас отличаются интересным дизайном, необычными цветовыми решениями и высокой декоративностью.

Оставленные открытыми батареи лучше справляются с задачей обогрева помещения, ничто не препятствует ни циркуляции воздуха, ни излучению инфракрасных лучей. А значит, температура в комнате остается комфортной, предметы и воздух равномерно нагреваются, тепло не остается внутри короба или ниши, а распространяется в помещении. А это основная функция системы отопления

О том, как спрятать радиатор отопления, смотрите в следующем видео.

Нескучные батареи в интерьере — F L A S H D E C O R — LiveJournal

Еще в школе на уроках физики нам объяснили, почему батареи в наших квартирах так уродливо выглядят. Но, даже поняв это, трудно смириться с законами природы: так и хочется что-то предпринять – только бы этого не видеть!

        

Первые предшественники нынешних систем отопления появились еще в богатых домах Древнего Рима. Назывались они «гипокаусты» и обогревали жилище благодаря сети специальных каналов, размещенных под полом и в стенах, по которым пропускались горячие дымовые газы из печи. То есть теплоносителем в них был воздух.

Однако благодаря трудам Геродота, Плиния и Сенеки известно, что римские термы обогревались иначе – с помощью горячей воды, протекавшей по медным трубам. А это уже был прототип водяной системы отопления, получившей развитие много позже, в эпоху
промышленной революции
3
.

В 1675 году английским инженером Евелином для обогрева оранжереи была впервые сконструирована система водяного отопления, в которой вода нагревалась в котле и затем циркулировала по стальным трубам, постепенно отдавая тепло.
4

С начала XVIII века на волне интереса к новейшим техническим разработкам из Европы водяные системы начали разрабатываться и русскими инженерами. Самым ярким примером успехов отечественных мастеров стала система отопления Летнего дворца Петра I, построенного в 1714 году в Санкт-Петербурге. В целом, в течение XVIII века в Европе разного рода водяные и паровые отопительные системы чаще всего применялись для обогрева оранжерей и зимних садов, и только начиная с 30-х годов XIX века водяное отопление начало все шире применяться для обогрева жилых помещений.
5
    

И именно в России, а точнее, в Санкт-Петербурге, был изобретен принципиально новый обогревательный прибор – чугунный радиатор, представлявший собой несколько толстых труб с вертикальными дисками. Создал его обрусевший немец итальянского происхождения Франц Карлович Сан-Галли в 1855 году, назвав свое изобретение «хайцкёрпер» (горячая коробка), или, более привычно для русского уха, «батарея». (по материалам http://stalcomp.com/)
6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17


95 фото лучших идей для стильного отопления

Причин, почему можно задуматься о замене старых батарей в своей квартире на более новые, масса: несоответствие их задуманному интерьеру помещения, внезапный засор, недостаточная теплоотдача и т.д.

Разнообразные фото размещения современных батарей в квартире говорят о том, что радиаторы давно прекратили быть громоздкой, неказистой деталью в интерьере, а наоборот, стали его украшением.

Ведь в настоящее время к продаже представлены отопительные системы различных видов, цветовых решений, дизайна, выбор из такого многообразия остается за покупателем.


Оглавление статьи:

Подробнее о разновидностях

Замена батареи в квартире — процесс достаточно ответственный, поэтому к его реализации необходимо подойти, учитывая различные нюансы и технические характеристики оборудования.

Для начала определимся, радиаторы какой конструкции лучше впишутся в интерьер вашего дома. Они бывают:

  • панельные. Представляют собой цельную конструкцию, без деления на секции. Имеют конвекционные отверстия, позволяющие производить достаточно быстрый нагрев комнаты;
  • секционные. Как следует из названия, такие приборы состоят из секций. Их основное преимущество – допустимость увеличения мощности обогрева благодаря возможности присоединения дополнительных секций
  • трубчатые. Основа конструкции – стальной сердечник с рассеивающими пластинами. Детали такого типа радиатора сварены между собой, поэтому перед покупкой нужно точно знать необходимую мощность обогрева.

Наиболее часто встречающийся вариант в квартирах – секционное отопительное оборудование, так как панели могут не выдержать скачка давления в системе, а своеобразный внешний вид трубных батарей подойдет далеко не к каждому стилю, в котором оформлено помещение.

Основными требованиями при выборе и замене батарей отопления являются: их показатели теплоотдачи, способность перенести высокую нагрузку центральной системы (давление до 15 атм.), презентабельный внешний вид, приемлемая стоимость, хорошее качество и износоустойчивость.


Для этого необходимо разобраться, какой материал используется для изготовления радиаторов, и изучить их основные свойства, в зависимости от применяемого в производстве сырья.

Алюминиевые конструкции отличает привлекательный внешний вид и хорошая теплоотдача. Но при покупке данного вида необходимо заострить внимание на наличие во внутренней полости специального полимерного покрытия, которое продлевает срок эксплуатации и защищает от неблагоприятного влияния теплоносителя.

Стальные батареи привлекают невысокой стоимостью, однако такой вариант лучше всего подойдет для частных домов, высокое давление в системе централизованного отопления может нанести серьезный вред изделию и значительно уменьшить срок его службы.

Чугунные радиаторы неприхотливы в использовании, имеют высокую прочность, износоустойчивы, не подвержены изменению своего качества при контакте с теплоносителем. Существенный недостаток этого материала – низкая теплоотдача. Так же существует ограничение на их установку в высотках, имеющих более девяти этажей.

Лучшие батареи отопления для квартиры – биметаллические. Такой вариант считается самым оптимальным за счет совмещения основных преимуществ стальных и алюминиевых радиаторов: сердцевина из стали обеспечивает устойчивость к высокому давлению, а корпус из алюминия – максимально возможную теплопроводность.

Медные радиаторы обладают высоким коэффициентом полезного действия, не боятся гидроударов, отличаются большой прочностью, не подвержены коррозии, имеют большой срок службы. Эти современные варианты имеют стильный дизайн, что позволит сделать их украшением любой комнаты.

Особенность, не позволяющая начать массовую установку батарей с такими прекрасными характеристиками в квартиры – их очень высокая стоимость.


Для справки, наиболее бюджетными вариантами являются чугунные и алюминиевые конструкции, изделия из стали и биметалла входят в среднюю ценовую категорию. Самые дорогие, обогреватели премиум–класса: медные.

Полезные советы

Собравшись менять батареи в квартире, обязательно узнайте и запомните, какими техническими характеристиками должен обладать отдельный радиатор для каждой комнаты.

Обратите внимание на то, чтобы отопительное оборудование:

  • было способно выдержать возможные гидроудары, скачки давления в центральной системе, без деформации и разгерметизации;
  • обладало устойчивостью к теплоносителю, содержащимся в нем агрессивным веществам;
  • имело максимальную нагревательную способность;
  • обеспечивало необходимую для обогреваемой площади теплоотдачу.

Подбирая лучшие батареи для своей квартиры, обязательно заострите внимание на следующих нюансах:

  • производительность;
  • выдерживаемое давление;
  • качество теплоносителя.

Если вы затрудняетесь с расчетом необходимой для вашего дома мощности изделия, то просто остановите выбор на радиаторе отопления с производительностью, идентичной ранее установленному. Превышение тепловой мощности незаконно.

Если радиатор выдерживает максимальное давление до 15 атм., то такое оборудование можно устанавливать в квартире. Оно гарантированно выдержит все возможные скачки и гидроудары в системе.

Теплоноситель – это вода, которая подается в отопительную систему. В неё добавляют различные агрессивные вещества, которые с течением времени образуют накипь, и под её воздействием может начаться разъедание металла и батарея начнет течь. В связи с этим в многоквартирных домах рекомендуется устанавливать радиаторы, устойчивые к теплоносителю.

Подключение радиатора отопления

Установка батареи, в соответствии с правилами и существующими ограничениями градообразующих предприятий, должна производиться специальными организациями, которые имеют право и разрешение на проведение работ в системах отопления.

Монтаж новых конструкций должен быть произведен специалистом, для этого необходимо обратиться на предприятие, обслуживающее ваш дом, и вызвать квалифицированного мастера.


Обратите внимание, отопительное оборудование должно оставаться на старом месте, так как схема подключения радиаторов зафиксирована в документах. При самовольном переносе батарей в будущем возникнут большие сложности при продаже квартиры.

Наиболее благоприятное время года для замены радиаторов – лето, так как слив воды из системы, необходимый для проведения таких работ, возможен только в неотопительном сезоне.

Замена батарей в квартире – ответственный процесс, требующий особого внимания и точности. Экономить на этом не стоит, чтобы не получить в холодное время года неприятный сюрприз, в виде ледяных радиаторов.

Подойдите к этому вопросу разумно, при необходимости проконсультируйтесь со специалистами, и только после полной уверенности в своем выборе приступайте к работам.

Фото батареи в квартиру


Вам понравилась статья? Поделитесь 😉  

Радиатор отопления, как уникальная деталь интерьера

В наших климатических условиях отопительный сезон длится почти половину года. Обеспечить наиболее комфортную и оптимальную температуру в квартире или доме способен радиатор — важное звено любой системы отопления. Сегодня радиаторы отопления перестают быть просто источником теплоты в доме. Если в былые годы их прикрывали шторами и занавесками, чтобы скрыть неэстетичный вид, то нынче такие приборы могут стать уникальной деталью интерьера, привлекая к себе всеобщее внимание.

Чугунная батарея

Еще не так давно практически во всех квартирах были установлены только чугунные батареи. Каждая секция такого радиатора весила до 7 кг. Плюс таких «мастодонтов» в их прочности. Они были способны перенести любую температуру теплоносителя, перепады давления и обладали высоким уровнем теплоотдачи.

Батареи из чугуна — это классика отопительной системы. Если вы хотите установить их в своей квартире, то знайте: купив такой радиатор, можно на несколько десятков лет забыть об их замене. Сегодня на рынке представлены чугунные радиаторы самых разнообразных моделей, в том числе и входящие в категорию элитных.

Сохранив все плюсы чугунных батарей, производители придают им оригинальную форму. Чаще всего рекомендуют применять их в закрытых системах автономного отопления. Теперь чугунные радиаторы нового поколения можно подобрать под любые дизайнерские особенности помещения.

Алюминиевые радиаторы

Прочные, легкие и эстетичные. Среди их преимуществ можно выделить высокую теплоотдачу и хорошую теплопроводность, то есть они быстро нагреваются и быстро остывают, что требуется для экономичности системы управления. Высокие показатели теплоотдачи обусловлены двойным действием алюминиевого радиатора.

Половину тепла этот прибор передаёт излучением, а вторую половину — конвекцией. Именно алюминий, который легче других металлов поддается обработке, больше всего привлекает дизайнеров интерьера.

Биметаллические радиаторы

Эти радиаторы нового поколения, рассчитанные на давление в 30 атмосфер, объединили лучшие качества отопительных приборов. В таких радиаторах объем циркулирующего теплоносителя несколько ниже, и чтобы в квартире всегда был оптимальный микроклимат, теплоноситель должен подаваться в такой нагревательный прибор с большой скоростью и под большим давлением.

Биметаллические радиаторы практически лишены недостатков и при этом сочетают все полезные свойства металлов, из которых они изготовлены, стали и алюминия или стали и меди. Последние наиболее надежны и практичны, но также и очень дороги.

Трубчатые стальные

Большой популярностью пользуются трубчатые батареи из стали. Плюсом таких радиаторов можно назвать высокий уровень гигиеничности и широкий подбор различных моделей, которые помогут осуществить дизайнерские задумки.

Трубчатым радиаторам можно придавать любой вид, изогнутые модели легко вписываются в полукруглые образования. Их можно органично встроить в различные ограждения, лестничные пролеты, барные стойки, колонны, ширмы. Они могут быть украшением перегородки, одновременно выполняя функцию отопительного контура обогрева. Конструктивно радиаторы изготавливаются цельносварными, что обеспечивает надежность конструкции.

Интерьерные радиаторы

Сочетание слов интерьерные радиаторы отопления воспринимается как собирательное название радиаторов причудливого вида. На самом деле это конструкция, выполняющая сразу две функции: обогрев помещения и украшение интерьера. Современные декоративные радиаторы отопления могут порадовать любителей нестандартных решений.

Радиатор Cheese, стилизованный под сыр, от Ridea. Радиатор, окрашенный в тёмные тона, отдаёт тепло лучше, нежели он же, но светлого цвета.

Оригинальные формы, необычные конструкторские идеи — все это позволяет дизайнерам подобрать радиаторы под конкретные запросы. Выполненные в любом стиле, имеющие разнообразные формы, они смело могут служить архитектурным элементом.

Очень часто дизайн-радиаторы отопления устанавливают в специальные ниши или другие нестандартные архитектурные элементы помещения. Можно встретить радиусные модели, угловые, абстрактные — все это удобно располагается и не занимает полезное пространство.

Дизайн-радиаторы как мебель. Скамейки фирмы Zehnder с деревянным покрытием сиденья, которое подбирается индивидуально и имеет различные высоты сидения, удобны в уборке. Во влажных помещениях для спортивных залов сидение можно оцинковать или заменить профилем Werzalit, на котором не остается царапин. Сидеть на такой скамейке очень комфортно, она долговечна и проста в эксплуатации.

Сегодня интерьерные радиаторы отождествляют с художественными и научными экспериментами. Например, есть радиаторы из камня, стекла. Каждая модель таких радиаторов — это произведение искусства, которое потребитель выбирает для себя на основе вкусовых предпочтений.

Также стоит отметить такую разработку, как батареи отопления, которые отапливают жилье через расписанные картины, холсты, нарисованные художником. Такие батареи в интерьере комнаты, без сомнения, займут самое центральное место. Существуют радиаторы в виде лестничных перил.

Как дизайн интерьерных батарей отопления, так и их технические характеристики подкрепляются отличным качеством. Ведь они — своего рода эксклюзивные изделия, предназначенные не для всех.

Справедливости ради нужно признать, что у импортных образцов внутренняя поверхность практически идеально гладкая, что уменьшает сопротивление движению теплоносителя, а также образование слоев накипи на стенках прибора. Однако импортные изделия всегда стоят гораздо дороже отечественных.

 

идеи и вид в интерьере

Автор LocDog На чтение 15 мин. Просмотров 5.4k. Опубликовано

Лучшие способы красиво скрыть радиаторы

Существует несколько способов спрятать батареи, в данном разделе рассмотрим самые популярные и эффективные.

Навесной экран

Является на сегодняшний день самым практичным и востребованным методом, чаще всего такая конструкция создается из металла и имеет свои плюсы:

  • простой монтаж;
  • тепловой обмен остается прежним;
  • может изготавливаться с закругленными углами, что снижает риски травмирования.

Экраны из стекла

Экран, выполненный из стекла, станет интересным и стильным решением, особенно для тех, кто выбирает минимализм или современный стиль в дизайне интерьера.

На стекло может быть нанесена фотопечать или различные узоры, но такой способ не является бюджетным вариантом.

Монтаж производится на винтовой держатель, но в стене придется сверлить отверстия. Однако радиатор отопления будет стильно защищен. Такой вариант впишется в любой интерьер.

Экраны-короба

Экраны-короба – это отличный вариант для декорирования радиаторов.

  • Помогут полностью спрятать батарею.
  • Короб может стать предметом интерьера.
  • Экраны легко монтировать, за ними просто ухаживать.
  • Защищают от получения ожогов или иных травм.

Шторы в пол

Не забываем и о самом популярном способе спрятать батареи – просто завесить их непрозрачными или полупрозрачными шторами. Использовав этот метод со временем вы даже сами забудет, что за занавесками находятся трубы и радиатор.

Главное, подобрать шторы, которые будут гармонично выглядеть и не показывать всем свои видом, что за ними что-то есть.

Покраска в цвет стен

Как спрятать батарею отопления на стене, если другие конструкции «запрещены». Способ один, покрасить ее тем же цветом, что и стена.

Каркас из дерева

Дерево создаст уют и тепло в квартире, а маскировка батареи будет изящной и красивой. Этот вариант для тех, кто обустраивает свой дом в эко-стиле, используя натуральные материалы.

Такие способы спрятать батареи могут использоваться в качестве подставки для домашнего декора.

Встроенная мебель

Еще одним распространенным способом, чем закрыть батарею отопления, считается мебель, выполненная на заказ, или встроенная мебель (полки, шкафы, откидные столики, места для сидения).

Спрятать радиатор с помощью мебели

Расставьте мебель, к примеру, кресло или письменный стол, таким образом, чтобы оно закрывало батарею. Чугунная батарея не привлекательна для многих, но предметы мебели могут ее скрыть.

Заменить на дизайнерскую модель

Для тех, кто не хочет ничего выдумывать, были разработаны уникальные дизайнерские способы спрятать батареи, которые уже изначально обладают красивым внешним видом и их просто не захочется прятать.

Оригинальные идеи

Существует много креативных идей, которые могут превратить батареи в декоративный элемент:

Кованные изделия

Скрыть радиатор с помощью ткани

Роспись и декупаж батарей

Маскировка радиаторов и законы теплотехники

Основная задача любого радиатора отопления состоит в нагреве помещения. Цель достигается сочетанием или отдельным использованием двух методов – инфракрасного излучения и конвекции. Благодаря им формируются комфортные условия.

Инфракрасное излучение обеспечивает передачу тепла предметам, находящимся в помещении, конвективное – нагревает воздух.

Тепловую энергию мы можем ощутить, если расположим руку в непосредственной близости от радиатора. Конвекция обеспечивает циркуляцию воздуха и равномерное распределение температуры по всей комнате.

Это известно еще из курса школьной физики – теплый воздух, поднимаясь вверх, вытесняет более холодный.

Экран для радиатора выполняет несколько важных функций: увязывает прибор с дизайном, защищает его от повреждений и оседающей пыли, при сгорании которой выделяют токсины.

Нужно понимать, что практически любой способ сокрытия труб и радиаторов приведет к неминуемой потере мощности обогрева. Самый простой пример – использование экрана из стекла с художественной росписью.

Казалось бы, задача декорирования радиатора выполнена успешно, но в комнате стало сразу заметно холоднее. Все случилось потому, что стекло почти полностью нивелирует инфракрасное излучение.

Оригинальный способ маскировки батареи отопления поможет расширить подоконник и использовать конструкцию в качестве предмета обстановки.

Чем глубже и надежнее будет спрятан радиатор, тем большими будут потери.

Данное утверждение в полной мере относится и к глухим экранам, препятствующим как длинноволновому инфракрасному излучению, так и коротковолновой конвекции.

Максимальная перфорация решетки, наличие зазоров в верхней и нижних частях накладки – залог нормальной конвекции.

То же самое можно сказать о глухих коробах над верхней частью радиатора – они являются непреодолимой преградой для распространения теплого воздуха вверх (не работает метод конвекции). Вывод напрашивается сам собой – чем больше площадь отверстий в накладке, тем меньшими будут потери тепла.

Требования к декору радиаторов отопления

Доступность труб и батарей является еще одним немаловажным моментом в выборе декора после требований теплотехники. Общеизвестно, что батарея отопления, а именное соединение с трубой, является наиболее слабым местом.

Кроме этого сам радиатор вследствие неправильной установки и эксплуатации, либо в силу ряда других причин, может дать течь.

В экстренных случаях может возникнуть необходимость в том, чтобы снять радиатор для ремонта или замены. С точки зрения сантехники, накладка или экран не должны иметь фиксированного крепления, в идеале – использование приставных экранов.

Даже если Вы решите пренебречь советами сантехника, все же прислушайтесь к голосу разума, который подсказывает, что любым слабым местом системы являются узлы соединения. Наличие ревизии (пластиковой дверцы) может существенно упростить задачу обслуживания радиатора и системы отопления в будущем.

Как закрыть батареи правильно – технические правила и советы

Перед тем как закрыть батарею отопления, необходимо учесть несколько технических нюансов:

  • Имейте в виду, что передача тепла закрытого радиатора сокращается в любом случае, какой бы способ маскировки вы ни выбрали. Главное, чтобы изменение было не существенно.

В идеале снижение температуры воздуха в комнате должно составлять около 1-1.5 градуса.

  • Перед тем как закрыть батарею, приведите ее в порядок: продуйте, промойте (это делается в конце отопительного сезона) и покрасьте.
  • Имейте в виду, что чем плотнее плетение решетки, тем она лучше маскирует радиатор, но тем хуже проводит тепло. Поэтому, выбирая экран для батареи, старайтесь искать золотую середину или делать ставку на теплосбережение.
  • Чтобы потери тепла были минимальны, экран можно поставить на ножки, а в центре вырезать паз.

Закрывая батарею, очень важно не блокировать конвективные потоки воздуха, иначе в комнате будет дуть, а окна начнут запотевать, что в итоге приведет к появлению плесени на стенах. В идеале козырек подоконника должен выступать над батарей не более чем на 30 мм, верх и низ батареи должны быть максимально открыты.

  • Между батареей и экраном должно быть расстояние не менее 35-50 мм. От радиатора до пола и до подоконника должен оставаться зазор около 60-70 мм.

Для решения аварийных ситуаций необходимо предусмотреть свободный доступ к радиатору. Например, решетка короба может быть съёмной, откидной, открывающейся на петлях или выдвигающейся на профилях.

Как минимум для беспроблемного обслуживания в хорошей доступности должны оставаться: узлы подключения к трубам, вентили, термоголовка и резьбовые соединения.

Увеличить теплоотдачу на 20-25% можно разместив на стене за радиатором теплоотражающий экран, например, фумисол. Часто этого вполне достаточно, чтобы полностью компенсировать потери тепла закрытой батареи.

Спрятать с помощью гипсокартона

Отдельно хотелось бы поговорить о том, как можно спрятать батареи с помощью гипсокартона. Сразу же стоит отметить, что материал имеет свои минусы, однако гипсокартонная конструкция все равно пользуется большой популярностью при ремонте.

  • Материал является экологически чистым, при этом он не подвержен горению.
  • На рынке можно обнаружить несколько разновидностей данного материала.
  • Этот вариант маскировки является бюджетным, а монтаж может осуществляться по-разному, так, как удобно вам.
  • Также именно гипсокартон позволит хозяину квартиры выдумать любой дизайн, что поможет не только закрыть трубы и батарею, но и смастерить дополнительные элементы декора.

Минус заключается в том, что гипсокартон боится внешнего воздействия, при неаккуратных действиях, его достаточно легко пробить или проткнуть.

А если произойдет поломка или протечка, то всю отделку придется менять заново, однако этот материал является дешевым.

Монтаж гипсокартонного короба своими руками

Для того, чтобы закрыть батарею, необходимо ее померить, а после купить металлические профили и другие дополнительные товары.

Какие материалы необходимы:

  • гипсокартонный лист 12 миллиметров,
  • металлические профили 27х28 и 60х27,
  • саморезы по гипсокартону и металлу,
  • дюбель-гвозди размером 6х40,
  • строительная серпянка,
  • перфорированные уголки.

Инструменты:

  • шуруповерт,
  • перфоратор,
  • ножницы по металлу,
  • канцелярский нож,
  • строительный степлер,
  • карандаш,
  • рулетка,
  • строительный уровень.

Внимание, для возведения гипсокартонного короба есть важное требование: нужно чтобы подоконник выходил за радиатор не меньше чем на 3 сантиметра.

Порядок работ:

Установка каркаса. Профиль следует монтировать по трем примыкающим сторонам: пол, стена, подоконник.

  • Прижмите рукой металлический профиль 27х28 к основанию, просверлите отверстие с помощью перфоратора сразу и в профиле и в стене.
  • Шуруповертом закрутите в отверстие дюбель-гвоздь.
  • Внизу подоконника на саморезы монтируется профиль из металла 27х28, длина саморезов не должна быть больше толщины подоконника.
  • Далее можно поставить перемычки из металлического профиля 60х27.

Выбор размера решетки. Данное отверстие необходимо изготовить несколько меньше размера решетки.

Можно ориентироваться на три рекомендуемых размера: 60х120, 60х90 или 60х60.

Установка гипсокартона. Гипсокартонные листы можно резать канцелярским ножом. Прикручивать шуруповертом.

Монтаж уголков. Их необходимо закрепить по углам строительным степлером, или прикрепить на гипсовую штукатурку.

  • На все швы гипсокартонного короба следует наложить серпянку и замазать штукатуркой.
  • Перед началом покраски или оклейки обоями гипсокартонный короб необходимо прошпаклевать, зачистить шкуркой и промазать грунтовкой.

Маскировка труб отопления

Не важно, квартира это или дом, спальня или кухня, везде хотелось бы иметь хороший ремонт. Сразу же возникают вопросы: как красиво спрятать трубы отопления и как можно это сделать с минимальными затратами и максимальной эффективностью?

При этом способ маскировки должен быть действительно невидимый и незаметный, вписываясь в комнату.

Труба может быть спрятана внутри стены, а также закрыть ее можно в пол. Помните о том, что старая система отопления не должна прятаться таким образом, этот вариант возможен после полного обновления всех элементов.

Короб на каркасе

Лучше всего его выполнить из дерева, пластика или гипсокартона. Не располагайте трубы отопления вплотную, между коробом и трубой должно быть, как минимум три сантиметра.

Спрятать за декором

Декорация труб различными вариантами, к примеру, обмотать джутовой веревкой. Но помните, что таким образом снижается теплоотдача. Многие хозяева украшают трубы цветами, это можно сделать с помощью бамбука с листьями.

Здесь должна работать только фантазия, даже старая труба может смотреться совершенно по-другому.

Окрашивание под цвет стен

Самый легкий и практичный метод – это окрасить батареи или стояк в цвет стен, при этом выделение тепла не уменьшится.

Спрятать под напольный плинтус

Хорошим изобретением стал напольный плинтус, в который без труда можно спрятать батареи, расположенные горизонтально и низко к полу.

Фото в интерьере комнат

Кухня

Кухня – это идеальная комната, в которой все способы спрятать батареи станут практичными и удобными.

Если помещение маленькое, то скрыть батарею можно с помощью красивой столешницы или смастерить откидной столик, который при удобном случае будет раскладываться.

Заводы металлопластиковых конструкций предлагают большой выбор красивых подоконников больших размеров, которые имитируют камень, дерево и другие материалы. Современный подоконник не ломается под тяжестью, не боится внешних факторов, за ним легко ухаживать, протирать, он не боится царапин и так далее.

Спрятать таким образом можно любой вид батареи, включая и чугун.

Гостиная

Если радиатор стоит в нише, то широкий подоконник поможет создать рабочую зону.

На сконструированный деревянный короб можно ставить сувениры, вазы или цветы в горшках. Также закрыть неприглядные батареи в гостиной можно плотными шторами.

На фото современная гостиная комната. Для того чтобы спрятать радиаторы смонтирована деревянная конструкция, которая также служит местом для отдыха, хранения и декора.

Спальня и детская

В интерьере спальни и детской, батареи можно использовать как еще одно место для отдыха, столешницу для декоративных элементов или рабочего места.

Ванная

Скрыть трубы в ванной можно с помощью жалюзийной дверки, пластиковых решеток или шкафчика с открывающимися дверцами.

Батареи отопления скрываем с помощью деревянных, стеклянных или пластиковых экранов.

Прихожая

Для радиаторов в прихожих подойдут стеклянные экраны или деревянные короба. В маленьком помещении закрывать батарею нужно только с точки зрения практичности.

Это может быть шкафчик для хранения обуви, или же батарея станет небольшим журнальным столиком, куда будут складываться ключи и другие необходимые элементы.

Как красиво задекорировать батареи отопления

Монтаж декоративного короба для закрытия радиаторов отопления — не единственное решение, да и не каждый сможет что-то придумать и сделать самостоятельно.

Существует еще несколько способов, как и чем задекорировать батареи отопления под окном.

Покраска радиаторов

Одним из важных вопросов в оформлении комнаты является сочетание цветов. Ну а как может белый радиатор смотреться, например, на темной стене? Хотя именно белый цвет почему-то считается идеальным для батарей…

Выбор термостойких красок на современном строительном рынке огромен, остается лишь подобрать правильный оттенок и заколеровать белую основу.

Даже, если вы не угадаете с оттенком на пару-тройку тонов — ничего страшного, такая разница кажется совсем не заметной. Но это будет все же лучше, чем просто белый. Ну а при желании можно также вручную расписать батареи, особенно, если на обоях присутствует орнамент. Для облегчения работы можно использовать трафарет.

Помните: если вы решили покрасить батареи отопления в квартире, покупайте только термостойкие краски.

Кстати, окрашивать можно не только обычные чугунные радиаторы, но и стальные, и биметаллические, и алюминиевые.

Экран из ткани

Еще один вариант декора — пошив и крепление тканевого экрана-ширмы. Этот способ маскировки проверен и достаточно эффективен в плане минимальной теплопотери, так как ткань, даже самая плотная, все равно пропускает теплый воздух (в отличие от жесткого экрана).

Раньше, когда в моде были тяжелые портьеры, за ними и прятали все батареи и подходящие к ним трубы.

А сейчас, когда повсеместно используются римские или ролл-шторы, не доходящие до пола, приходится что-то выдумывать. Практичным решением является крепление липучек к нижней части подоконника, а к ткани пришивается вторая половина липкой ленты — таким образом получается съемный тканевый экран.

Материал для него можно выбрать по своему вкусу и финансовым возможностям — от тонкой гардины, до натурального льна или хлопка, или вертикальных полосок жалюзи. Единственное условие — чтобы ткань выдерживала температуру до 60 градусов.

Ну а, обустроив таким образом пространство под окном, в качестве защиты от солнца можно уже выбирать ролл-шторы или жалюзи на окна, не беспокоясь о неприглядном виде радиаторов.

Короб для батареи отопления

Чаще всего такие конструкции либо крепятся на стену, либо являются приставными, облегчающими обслуживание коммуникаций. Изготавливают такие короба, в основном, из МДФ, ДСП, древесины или фанеры.

Первый вариант является наиболее практичным, так как МДФ не усыхает и не подвергается воздействию перепада температур, а форму ему можно придать любую.

Обязательным условием для такой конструкции является наличие перфорации (отверстий), и чем крупнее — тем больше тепла попадет в помещение. Снизу обязательно отверстие для притока холодного воздуха, а сверху — для выходя теплого.

В качестве каркаса для короба можно использовать обычные деревянные бруски, а имея навыки плотника — соорудить короб по индивидуальным размерам: это может быть как конструкция во всю ширину комнаты, закрывающая и радиатор, и трубы, так и короб, прикрывающий только радиатор.

Обычно монтаж короба, скрывающего радиаторы, сопровождается пыльными работами, поэтому продумать конструкцию и создать эскиз нужно на начале ремонта. Декоративный короб может не только скрыть ненужные взгляду невзрачные радиаторы, но и стать элементом украшения интерьера.

Жесткий экран

Самым распространенным (но, к сожалению, не самым практичным) решением является обустройство жесткого экрана, строительные магазины даже предлагают уже готовые решения из самых разных материалов. Каждый из них имеет свои недостатки и преимущества перед другими.

  • Из металла. Для производства, как правило, используется нержавеющая сталь с последующей окраской или хромированные элементы. Выглядят такие конструкции как обычные сетчатые короба. Конечно, не для каждого помещения подойдет металлический объект под окном, идеальным стилем для такого решения является хай-тек или лофт.

Зато такая конструкция отлично проводит тепло и прослужит долго.

  • Из дерева. Дерево всегда считалось беспроигрышным вариантом, так как вписывается практически в любой интерьер. Деревянные экраны представляют собой конструкцию в виде деревянных панелей-ламелей, горизонтальных или вертикальных, расположенных на достаточном расстоянии друг от друга. Благодаря хорошей перфорации такая решетка не препятствует правильной конвекции, экран из дерева на батарею отопления станет разумным решением.

Единственное условие — он должен идеально вписываться в окружающую обстановку. Этого можно добиться, сделав конструкцию на заказ с тонировкой под мебель.

  • Из стекла отлично впишется в интерьер любого помещения. Стекло может быть как матовое или цветное, практически полностью закрывающее радиатор, а может иметь рисунок, подходящий по стилю комнаты. Однако, наряду с элегантным и воздушным внешним видом существует один огромный недостаток — потеря тепла при отсутствии перфорации увеличится практически вдвое. Ситуацию не спасает даже тепловой зазор вверху и внизу экрана.

Улучшить циркуляцию воздуха можно, применив не сплошное стекло, а стеклянные панели, расположенные на некотором расстоянии друг от друга.

  • Из гипсокартона. Конечно, речь идет, скорее, о гипсокартоне как об основе самого экрана, а уже с помощью других материалов можно сделать декоративную панель-накладку, закрывающую батареи вровень с самим коробом.

При монтаже такой конструкции нужно помнить все законы теплотехники и безопасности, оставив доступ к коммуникациям в случае протечки или необходимости замены батарей.

Примеры в разных стилях интерьера

Современный стиль

Для современного стиля или стиля хай-тек и минимализм подойдет любой материал, выполненный из дерева, стекла (стеклянные панели) или металла.

Классический стиль

Рекомендуется использовать натуральные материалы, лучше остановить свой выбор на деревянной решетке.

Прованс

Дерево также любит такие стили, как прованс, кантри, шале и экостиль.

Скандинавский

Деревянные решетки в светлых тонах будут уместно смотреться в скандинавской стиле.

Лофт

В стиле лофт чаще всего не закрывают старые батареи и трубы, их оставляют на показ или меняют на интересные дизайнерские варианты.

Как закрыть батарею отопления: фотогалерея

Как красиво закрыть батарею отопления в комнате под окном, чтобы спрятать ее в интерьере квартиры

Когда некрасивый элемент отопления портит дизайн помещения, решить эту проблему можно двумя способами: либо поменять ее дизайнерской или внутрипольной моделью, либо замаскировать ее. При использовании второго варианта можно даже создать интересные дизайнерские решения, так как применение короба, экрана или других вариантов позволяет сделать дополнительную консоль, полку, стеллаж и другой функциональный элемент.

Также плюсом скрытия элемента отопления является то, что это обеспечивает безопасность для детей, так как так можно избежать ожогов, ударов и других неприятных моментов. Если в помещении чересчур высокая температура, то скрытие батареи позволит создать комфортный микроклимат. Также плюсом является возможность более удобной уборки, так как пыль не оседает на внутренней поверхности радиатора.

Что необходимо учесть при маскировке

Перед выполнением маскировки батареи нужно обратить внимание на некоторые моменты:

  • необходимо понимать, что в любом случае произойдет потеря тепла;
  • не должно быть преград для конвекционных потоков воздуха, лишь так можно сохранить равномерный обогрев помещения;
  • необходимо все правильно продумать, чтобы был открытый доступ к батареям, в случае возникновения чрезвычайного происшествия;
  • в доступности для выполнения ремонта должны быть кран, термоголовка и другие компоненты отопительной системы. 

Эти моменты необходимо обязательно учитывать, только так можно создать оригинальный акцент в комнате и обеспечить правильную работу батарей. 

Лучшие способы красиво скрыть радиаторы

Для того чтобы решить, чем закрыть батареи, помогут несколько полезных советов, каждый из которых имеет свои особенности.

Декоративный экран или короб из HDF

Это популярный вариант, так как он имеет выгодную стоимость и обладает привлекательным внешним видом. Имеются некоторые отличия экрана от короба. Экран используется для радиатора, который располагается под подоконником или в нише, то есть закрывает лишь ее переднюю часть. Особенность короба заключается в том, что он маскирует прибор со всех сторон. Элементы делаются из перфорированного листа HDF, который имеет большую плотность. Этот материал имеет такие преимущества, как долговечность, привлекательный внешний вид, устойчивость к теплу, возможность сборки без помощи специалистов, множество вариантов дизайна и расцветки. Из недостатков можно выделить только то, что материал не выдерживает продолжительного контакта с водой, а также его необходимо защищать от ударов.

При выборе такого материала необходимо учитывать то, что размер ниши радиатора должен отвечать габаритам внутренней стороны экрана. Экран и короб могут быть стандартными либо изготавливаться по индивидуальным замерам и уникальному дизайну.

Короб из гипсокартона

Таким материалом можно обшить радиатор. Короб из гипсокартона можно использовать во влажных помещениях, он позволяет расширить подоконник, можно выполнить процедуру без привлечения специалистов, материал является доступным по цене и имеет другие преимущества. Единственный существенный минус – материал не переносит ударов и протечек. Короб из гипсокартона необходимо устанавливать на стадии ремонта, поскольку его отделка должна сочетаться со стенами.

Мебель

Один из вариантов, как спрятать батарею, – можно ее встроить на кухне в гарнитур или барную стойку, а в прихожей, гостиной и спальне – в стеллаж, скамью или консоль. При таком монтаже необходимо, чтобы сверху было достаточное количество отверстий, которые создадут правильные условия для нормальной циркуляции воздуха, в противном случае в помещении может быть очень холодно, и окна могут запотевать. Иногда достаточно спрятать элемент отопления за диваном, креслом или консолью, только необходимо ставить предметы интерьера не впритык.

Тканевая завеса 

Если необходимо закрыть радиатор с минимальными затратами или на съемном жилье, то прекрасным вариантом станет использование ткани. Так можно быстро создать красивое дизайнерское решение. Ткань стоит дешево и имеет множество цветовых решений. Также важным преимуществом такого варианта является доступность отопительного источника.

Экран из дерева

Скрытие системы отопления таким способом имеет множество преимуществ: презентабельный внешний вид; высокая теплоотдача; экологичность. Такой вариант имеет сравнительно высокую цену, но все положительные особенности перекрывают этот недостаток.

Стеклянный экран 

Такие экраны для батарей имеют прекрасное декораторское решение. Панель может быть прозрачной, цветной, блестящей, матовой и любой другой. Стекло добавляет в интерьер воздушности. Оно является долговечным, термостойким, устойчивым к влаге, простым в уходе и абсолютно экологичным. Экран должен быть изготовлен из закаленного стекла, только тогда он будет прочным и совершенно безопасным.

Металлический короб

Металлический экран может иметь невероятно привлекательный внешний вид, если выполнить его заказ в компании, которая специализируется на лазерной резке или ковке.

Короб или экран из ротанга

Ротанговое полотно – это сетка, сплетенная из целлюлозных волокон с армированием капроновой нитью. Искусственный материал более практичный, и он может иметь любой окрас, а натуральный обладает естественной красотой и прочностью, однако цена его намного выше.

Навесной металлический экран

Спрятать радиатор можно под металлической конструкцией. Состоит она из крышки и экрана и устанавливается сверху отопительного прибора. Такой метод имеет следующие преимущества: простая установка, долговечность, выгодная стоимость, эффективность обогрева не снижается. Используемый материал должен быть устойчивым к царапинам и ржавчине, крепко держаться и просто сниматься. 

Шторы в пол

Один из удачных материалов, чем закрыть батарею отопления, это замаскировать ее шторами. Это прекрасная идея, которая находит отклик у многих декораторов и теплотехников. Для маскировки занавеской придется пожертвовать ярким светом в помещении. Но можно использовать легкий тюль, который хорошо пропускает свет. Особенно удачно за шторами прячутся вертикальные приборы. При обустройстве интерьера с нуля желательно заменить стандартную модель на вертикальную.

Пластиковая панель 

Еще один отличный вариант, как скрыть радиатор, чтобы батарея в интерьерах была не видна, это использовать панели из пластика. Преимущества такого варианта: установка за несколько минут своими руками; возможность самостоятельного изменения размера панели; выгодная стоимость; возможность установки в помещениях с высокой влажностью. 

Навесной и приставной экран

Навесной экран подвешивается прямо на батарею отопления или крепится к стене. Это один из практичных и популярных методов. Такая конструкция чаще всего производится из металла. Она имеет следующие преимущества: простая установка; сохранение теплового обмена; экран может делаться с закругленными углами, благодаря чему исключается возможность травмирования. Приставные экраны встраиваются в проем стены в том месте, где находится прибор. Такие изделия делаются разных размеров. 

Чем закрыть батарею отопления: интересные идеи

Как спрятать батареи в комнатах, чтобы создать оригинальное дизайнерское решение, существует множество интересных идей. Вот несколько из них:

  • Заменить отопительный элемент на дизайнерский вариант. Чтобы ничего не придумывать, можно сразу приобрести готовую уникальную дизайнерскую модель, которую не надо будет маскировать, а она сразу будет иметь привлекательный внешний вид и станет украшением любого помещения.
  • Завуалировать за декором. Можно применить любые варианты декора отопительных приборов, например, обмотать их джутовой веревкой или задекорировать цветами, а также можно сделать украшение из бамбука и листьев.
  • Окрасить. Самый простой и практичный метод декорирования – это покраска радиаторов термостойкой краской. Можно выбрать цвет под стену либо отдать предпочтение какому-то контрастному оттенку, который будет оригинальным дополнением дизайна помещения.
  • Создать декупаж. Это бюджетный вариант декорирования. Можно фантазировать и делать любые композиции и рисунки. Декупаж создается из различных материалов, но главное, чтобы они выдерживали высокую температуру нагрева. Для тех, кто не умеет рисовать, отличным вариантом станут виниловые наклейки, которые позволяют создать оригинальный дизайн. Также можно использовать цветную ткань, из которой можно вырезать различные элементы и приклеить на радиатор. Каждый может придумать свой декупаж, используя ткань, краски, наклейки, термоклей и другие элементы.
  • Использовать кованые изделия. Украшением любой комнаты станет такое изделие. Множество вариантов кованых решеток позволят подобрать наиболее оптимальный. 

Вариантов, как замаскировать радиатор отопления, чтобы батарея в квартире не влияла на визуальное восприятие, сегодня существует огромное количество. Достаточно включить фантазию или обратиться к специалистам в этой области. 

Окрашивание, художественная роспись

Один из оригинальных вариантов, как замаскировать элемент отопления, чтобы батарея в комнатах была незаметной, является метод окрашивания и художественной росписи, который позволяет привнести привлекательный акцент в интерьер и при этом абсолютно сохранить теплоотдачу отопительного прибора. Также важной особенностью является то, что нет необходимости выполнять монтажные работы. Единственным недостатком является то, что такой метод не обеспечивает безопасность для детей, поскольку острые углы остаются открытыми. 

Благодаря огромному разнообразию термостойких красок можно подобрать подходящий под интерьер цвет и быстро закрасить отопительный прибор. Можно выбрать краску под цвет стен, что является самым удобным вариантом, так как источник тепла идеально впишется в дизайн помещения. Если оттенок будет более светлым или темным, это не имеет значение, самое главное, что не будет сильного контраста батарей отопления со стенами.  

Но не обязательно окрашивать радиаторы под цвет стен. Можно создать оригинальный элемент декора. Например, на батареях можно нарисовать камины с горящим огнем, полку с книгами и многое другое.

Экран из ткани 

Еще один вариант, как замаскировать батареи легко, быстро и эстетично, это использовать тканевую ширму. Самый легкий способ крепления – установка липучек под подоконником. Тяжелый материал может висеть под своим весом, легкий будет колыхаться при малейшем движении воздуха, поэтому к ним обязательно должны идти наклейки. 

Для кухни

Популярным вариантом является художественная роспись. Например, можно сделать на батарее рисунок камина. Такая картина будет символизировать в этом помещении тепло и уют. Кроме такого рисунка, элементы художественной росписи могут быть совершенно разными: пейзажи, цветы, узоры и многое другое. Необходимо помнить о том, что краска обязательно должна быть термостойкой, так как она устойчива к нагреву. 

Также в кухне часто используется приставной декор. При помощи кронштейнов выполняется фиксация к стене. Вариантов моделей огромное количество, поэтому к любому дизайну можно будет подобрать наиболее подходящий.

Популярными сегодня являются помещения в стиле лофт. При применении в помещении такого стиля необходимо для маскировки радиаторов использовать конструкцию из встраиваемого экрана, который монтируется в подготовленные каркасы из гипсокартона, кирпича или другого материала.

Для того чтобы в интерьере источник тепла смотрелся выигрышно, не обязательно его прятать. В некоторых ситуациях достаточно будет его выделить другим цветом.

Для спальни

Хороший вариант, как замаскировать батарею в комнате, а именно – в спальне, это использовать декоративную решетку, которая производится из всевозможных материалов и в различных стилях. При выборе такого материала, необходимо ориентироваться на стиль помещения.

В спальне радиаторы отопления могут быть встроенными в стену, для этого применяются ниши, которые создаются на стадии постройки стен, либо могут создаваться каркасы из гипсокартона. Поверхность конструкции окрашивается под цвет стен, в нишу вставляется декоративная решетка из различного материала.

Оригинальным вариантом декора является конструкция из деревянных ламелей, которые могут располагаться горизонтально или вертикально.

Элемент отопления в спальне можно оригинально использовать – обустроить над ним полноценный лежак, такой вариант позволит замаскировать радиатор и создать дополнительное место для отдыха.

Для детской

Один из вариантов, как скрыть радиаторы в детской, это использовать металлический экран, который может защитить ребенка от ожогов и ранений. Можно приобрести классический вариант и покрасить его в любой необходимый цвет. Тем, кто считает окрашивание в цвет стен детской комнаты банальным вариантом, обязательно понравится возможность создания настоящей картины – можно обратиться к художнику либо нарисовать рисунок вместе с ребенком.

Элемент отопления может оказаться полностью спрятанным под окном. Для этого можно использовать деревянный каркас, который будет иметь вид шкафчика.

В классическом металлическом экране абсолютно отсутствуют декоративные элементы. Можно использовать как вариант украшения магнитные наклейки, которые будут иметь вид, например, разноцветных карандашей.

Заключение

Существует огромное количество вариантов оригинального и стильного дизайна. Все наши советы помогут применить различные декораторские решения. Какой использовать способ спрятать батарею, каждый решает сам для себя, исходя из личных предпочтений и материальных возможностей. В любом случае, сейчас у каждого есть возможность применить интересные варианты, которые позволят батарее идеально вписаться в общую картинку.

Что внутри батареи

Главная »Что внутри батареи?

Что внутри батареи?

Обычной батарее для выработки электричества необходимы 3 части:

  • Анод — минус АКБ
  • Катод — плюс батареи
  • Электролит — химическая паста, которая разделяет анод и катод и преобразует химическую энергию в электрическую.

Внутри каждой батареи есть восстанавливаемые ресурсы, независимо от ее типа

Возьмем, к примеру, одноразовую щелочную батарею.Это батарейки неперезаряжаемого типа, которые бывают AAA, AA, C, D, 9 вольт и различных размеров кнопочных элементов.

В среднем батарея на 25% состоит из стали (корпуса). Знаете ли вы, что сталь можно перерабатывать бесконечно? Наш механический процесс позволяет восстановить 100% стали в каждой батарее для повторного использования.

Аккумулятор на 60% состоит из таких материалов, как цинк (анод), марганец (катод) и калий. Эти материалы — все элементы земли. Эта комбинация материала на 100% восстанавливается и повторно используется в качестве питательного микроэлемента при производстве удобрений для выращивания кукурузы.

Остальные 15% по весу составляют бумага и пластик (этикетка и защитная крышка). Эти материалы отправляются на предприятие по переработке отходов для производства электроэнергии.

Утилизируя щелочные батареи в Raw Materials Company, вы можете быть уверены, что 100% каждой батареи используется повторно и никакие материалы не будут отправляться на свалку.

Вы живете в Онтарио, Канада?

Если да, то вы можете найти ближайший к вам магазин по переработке батарей.Просто введите свой почтовый индекс или название города в наш инструмент поиска. Если вы живете за пределами Онтарио, обратитесь в местный муниципалитет, чтобы найти ближайший пункт переработки.

Спасибо

Мы получили ваше сообщение и вскоре ответим вам.

Быстрые ссылки

Для вашего удобства здесь приведены важные ссылки, связанные с этой страницей.


Знаете ли вы?

Свинцово-кислотные батареи — самые старые аккумуляторные батареи, которые все еще используются.В Канаде более 98% всех свинцово-кислотных аккумуляторов подлежат переработке.

Узнайте больше о нашей технологии и о том, как вместе мы превращаем отходы в ценный ресурс.

Твердотельные батареи | Что вам нужно знать об этом EV Tech

К сожалению, мир двигателей внутреннего сгорания неизбежно завершится в какой-то момент многих наших жизней. Гибриды и электромобили становятся все более доступными и совершенными быстрыми темпами, а это означает, что батареи заменяют ископаемое топливо.Это привело к столь же быстрому прогрессу в технологии аккумуляторов с основными целями повышения емкости, времени зарядки и безопасности. Одним из важных достижений в этой области является появление твердотельных батарей, которые обещают раздвинуть границы ограничений, которые несут современные литий-ионные батареи.

Что такое литий-ионные батареи?

Электромобили уже много лет питаются от литий-ионных аккумуляторов, аналогичных тем, которые используются в ноутбуках, сотовых телефонах и другой бытовой электронике.Они сконструированы с жидким электролитом внутри, что делает их тяжелыми и нестабильными при высоких температурах. Поскольку каждый отдельный аккумуляторный блок не может генерировать столько энергии сам по себе, несколько необходимо соединить последовательно, что еще больше увеличивает вес. Стоимость разработки, производства и установки аккумуляторных батарей составляет значительную часть общей стоимости электромобиля.

Литий-ионные аккумуляторы электромобилей, как и сотовые телефоны, необходимо заряжать.Скорость, с которой могут заряжаться аккумуляторы электромобиля, зависит от самого транспортного средства, типа используемых в нем аккумуляторов и от инфраструктуры зарядки. В целом, общественные зарядные станции попадают в категорию либо уровня 2, либо уровня 3, причем обе из них могут заряжать электромобиль намного быстрее, чем стандартная бытовая розетка. Зарядные устройства уровня 1 и уровня 2 обеспечивают питание бортового зарядного устройства от сети переменного тока, которая преобразуется в мощность постоянного тока для зарядки аккумулятора. Уровень 3, который также можно назвать быстрой зарядкой постоянного тока, обходит этот встроенный генератор и вместо этого заряжает аккумулятор напрямую и с гораздо большей скоростью.Однако со временем как емкость аккумулятора, так и способность достигать максимальной скорости зарядки ухудшаются.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.


Чем отличаются твердотельные батареи

Твердотельные батареи, как следует из названия, избавляются от тяжелого жидкого электролита, который живет внутри литий-ионных батарей.Замена — твердый электролит, который может иметь форму стекла, керамики или других материалов. Общая структура твердотельных аккумуляторов очень похожа на структуру традиционных литий-ионных аккумуляторов, в остальном, но без необходимости в жидкости, аккумуляторы могут быть намного плотнее и компактнее. Не углубляясь слишком глубоко в их внутреннюю работу, твердотельные батареи расходуют энергию и перезаряжаются так же, как и традиционные литий-ионные блоки.

Твердотельные батареи — не новость, но их использование в таких тяжелых условиях, как автомобиль, — это новость.Они годами используются в небольших устройствах, таких как кардиостимуляторы, носимые устройства и RFID. Ожидания относительно способности твердотельных батарей значительно улучшить электромобили, мягко говоря, высоки. Использование твердого электролита должно сэкономить место, так как он занимает меньше места по сравнению с традиционными жидкостями. В том же пространстве, которое требуется литий-ионной батарее под автомобилем, твердотельная батарея должна иметь емкость от двух до 10 раз больше. Их конструкция также означает, что им не нужны все системы контроля, управления и охлаждения, необходимые для правильной работы литий-ионных аккумуляторов.Это означает больше места в шасси автомобиля для размещения аккумулятора с меньшим проникновением в пространство, обычно занимаемое пассажирами или механическими компонентами.

Значительно улучшенная плотность энергии и снижение веса за счет удаления жидкого компонента батареи должны в значительной степени улучшить запас хода электромобилей. Твердотельные батареи тоже должны заряжаться быстрее, по крайней мере, теоретически.

Жидкие электролиты могут вызывать проблемы

Твердотельные батареи также обещают быть более безопасными и долговечными в долгосрочной перспективе.При повреждении или иным образом литий-ионные аккумуляторы могут испытывать так называемый тепловой разгон, который происходит, когда повышение температуры одного элемента аккумулятора вызывает аналогичную реакцию на другие элементы аккумулятора. Иногда этот процесс останавливается внутри аккумуляторной батареи, но в других случаях неконтролируемая реакция может вызвать возгорание. Жидкий электролит легко воспламеняется, что делает возгорание аккумулятора чрезвычайно опасным и токсичным. Процесс тушения пожара в батарее требует времени, а иногда и тысяч галлонов воды.Твердотельные батареи позволяют избежать этой проблемы без горючей жидкости внутри.

Помимо редкой возможности возникновения пожара, жидкие электролиты внутри литий-ионных аккумуляторов не особо долговечны. Со временем соединения в жидкости могут разъедать внутренние компоненты батареи и могут разрушаться или накапливаться твердый материал внутри, что приводит к снижению емкости батареи и общей производительности.

Где все твердотельные батареи?

Почему все мы не ездим на автомобилях с твердотельными аккумуляторами? Как и другие новые технологии, твердотельные батареи дороги, что частично связано с затратами на разработку, но также во многом связано с тем фактом, что их трудно производить в больших масштабах.Автопроизводителям и производителям батарей также нужно проделать больше работы, прежде чем твердотельные батареи будут готовы к использованию в прайм-тайме. Несмотря на свои преимущества по сравнению с жидкостями, твердые электролиты представляют трудности в поиске правильного баланса материалов, чтобы обеспечить достаточное количество энергии для питания электродвигателя автомобиля.

Твердотельные батареи пока находятся в разработке. Toyota намерена продать свой первый электромобиль с твердотельным аккумулятором до 2030 года, в то время как несколько других автопроизводителей работают в партнерстве с производителями аккумуляторов над своими собственными проектами.Примечательно, что Volkswagen работает в партнерстве с QuantumScape, калифорнийской компанией, которая надеется начать коммерческое использование своих аккумуляторов к 2024 году.

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку по электромобилям, State of Charge .

ПОДПИСАТЬСЯ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Коррозия, выпадение и внутреннее короткое замыкание

Узнайте, что пользователь может сделать, чтобы уменьшить коррозию аккумулятора и потепление.

Коррозия возникает в основном на решетке и известна как «размягчение и отслаивание» свинца с пластин. Этой реакции нельзя избежать, потому что электроды в свинцово-кислотной среде всегда реактивны.Выделение свинца — это естественное явление, которое можно уменьшить, но нельзя устранить. Батарея, срок службы которой истекает из-за этого режима отказа, достигла или превысила ожидаемый срок службы. Ограничение глубины разряда, сокращение количества циклов, работа при умеренной температуре и контроль перезарядки являются превентивными мерами по сдерживанию коррозии.

Чтобы уменьшить коррозию аккумуляторов с длительным сроком службы, производители поддерживают средний удельный вес 1.200 при полной зарядке по сравнению с 1.265 и выше для высокопроизводительных свинцово-кислотных аккумуляторов. (См. BU-903: Как измерить состояние заряда). Более низкий удельный вес снижает удельную энергию батареи.

Применение продолжительной перезарядки — еще один фактор, способствующий коррозии сети. Это особенно опасно для герметичных свинцово-кислотных систем . Хотя заливная свинцово-кислотная смесь обладает некоторой устойчивостью к перезарядке, герметичные блоки должны работать с рекомендуемым плавающим зарядом. (См. BU-403: Свинцово-кислотная зарядка)

Зарядные устройства с переменным плавающим напряжением регулируют напряжение заряда в соответствии с преобладающей температурой.Уменьшение поплавкового заряда, когда температура окружающей среды достигает 29 ° C (85 ° F), и увеличение его, когда холоднее, снижает коррозию. (См. BU-410: Зарядка при высоких и низких температурах.) Большинство зарядных устройств для стационарных аккумуляторов имеют контроль температуры, но это не распространено в транспортных средствах. Полностью заряженный стартерный аккумулятор во время движения поддерживает напряжение 14,40 В (2,40 В / элемент), что может привести к перезарядке. Рекомендуемое напряжение холостого хода составляет 13,60 В (2,27 В / элемент).

Поскольку свинцово-кислотные батареи заменяются литий-фосфатными (LiFePO), точная зарядка имеет первостепенное значение.В то время как автомобильная система зарядки обеспечивает правильное конечное напряжение для LiFePO, литий-ионный аккумулятор не должен получать дополнительную зарядку, когда аккумулятор полностью заряжен. При замене LiFePO этого не происходит, и стартерная батарея постоянно заряжается во время движения. Хотя LiFePO более устойчив к перезарядке, чем литий-ионный аккумулятор с добавкой кобальта, перезарядка может сократить срок службы литий-фосфатной батареи.

Для достижения максимальной площади поверхности провод на стартерной батарее имеет губчатую форму.Со временем и при использовании куски свинца отваливаются и снижают производительность. На рисунке 1 показаны внутренности корродированной свинцово-кислотной батареи.

Рис. 1: Внутренности корродированной свинцово-кислотной батареи.

Коррозия сетки неизбежна, потому что электроды в свинцово-кислотной среде всегда реактивны. Выделение свинца — это естественное явление, которое можно только замедлить, но не устранить.

Источник: Journal of Power Sources (2009)


Клеммы аккумулятора также могут подвергнуться коррозии. Это часто видно по образованию белого порошка в результате окисления между двумя разными металлами, соединяющими полюса. Коррозия клемм может в конечном итоге привести к обрыву электрического соединения. Замена соединительных клемм на свинец из того же материала, что и полюс стартерной батареи, решит большинство проблем с коррозией.

Свинец в батарее механически активен. При разряде сульфат свинца заставляет пластины расширяться, и это движение меняет направление во время заряда, когда пластины снова сжимаются. Со временем образуются кристаллы сульфита, которые вызывают выпадение свинцового материала. Выделение стартерной батареи управляемо, поскольку батарея не подвергается глубокому разряду, но это более серьезная проблема с батареей глубокого цикла.

Короткое замыкание на электрическую цепь — еще один вид отказа, особенно со стартерными аккумуляторами в грузовиках.Когда аккумулятор опускается на дно контейнера, образуется проводящий слой, который постепенно заполняет отведенное пространство в отстойнике. Со временем проводящая жидкость может достичь пластин, создавая эффект короткого замыкания. Термин «короткий» является неправильным, и повышенный саморазряд или мягкий короткий были бы более точными терминами для описания этого состояния.

Мягкие шорты трудно обнаружить, потому что аккумулятор работает нормально сразу после зарядки и вроде все нормально.По сути, заряд стирает все признаки мягкого короткого замыкания, за исключением, возможно, повышенной температуры во время зарядки, которую можно заметить при прикосновении к корпусу батареи. Однако после отдыха в течение 6–12 часов батарея начинает показывать аномалии, такие как более низкое напряжение холостого хода и пониженный удельный вес.

Измеренная емкость также будет низкой, поскольку саморазряд потребляет часть накопленной энергии. Согласно исследованию BCI Failure Mode Study за 2010 год, на закороченные батареи приходилось 18 процентов отказов батарей, что меньше 31 процента пятью годами ранее.Это сокращение может объясняться улучшенными методами производства.

Еще одна разновидность мягкого шорта — это мох. Это происходит, когда разделители и пластины слегка смещены в результате неправильной производственной практики, и они вызывают обнажение частей пластин. Такое воздействие способствует образованию проводящего кристаллического мха по краям, что приводит к повышенному саморазряду.

Падение свинца — еще одна причина короткого замыкания, при котором куски свинца отрываются от сварных стержней, соединяющих пластины.В отличие от мягкого короткого замыкания, которое образуется при износе, выпадение свинца часто происходит на ранних этапах срока службы батареи из-за производственного дефекта. Это может привести к серьезному короткому замыканию с постоянным падением напряжения, которое может привести к тепловому разгоне.

Самая радикальная и серьезная форма короткого замыкания — это механическая неисправность, при которой подвешенные пластины расшатываются и соприкасаются друг с другом. Это приводит к внезапному высокому току разряда, который может привести к чрезмерному тепловыделению и тепловому выходу из строя. Небрежное производство, а также чрезмерные удары и вибрация являются наиболее частыми причинами этого отказа.

Последнее обновление 09.05.2017

*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***

Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта. Battery University отслеживает комментарии и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык, избегая спама и дискриминации.

Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: BatteryU @ cadex.com. Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать свой вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.

Предыдущий урок Следующий урок

Или перейти к другой артикуле

Батареи как источник питания

Гонка твердотельных накопителей: традиционные производители автомобилей стремятся к прорыву в области аккумуляторных батарей

Автопроизводители объединяются с производителями аккумуляторных батарей, чтобы попытаться выиграть гонку по разработке аккумуляторной батареи для электромобиля, которая стоит меньше и имеет гораздо больший запас хода.

Квест — это «твердотельная» батарея — технология, в которой твердое вещество используется для переноса ионов лития в форме, которая меньше весит и занимает меньше места, чем современные батареи, в которых используются жидкости и гели.

General Motors заявила на прошлой неделе, что у нее есть соглашение о разработке с SolidEnergy Systems, или SES, из Сингапура, производителем твердотельных аккумуляторов, которое нацелено на производство аккумуляторов для электромобилей к 2023 году и имеет версию для продажи потребителям через некоторая более поздняя дата.Volkswagen, Daimler и другие также делают ставку на твердотельные батареи.

Конкуренция по разработке твердотельных аккумуляторов заключается в получении преимущества в быстро приближающуюся эпоху, когда все больше потребителей собираются покупать свои первые электромобили, что является частью перехода от автомобильной промышленности, которая в основном работает на бензине и дизельном топливе, к тот, который в основном работает на электричестве. Устаревшие автопроизводители надеются, что их партнеры по аккумуляторным батареям дадут им преимущество и помогут сократить разрыв с Tesla, электростанцией электромобилей, которая, в частности, не объявила о каких-либо планах на твердотельные накопители.

«Существует множество подходов, которые пытаются достичь тех же целей: увеличение плотности энергии, более низкая стоимость и более высокая производительность», — сказал Джеймс Фрит, глава отдела хранения энергии BloombergNEF, о гонке твердотельных накопителей. «По сути, вопрос в том, кто в первую очередь сможет построить эти ячейки экономически эффективным способом в большом масштабе».

Переход на электромобили происходит в значительной степени из-за изменений политики, направленных на решение проблемы изменения климата, таких как гораздо более строгие правила выбросов, вводимые в Европейском союзе.Автопроизводителям необходимо пересмотреть свои модельные ряды, чтобы соответствовать правилам выбросов, и их бизнес будет зависеть от возможности производить электромобили, которыми люди хотят управлять, что означает расширение диапазона аккумуляторов и снижение затрат.

Похоже, у Volkswagen есть преимущество: почти десять лет он работал с QuantumScape of California над твердотельными батареями и планирует выпустить батарею на рынок к 2025 году.

На этой неделе Volkswagen продемонстрировал, насколько далеко он продвинулся, с помощью новостного мероприятия Power Day, в котором были представлены новые подробности о наращивании производства аккумуляторов и планах по развитию зарядных станций и другой инфраструктуры.

«Позвольте мне начать с очевидного: электромобили выиграли гонку», — сказал Герберт Дисс, генеральный директор Volkswagen на мероприятии Power Day. «Это единственное решение для быстрого снижения выбросов от транспортных средств».

Увеличенный диапазон и меньшее время зарядки

Сегодня почти все электромобили работают на литий-ионных батареях, в которых ионы лития проходят через жидкость или гель для разряда электричества.

В твердотельной конструкции твердый материал заменяет жидкость или гель.Материал, иногда керамический, по-прежнему пропускает литий. Твердое тело занимает меньше места, чем жидкость, что приводит к тому, что батарея меньше и легче, и может вкладывать больше энергии в каждую единицу объема.

«Твердотельные батареи позволяют более тщательно контролировать то, что происходит внутри батареи, чем при использовании жидких электролитов», — сказал Фрит.

Идея твердотельных аккумуляторных батарей не нова, но разработчики столкнулись с проблемами, связанными с высокой стоимостью и различными техническими проблемами, такими как тенденция твердотельных аккумуляторов к расширению и сжатию при зарядке и разрядке.

Если QuantumScape, SES или любой другой разработчик твердотельных аккумуляторов сможет по доступной цене массово производить эту технологию, в результате получится аккумулятор с большим радиусом действия и меньшим временем для перезарядки, чем у наиболее распространенных сегодня аккумуляторов. Также были бы преимущества безопасности, потому что твердотельные батареи были бы более холодными и менее воспламеняемыми, чем некоторые современные литий-ионные конструкции.

Идея состоит в том, что аккумулятор с такими качествами был бы настолько желанным, чтобы потребители с радостью оставили свои бензиновые двигатели.

Techie Chic

Автопроизводители часто выставляют своих партнеров по производству аккумуляторов в центр внимания и освещают свои технологические планы, что является признаком того, что эти отраслевые гиганты хотят получить блеск, присущий технологическим стартапам.

Президент General Motors Марк Ройсс объявил на прошлой неделе, что его компания заключила новое партнерство с SES для работы над системой Ultium, названием GM для своей аккумуляторной платформы. Компании совместно построят сборочную линию прототипов в Уобурне, штат Массачусетс, где у SES есть офис.

«Доступность и диапазон — два основных препятствия на пути массового внедрения электромобилей», — сказал Ройсс. «Благодаря химическому составу Ultium следующего поколения, мы считаем, что находимся на пороге уникального для поколения улучшения плотности энергии и стоимости. В обеих категориях есть еще больше возможностей для совершенствования, и мы намерены внедрять инновации быстрее, чем любая другая компания в этой сфере ».

SES, основанный в 2012 году выпускником Массачусетского технологического института, имеет конструкцию батареи, которая, по его словам, может выдерживать 400 ватт-часов на килограмм, что намного больше, чем 280 ватт-часов на килограмм литий-ионных батарей в сегодняшних условиях. Электромобили.

Проверка для GM и SES будет заключаться в том, сможет ли он достичь этих показателей при массовом производстве аккумуляторов и сделать это при меньших затратах, чем современные аккумуляторы.

Требуется: Большой шлем

Volkswagen одним из первых объединился с компанией, производящей твердотельные батареи, QuantumScape, и у нее есть преимущество работы с партнером, который получает положительное внимание инвесторов и средств массовой информации благодаря обещаниям его технологии.

Один из тех, кто восхваляет компанию, — Пол Альбертус, бывший глава Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства энергетики США (ARPA-E), который сейчас преподает в Университете Мэриленда.

«На мой взгляд, глядя на данные, которыми поделились QuantumScape, они достигли оптимального результата с точки зрения данных о производительности», — сказал он в декабрьском панельном обсуждении технологии, организованном QuantumScape. Финансовых отношений с компанией он не имеет. «В то же время они также четко заявляют — и я думаю, я согласен с этим, — что им в конечном итоге необходимо нанести удар, чтобы вывести эту технологию на рынок в качестве привлекательного продукта».

QuantumScape был запущен в 2010 году, его соучредителями стали три человека из Стэнфордского университета.Volkswagen начал работать с QuantumScape в 2012 году, а в 2018 году немецкий автопроизводитель стал крупнейшим акционером производителя аккумуляторов, и компании объявили о плане более тесного сотрудничества.

Среди других автопроизводителей, тесно сотрудничающих с партнерами по производству твердотельных аккумуляторов, находится Daimler AG, производитель бренда Mercedes-Benz, который сотрудничает с Blue Solutions of France. Компания Daimler уже установила твердотельные батареи от Blue Solutions в некоторых автобусах, и в этом месяце ей пришлось отозвать небольшой отзыв из-за короткого замыкания.Daimler также заявила, что работает с Hydro-Quebec из Канады над разработкой твердотельных батарей.

Ford и BMW Group работают с Solid Power of Colorado над твердотельными батареями. Hyundai является инвестором Solid Power, но южнокорейский автопроизводитель мало сказал о своих планах по выпуску твердотельных аккумуляторов.

Honda и Jaguar Land Rover, среди других компаний, работают с Ilika из Великобритании.

Некоторые автопроизводители работают над твердотельными батареями собственной разработки.Это включает в себя Toyota, которая заявила, что представит свою батарею и выйдет на рынок в начале 2020-х годов. Nissan также проводит собственные работы над твердотельными аккумуляторами, но мало что говорит об этом.

Keep Environmental Journalism Alive

ICN бесплатно предоставляет отмеченные наградами локализованные климатические материалы и рекламу. Чтобы продолжить работу, мы рассчитываем на пожертвования таких читателей, как вы.

Пожертвовать сейчас

Вы будете перенаправлены на страницу партнера ICN по пожертвованиям.

Президент

Toyota Акио Тойода рассказал о технологиях электромобилей следующего поколения на выставке Consumer Electronics Show 2018, заявив, что твердотельные батареи будут «меньше, легче и, что самое важное, как для потребителей, так и для автопроизводителей, гораздо более доступными.”

Чтобы проиллюстрировать, что это может означать для диапазона, QuantumScape сказал, что твердотельная конструкция может означать, что электромобиль, который теперь имеет дальность действия 200 миль, будет иметь диапазон от 300 до 400 миль.

Гонка с Tesla

По мере того, как унаследованные автопроизводители осуществляют этот переход, они не просто конкурируют друг с другом, но и пытаются догнать Tesla, компанию, которая является лидером электромобилей в большинстве стран мира.

Интересно, что Tesla пока не участвует в гонке твердотельных батарей.Руководители компании заявили, что могут увеличить дальность действия и снизить затраты за счет изменения существующей технологии аккумуляторов.

Tesla фокусируется на более коротком временном горизонте, нацелившись на массовое производство новой батареи, о которой она объявила прошлым летом, которая, как ожидается, поступит в продажу в 2023 году.

Тот факт, что Tesla не чувствует необходимости много говорить о своих долгосрочных планах, в то время как ее конкуренты много говорят о своих, довольно много говорит о том, кто считает, что у них есть импульс и авторитет на рынке электромобилей. и кто хотел бы построить.

Дэн Гирино

Репортер по чистой энергии, Средний Запад, Национальная сеть экологической отчетности

Дэн Гарино охватывает средний запад Соединенных Штатов и входит в Национальную сеть экологической отчетности ICN. Его репортаж касается деловой стороны перехода к чистой энергии, и он пишет информационный бюллетень ICN Inside Clean Energy. Он пришел в ICN в 2018 году после девяти лет работы в Columbus Dispatch, где он освещал энергетический бизнес.До этого он освещал политику и бизнес в Айове и Нью-Гэмпшире. Он вырос в округе Уоррен, штат Айова, к югу от Де-Мойна, и живет в Колумбусе, штат Огайо.

Что происходит со старыми аккумуляторами электромобилей?

Электромобили (электромобили) — это уже не будущее, а настоящее. В Великобритании запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году ускорил переход на электромобили. «Беспокойство о запасе хода» в электромобилях было признано проблемой для потенциальных водителей электромобилей, при этом 950 миллионов фунтов стерлингов государственного финансирования теперь выделяются на быструю зарядку на станциях технического обслуживания и 1 фунт стерлингов.3 млрд на инфраструктуру зарядки электромобилей, включая дома и улицы. Остается одна проблема для потенциальных покупателей электромобилей — что происходит с аккумуляторами электромобилей по истечении срока их службы?

Как работают аккумуляторы электромобилей?

В то время как двигатели внутреннего сгорания получают энергию от сжигания бензина или дизельного топлива, электромобиль питается напрямую от большой батареи. Эти батареи для электромобилей совершенно не похожи на тяжелые свинцово-кислотные батареи в обычных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.

Аккумуляторы

EV намного ближе к аккумуляторам вашего мобильного телефона или ноутбука, но при этом более надежны и имеют значительно увеличенный срок службы. В аккумуляторах электромобилей используется комплект, состоящий из 2000 с лишним отдельных литий-ионных элементов, работающих вместе. В батареях нет металлического лития, только ионы — атомы или молекулы с электрическим зарядом.

При подзарядке автомобиля электричество используется для химических изменений в его батареях. Когда он приводится в движение, батареи используются для разряда энергии.

Грэм Купер, наш директор по обезуглероживанию транспорта, объясняет: «Система управления батареями электромобиля — или BMS — позволяет аккуратно доливать элементы. BMS сохраняет эффективность и срок службы батареи, благодаря чему батареи живут намного дольше, чем у вашего телефона или ноутбука (в котором нет BMS) ».

На сколько хватает заряда аккумулятора электромобиля?

Сотни аккуратно пополняемых ячеек внутри аккумулятора электромобиля означают, что ожидается, что каждый аккумуляторный блок сохранит свою зарядно-разрядную способность от 100 000 до 200 000 миль.Производители настолько уверены в том, что аккумулятор можно использовать на дорогах, что на большинство электромобилей распространяется расширенная гарантия на восемь лет или 100 000 миль.

Аккумулятор переживет машину …

«Аккумулятор переживет автомобиль», — уверенно говорит Грэм Купер. «Сегодня большинство аккумуляторов электромобилей имеют ожидаемый срок службы от 15 до 20 лет в автомобиле — и вторую жизнь после этого».

Также стоит отметить, что технология аккумуляторов для электромобилей все еще развивается, поэтому мы ожидаем, что по мере развития технологий срок службы аккумуляторов будет увеличиваться, а также станет дешевле, меньше и даже легче.

Что происходит с аккумуляторами электромобилей, когда они перестают надежно и быстро приводить в действие автомобили?

Как только аккумулятор электромобиля начинает терять способность приводить в движение транспортное средство на расстоянии, он все еще имеет полезный срок службы. Когда производительность аккумулятора электромобиля падает до 70% или меньше, начинается его «вторая жизнь».

Аккумулятор электромобиля получает вторую жизнь после 100 000 — 200 000 с лишним миль в пути…

«Батарея электромобиля получает вторую жизнь после 100 000–200 000 с лишним миль в пути», — объясняет Грэм.«Жизнеспособный аккумулятор еще имеет остаточный срок службы, поэтому его можно повесить на задней стене вашего гаража или в шкафу под лестницей в качестве статической аккумуляторной системы хранения энергии, если у вас есть возобновляемый источник энергии, такой как солнечные панели . ”

Полезность второй ступени этой аккумуляторной батареи электромобиля в сочетании с возобновляемыми источниками энергии означает, что люди могут сэкономить на счетах и ​​увеличить использование чистой энергии , когда количество солнечного света уменьшается.

Зеленый цикл для батарей электромобиля?

Помимо накопления энергии в вашем доме или на рабочем месте, в более крупном масштабе бывшие батареи EV могут использоваться для питания промышленных предприятий и улиц.В благоприятном энергетическом цикле, в конечном итоге, фабрики, производящие батареи, могут получать энергию от перепрофилированных батарей.

Производители электромобилей делают большие инвестиции, чтобы дать автомобильным аккумуляторам новую жизнь в крупномасштабных системах хранения батарей .

Nissan использует устаревшие аккумуляторные батареи для электромобилей для обеспечения резервного питания Амстердамской арены — развлекательного центра, где находится футбольный клуб «Аякс».

Toyota будет устанавливать бывших в употреблении аккумуляторов для электромобилей возле магазинов в Японии.Батареи будут использоваться для хранения энергии, вырабатываемой солнечными панелями. Накопленная энергия затем будет использоваться для поддержания питания холодильников для напитков, подогревателей пищи и прилавков со свежими продуктами в магазинах.

Renault также объявила, что аккумуляторные батареи для электромобилей Renault Zoe EV будут перепрофилированы для выработки энергии для Powervault — домашней системы хранения аккумуляторных батарей. А Nissan запустил XStorage, используя автомобильные аккумуляторы Nissan Leaf в качестве систем хранения для дома и бизнеса.

Будут ли аккумуляторы электромобилей утилизировать по окончании срока службы?

Да, когда срок службы аккумуляторов электромобилей истечет, они будут отправлены на переработку. Поскольку электромобили занимают лидирующие позиции на наших дорогах — сокращая выбросы парниковых газов и шумовое загрязнение по сравнению с автомобилями, работающими на ископаемом топливе, — продолжается гонка за поиском еще более эффективных методов утилизации, чтобы полностью раскрыть их зеленый потенциал.

Выбрасывать аккумуляторы электромобилей на свалку не имеет ни экономического, ни экологического смысла — этого просто не произойдет.

«Рынок активной утилизации аккумуляторов находится в зачаточном состоянии, поскольку автомобильные аккумуляторы настолько надежны и долговечны», — объясняет Грэм. «Но мы можем ожидать огромного роста технологий вторичной переработки. Выбрасывать батареи электромобилей на свалку не имеет ни экономического, ни экологического смысла — этого просто не произойдет ».

Текущие методы плавки и выщелачивания будут усовершенствованы в ближайшие годы, как и конструкции батарей для оптимизации процесса разделения и переработки отработавших батарей.В Великобритании Управление транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (OZEV) объявило конкурс на сумму фунтов стерлингов на сумму 7 миллионов фунтов стерлингов для решения проблем, связанных с переходом на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов, включая повышение устойчивости.

Бывший технический директор Tesla Дж. Б. Штраубель запустил Redwood Materials , один из множества новых стартапов, стремящихся решить проблему, которой еще не существует; как утилизировать аккумуляторы электромобилей, срок годности которых истек.

Штраубель сообщил Wired : «Когда все эти батареи находятся в обращении, кажется совершенно очевидным, что в конечном итоге мы собираемся построить экосистему восстановления».

Батарея изобретена за 120 лет до своего времени.

Малдер назвал свое творение «баттолизером», и они надеются, что их открытие поможет решить две основные проблемы для возобновляемых источников энергии: накопление энергии и производство чистого топлива, когда батареи полностью заряжены.

«Вы услышите все эти дискуссии о батареях, с одной стороны, и водороде, с другой», — говорит Малдер.«Между этими двумя направлениями всегда было своего рода соревнование, но в основном вам нужны оба».

Возобновляемая стоимость

Одна из самых больших проблем возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце, заключается в том, насколько они могут быть непредсказуемыми и непостоянными. Например, с солнечной батареей у вас есть избыток энергии, производимой в дневное и летнее время, но ночью и в зимние месяцы ее запасы сокращаются.

Обычные батареи, например, на основе лития, могут накапливать энергию в течение короткого времени, но когда они полностью заряжены, они должны высвободить излишки, иначе они могут перегреться и выйти из строя.С другой стороны, никель-железный баттолизер остается стабильным при полной зарядке, и в этот момент он может перейти на производство водорода.

«[Никель-железные батареи] устойчивы к внешним воздействиям и могут противостоять недозаряду и перезарядке лучше, чем другие батареи», — говорит Джон Бартон, научный сотрудник Школы механики, электротехники и производственной инженерии Университета Лафборо в Великобритании, который также исследует баттолизеры. «С производством водорода баттолизер добавляет многодневное и даже межсезонное хранение энергии.«

Помимо производства водорода, никель-железные батареи обладают и другими полезными свойствами, в первую очередь неприхотливостью в обслуживании. Они чрезвычайно долговечны, как доказал Эдисон в своем первом электромобиле, а некоторые прослужили более 40 лет. Металлы, необходимые для изготовления батареи — никель и железо — также более распространены, чем, скажем, кобальт, который используется для изготовления обычных батарей.

Это означает, что баттолизер может сыграть еще одну возможную роль для возобновляемой энергии: помочь ей стать более прибыльной.

Как и в любой другой отрасли, цены на возобновляемые источники энергии колеблются в зависимости от спроса и предложения. В яркий солнечный день может быть много энергии от солнечной энергии, что может привести к перенасыщению и падению цены, по которой может быть продана энергия. Однако баттолизер может помочь сгладить эти пики и впадины.

«Когда цены на электроэнергию высоки, вы можете разрядить эту батарею, но когда цена на электроэнергию низкая, вы можете заряжать батарею и производить водород», — говорит Малдер.

Преимущества и недостатки A.G.M. Аккумуляторы


В 1980-х годах в авиастроении разработали A.G.M. аккумулятор. Это была альтернатива очень дорогим тогда никель-кадмиевым батареям, которые использовались в военно-морских вертолетах и ​​истребителях. Компания A.G.M. Изначально аккумулятор был разработан с учетом устойчивости к теплой погоде и вибрации.

A.G.M. это аббревиатура от абсорбционного стекломата. Он получил такое название, потому что эти батареи состоят из матов, в которые вплетены стекловолокно для увеличения площади поверхности.Это позволяет A.G.M. аккумулятор должен работать как свинцово-кислотный аккумулятор, хотя электролит в A.G.M. батарея не будет свободно заливать пластины, так как стеклянные коврики предотвратят это.

Эти стекловолоконные маты не впитывают электролит, а просто удерживают электролит, предотвращая его проливание при опрокидывании аккумулятора. Хотя A.G.M. Аккумулятор рассматривается как корпус прямоугольной формы, сами пластины могут быть изменены в любую форму, в том числе плоскую или даже чашевидную.

Поскольку производственные процессы стали дешевле, эти аккумуляторы глубокого цикла (аккумуляторы для отдыха) теперь используются в автодомах.

Преимущества A.G.M. Аккумулятор


1. Нераспространенный. Это означает, что если вы перевернете аккумулятор, электролит не вытечет из A.G.M. аккумулятор.
2. A.G.M. Аккумулятор никогда не требует воды и считается необслуживаемым.
3. А.Г.М. Аккумуляторы не выделяют газ (водород) при зарядке, поэтому при их зарядке меньше заботится о вентиляции.Это позволяет безопасно использовать их в автодоме.
4. A.G.M. батареи могут выдерживать очень низкие температуры без замерзания.
5. Эти батареи также очень устойчивы к вибрации благодаря своей многослойной конструкции.

Недостатки A.G.M. Аккумулятор

1. Компания A.G.M. аккумулятор значительно дороже.
2. Глубокий цикл A.G.M. батареи могут быть разряжены только до 50%, в то время как свинцово-кислотные батареи могут быть разряжены до 80%. Это означает, что свинцово-кислотная батарея может работать дольше с каждым зарядом.
3. Аккумулятор A.G.M не следует перезаряжать, так как это сократит срок его службы или может сразу же разрядить аккумулятор.

Прежде чем вы все пойдете, замените батарейки для отдыха на A.G.M. есть еще несколько вещей, которые вам следует знать.

Заряд A.G.M. аккумулятор отличается от свинцово-кислотного аккумулятора. Напряжение, необходимое для их зарядки, больше, поэтому вам потребуется заменить оригинальное зарядное устройство для дома на колесах, если оно не является программируемым. Даже в этом случае вам нужно будет установить устройство, которое повысит напряжение заряда от генератора переменного тока вашего двигателя.Это позволит вам заряжать аккумуляторные батареи для досуга, путешествуя с требуемым более высоким напряжением.

Состояние зарядки Аккумулятор 12 В Вольт на элемент
100% 12,7 2,12
90% 12,5 2,08
80% 12,42 2,07
70% 12.32 2,05
60% 12.20 2,03
50% 12,06 2,01
40% 11,9 1,98
30% 11,75 1,96
20% 11,58 1,93
10% 11,31 1,89
0% 10.5 1,75

Это аккумулятор или зарядное устройство?

Часто, когда LAS обслуживает автодом, владелец просит нас проверить батареи. Затем следует фраза: «Батарейки для досуга быстро разряжаются, мы смотрим телевизор только несколько часов с одним включенным светом!» Чаще всего проблема заключается в зарядном устройстве.

Многие американские автодома в Америке остаются подключенными к внешнему источнику питания постоянно, поэтому производители устанавливают зарядное устройство, которое не позволяет кислоте в батарее испаряться, и это также означает, что дозаправка не требуется.

Если вы отключите американский Р.В. отвезите его к месту отдыха, а затем снова подключите к другому внешнему источнику питания, вы никогда не узнаете, страдают ли ваши батареи. Только когда или если вы отправляетесь в дикий кемпинг (это без внешнего источника питания), вы начнете замечать короткое время, необходимое для разряда ваших батарей.

Мы собираемся объяснить некоторые из зарядов и напряжений, относящихся к 12-вольтовой батарее. Аккумулятор на 12 В считается полностью разряженным при 10.5 вольт при температуре 77 градусов по Фаренгейту. Ниже приведена таблица состояния заряда в зависимости от напряжения.

Внизу таблицы вы можете увидеть состояние заряда 0 и напряжение 10,5, как указано выше. Если вы обнаружите, что уровень заряда аккумулятора ниже 10,5, возможно, потребуется зарядка для восстановления или замена.

Многие американские зарядные устройства для автодомов заряжаются только при напряжении 12,5 В, что подходит для работы от ламп 12 В, но, как вы можете видеть из диаграммы, это даст вам только 80% заряда с учетом разницы потенциалов.Это показывает, что американскому автодому требуется хорошее зарядное устройство для ухода за батареями.

Зарядное устройство должно иметь возможность выполнять объемную зарядку, абсорбционную зарядку, а также плавающую зарядку. Эти три метода зарядки требуют использования правильного напряжения, иначе процесс будет сочтен бесполезным.

Массовая загрузка

Это первая стадия зарядки, которая показывает, через что проходит полностью разряженная батарея. Зарядное устройство, установленное на вашем R.V., должно иметь максимальный уровень заряда 10% от общей емкости аккумулятора.Для 4 батарей по 100 ампер-часов потребуется зарядное устройство на 40 ампер.

Если мы используем приведенное выше в качестве нашего примера, зарядное устройство будет заряжать батареи током 40 ампер, пока напряжение в батарее не поднимется до 80-90% полностью заряженного. Как видно из таблицы, напряжение будет между 12,42 и 12,5. Чтобы позволить батарее достичь этого напряжения, напряжение заряда будет около 15 вольт. Не существует правильного напряжения для объемной зарядки, поэтому важны 10% от общей емкости аккумулятора. Важно не подавать на аккумулятор слишком большой ток и не повредить его.

Заряд поглощения

Это второй этап зарядки аккумулятора. На этом этапе напряжение остается постоянным, а ток постепенно спадает, поскольку внутреннее сопротивление увеличивается во время процесса зарядки. Именно на этом этапе зарядное устройство выдает максимальное напряжение. Напряжение на этом этапе обычно составляет от 14,2 до 15,5 вольт.

Плавающий заряд

Это заключительный этап зарядки. После того, как аккумуляторы полностью зарядятся, уровень заряда снижается до более низкого уровня (обычно 12.От 8 до 13,2 вольт). Это снижает выделение газов и продлевает срок службы батареи. Этот этап зарядки часто называют поддерживающим или непрерывным зарядом, поскольку его основная цель — предотвратить разрядку уже заряженной батареи.

Если в вашем американском автодоме установлено хорошее зарядное устройство, срок службы батареи должен составлять от 4 до 6 лет, но часто вы обнаружите, что плохие зарядные устройства требуют, чтобы вы меняли батареи примерно раз в год.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *