Путешествие по европе на машине: Красивые маршруты для путешествия на машине

Содержание

какие риски, ограничения и возможности ждут путешественников после пандемии

Полтора года мир живет в непривычном формате, который называется то пандемия, то изоляция, то COVID-19. Разговоры о том, навсегда это или жизнь вернется в прежнее русло, что правильнее – стать отшельником и «уйти в затвор» или оставляться социально активной личностью, не смолкают ни на один день. Особенно остро эта проблема встает, когда подходит время отпуска: планировать поездку страшно, но и без отдыха остаться не менее сложно.

Наместник единственного в Берлинской и Германской епархии Георгиевского мужского монастыря, поэт, игумен Даниил (Ирбитс) решился и проехал на машине через несколько европейских стран. С отцом Даниилом мы говорим о возможности сделать прививку Pfizer негражданам ЕС, о том, как принимают туристов и следят за соблюдением ковид-законов в странах Евросоюза. Но главное – о том, стоит ли в наше время путешествовать.

— У меня начинался отпуск, и в это время из России делать прививку Pfizer приехал знакомый.

Он сделал первую часть, поэтому у него был немецкий паспорт вакцинации, в котором стояла наклейка, что у него одна прививка есть. И дата. А поскольку между прививками перерыв в 20 дней, и надо было ждать, он предложил поехать по Европе. У меня полная вакцинация с июня и электронный паспорт в порядке.

— И с этими документами вы отправились в путешествие. По каким странам?

— Чехия, Австрия, Италия, Швейцария. Потом мы вернулись в Гамбург – это Германия. И уехали в Данию, в город Оденсе, где родился Ганс Христиан Андерсен. Из Оденсе мы поехали в Копенгаген, из Копенгагена по мосту переехали в Швецию, в Мальмё, откуда вернулись паромом в Польшу. И к нам.

— Приличный список. Как я понимаю, в каждой стране из-за ковида свои порядки?

— В каждой стране действуют свои законы.

Но открытием для меня стало то, что все границы внутри ЕС открыты, никакого контроля нет.

— Вы хотите сказать, что ни на одной границе вас не проверяли?

— Абсолютно. Спокойно едешь на машине. Единственное, когда мы съезжали с парома, нас остановили поляки, они попросили документы – мои и его. Но когда я спросил: «Показать ковидный паспорт?», они ответили: «Нас это не интересует».

— Первая страна – Чехия. Как вас там встретили? Интересно все, любые детали. Потому что вы не вип-персоны, вы путешествовали по Европе как обычные люди, бронируя номера в разных отелях. Как все гуляли, ходили в музеи, в кафе.

— В Праге мы были только одну ночь, потому что нашей основной целью была Австрия, горы. Отель в Праге оказался единственным (из всех, где мы останавливались в течение путешествия), где от нас потребовали показать вакцинацию. Я показал свой паспорт – все окей, у друга, естественно, только одна прививка, и она свежая. И ему сразу на месте за 10 евро сделали экспресс-тест. Результат был отрицательный, и нас спокойно заселили.

В Австрии мы остановились под Инсбруком в маленьком городишке Игльс. Там нам поверили на слово, сказав: «Если вы с вакциной, вы можете по отелю ходить без масок». Администрация отеля ничего не проверяла, хотя я предложил: «Давайте я покажу свой сертификат». – «Нет-нет, мы вам верим». После Игльса мы поехали в сторону Италии, в Лимоне-суль-Гарда на озере Гарда, там тоже был отель, и я сказал: «У нас есть прививки, мы можем показать», мне ответили: «Нас не интересуют паспорта, вы должны заполнить форму», где указано, что в последнее время мы не общались с ковидными больными, что у нас нет температуры. И предупреждение: в случае повышения температуры или появления других симптомов мы обязаны обратиться на рецепцию. Кстати, в отеле и в ресторане в Италии все ходили в масках. Снимали только чтобы поесть.

— Даже те, кто привиты? Все обязаны ходить в маске?

— Да!

— И гости, и администрация?

— В Италии – все! Так же, как и в Праге – там тоже в гостинице все ходят в масках. Это очень строго!

Мы вернулись в Австрию. У нас снова не спрашивали ковидные паспорта, сказав, что, если мы привиты, по отелю можно ходить без масок. Но в кафе действовало правило 3G: geimpft, genesen, getestet (вакцинированные, выздоровевшие, протестированные). Это значит, что пришел человек с тестом, либо вакцинированный, либо у него есть справка, что он переболел. Поскольку у моего приятеля была только одна прививка, ему на месте, в этом маленьком кафе, сделали бесплатный тест.

— Потрясающе!

— И только тогда, когда тест показал, что все ок, нас стали обслуживать.

— Правильно ли я понимаю, что, если бы он отказался от теста, вы имели возможность заказать и взять еду навынос?

— Да! Навынос можно всегда взять, это не проблема!

— Но, если бы он сказал: «Я не хочу делать тест, хочу здесь остаться», – вас бы выгнали?

— Попросили бы уйти. Мы бы взяли с собой еду, и поехали есть где-то на природе, либо в гостинице.

В Гамбурге (где проходило епархиальное собрание) в гостинице было тоже строго с масками, и тоже потребовали тест. Но потом посмотрели его паспорт вакцинации, и так как определенное время прошло, его вакцинацию приняли. Мы только подписали документы, что вакцинированы, что не общались с ковидными больными, температуры нет – как и в других гостиницах…

Но самое интересное началось в Скандинавии. Во всех странах, где мы были, масок нет вообще и паспортов ковидных не спрашивают – им все равно. Они только просят: кто не привит, пожалуйста, не появляйтесь в общественных местах. Из всех стран скандинавы, наверное, самые дисциплинированные – там большинство людей вакцинированы, и они уже начали жить спокойной, нормальной жизнью, которой жили до ковида. По крайней мере, это сейчас так.

Для нас же это был полный восторг, как будто мы очутились в доковидном времени! Ничего не подписывая ни в Дании, ни в Швеции, мы заселились в гостиницу, ходили в ресторан. Конечно, везде стоят санитайзеры для рук, но масок нет! Сколько мы в лифте ездили – всегда с людьми, в ресторанах толпы. Мы даже специально зашли в магазин – все без масок! Я читал про Скандинавию, но не верил. Теперь я убедился, что это так.

И когда мы поднимались на паром, у нас тоже ничего не спрашивали. Билет дали, заселили. Но обслуживающий персонал уже был в масках, потому что это был польский паром для дальнобойщиков, и на нем действовал польский закон. Но пассажиры свободно ходили без масок. Единственное, маску надо было надеть, чтобы зайти в магазин.

— Можно предположить, что если бы паром был скандинавский, маски были бы не нужны?

— Да! Интересно, что Европа – она вроде как единая, но в каждой стране свои правила, свои условия. В Польше, допустим, на заправку зайдешь – маску не надеваешь – и в гостинице маски не носишь. Но в большом магазине маску надо надеть. В ресторанах паспортов не спрашивают. А в Берлине я был на дне рождения, где разрешили до 500 человек пригласить, и действовало правило 2G – либо ты привит, либо переболел. С тестом нельзя, хотя здесь действует правило 3G.

И буквально с позавчерашнего дня в Берлине тесты стали платными. До того для каждого проживающего в Германии тесты были бесплатными, а два дня назад они стали стоить 29 евро.

И, если хочешь пойти в ресторан, но ты не привит и не переболел, ты «попадаешь» почти на 30 евро. А если в кафе идет непривитая семья, выходит значительная сумма. Таким образом государство хочет показать: либо вы прививаетесь, господа, и живете нормальной жизнью, либо придется выбрасывать бешеные деньги.

— Вы выкладывали на своей странице видео из Италии, и меня удивило, что на улицах люди в масках.

— Не все.

— Не все, но ходят.

— Интересно, что в масках по большей части были иностранцы из Китая и немцы. У них, наверное, привычка, и они ходят в масках даже на улице.

— А в Германии носят маски и на улице?

— Нет, мы в Германии по улице ходим без масок.

— Но приезжая в Италию немцы надевают маски?

— Скорее всего, психосоматика…

— Вы проехали несколько стран, по вашим ощущениям (я осознаю, что это косвенный признак) есть разница в эмоциональном и психологическом состоянии людей?

— Есть. И большая разница!

Взять ту же Скандинавию: там никто не думает о вирусе, они живут, они радуются жизни, они смеются. А есть страны, где наоборот, люди друг друга боятся, и видно, что они стараются держаться на расстоянии друг от друга. Даже в Германии. Более свободное общение я заметил в Скандинавии и еще раньше в Польше, куда мы иногда ездим, потому что наш монастырь недалеко. Еще шла пандемия, но в ресторанах люди сидели без масок, никаких расстояний, никаких тестов, паспортов.

В Австрии, Италии, Германии, Швейцарии все очень строго. Я больше всего боялся очередей на границах, что будет контроль, будут спрашивать ковидные паспорта. Ничего!

— То, что границы можно пересечь свободно, это явление последнего времени или так было все время в пандемию?

— Все время так не было. Границы были закрыты при первой волне пандемии. Тогда даже Польша закрыла границы, и мы никуда не могли выехать, мы сидели по домам. А сейчас все границы открыты, и через них без проблем пропускают. Единственное, есть такое понятие «красная зона» – это страны с высоким риском заражения. Россия сейчас в «красной зоне». И если я прилетаю из России в Германию, надо зарегистрироваться на специальном немецком сайте, дать свои данные, там же дать фотокопию прививки (российские прививки, к сожалению, пока не признаны). В этом случае придется сидеть 10 дней на карантине. Либо через 5 дней надо сделать ПЦР-тест, и с ним можно выходить.

— Вы начали рассказ с вашего знакомого, который хотел сделать прививку Pfizer. Насколько мне известно, в Германии составлялись списки, кому делать в первую очередь, и были очереди. А сейчас любой человек с улицы может сделать прививку?

— Сейчас абсолютно свободно, очередей нет. И ажиотажа нет. У нас даже появилась служба impfbus. Это специальные автобусы с врачами. Такой автобус приезжает на рыночную площадь, они раскладывают столы, раздают анкеты, и каждый, кто не привит, может в аптеке купить специальный прививочный паспорт (он стоит 1 евро) и подойти. Его прививают, наклеивают в паспорте бирку, ставят штамп – и все. Прививка бесплатная и в открытом доступе.

— Для иностранцев тоже бесплатная? Россиянин может сделать Pfizer бесплатно или все еще нет?

— В этом автобусе – да. Если идти ко врачу, то врач требует медицинскую страховку, что естественно. Надо в поисковике забить слово impfbus, и можно будет найти, в какой земле сейчас эти автобусы стоят. Так что ты можешь спокойно подойти к нему и привиться.

— И если я хочу поехать в Германию, хочу в Европу, мне нужно «всего лишь» иметь большой запас денег и времени. В первую очередь времени, потому что придется 10 дней отсидеть где-то, потом – первый укол, второй. В запасе должен быть минимум месяц.

— Да, месяц! Только так! Человек должен рассчитывать, что он проведет месяц в Германии. А так как гостиница – очень дорого, это могут сделать только те, у кого есть друзья или деньги.

— А первые 10 дней – это «красная зона»: есть ли специальные отели или где человек должен жить?

— Он только должен указать, где будет находиться в эти 10 дней.

— Но отель еще должен поселить человека из «красной зоны». Он может сказать: «Нет!» Я прилетела, у меня есть деньги, время, а отель говорит: «Извините, мы не хотим рисковать».

— Есть отели, которые держат русские, все решается!

— Своих не бросаем?

— Да, все решаемо. Но нужно время.

— Если подвести итог, стоит сейчас путешествовать по Европе?

— Я считаю, что стоит и даже нужно, пока есть возможность.

— А не страшно заразиться?

— Хоть я и привит, я понимал, что прививка не всегда спасает от заражения. И я очень боялся, что после Скандинавии заболею, потому что у меня мама и сестра не привиты. Кроме того, мы живем в монастыре, и понятно, что я не хочу заразить братию. Возможно, я легко перенесу, но, не дай Бог, кто-то рядом может плохо болезнь перенести. Поэтому я, конечно же, сделал два теста. Они оба отрицательные, все в порядке. Хотя я был в людных местах, мы ездили в лифтах в гостиницах по 5-6 человек. Там маленькие лифты, и я все время думал – как? Я очень боялся.

— Люди одичали, боятся?

— Мир изменился, мир стал другим.

— Вы ощутили это?

— Я ощутил это на себе, да! Но путешествовать надо, а бояться не надо. Я никого не призываю прививаться – это дело лично каждого человека, потому что один опасается чего-то, другой не переносит прививку, у кого-то последствия бывают после прививки не очень. Человек сам должен решить, как ему дальше жить.

На машине по Восточной Европе, отзыв от туриста 097mcn на Туристер.Ру

Обычно наши туристы предпочитают путешествовать по более развитой Западной Европе, но оказалось, что и в Восточной Европе есть на что посмотреть. Тем более, что она гораздо ближе к нам, и туда проще доехать на своей машине. Маршрут на этот раз был такой. Сначала из Прибалтики через Варшаву в Братиславу, оттуда краткий заезд в Вену, а дальше через Венгрию — в словацкие Татры и польский Краков. Выезд — 27 марта, в пятницу после работы, возвращение — 6 апреля, в понедельник. Всего 11 дней.

В Варшаве я несколько раз был и раньше, но каждый раз сугубо проездом, так что самое большее, что удалось увидеть — это круглосуточный супермаркет TESCO:)

Сейчас же у нас практически полтора дня на знакомство со столицей Польши. Самое красивое, что здесь есть — это восстановленный из руин старый город с королевским дворцом.

Многие слышали такое слово — Барбакан, но мало кто знает, что это такое. А это отдельное выносное укрепление, которое служит для того, чтобы защищать ворота крепости. Вот в Варшаве тоже есть свой Барбакан.

Старый город в Варшаве восстановили, конечно, мастерски. Недаром польских специалистов в советское еще время пригласили для реставрации старого города в Таллине.

Велканочный ярмарк — именно так, в мужском роде:) Велканочь по-польски — это Пасха.

А еще в Варшаве есть большой парк Лазенки c несколькими дворцами и…

… и с огромным количеством забавных пушистых зверьков:)

Они здесь настолько наглые и настолько не боятся людей, что залезают прямо по одежде, стоит лишь немного постоять неподвижно:)

Из Варшавы мы направились на юг, в сторону сначала Чехии, а потом Словакии. Ночевали в чешской Остраве, где даже при наличии навигатора умудрились заблудиться сначала на подъезде, а потом и на выезде. В итоге опять, как и за девять лет до этого, пришлось ехать в Словакию через Яблунковский перевал. А потом от Жилины мы двинулись на поиски замка Бойнице.

Дорога к замку шла через невысокие горы. А на улице, напомню, был март, в горах лежал снег, а у местных, как я понял, нет привычки менять зимой резину — Европа же. В итоге несколько машин на подъеме застряло, а на спуске кто-то еще умудрился съехать в кювет. Как хорошо, что я еще не поменял резину на летнюю 🙂

Довольно долго прождали, некоторые вон разворачивались и уезжали, нам же отступать было некуда.

Замок Бойнице, припорошенный снегом — это, конечно, чудо. Правда работал он лишь до трех часов, так что мы успели только прогуляться вокруг.

Также мы не успели и в грандиозный замок в Тренчине. Поднялись к нему, но уперлись в запертую решетку.

Осталось лишь гулять по старому городу. Кстати, кто угадает, к какой конфессии относится храм на заднем плане?

А на ночлег мы приехали в столицу Словакии — Братиславу. Где у нас было всего полдня на знакомство с городом. Начали с забавных словацких вывесок. Вот что значит по-словацки «обчерствение», кто знает? Да еще и на выбор — Алко/Неалко:)

А главная достопримечательность Братиславы — это конечно же замок Братиславский Град, что стоит на горе на берегу Дуная.

От замка открывается вид на старый город Братиславы, куда мы и направились

В Братиславе есть довольно необычное место — 700-метровый тоннель под замком, по которому ходит трамвай

А вот и самый известный братиславский памятник. Туристы называют его «сантехником», хотя официальное название фигуры — «подглядывающий» 🙂

Голубой костёл святой Елизаветы

Братислава началась с забавной вывески, такой же вывеской и закончу. Это же какой-то позор, дети! 🙂

А от Братиславы уникально близко находится другая европейская столица — Вена. Так что, выехав после обеда, мы успели еще и сюда. Точнее, мы поехали в знаменитый Венский Лес. Видите вон те холмы вдалеке? Вот это он и есть.

Про эту поездку у меня есть отдельный рассказ —

Венский Лес и его смотровые площадки, откуда видно Вену

Смотровых площадок там три — Леопольдсберг, Каленберг и Кобенцль. Самая интересная — первая, откуда открывается вот такой вид на Дунай. А на второй локации можно увидеть небольшую телевышку и вот такую башню XIX века.

А на следующий день у нас был целый день на осмотр Вены. Поскольку я здесь уже был, то вместо стандартных Штефансдома, Шёнбрунна и Бельведера решил пойти своим маршрутом. Сначала на телебашню Донаутурм, чтобы посмотреть сверху на Дунай и европейскую штаб-квартиру ООН.

А потом наткнулся вот на такой архитектурный «шедевр», созданный «сумрачным германским гением» в самом конце войны. Интересно, почему все туристы это место обычно обходят стороной? Всяко же интереснее, чем набившие оскомину королевские дворцы:)

Ну, а памятник советским солдатам все, наверно, видели. Еще одно напоминание о войне, в которой Австрия воевала вместе с остальным Третьим Рейхом.

Про Вену я здесь тоже публиковал рассказ —

Turm — это значит Башня. Весенняя прогулка по Вене

А с утра мы из Вены едем в Венгрию, в довольно малоизвестный среди наших туристов город Дьор, в котором тоже есть симпатичный старый город. Но самое интересное место здесь — это смотровая площадка на вершине башни епископского дворца. Вон эта башня выглядывает там позади дома.

Епископский дворец по-венгерски называется Püspökvár-Toronykilátó. Венгерский язык прочитать невозможно, даром что он родственный эстонскому:)

Покупаем билеты, поднимаемся по длинной лестнице, и вот она — смотровая площадка с видами на все четыре стороны

Также сверху видно, как река Раба впадает в один из рукавов Дуная

А здесь уже вид с купола знаменитого собора в Эстергоме. Подъем на него — это целое приключение, почти как подъем на Святого Петра в Риме:)

В Будапешт мы не едем, вместо этого выезжаем на автостраду и по ней направляемся на ночлег в сторону Мишкольца. Здесь в его пригороде Мишкольц-Тапольца располагаются знаменитые купальни на термальных источниках — Barlangfürdő. Столько раз читал про это место, и вот наконец-то появилась возможность сходить сюда.

Скажу честно — я ожидал большего. На самом деле это оказался обычный аквапарк, но правда устроенный в пещерах внутри горы. Вода же там самая обычная, как в бассейне, т. е. едва теплая. Есть одна ванна с термальной водой, но и та совсем не горячая, градусов 35 может. Ну и там обычно целая толпа народа сидит. Вобщем, никакого удовольствия. Как по мне, в термальных ваннах вода должна быть реально горячей. Типа как в эквадорском Баньосе мы купались. Или как на Кунашире, на склоне вулкана. Фото найдено в сети — я внутри снимал на S3, получилось плохо.

Но Мишкольц, тем не менее, не разочаровал, потому как здесь есть историческая узкоколейная железная дорога! С вот такими тоннелями!

Мы доехали на смешном маленьком поезде до местечка Лилафюред

Погуляли там вокруг замка, сходили на озеро, посмотрели на водопад. А потом из того же тоннеля вернулся наш поезд:)

Дорога из Венгрии в Словакию идет через горные перевалы. Мы ехали по трассе 67 через Рожняву.

По дороге заезжали к указанным в путеводителе замкам. Замок у Рожнявы — Krasna Horka. Снизу выглядел не особенно примечательно, мы поднялись к нему, а он на ремонте.

Дворцово-парковый комплекс Betliar. Тут мои попутчики уже заявили, что после бани и поездки на поезде хорошо бы уже и в отель. Так что долго задерживаться не стали.

У водохранилища Palcmanská Maša свернули на извилистую дорожку 533. Названия деревенек там вокруг, что называется, доставляют — Гнилец, Гнильчик:)

На этой дороге нас и застала темнота. Не обошлось без происшествий:)

Ночевали мы в городке рядом с замком Спишский Град. Это огромных размеров крепость на вершине горы.

Мы не разобрались, как туда заехать на машине, а потому, оставив транспорт внизу, пошли наверх пешком.

Да, полазить там конечно есть где. А с самой высокой башни открывается вот такой вид на окрестности.

А после обеда мы поехали в Высокие Татры. По дороге заехали посмотреть на объект из списка ЮНЕСКО — старый город Левоча. В списке он, кстати, находится вместе со Спишским Градом.

Едем мы по автобану — и тут справа возникают они — снежные пики Высоких Татр. Я как-то уже привык, что горы в Словакии низенькие, покрытые лесом, а тут такое! Ну, мы заехали в городок Татранска Ломница, решили покататься здесь на канатных дорогах. Сначала хотели попасть вот на эту, но нас туда не пустили, сказали, что это только для лыжников:)

Поднялись в гондоле на промежуточную площадку, где уже катаются лыжники. Высота здесь 1750 метров.

Самая высокая точка в этой части Татр — гора Ломницкий Штит, высота 2643 м. Туда тоже можно подняться, вот только кабинка ходит всего одна, и туда можно попасть только по предварительной записи.

Наверху высота приличная и обзор ого-го какой. Правда если облака не помешают. Вставлю сюда панораму с Google Maps.

Нам же пришлось ограничиться прогулкой до обсерватории и обратно

А потом из Татранской Ломницы по горным серпантинам — в польский Закопане. Там, правда, такого скопления туристов уже не было, все было как-то пустынно, не знаю, почему так. А ночевали мы уже в Кракове. Я уже был там раньше, потому не фотографировал. А дальше — опять ужасно утомительная дорога через всю Польшу.

Последний ночлег — в Аугустове. И на этом путешествие завершилось. Потом я сделаю отдельные рассказы про каждый день, пока же на Туристере выложены только два — про Вену и Венский Лес.

Венский Лес и его смотровые площадки, откуда видно Вену

Turm — это значит Башня. Весенняя прогулка по Вене

Вообще далекие многодневные автопутешествия у меня случаются не так часто. Чтобы из Эстонии, и своим ходом — всего два раза так было —

На машине по Европе — мой идеальный маршрут

На машине по Балканам

Теги: Самостоятельные путешествия, Культурно-познавательный туризм, Автопутешествия

Путешествие по Европе на автомобиле

Итак, вы собрались в путешествие по Европе на автомобиле. Ну что ж, это прекрасный способ провести время с удовольствием для себя и для членов вашей семьи, тем более, что вы не расстанетесь со своим «железным конем». Что ждет водителя в Европейских странах, и что он должен знать и сделать прежде, чем пересечь границу, чтобы не пришлось потом возвращаться с полдороги назад?

Во-первых, шины должны быть без шипов, аптечка укомплектована, огнетушитель, знак аварийной остановки и прочие принадлежности также должны быть в комплекте. Желательно заранее позаботиться о переводе основных документов на язык страны, где вы собираетесь путешествовать. Перевод водительских прав и ПТС можно заказать на сайте бюро переводчика. Стандартный срок перевода — 1 день.

Во-вторых, тем, кто едет в путешествие по Европе на автомобиле, необходимо получить шенгенскую визу, а также медицинскую страховку, которая должна быть во время пребывания в Европе. Для автомобиля нужно оформить страховку Green Card.

Допустим, все формальности выполнены, но есть одна загвоздка: правила дорожного движения в Европе и в России в целом одинаковые, но разница все-таки есть. Как раз эту разницу и желательно узнать перед началом путешествия по Европе на автомобиле, чтобы в самый неподходящий момент отдыха не попасть в неприятную ситуацию.

В любой европейской стране существуют свои особенности, давайте поговорим о них подробно. Например, правила дорожного движения в соседней Польше запрещают использование антирадаров и аналогичных приспособлений, создающих препятствие для радаров дорожной полиции.

Думаю, не лишним будет напомнить, что и водители, и пассажиры во время путешествия по Европе на автомобиле обязаны пристегиваться ремнями безопасности.

Что же касается перевозки детей, то правилами дорожного движения предусмотрены следующие правила: детей, не достигших двенадцатилетнего возраста можно перевозить только в специальных детских креслах с удерживающим устройством. Причем детей ростом выше 150 см, не зависимо от возраста, можно перевозить, как взрослых.

Как и у нас, так и в Польше водители автомобилей обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим пешеходный переход. Польские пешеходы об этом знают и на пешеходном переходе чувствуют себя полноправными хозяевами. Причем некоторые из них, перед тем как ступить на проезжую часть, даже не соизволят посмотреть по сторонам.

Это необходимо учитывать, ведь такое поведение пешеходов многим российским водителям может показаться весьма неожиданным. Кстати, если вы не предоставите преимущество польскому пешеходу, то вас очень строго накажут.

А вот во время путешествия по Германии полицейских вообще можно не заметить, но стоит вам нарушить правила, например, поговорить по мобильнику во время движения без использования «хэндсфри», или выбросить мусор из окошка автомобиля и полицейские не заставят себя долго ждать. Дело даже не в камерах наружного наблюдения, а в том, что каждый немец считает своим долгом уведомить полицию о том или ином правонарушении.

Управление автомобилем в состоянии опьянения в Германии запрещено. За это вас могут крупно оштрафовать, или вовсе лишить прав. Максимально допустимая (разрешенная) норма алкоголя в крови — 0,5 промилле.

Превышение скорости движения на 25 км/ч чревато штрафом в 200 евро. За движение же со скорость превышающей допустимую более чем на 30 км/ч, вас оштрафуют на 240 евро. А если вы превысите допустимую скорость на 40 и более км/ч, то расстанетесь с 400 евро, либо с правами сроком на 1 месяц.

Штрафы, не превышающие 150 евро, можно оплатить на месте. Более высокие суммы оплачиваются через отделение банка страны пребывания, но не позднее семи дней с момента выписывания штрафа.

Во время путешествия по Европе на автомобиле ни в коем случае не спорьте с полицейскими и уж тем более не предлагайте взятки, иначе ваше путешествие может оказаться последним.

При въезде в Австрию не забудьте купить виньетку – марку об оплате за использование дорог. Они продаются на 7, 14, 21 день и т. п., вам нужна та, которая покроет ваше время пребывания в стране.

Перед въездом в Италию обязательно обзаведитесь сигнальным жилетом. По законам этой страны, эксплуатация транспортного средства без использования водителем специального жилета запрещена.

Скоростной режим Италии допускает скорость движения в населенных пунктах до 50 км/ч, а за пределами населенных пунктов до 90, а в некоторых местах даже 110 км/ч. Максимально разрешенная скорость на оборудованных автострадах Италии равна 130 км/ч.

Проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора в Италии карается штрафом в 65 евро. За пьяное вождение там предусмотрены штрафные санкции от 328 евро.

Любителям возлияния за рулем и любителям нарушения скоростного режима хочется донеси до сведения: ни с теми, ни с другими французская дорожная полиция и жандармерия не церемонится.

Если, будучи пьяным, водитель превысил допустимую скорость более чем на 40 км/ч, то, с большей вероятностью, машину на короткое время конфискуют. Права так же изымают на месте, и далее их можно вернуть только через суд.

Во Франции скорость движения в населенных пунктах ограничена 50-ю км/ч, вне населенных пунктов скорость движения такая же, как у нас — до 90 км/ч. Это правило касается и автострад. На них разрешено двигаться со скоростью не более 110 км/ч. Однако на платных участках автострады можно ехать со скоростью до 130 км/ч.

Одной из особенностей Швейцарии является повальное оснащение дорог видеокамерами; швейцарцы понатыкали их где только можно, поэтому нарушать правила дорожного движения в этой стране не рекомендуется вообще.

Во время путешествия по Европе на автомобиле вы можете столкнуться с совсем уж необычными правилами дорожного движения. Из интересных фактов в Норвегии существует и такой. В некоторых населенных пунктах этой страны скорость движения автомобиля может быть ограничена до 5 км/ч, и за превышение скорости налагается штраф в 500 евро или лишение прав. Пить за рулем категорически нельзя. Сел за руль пьяный – получи полгода тюрьмы.

Главное правило не только на дорогах Европы, но и на дорогах России это предельная вежливость, внимательность и доброжелательность по отношению к каждому участнику движения.

Приятное путешествие по Европе на своем автомобиле

Большинство туристов относятся скептически к путешествиям на машине. Другая половина считают такие туры автономными, ведь сам водитель планирует маршрут. Автомобильные путешествия открывают туристам невероятные природные пейзажи.

Неопытные туристы считают, что поездка несет в себе множество нюансов и проблем. Дела обстоят иначе, ведь все намного проще. Одно путешествие по Европе заставит человека полностью пересмотреть взгляд на туризм.

Путешествия на автомобиле: плюсы и минусы

Самым главным преимуществом путешествий на машине или road trip является полное ощущение свободы, потому что, отправляясь в поездку на автомобиле, вы ни от кого не зависите и можете свободно менять свой маршрут!

Ивета Мартинсоне, глава предприятия ColorArt Media, на машине путешествует часто – не меньше двух раз в год. Чаще всего Ивета отправляется в поездку в компании друзей, причем попутчики обычно подбираются в зависимости от цели поездки. С одними можно «махнуть» в Германию на шопинг, а с другими – отправиться на Аландские острова на рыбалку.

Ивета признается – она не любит планировать и не боится спонтанных путешествий. Впрочем, среди друзей всегда найдется кто-то, кто не только с удовольствием возьмет на себя планирование путешествия и тщательно распишет весь его маршрут, но и отправит остальным всю важнейшую информацию о запланированных остановках и рекомендуемых к осмотру достопримечательностях. Сама же Ивета больше любит сидеть за рулем, поэтому совершенно не возражает против такого разделения обязанностей.

Несколько лет назад Ивета вместе с друзьями решила отправиться на Аландские острова на рыбалку. Когда конечный пункт поездки был выбран, стало понятно – ехать нужно на машине, так как с собой надо взять не только рыболовные снасти, но и приличное количество пива, так как на месте все это стоит значительно дороже. До Финляндии молодые люди добрались на пароме (на котором своего часа ждал и экипированный всем необходимым автомобиль), а потом продолжили путь на машине. «Автомобиль – это огромная дорожная сумка, позволяющая взять с собой все необходимое», — говорит Ивета.

Из интересных поездок можно назвать и недельное путешествие по Эстонии, во время которого Ивета с друзьями посетили Чудское озеро, Нарву, водопад Валасте, Финский залив и окрестности Раплы, в общей сложности поехав примерно 1400 км.

Зная протяженность маршрута, а также изучив цены на топливо в конкретных странах, можно заранее рассчитать все дорожные расходы. В свою очередь, расходы на питание могут очень сильно отличаться. Например, если решили остановиться в арендованной квартире, можно сэкономить на посещении ресторана, приготовив обед или ужин из купленных в магазине продуктов. Если решили ночевать в отелях, обратите внимание, включает ли стоимость номера завтрак. Во время поездки по Эстонии друзья Иветы – семья из четырех человек – заплатили за ночлег всего 310 евро. «Все заранее очень тщательно планировалось», — отмечает Ивета.

Несколько раз Ивета отправлялась в путешествие на самолете и арендовала автомобиль уже на месте. «Отправляясь в путешествие в места, куда сложно доехать на машине, мы почти всегда арендуем автомобиль на месте», — рассказывает Ивета. «Это действительно классно, потому что ты можешь взять автомобиль в одном месте, проехать всю страну, а потом сдать его в совсем другом конце и лететь оттуда домой». Таким образом Ивета объездила всю Португалию: долетела до Порту, проехала через всю страну и завершила свое путешествие на юге страны. Поездка заняла примерно две недели, и возможность путешествовать на арендованном автомобиле подарила Ивете ощущение бесконечной свободы. «Мы могли свободно импровизировать, потому что времени было достаточно. Заезжали в небольшие городки, останавливались, где хотели». Для арендованных автомобилей обязателен минимальный набор застрахованных рисков, но при желании можно выбрать и страхование более высокого уровня. «Обычно мы выбираем что-то среднее между минимальной и самой лучшей программой – в зависимости от страны», — говорит Ивета.

Ивета часто ездит в Германию на шопинг. «Так как до Германии можно доехать по автобанам, дорога, как правило, занимает мало времени», — своим опытом делится Ивета. «Бывало даже, что сутки туда и сутки обратно».

Полезные советы для безопасного путешествия на автомобиле:

Отправляясь в путешествие на автомобиле, обязательно нужно купить страхование путешествий, а также полисы KASKO и OCTA.

От чего защищает полис OCTA?

OCTA – это обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельца транспортного средства, предусматривающее возмещение убытков, которые были причинены водителем транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу третьего лица.
Отправляясь в путешествие, необходимо иметь при себе полис OCTA в распечатанном виде. Стандартный договор OCTA действует в странах единой экономической зоны, а для стран, не входящих в эту зону, необходим международный договор страхования – Зеленая карта. Для максимальной защиты рекомендуем приобрести также полис страхования жизни.

От чего защищает полис KASKO?

Полис KASKO надежно защитит ваш автомобиль от угона и различных неприятных происшествий на дороге. При оформлении полиса KASKO узнайте, действует ли страховка в странах, через которые вы будете проезжать и которые собираетесь посетить, какие риски полис покрывает, каков размер самориска и обеспечивается ли круглосуточная техническая помощь на дорогах за рубежом.

От чего защищает страхование путешествий?

Страхование путешествий защитит вас от убытков, если во время поездки произойдет несчастный случай, а также возместит медицинские расходы в случае внезапной болезни или травмы. Кроме того, страхование путешествий защитит ваши личные вещи: этот аспект может оказаться важным, так как, отправляясь в поездку на автомобиле, мы обычно берем с собой больше вещей. Покупая страхование путешествий, проверьте, какие риски оно покрывает, и являются ли страховые суммы достаточно большими для их покрытия.

Наш долгий путь по Европе

Есть что-то действительно заманчивое в путешествии по Европе. Хотя иногда мне нравится удобство самолета, я не могу представить ничего лучше, чем долгая поездка по Европе, которая позволяет мне ускоряться, замедляться, наслаждаться различными пейзажами и, самое главное, контролировать ситуацию. Вождение в Европе относительно легкое, но может очень быстро стать дорогим. Необходимо учитывать множество факторов, таких как проживание, стоимость топлива, плата за проезд по автомагистралям, пункты назначения в Европе, количество водителей, свободные деньги, страховка и т. д.Однако не отчаивайтесь, потому что это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. На самом деле, мы приняли спонтанное решение поехать по Европе из Венгрии в Португалию и запланировали наше европутешествие за 3 дня. Мы бронировали отели, передумали, добавили путевые точки на карту, дважды меняли маршруты, пока, наконец, не проснулись однажды утром, готовые к долгой поездке по Европе. Вот что мы узнали и хотели бы знать с самого начала.

Шаг 1. Определите свой бюджет

Начнем с самого важного в выборе приключенческого путешествия: с финансового аспекта.Иногда эта часть веселая, иногда утомительная, но это должно произойти. Без реалистичного бюджета вы не сможете провести свой евротур. Вождение в Европе стоит дорого, и иногда может случиться непредсказуемый финансовый кризис, поэтому обязательно примите это во внимание.
Во-первых, мне нужно, чтобы вы оценили, сколько денег вы готовы потратить на поездку в Европу. Возьмите лист бумаги и запишите реалистичное число. Основываясь на своем бюджете, вы можете выяснить, сколько направлений вы можете посетить, какие страны (некоторые будут дороже, чем другие), какой тип отелей вы можете себе позволить и как вы собираетесь иметь дело со страховым покрытием.
Наш первоначальный бюджет составлял 1500 фунтов стерлингов на 11 ночей. Пожалуйста, обратите внимание, что это было включено в стоимость проживания, питания, топлива, платы за проезд по автомагистралям и небольших развлечений во время нашего Европутешествия. Это не включало стоимость автомобиля или стоимость автострахования. Это потому, что мы решили покинуть Великобританию и ненадолго переехать в континентальную Европу, в Португалию. Мы купили машину в Венгрии, на которой специально хотели проехать до Алгарве. Обратите внимание, что аренда автомобиля в Европе может быть очень дорогой, особенно если вы хотите выехать из одной страны и сдать машину в другой.Узнайте больше, чтобы узнать, сколько стоит поездка в Европу?

Шаг 2: Сколько у вас есть времени?

Теперь, когда у вас есть бюджет, вы сможете рассчитать, сколько времени можно купить за ваши деньги. В нашем распоряжении было 11 ночей, но это потому, что у нас были забронированы рейсы в Японию из Великобритании. Нам нужно было найти способ быстро, эффективно и эпично добраться до Португалии на машине, прилететь в Великобританию, чтобы мы могли прилететь в Японию. В зависимости от ваших потребностей, я предлагаю вам откладывать около 150 фунтов стерлингов в день.Это будет включать топливо, пошлины, проживание и питание. Это то, что мы заложили в бюджет, учитывая наши потребности. Мы уверены, что у некоторых людей будут разные требования. Мы, например, принципиально не стали бронировать хостелы, но в данном случае мы не стали тратиться и на 5-звездочные отели.
Обратите внимание, что у вас всегда должен быть буфер на каждый день на случай непредвиденных обстоятельств. Это может быть что угодно: от нервного срыва, дополнительного питания, дополнительного жилья до проблем со здоровьем. Конечно, 150 фунтов стерлингов не покрывают стоимость аренды автомобиля, как обсуждалось ранее.

Шаг 3: Какие направления в Европе вы должны посетить?

Я уже упоминал, что мы примерно три раза меняли свое решение, прежде чем смогли принять взвешенное решение. Мы изначально хотели избежать кратчайшего маршрута, потому что не хотели ехать через Италию. Не потому, что нам не нравится страна, а потому, что мы знаем, что римская кровь, которая течет в их венах, может привести к тому, что я вежливо называю «страстным вождением». Мы хотели пройти через Австрию, затем Германию и Швейцарию.После еще нескольких размышлений мы изменили наш маршрут во Францию, чтобы посетить Лион, затем перебраться на север Испании, в Порту, а затем в Алгарве. Нам это тоже не очень понравилось, так как добавило лишнего времени в нашу поездку в местах, которые мы не расставили по приоритетам.

Правда в том, что лучше составить список всех стран, которые вы хотите посетить. Медленно, но верно вам придется взвешивать все «за» и «против» всех стран в вашем списке и переходить к тем, которые можно посетить позже.Поездка по Европе может занять месяцы, если вы действительно хотите исследовать этот фантастический континент. Так что на данный момент, если вы не наделены неограниченным бюджетом, вы должны быть разборчивы и хитры. Не идите на компромисс в пунктах назначения вашего Европутешествия, но и не делайте поездку невыносимой, добавляя слишком много за слишком короткое время.

Шаг 4: Поездка по маршруту Европы

Теперь у вас должен быть список стран, которые вы хотите посетить. Само собой разумеется, что все эти направления в идеале должны быть соседними странами, поскольку вы едете по Европе.Теперь вам нужно подумать, сколько вы готовы потратить в каждой стране. Хотите много ездить по одной стране и провести несколько дней в другой? Вы хотите потратить одинаковую сумму на изучение всех пунктов назначения из вашего списка желаний? Будете ли вы делить время вождения с кем-то еще?
Вот как мы это сделали. Мы планировали ехать из Дебрецена в Алгарве в Португалии. У нас было 11 дней, и мы решили остановиться на одну ночь в следующих направлениях:
Тапольца (попрощаться с родственниками), Любляна (Словения), Белладжио (Италия), Монте-Карло (Монако), Ним (Франция), Салоу. (Испания), Эль-Пуэрто-де-Масаррон (Испания), Севилья (Испания), Виламора *2 ночи здесь, Португалия).

Ехали максимум 6 часов в день. Иногда я весь день водила машину, иногда делила ее с мужем. Я люблю водить машину, поэтому неудивительно, что я не мог дождаться нашей большой поездки в Европу. Это действительно была незабываемая поездка, некоторые автомагистрали лучше других.

Шаг 5: Размещение

У вас есть бюджет, расстояние, которое вы собираетесь провести в Европе, и правильный маршрут. Далее необходимо заранее забронировать жилье, чтобы не ездить бесцельно в поисках отеля.Забавно, как изменились времена, потому что раньше люди буквально начинали путешествие и останавливались, когда они устали, перед отелем, о котором они ничего не знали. Вы должны были войти, спросить цены, попросить номер и взять его или уйти. В настоящее время мы избалованы выбором, вариантами и отзывами. Я не мог представить себе бронирование отелей с помощью booking.com, где я могу буквально передумать столько раз, сколько захочу, или безопасность места, о котором, как я знаю, уже написали отзывы тысячи других бронирующих.Я люблю Интернет!

Я собираюсь быстро просмотреть отели, в которых мы останавливались. Некоторые из них были хорошими, некоторые великолепными, а некоторые просто ужасными. Такое случается, и я думаю, вы должны знать о них и принять собственное взвешенное решение. Прежде чем я начну, мне нужно прояснить несколько вещей. У меня есть специальный пост, показывающий, как забронировать лучшее жилье. Мы используем booking.com, потому что привыкли к нему, считаем его простым в использовании и доверяем отзывам. Обычно они точны. Мы выбираем только отели, в идеале с двуспальной кроватью.Жилье должно иметь бесплатный Wi-Fi, находиться в приличном месте и иметь более 8 отзывов. Мы игнорируем все, что ниже этого числа, и отдаем предпочтение отелям ближе к 9. Мы стараемся не тратить более 100 фунтов стерлингов за ночь, если что-то действительно не бросается в глаза. и мы хотим попробовать это по какой-то причине. Если мы сравниваем два отеля с одинаковыми отзывами, мы отдаем предпочтение тому, в котором есть бесплатный завтрак или который находится ближе к центру города. Чтобы усложнить ситуацию, мы также отдали предпочтение отелям с бесплатной парковкой.Заботитесь ли вы о бесплатной парковке или нет, это зависит от вас, но помните, что, поскольку вы ездите по Европе, ваше жилье должно так или иначе предлагать вам парковочное место. Это невероятно важно, особенно в городах, где парковка непростая и недешевая.

Любляна, Словения — Hotel Katrca 3* — 69£ за ночь

Pro: Нам понравилось, потому что он был всего в 20 минутах ходьбы от центра города и предлагал бесплатную парковку. сама комната была чистой и просторной, а душ был волшебным, с большим напором воды.

Минусы: Завтрак подавался поздно. Мы были внизу в 8, и персонал поздно открывал зал для завтраков. Мы попросили двуспальную кровать и получили номер с двумя односпальными кроватями. Нам не понравилось отношение персонала, так как они слишком медленно подавали еду или заботились о гостях. Стены были немного тонкими, а это значит, что мы могли слышать, как другие гости поднимаются и спускаются по лестнице.

Всего: Мы, вероятно, пропустили бы это и не остановились бы здесь снова, если бы весь город не был забронирован.Нам очень понравилось расположение, но оно просто не было достаточно хорошим, чтобы стоить денег.

Дешевые отели в Любляне:

Высококлассных отелей Любляны:

Белладжио, Италия — Hotel Fioroni 3* отель — 65£ за ночь

Pro: Нам очень понравился вид из номера. Еще нам понравилось то, что в стоимость были включены завтрак и бесплатная парковка. Завтрак был очень хорошим, и расположение было потрясающим. 20-минутная прогулка приведет вас прямо в сердце Белладжио.Отличное место, чистый номер в отеле.

Минусы: Насадка для душа была сломана, из-за чего мне было очень сложно принять вечерний и утренний душ. В комнате было холодно, но мы получили дополнительное покрытие. Обратите внимание, что у владельца есть собака, которая свободно гуляет по отелю и залу для завтрака. Если у вас аллергия, подумайте еще раз.

Всего: Нам понравилось, и мы уверены, что нам понравилось бы больше, если бы душ был в порядке. Мы бы порекомендовали его из-за вида, но учтите, что номера невероятно маленькие. Нам было трудно разместить 2 больших чемодана в номере. Хороший опыт, завтрак спас все это.

Недорогие отели в Белладжио:

Высококлассные отели в Белладжио:

Монте-Карло — Апарт-отель Odalys Les Jardins d’Elisa — 61 фунт стерлингов за ночь

Pro: Всего в 5 минутах ходьбы от магазинов и улиц Монте-Карло. Хотя парковка была дорогой и дополнительной, она была хорошо спрятана и охранялась. Он был просторным, с кастрюлями, сковородками и всем остальным, что может понадобиться, чтобы провести ночь в квартире.Кровать тоже была хороша.

Минусы: Мне пришлось припарковаться, как идиоту, посреди улицы, так как они настояли, чтобы мы зарегистрировались, прежде чем мы получим направление к месту парковки. Это была самая глупая вещь. Было невероятно шумно, поэтому мне пришлось пойти в аптеку и купить беруши, чтобы нормально выспаться.

Итого: Если вы крепко спите или не против взять беруши, то это место подойдет. Охраняемая парковка была бонусом, хотя мы заплатили за нее около 15 фунтов стерлингов.Не особо стоило, но из-за отсутствия вариантов пришлось брать. Учитывая цены в Монте-Карло, я бы не отказался от этого места, особенно потому, что оно находится буквально в 5 минутах ходьбы от местного супермаркета, полного вкусностей. Самый дешевый вы можете найти вокруг для звезд и удобств.

Высококлассные отели в Монте-Карло:

Ним, Франция — отель Le Pré Galoffre 3* отель — 50 фунтов стерлингов за ночь

Pro: Нет.

Минусы: Номера намного меньше, чем вы видите на фотографиях.На самом деле завтрак не был включен, хотя нам сказали обратное при регистрации. Нам пришлось доплатить около 20 фунтов стерлингов. Завтрак не был хорошим, так как ничего не было порезано, вокруг были салями, сыры и колбасы, а рядом с ними были ножи. Нам пришлось вырезать наши собственные элементы. Ничего горячего не подавали, только холодные вареные яйца. Кофе тоже был холодным. Wi-Fi не работал, поэтому мы не могли работать, хотя мы забронировали этот отель для бизнеса. Персонал был невероятно груб, так как женщина на стойке регистрации продолжала говорить по телефону, а не обращаться к нам, гостям, которые уже были там… Фотографии вводят в заблуждение и не соответствуют действительности отеля.

Всего: Избегайте этого. Это далеко от центра, бассейн не работал, хотя это была одна из причин, по которой мы его забронировали. Серьезно, ребята, я обычно не говорю вам не испытывать что-то, но это определенно ПРОШЛО.

Салоу, Испания — Hotel Best San Francisco 4* отель — £50 за ночь

Pro: Дамы и господа, это был наш любимый отель во время нашего путешествия по Европе.Это был лучший из лучших. За 50 фунтов стерлингов вы получаете номер с двумя двуспальными кроватями, ужин и завтрак и бесплатный доступ к бассейну. Чего-чего? Просто припаркуйте машину рядом с отелем, есть много бесплатных парковочных мест. Я упоминал две двуспальные кровати? Да, это правильно… хотя у нас был двухместный номер, наши кровати были огромными. Как будто мы могли плавать в них, массивные. Удивительный. Душ был чистым и с хорошим напором воды. Сама комната была достаточно теплой и достаточно большой, чтобы вместить наш багаж. У нас был шведский стол со всем, что вы можете съесть на ужин, с чем угодно и всем, что вы можете себе представить.То же самое на завтрак. Единственное, что нужно помнить, это то, что вы платите отдельно за вино, поэтому не открывайте бутылку вина, ловко расположенную на вашем столе, если вы не готовы заплатить дополнительные 5 евро (хотя оно того стоит). Отель находится в 5 минутах ходьбы от пляжа. Персонал был самым приятным и дружелюбным человеком на планете. Как бы я ни устал, я въехал в бордюр и полностью пробил шину. Очевидно, нам нужно было, чтобы машина уехала на следующее утро, поэтому нам пришлось поговорить с парнями в отеле, чтобы попытаться найти решение.Несмотря на огромный языковой барьер, нам удалось помочь починить машину. Супер красивое, идеальное место!

Минусы: ничего

Всего: Чего ты ждешь? Вы должны забронировать этот отель для вашего путешествия по Европе. на самом деле, я бы даже рекомендовал добавить Салоу в список направлений только из-за этого отеля. Я не могу поверить, насколько удивительно это место. Картины не воздают должное.

Вы могли бы путешествовать Рекомендует:

Эль-Пуэрто-де-Масаррон, Испания — Отель La Galerica 2* — 42 фунта стерлингов за ночь

Pro: Очень чистый небольшой отель с просторными номерами и хорошим душем.В нем даже есть небольшое жилое пространство, где люди могут собираться и общаться. Кровати были достаточно хорошими, и комната была в порядке. Вы действительно получаете то, за что платите. Простой, но идеально подходящий для остановки на одну ночь после долгой поездки по Европе.

Минусы: Честно говоря, это был худший завтрак, который я когда-либо ел. В некотором смысле, это действительно заставляет меня смеяться. Хозяин дал нам разрезанный пополам багет с маслом и джемом. Кофе был хорош, потому что она приложила столько усилий, чтобы сделать его эпическим. На самом деле, завтрак полный провал, ха-ха.

Всего: Я бы, наверное, остановился бы здесь снова, хотя, честно говоря, мы не были связаны с местом. Эль-Пуэрто-де-Мазаррон больше не будет для нас путевой точкой. Нам очень понравилась наша прогулка по пляжу, и нам очень понравилась пристань для яхт. Еда вокруг тоже была хорошей, но в целом место было безжизненным. Может быть, мы были совсем не в сезон, и поэтому у этого есть немного странное чувство. Если вы окажетесь в Эль-Пуэрто-де-Масаррон, Испания, то ищите варианты, но The Galerica — достаточно хороший отель на одну ночь.

Севилья, Испания — отель Ayre Hotel Sevilla 4* — £67 за ночь

Pro: Удивительный отель с отличным завтраком, фантастическими удобствами и потрясающими номерами. Нам очень понравилось наше пребывание здесь, и мы наслаждались всем, что мог предложить этот отель. Редко когда отель действительно заставляет вас чувствовать, что вы отлично проводите ночь в отличном заведении, и Эйр не разочаровал. Определенно рекомендую это.

Минусы: Небольшая прогулка по направлению к центру города, но это не должно быть сдерживающим фактором.Возможно, парковочные места слишком дороги, если вам не повезло, что вы не нашли что-то поблизости на улице.

Всего: Полностью рекомендую. Недорого, чисто, комфортно и здорово. Хорошее соотношение цены и качества и очень тихо. Нам понравилось, и мы забронируем снова.

Дешевые отели в Севилье:

Высокий класс в Севилье:

Шаг 6: Плата за проезд по Европе

Когда вы едете по Европе, большую часть времени вы, вероятно, захотите использовать автомагистрали, чтобы ускорить свое путешествие между путевыми точками.Для этого вам придется оплатить проезд по автомагистралям. Это может быть дорого, и стоимость быстро увеличивается, поэтому ваше исследование до того, как вы отправитесь в Европоездку, действительно окупается. Это особенно важно, потому что в разных странах действуют разные правила, поэтому нужно хорошо знать, как платить за проезд по автомагистрали.

Вот что мы узнали из нашего путешествия по Европе.

Плата за проезд по автомагистралям Венгрии

Для проезда по венгерским автомагистралям необходимо приобрести виньетку.Вы можете получить его на 7 дней, месяц или целый год. Вдоль автомагистралей есть несколько проверок, поэтому крайне важно, чтобы вы купили виньетку заранее. Вы можете купить свой здесь. Цены начинаются от 8 фунтов стерлингов за 7 дней использования автомагистрали.

Плата за проезд по автомагистралям Словении

Чтобы ездить по автомагистралям в Словении, вам понадобится настоящая физическая наклейка на лобовом стекле. Обязательно следуйте точной инструкции о том, как и куда приклеить это на вашем автомобиле, иначе виньетка станет недействительной. В Словении много контрольно-пропускных пунктов, поэтому обязательно купите виньетку заранее. Прежде чем выехать на автостраду, вы должны остановиться на заправочной станции и получить свой. Вы можете получить 7-дневную, месячную или годовую виньетку. 7-дневный старт от 13 фунтов стерлингов.

Плата за проезд по автомагистралям Италии

Преимущество использования итальянских автомагистралей в том, что вы платите по факту. У них есть ворота, где вы можете просто получить билет, проехать и заплатить на выходе. На разных участках автомагистрали будут разные цены.Не забудьте получить билет, сохранить его, а затем заплатить при выходе. Не забудьте включить магнитную полосу на своей карте, так как большинство этих ворот не будут запрашивать ваш пин-код. Если вы сомневаетесь, убедитесь, что наличные деньги готовы. Вот список со всеми ценами на автомагистрали в Италии.

Плата за проезд по автомагистралям Франции

Франция, пожалуй, самая дорогая страна в плане платы за проезд по автомагистралям. Это также было самым раздражающим, так как не принимало нашу предоплаченную карту MasterCard, которую можно бесплатно использовать за границей.Нам пришлось использовать нашу карту Visa, которая взимает довольно много. Спасибо, Франция, за то, что заставили нас доплачивать. Как и в Италии, во Франции есть автоматические ворота, вы просто покупаете билет и платите на выходе. Вот список со всеми ценами на автомагистрали во Франции. Мне жаль, что у меня не было времени, чтобы взять меньшие дороги.

Плата за проезд по автомагистралям Испании

Испания тоже не из дешевых, но гораздо более разумная, чем Франция, это точно. В Испании есть автоматические ворота, так что вы, вероятно, уже освоили это … остановитесь у ворот, получите билет, заплатите на выходе.Легко и приятно. Поездка по Испании была для нас настоящим блаженством. Вот список со всеми ценами на автомагистрали в Испании.

Плата за проезд по автомагистралям Португалии

Что ж, проехав столько дней по Европе, мы не ожидали, что Португалия будет другой. Итак, мы вскинули руки, въезжая в конечный пункт назначения Евротура! Здравствуй, солнечная, теплая погода… подожди, а где автоматические ворота? Мы продолжали проходить всевозможные ворота, которые показывали тариф, который нам нужно было заплатить, но у нас не было возможности получить билет или заплатить что-либо.Мы продолжали водить (глупо нас), думая, что нам, вероятно, придется заплатить на выходе. Мы думали, что Португалия — это мега-авансы, и она регистрирует наши номерные знаки и суммирует для нас деньги. Чего-чего? Итак, мы добрались до Виламуры и съехали с автострады. Еще нет ворот… Получается, что надо. предварительно зарегистрировать свой автомобиль перед выездом на автомагистраль. Каждый раз, когда вы проходите ворота, компьютер действительно регистрирует ваш номерной знак и автоматически вычитает ваши деньги. Мы позвонили в местные органы власти и заплатили, но нам сказали просто купить карту с оплатой по мере использования, зарегистрировать нашу машину и избежать подобных ситуаций. Посетите этот веб-сайт, прежде чем въехать в Португалию, и купите платную карту. Простой.
Вот список цен на все автомагистрали Португалии.

Мы понимаем, что вы, возможно, не захотите отправиться в путешествие по Европе вместе с нами. Не стесняйтесь добавлять и удалять страны из списка, составьте свой собственный увлекательный маршрут. Вы всегда должны рассчитывать плату за проезд по автомагистралям до начала поездки и иметь наготове различные способы оплаты. Информацию о плате за проезд по автомагистралям во всех европейских странах можно найти на официальном веб-сайте AA.

Шаг 7: Советы по вождению в Европе

Иметь страховку

Я говорю не только об обязательной страховке, которая должна быть у каждого водителя, я говорю о комплексной страховке. Поговорите с разными провайдерами и убедитесь, что вы охвачены во всех европейских странах, которые собираетесь посетить. Я разбил шину в Салоу, Испания, и мне потребовалось 200 фунтов стерлингов, чтобы привести ее в порядок. Вы должны быть готовы ко всем сценариям, и наличие хорошей страховки — лучший способ обрести душевное спокойствие.

Изучите знаки

Не знаю, откуда вы, но обещаю, вы обязательно найдете разные знаки в разных странах. Конечно, 99% будут знакомы и будут означать одно и то же, но только 1% отличается и может серьезно вас обжечь. Просто потратьте пару часов и посмотрите это отличное сравнение дорожных знаков в Европе. Будьте умнее водителя, всегда будьте готовы.

Как обогнать транспортное средство

О боже, это действительно варьируется от страны к стране. В Великобритании я так привык, что люди очень вежливы на автомагистралях.Редко люди водят спорадически и агрессивно. Всегда есть что-то странное, но в целом я нахожу вождение в Великобритании блаженством. Однако в Европе это меняется. Забудьте все, чему вы научились, и будьте смелыми. Безопасно, но смело.

Венгры, как правило, нормально ездят, но могут задним ходом. В идеале, когда вы видите, что машина буквально пахнет дымом из днища вашей машины, просто обойдите этот грузовик и уйдите с дороги. Некоторые люди неприятны и любят притормозить, играть в глупые игры, но вы образованный джентльмен/леди, так что будьте осторожны и вежливы.

Словенцы менее агрессивны, чем венгры, и в целом довольно приятные водители. В Словении вас тоже закроют, но мне посчастливилось встретить в основном вежливых людей. Водители, казалось, были более терпеливы, ждали, пока другие обгонят, и использовали всемогущий сигнал, чтобы предупредить других о своих намерениях.

Итальянцы должны быть одними из худших водителей в Европе. Приготовьтесь к очень нетерпеливым, агрессивным, не сигнализирующим водителям, которые хотят просто столкнуть вас с автомагистрали или моста.Они небрежны, невежливы и просто не имеют времени, чтобы удовлетворить ваши потребности. Это относится к старым автомобилям, спортивным автомобилям и даже грузовикам. В маленьких городах люди ездят очень быстро даже в местах с большим количеством пешеходов, не обращают внимания на другие автомобили, а светофоры кажутся совершенно необязательными. Когда вы обгоняете итальянскую машину, будьте готовы ускориться, потому что, скорее всего, у вас уже есть 5 других итальянских машин, которые с нетерпением ждут, пока вы просто уедете и уступите им дорогу.

Франция мало чем отличается от Италии, но им надо отдать, по крайней мере, у них есть немного лишнего терпения.С трассы не столкнут, но к личному пространству не относятся. Люди, кажется, не уважают переулки, и иногда вы можете обнаружить, что кто-то чуть не промахнулся мимо вашего бокового зеркала всего на сантиметр. Может быть, они мастера космической геометрии или просто везение? Кто знает?! Что я знаю, так это то, что вам нужно держаться правой полосы и позволить быстрому водителю ехать, ехать, ехать. Вы обнаружите, что грузовики не стыдятся обгонять вас, а затем снижать скорость прямо перед вами.Если вы обгоняете грузовик, ожидайте, что перед вами потянется другой грузовик, поэтому всегда будьте готовы разбиться.

На самом деле в Испании было относительно спокойно. Это было похоже на путешествие по Мертвой долине в США. Просто потрясающе. Люди были чуть более агрессивны, чем британцы, когда дело доходит до обгона и неправильной подачи сигналов, но в целом вождение в Испании было относительно приятным. Вы можете быть уверены, что это намного лучше, чем Франция или Италия.

Португалия была тихой, красивой и счастливой.Пока лучший из всех. Люди были милые, вежливые и обгоняли с осторожностью. Может быть, мне повезло ближе к концу пути, или я уже слишком разозлился. Единственное, думаю, что дорога в сторону Алгарве из Испании была ужасной. Наверное, все тормозили из-за воронок на автомагистралях. Это точно не по Трансфагарасану ехал.

Соблюдайте ограничения скорости

Само собой разумеется, что вы должны соблюдать все знаки и ограничения скорости при вождении в Европе.Повсюду много патрульных полицейских машин и множество камер контроля скорости. Ведите машину так, как будто кто-то всегда наблюдает за вами, ожидая, когда вы совершите малейшую ошибку, чтобы вас оштрафовали.

Вот еще несколько советов для американцев, посещающих Европу.

Шаг 8: Что нужно для поездки по Европе

В разных странах действуют разные требования, поэтому лучше всегда проверять перед тем, как отправиться в путешествие. Вы должны быть совершеннолетними, чтобы водить машину в Европе. Некоторые позволяют вам быть 17 лет или старше, в то время как другие требуют, чтобы вам было не менее 18 лет.Более старые бумажные права могут быть более сложными для понимания, поэтому вы можете обновить свои права до прав в стиле фотокарты перед поездкой или получить международное водительское удостоверение (IDP).

Пассажиры передних и задних сидений должны быть пристегнуты ремнями безопасности, если они установлены. Ребенок младше 3 лет должен использовать подходящее детское удерживающее устройство. Вы можете перевозить ребенка младше 3 лет на переднем сиденье только в том случае, если он находится в удерживающем устройстве, обращенном назад, и у вас нет подушки безопасности или вы ее отключили. В разных странах действуют разные правила для детей в автомобиле.Обязательно проверьте это перед поездкой.

В большинстве стран Европы действует нулевая терпимость к вождению в нетрезвом виде. Вы можете столкнуться с серьезными судебными разбирательствами и потерять лицензию, поэтому, пожалуйста, не рискуйте. НИКОГДА НЕ ПЕЙТЕ ЗА РУЛЕМ.

При движении по автомагистралям в большинстве стран требуется включать ближний свет фар независимо от погоды и времени суток. Также рекомендуется использовать ближний свет фар в условиях плохой дневной видимости при движении по городу.

Для вождения в Европе в автомобиле обычно требуется следующее:

Аптечка первой помощи
Знак аварийной остановки
Светоотражающая куртка. Все пешеходы (включая тех, кто выходит из автомобиля в случае поломки), идущие по дороге или обочине дороги за пределами населенного пункта, должны носить светоотражающую куртку ночью и в случае плохой видимости
Цепи противоскольжения – ношение или использование цепей противоскольжения может быть обязательным на некоторых дорогах, когда того требуют погодные условия.
Автодорожная наклейка/виньетка
Алкотестеры (например, во Франции)
Огнетушитель (например, в Румынии)
Полный список см. на этом веб-сайте.

Шаг 9: Просто езжайте по Европе

Наконец, не забудьте повеселиться, путешествуя по Европе на машине. Обязательно делайте регулярные перерывы, пейте кофе, ешьте и пейте во время поездки. Вождение доставляет удовольствие только тогда, когда вы действительно позволяете себе не нервничать, фотографируете вокруг и наберетесь терпения. Водите не более 6 часов в день, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы насладиться окрестностями.Не позволяйте себе слишком устать перед следующим перерывом. Всегда будьте в безопасности, чем сожалеть. Начните день с плотного завтрака и улыбки на лице. Берите каждую ситуацию по очереди и будьте в моменте. Если вы слишком устали, просто поменяйтесь местами с другим водителем, иначе, припарковав машину, вы разрушите шину, как это сделал я. Это просто глупо и не круто.
А теперь пришлите нам фотографии своего Европутешествия и получите массу удовольствия.

Готов, вперед! Теперь твоя очередь рассказать мне о своем опыте вождения в Европе.Я что-то пропустил? У вас есть вопросы? Вы планируете поездку в Европу в ближайшее время? Расскажите мне все об этом в разделе комментариев ниже.

Хотите больше путешествий по Европе? Узнайте, как провести неделю за рулем Сицилии.

13 важных советов, которые нужно запомнить

В попытке донести до вас несколько новых голосов об Ottsworld, вот гостевой пост от писательницы-блогера Каззи Мадженнис. Каззи из Европы и является опытным путешественником, поэтому я попросил ее написать статью о том, как спланировать путешествие по Европе на основе ее опыта.Ведь когда мы снова сможем путешествовать, кто не захочет прокатиться по Европе на машине?! Все мнения, опыт и фотографии здесь ее. – Шерри

Если вы планируете в этом году отправиться в путешествие по Европе, то все, что я могу сказать, это то, что вас ждет угощение!

Это действительно невероятно разнообразный континент, где каждая страна предлагает что-то столь же уникальное, как и предыдущая.

В одно и то же время года вы можете проехать по заснеженным горным перевалам в Австрии или по бесплодным пустынным равнинам на юге Испании.

Куда бы вы ни пошли, вы откроете для себя богатое культурное наследие каждой страны. С новой едой, музыкой и традициями; все они насчитывают сотни лет. И, на мой взгляд, путешествие по Европе — лучший способ открыть для себя как можно больше Европы. Независимо от того, приезжаете ли вы на неделю или на месяц.

Вот список всех моих лучших советов по автопутешествиям по Европе, составленных после многолетнего личного опыта вождения или кемпинга почти во всех странах Европы.

Лучшие идеи для путешествий по Европе

Во-первых, вот 4 лучших автомобильных путешествия по Европе, каждое из которых уникально по-своему.

Поездка вокруг Лофотенских островов, Норвегия

Это большая группа островов, простирающихся от материковой части Норвегии до Норвежского моря. В 1900-х годах эти острова были соединены в длинную цепочку несколькими мостами.

Многие из которых являются самыми красивыми мостами, по которым мы проехали в Норвегии.Это поистине захватывающая поездка, предлагающая новые потрясающие перспективы на каждом повороте.

По пути вы можете остановиться на нетронутых пляжах или уделить время восхождению на крутые горные вершины. Прежде всего, проведите день в живописном городке Рейне, расположенном прямо у подножия Лофотенских островов, прежде чем снова насладиться долгой поездкой обратно.

Испытайте крошечные дороги Дикого Атлантического Пути, Ирландия

Дикая Атлантическая тропа протяженностью около 2500 км — лучшее путешествие, которое может предложить Ирландия.Это ветреная, извилистая дорога, которая проходит через все западное побережье страны.
По мере продвижения на север (или юг) ландшафт резко меняется. На севере он гораздо более неровный и бесплодный, тогда как на юге Ирландии во всех направлениях (и в любое время года) раскинулись пышные зеленые поля.

Автопутешествие по северному побережью 500, Шотландия

Если вы планируете посетить Великобританию, то мой главный совет — отправиться прямо в Шотландию. В частности, чтобы проехать на NC500, эпическом путешествии протяженностью 500 миль, охватывающем многие из самых красивых пейзажей страны.

Вся северная и западная береговая линия чрезвычайно изрезана и предлагает возможность разбить лагерь на диких пляжах и даже на вершинах скал с видом на океан.

Многие считают его одним из лучших дорожных путешествий в мире, а не только в Европе. И, честно говоря, неудивительно, почему.

Хельсинки в Лапландию, Финляндия

Если у вас есть возможность путешествовать по Европе зимой, то моя рекомендация номер один – финская Лапландия.Если у вас есть время, то сначала прилетите в Хельсинки и проедьте весь путь на север.

Сначала исследуя Лейкленд, а затем постепенно углубляясь в снежную пустыню дальше на север.

Лапландия на Рождество просто непобедима. Ведь это дом Деда Мороза! Я рекомендую обосноваться в городе Рованиеми на несколько дней. Отсюда вы можете посетить деревню Санта-Клауса, увидеть белых медведей в природном парке, поохотиться за северным сиянием и даже остаться в арктическом иглу.

Когда вы едете на север, вы не только получаете возможность разбить дикий лагерь у замерзших озер и в заснеженных лесах, вы даже можете посетить аметистовую шахту и по пути увидеть сотни диких северных оленей, пасущихся у дороги.

Узнать больше Ottsworld Путешествия по Европе

Автомобильное путешествие «Сделано в Германии»
Путешествие по фьордам в Норвегию
Ирландия «Дикий атлантический путь»

13 главных советов по планированию автомобильных поездок по Европе – специально для американцев

1.Убедитесь, что у вас правильная лицензия

Если вы посещаете страну из другой страны ЕС, вашей обычной лицензии должно быть достаточно. Если вы едете из дальнего зарубежья, например из США, вам также может понадобиться международное водительское удостоверение.

Вам нужно изучить это перед поездкой, в идеале за месяц или больше. Их выдача может занять некоторое время, и вы не хотите в конечном итоге не иметь возможности водить машину к тому времени, когда вы должны отправиться в Европу!

Кстати, в Европе есть страны, не входящие в ЕС, и у них есть свои общенациональные ограничения на права и требования к вождению. Здесь есть больше информации об этом.

2. Убедитесь, что ваш автомобиль соответствует требованиям законодательства

Если вы едете в Европу на собственном автомобиле, убедитесь, что он соответствует законодательным требованиям для всех стран, в которые вы собираетесь въезжать. Например, для всех стран Европы (кроме Ирландии, Мальты, Кипра и Великобритании). ехать по правой стороне дороги.

DCIM100MEDIADJI_0618.JPG

Если ваш автомобиль предназначен для стран с левосторонним движением, то фары нужно будет переделать.В противном случае они могут ослеплять встречных водителей. Кроме того, в большинстве европейских стран требуется наличие определенных предметов.
Сюда могут входить:
Знаки аварийной остановки
Световозвращающие жилеты для всех в автомобиле
Огнетушитель
Запасное колесо
Комплект запасных ламп

Я рекомендую проверить эту страницу на веб-сайте RAC. Вы можете выбрать любую страну из раскрывающегося списка, и он даст вам полную разбивку актуальных требований.

3. Рассмотрите возможность аренды кемпера

Несомненно, ЛУЧШИЙ способ путешествовать по Европе — в автофургоне.

Почему?

Одна причина… дикий кемпинг! В большинстве европейских стран дикий кемпинг на 100 % легален. Это означает, что у вас есть возможность проводить вечера в поистине завораживающих местах, где часто никого нет.

Еще одним большим преимуществом является то, что вы экономите целое состояние на жилье. Отели и даже хостелы по всей Европе очень дорогие. Аренда кемпера может быть дороже, чем автомобиля, но в конечном итоге это может сэкономить вам много денег в поездке.

Чтобы найти дикие места для кемпинга в Европе, я рекомендую загрузить эти два приложения:
Comper Contact
Park4Night

4.Свернуть с проторенного пути

Вместо того, чтобы придерживаться основных дорог и типичных туристических мест, я рекомендую как можно больше избегать туристических троп.

Это может быть такая же простая работа, как движение по небольшим дорогам между пунктами назначения.

Например, во Франции платные дороги грабительски дороги. Но есть старые дороги, которые следуют по тому же маршруту, бесплатны, но требуют немного больше времени, чтобы добраться до пункта назначения.

Вы не только сэкономите деньги, путешествуя по небольшим дорогам, но и проедете через маленькие французские деревни и насладитесь видами, которые мало кто увидит из других путешественников.

Точно так же, если вы ограничены во времени, не отправляйтесь просто в те же основные туристические объекты, на посещение которых, как вы знаете, вам придется часами стоять в очереди. Вместо этого найдите маленькие деревни или отправляйтесь в горы и в леса.

При планировании приключений я предпочитаю использовать Atlas Obscura. Веб-сайт, посвященный исключительно странным и замечательным сайтам по всему миру.
Когда мы путешествуем по Швеции, два из наших любимых воспоминаний связаны с посещением их космической станции (которая находится в глуши) и с самой большой в мире вязаной рукавичкой.

Оба довольно случайны, верно? Черт возьми, но никто больше не присутствовал ни на одном из этих событий, и это делало их еще более особенными. Ни на каких сайтах о них не упоминалось, я нашел их только через Atlas Obscura.

5. Попробуйте побывать в плечевых месяцах

Пик туристического сезона в Европе обычно приходится на летние месяцы июнь-август; хотя это зависит от того, какую страну вы посещаете.

Чтобы избежать скопления людей и получить больше удовольствия от поездки, постарайтесь посетить страны в межсезонье; которые лежат по обе стороны от этих пиковых сезонов.Эти страны не только менее загружены, но и жилье дешевле, а погода может быть более терпимой.

Одна из замечательных особенностей Европы заключается в том, что в каждой стране есть разные плечевые месяцы. Так что изучите заранее и посетите страны, в которых, вероятно, будет меньше других туристов, толпящихся на улицах и достопримечательностях.

6. Плата за исследования заранее

Нас несколько раз ужалили, когда мы ехали по Европе. Одной из больших затрат, которую мы никогда не учитывали, были дорожные сборы.

В некоторых странах их нет, а в других есть, и они ДОРОГО! В частности, во Франции, где проезд по стране из Кале в Швейцарию стоил нам около 20 евро в час, только в виде платы за проезд.

Норвегия тоже очень плоха для этого, как и переезд из Дании в Швецию по Эресуннскому мосту, который обошелся нам более чем в 85 евро.

Эти непредвиденные расходы не только съедают ваш бюджет, но и могут быть очень неудобными для оплаты. Во многих из этих пунктов взимания платы нет будок, а если они есть, вам придется долго стоять в очереди, чтобы связаться с оператором.

Вместо этого во многих странах Европы вы можете оплатить их онлайн заранее. Другие ТОЛЬКО разрешают вам платить онлайн, а если вы этого не сделаете, они выпишут большой штраф. Ответственность за то, чтобы определить пошлины и оплатить их, лежит на вас.

7. Не планируйте слишком много миль каждый день

Как правило, мы не планируем больше 2-3 часов вождения каждый день. Что, если ваша цель — «путешествие», может звучать не очень.
Ну, причина проста… нет ничего хуже, чем ощущение, что ты постоянно борешься за то, чтобы уложиться в график! Это отнимает так много опыта.

Многие из наших любимых моментов в путешествии по Европе были связаны с тем, что нам особенно понравилось место, и мы решили остановиться пораньше на ночь в диком лагере.

Или, может быть, провести несколько дополнительных часов в случайном городе или деревне, потому что их кофейни милые, и мы хотим просмотреть магазины на солнце.
Если у вас есть всего неделя или две на дорогу, не думайте, что вам нужно выжать максимум. Вместо этого сделайте обратное. Это гораздо приятнее.

Европа никуда не денется, вы всегда можете вернуться в следующем году, чтобы увидеть еще больше!

8.Получить местную сим-карту

Полное раскрытие, это НЕ для того, чтобы вы могли проверять свою ленту Facebook 20 раз в день! Вместо этого очень полезно иметь доступ к интернет-соединению во время поездки.

Это может быть:
Оплатить пошлину, которую вы внезапно проехали
Обновить карту, потому что вы заблудились
Купить билеты на аттракцион
Исследовать дикие кемпинги на ночь
И, давайте признаем, миллион других работы по пути.

Самое замечательное в Европе то, что теперь вы можете приобрести сим-карты, действительные во всех других европейских странах.У нас есть сим-карты o2, компании из Великобритании. Менее чем за 20 фунтов стерлингов в месяц каждый из нас получает 150 ГБ, которые можно использовать в любой точке Европы, а также во многих других странах мира.

Это также позволяет нам подключать наши ноутбуки к точке доступа, когда мы работаем и путешествуем по миру одновременно.

В разных странах предлагаются разные сим-карты, но вы обязательно что-нибудь найдете. Возможно, вы даже сможете взять его в аэропорту, когда приземлитесь.

9. Ознакомьтесь с местными законами об алкоголе

Отражение в винном бокале в Риме

Если вы неравнодушны к вечернему напитку, обязательно изучите местные законы об алкоголе, прежде чем снова садиться за руль. Многие страны Европы придерживаются политики абсолютной нетерпимости. Это означает, что если вас остановят и у вас в организме останется хотя бы след алкоголя с прошлой ночи, то у вас большие проблемы.

Точно так же, даже если вы ночуете в диком кемпинге, то вы все равно законно «за рулем». Все зависит от страны и полицейского, который может вас патрулировать.

Но если вы находитесь в диком кемпинге, например, в Шотландии и превысили лимит (даже если вы не собираетесь водить машину), это все равно считается «намерением водить», поскольку у вас есть ключи в фургоне.Есть много людей, о которых я читал в Интернете, которые сделали именно это, и в результате у них отобрали лицензию.

10. Арендуйте небольшой автомобиль, если вы не привыкли ездить по Европе

Будьте готовы к тому, что вам будет тесно, когда вы едете по Европе. Если вы когда-нибудь были там раньше, то знаете, что в Европе все меньше; автомобили, грузовики и даже порции еды!

Европейские дороги более узкие, чем то, к чему привыкло большинство жителей Северной Америки. Плечи отсутствуют! Парковочные места и гаражи также очень маленькие.Я помню несколько узких мест, из которых мы едва выбрались!

Я рекомендую вам использовать / арендовать небольшой автомобиль, которым легче маневрировать на этих меньших, чем обычные, дорогах и парковках.

Когда я путешествую, я нахожу самых дешевых цен на аренду автомобилей на RentalCars.com . Проверьте их цены на путешествие по Европе!

11. Если вы ездите только на автомате, то обязательно попросите его заранее

Большинство европейцев ездят на автомобилях с механической коробкой передач, а это означает, что большинство сдаваемых в аренду автомобилей также имеют механическую коробку передач.

Если вы не хотите пройти ускоренный курс (без каламбура) по вождению палки, обязательно попросите автомобиль с автоматической коробкой передач при аренде автомобиля. Европейские арендные компании имеют ограниченное предложение, поскольку обычно они не пользуются спросом.

И немного неприятных новостей — будьте готовы платить за прокат больше, если будете просить автомат.

12. Не бойся карусели

Еще одна проблема Северной Америки в Европе — круговые развязки.

«Говорят, что кольцевая развязка процветала в Великобритании, потому что она требует британских добродетелей компромисса и сотрудничества. Более агрессивная и конфронтационная культура США может объяснить, почему кольцевая развязка не получила более широкого распространения среди американцев».
Британский журналист Стивен Бирд

Как бы то ни было, американцы не привыкли ездить по кольцевым развязкам. Возможно, вы захотите освежить в памяти правила кругового движения, прежде чем отправиться в путешествие по Европе.

Через Департамент транспорта штата Вашингтон

И помните, вы можете просто продолжать ходить по кругу, пока не поймете, что делать… без осуждения.

13. Подготовьте плейлист для путешествия!

Давайте закончим на более оптимистичной ноте! Возьми? Приподнятая нота …

Верно, вы должны подготовить эпический плейлист, который будет сопровождать ваше приключение! Все современные автомобили и кемперы будут предлагать подключение через USB или Bluetooth. Это означает, что вы можете синхронизировать свой телефон и прослушивать мелодии.

У нас есть несколько списков воспроизведения, которые мы любим переключать между собой, а иногда даже смешиваем их, слушая аудиокниги.

Все, что душе угодно! В любом случае, было бы здорово разобраться с этим ДО того, как вы уйдете, чтобы вам не приходилось стримить на ходу и пропускать эту надоедливую рекламу между песнями!

Посмотрите плейлист Ottsworld Songs for Great Journeys на Spotify

Заключительные мысли

Вот и все! Мои лучшие советы по поездке в Европу, призванные сделать любое путешествие по Европе более приятным.

Поверьте мне, вы получите удовольствие, где бы вы ни оказались в Европе. Это такое разнообразное место, которое может многое предложить любому путешественнику.

А теперь к вам…
Планируете ли вы какое-то особое путешествие по Европе?
Или у вас есть еще какие-то советы, которые я, по вашему мнению, пропустил?
Дайте мне знать ниже!

Родственные

Руководство по вождению в Европе после Brexit и во время Covid

Руководство и совет

Всегда существовал список вещей, которые необходимо учитывать и выполнять перед поездкой в Европу и вокруг нее. Однако, поскольку Великобритания вышла из ЕС в начале 2021 года, теперь есть несколько новых факторов, которые необходимо принять во внимание, прежде чем отправляться в путь после Brexit.

В этом удобном руководстве мы расскажем о различных типах документации, которые вам потребуются, а также о правилах, которых вам, возможно, придется придерживаться. Кроме того, мы включили несколько полезных советов о том, как наилучшим образом подготовить свой автомобиль к предстоящему дальнему путешествию.

Последний фактор, который мы рассмотрели, — это путешествие по Европе во время нынешней глобальной пандемии, вызванной Covid-19.

Вождение в Европе: Covid-19

Британское правительство первоначально внедрило систему светофора для поездок в другие страны, которая состояла из зеленого, желтого и красного рейтинга. Однако теперь это было упрощено, и янтарный рейтинг был отменен.

Если вы полностью привиты, то правительство составило полезный контрольный список того, что вам нужно сделать перед поездкой. Если вы планируете поехать в страну, занесенную в красный список, следует учитывать и другие вещи (они выделены ниже).

Ознакомьтесь с советами по поездкам за границу для страны, в которую вы направляетесь, так как там будет указано, нужно ли вам пройти карантин или предоставить подтверждение вакцинации.
Организуйте любые тесты на Covid-19, которые необходимы, прежде чем вам будет разрешен въезд в страну, в которую вы направляетесь.
Приобретите проездной NHS Covid (вы можете узнать, как это сделать здесь )

Последний пункт контрольного списка касается того, что вам нужно сделать по возвращении в Англию, поскольку это зависит от того, полностью ли вы привиты или нет.

Полностью вакцинированный

Перед возвращением в Англию вам необходимо:

Не полностью вакцинирован

Если вы не полностью привиты, вам нужно будет сделать следующее до и после возвращения в Англию:

Сделайте тест на Covid-19 за три дня до возвращения
Забронируйте и оплатите тест на Covid-19 на второй и восьмой день (после прибытия)
Заполните форму поиска пассажиров (заполните ее за 48 часов до прибытия в Англию)
Карантин на 10 дней у вас дома (или в месте вашего пребывания)

Красный список стран и территорий

Несмотря на то, что желтый свет был отменен, красный список все еще остается для стран и территорий, которые представляют более высокий риск распространения Covid-19. Это правила, которым вам нужно будет следовать, если вы посетите страну из красного списка .

Вы сможете вернуться, только если вы являетесь гражданином Великобритании или Ирландии или если у вас есть право на проживание в Великобритании
Вам нужно будет сдать анализ на Covid-19 за три дня до отъезда
Вам нужно будет забронировать пакет карантинного отеля, включающий два теста на Covid-19
Вам необходимо заполнить форму поиска пассажиров

Руководство для Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии

Правила, применяемые Шотландией, Уэльсом и Северной Ирландией, очень похожи на описанные выше.Однако они могут измениться в любой момент. Поэтому вы можете найти ссылки на соответствующие советы по путешествиям для каждой страны ниже.

Документация

Есть несколько документов, которые вы должны взять с собой, путешествуя по Европе. Возможно, вас не попросят предъявить их, но это сэкономит время и нервы, если вас попросят власти.

Вот список вещей, которые вы должны взять с собой:

Ваше действительное полное водительское удостоверение Великобритании
При необходимости международное водительское удостоверение (IDP)
Регистрационный документ V5C вашего автомобиля (если он у вас есть)
Ваш сертификат автострахования
Действительный паспорт Великобритании
Если применимо, действующая виза

Наклейки GB больше не действительны

Наклейка «Великобритания» понадобится на вашем автомобиле при вождении в любой из стран ЕС.Однако, если на вашем автомобиле есть соответствующий номерной знак, наклейка вам не понадобится.

Ничего не стоит, хотя некоторые страны, такие как Испания и Мальта, требуют наклейку Великобритании независимо от номерного знака, поэтому мы рекомендуем проверить перед поездкой.

Обратите внимание, что прежние наклейки «ГБ» больше не действительны.

Страховка и защита от аварий

Если вы едете по Европе, вам необходимо получить у своей страховой компании так называемую грин-карту. По сути, это позволяет соответствующим органам узнать, что у вас есть необходимая страховка для путешествий по стране, в которую вы едете. Вам может потребоваться предъявить грин-карту при пересечении границы, но это зависит от страны.

Независимо от того, насколько новый или в хорошем состоянии ваш автомобиль, мы рекомендуем установить европейский аварийный чехол. Если у вас уже есть полис, уточните у своего поставщика медицинских услуг, распространяется ли он на вас в других странах, потому что это может избавить вас от головной боли.

Ознакомьтесь с ограничениями и местными законами

Вам следует уделить время изучению местных законов и ограничений, налагаемых на автомобилистов в той европейской стране, которую вы посещаете. В Интернете есть огромное количество информации, поэтому, потратив время на просмотр этих страниц, вы поблагодарите себя позже.

Многие крупные города Европы очищают воздух, ограничивая доступ автомобилей с высоким уровнем выбросов. Например, в Париже водители должны размещать на лобовом стекле наклейку «Crit’Air» при проезде через зоны ограниченного доступа.Узнайте, существуют ли какие-либо из этих зон ограниченного доступа в вашем планировщике маршрутов, и спланируйте их соответствующим образом.

Дополнительное оборудование

У нас здесь, в Великобритании, все довольно просто, потому что мы не обязаны по закону перевозить дополнительное оборудование в наших автомобилях, независимо от погоды или местности. Однако в некоторых европейских странах водители должны иметь при себе специальное оборудование, которое может включать (но не ограничиваться):

Светоотражающая куртка
Знак аварийной остановки
Цепи противоскольжения или даже зимние шины

Хотя маловероятно, что вас действительно поймают без какого-либо из этих предметов — если только сейчас не зима и у вас нет подходящих шин — вы можете получить крупный штраф от властей, если вы это сделаете.

Опять же, Интернет ваш друг здесь. Всегда стоит перепроверить различные форумы и правительственные веб-сайты, чтобы получить окончательный список того, что является законным требованием в стране, которую вы посещаете, поскольку все они могут существенно различаться.

Подготовка автомобиля

Перед тем, как отправиться в путешествие, рекомендуем осмотреть свой автомобиль. Это может показаться очевидным, но вы будете поражены количеством автомобилистов, которые ездят с недостаточно накачанными шинами и низким уровнем жидкости.

Часть ваших проверок должна заключаться в том, чтобы убедиться, что автомобиль соответствует законам, установленным в стране, в которой вы будете ехать. Например, минимальная разрешенная глубина протектора для шин в Великобритании составляет 1,6 мм, а в Германии — 3 мм.

Ниже приведен базовый контрольный список:

Проверьте глубину протектора шин
Убедитесь, что все жидкости заправлены (например, масло и охлаждающая жидкость)
Проверить состояние тормозов
Убедитесь, что запасное колесо и инструменты в наличии и подходят для использования (если применимо)
Проверьте, все ли лампочки полностью рабочие

Если вы не склонны к механике, ваш местный дилерский центр Stratstone с радостью проведет медицинский осмотр перед поездкой.

Приятного путешествия

Хотя такие события, как Brexit, повлияли на правила и рекомендации, которых должны придерживаться автомобилисты при вождении в Европе, они не сильно отличаются от предыдущих и не являются необоснованными.

Мы уверены, что с приведенными выше рекомендациями и тщательной подготовкой вы сможете отправиться в путешествие по Европе практически без проблем.

В Stratstone мы стремимся заботиться о наших клиентах во всех аспектах их автомобильного путешествия.Если у вас есть сомнения по поводу подготовки автомобиля, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к ближайшему дилеру Stratstone по номеру , который будет более чем рад помочь вам.

Автомобиль или поезд в Европе

Европа > Транспорт > Автомобиль или поезд?

Выбор между вождением и путешествие по железной дороге: Тест «Сделай сам»

ВЫШЕ: Два Поезда Евростар на Северном вокзале в Париже. ВСТАВКА НИЖЕ: Peugeot 206 от Auto Europe программа краткосрочного лизинга автомобилей.

Дюран Имбоден

Впервые путешественники в Европу часто хотят знать: «Должен ли я ехать или взять поездом?» Однозначного ответа нет, но эта анкета «Европа для посетителей» может помочь вам взвесить свои варианты проще.

Нажмите кнопки рядом с вопросами ниже, прочитайте наши комментарии под «Да» и «Нет», затем запишите оценку за каждый вопрос. Когда вы закончите, см. «Добавление и интерпретация ваших результатов» для помощи в принятии решения о том, что, вероятно, будет работать лучше всего для вас.

Примечание: Это анкета не учитывает COVID-19, потому что их просто слишком много. много переменных в игре. Если вы относитесь к группе высокого риска (или если вы просто опасаясь COVID, как и должно быть), ситуация с общественным здравоохранением в вашем пункт назначения, скорее всего, будет иметь большее значение, если вы едете туда на машине или на поезде.

1. Вы живете в Европе и у вас есть автомобиль?

Путешествие на автомобиле более привлекательно, если у вас есть свой собственный автомобиль, потому что у вас не будет расходов на аренду или лизинг (хотя вам нужно будет купить топливо). Поставьте себе точку.

Долгие поездки на пароме могут быть дорогими, поэтому поставьте себе только полбалла, если вы пересекаете Ла-Манш, Северное море или другой крупный водоем с вашей машиной.

Оценка ответ:

ДА (без паромной переправы) = 1 балл

ДА (с паромной переправой = 0,5 балла

НЕТ = 0 баллов

2. Вы посещаете страну, где люди ездят по одной стороне дороги, как они делают дома?

Движение по дороге, противоположной первой к которому вы привыкли, может быть пугающим, особенно если вы нервный или рассеянный водитель.(У меня достаточно проблем с выживанием в Англии в качестве пешеход; Мне нужно напоминать себе, в какую сторону смотреть, когда я пересекаю оживленную улицу. улица.)

Помимо того, что нужно помнить, с какой стороны улицы улице, по которой вы едете, поначалу вам может быть неудобно переключать передачи. Пониженная передача слева или рядом с коленом? Инстинкт может подсказать вам, что схема переключения зеркальное отображение нормального шаблона, что означает, что вы можете свалиться при взлете. четвертый или пятый. При аренде автомобиля подумайте о том, чтобы разориться на автомате. трансмиссии, так что у вас будет на одну проблему меньше.(Примечание: этот совет не относится к водителям с идеальным чутьем и превосходной координацией.)

Оценка ответ:

ДА (та же сторона дороги) = 1 балл

НЕТ (другая сторона дороги) = 0 баллов

городов и сельской местности?

Если вы большую часть времени путешествуете между городами (например, из Парижа в Амстердам или из Рима в Берлин), забудьте о вождении и возьмите поезд. Вы, вероятно, сэкономите деньги, вы почти наверняка сэкономите время и вы избежите проблем с вождением и парковкой в многолюдных городских центрах.

Если вы путешествуете по сельской местности, автомобиль вероятно, будет вашим лучшим выбором (если вы не велосипедист, в этом случае вы можете тратьте свои деньги на хорошую еду вместо моторного топлива).

Если вы путешествуете по городам, а также путешествуете по сельской местности или небольших городах, подумайте о том, чтобы сесть на поезд между городами и аренда автомобиля для местных и региональных экскурсий. («Рельс и драйв» доступны железнодорожные проездные, и многие национальные железные дороги имеют свои собственные пакеты поездов/автомобилей.)

Место, куда вы направляетесь, также может повлиять на ваш выбор транспорта.В такой стране, как Швейцария, которая компактна и имеет чрезвычайно густая железнодорожная сеть, вы можете посетить большинство городов и курортов на поезде, почтовый автобус, фуникулер, канатная дорога и/или озерный пароход. В такой стране, как В Португалии, где сеть железных дорог менее развита, автомобиль может оказаться необходимостью. во многих областях, если вы не можете адаптировать свой маршрут к расписанию местных автобусов.

Оценка ответ:

СЕЛЬСКИЕ/МАЛЫЕ ГОРОДА = 1 балл

ГОРОД/СТРАНА = 0,5 балла

ГОРОД В ГОРОД = 0 баллов

4.Сколько человек путешествует в вашей группе? Каков их возраст?

Чем больше людей в вашей группе, тем больше доступным становится прокатный автомобиль. И если вы путешествуете на большие расстояния с дети, вы можете найти машину удобной для уединения и багажного отделения, которое она предложения. (Просто убедитесь, что автомобиль достаточно большой. Все, что меньше VW Golf не будет много места для багажа.)

Тем не менее, не следует автоматически предполагать, что аренда машина дешевле поезда, когда едет несколько человек.Посетители из-за пределов Европы могут приобрести Europass и Eurailpass «saver». абонементы», которые предлагают скидку около 15% для групп от двух до пяти человек, а у национальных железных дорог часто есть свои «семейные проездные» и групповые скидки.

Оценка ответ:

ЧЕТЫРЕ ИЛИ БОЛЕЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ = 1 балл БАЛЛ

5. Если вы проводите большую часть времени в одном месте, что будет ты там делаешь?

Прокатные автомобили недешевы, а простаивающий автомобиль тратится деньги, которые можно было бы потратить на другие удовольствия в путешествии.

Как только вы доберетесь до места назначения, вы будете бегать по делам и ходить на экскурсии? (Вероятно, это так, если вы снял коттедж или дачу в сельской местности. ) Раз так, то нужна машина.

Если же вы просто едете в город или курорт и парковать машину на неделю, лучше взять тренироваться.

Оценка ответ:

ЕЖЕДНЕВНОЕ ВОЖДЕНИЕ = 1 балл

НЕКОТОРОЕ МЕСТНОЕ ВОЖДЕНИЕ = 0,5 балла

БЕЗ МЕСТНОГО ВОЖДЕНИЯ = 0 баллов

6.Если вы прилетаете из-за границы, будете ли вы прибывает и вылетает в один и тот же аэропорт назначения?

Плата за возврат арендованного автомобиля может быть дорого, поэтому поезд может быть лучшим вариантом, если вы летите в Париж и возвращаясь домой из Рима или Осло. Сравните общие затраты (не только базовую арендную стоимость) до принятия решения.

Оценка ответ:

ДА = 0,5 балла

НЕТ = 0 баллов

Добавление и интерпретация вашего баллов:

Во-первых, оговорка: этот вопросник не является научный инструмент, и стандартные ответы не заменят сравнительный шопинг — или для принятия личных решений, основанных на ваших собственных предпочтениях. Если ты любишь за рулем, вам следует арендовать автомобиль, даже если он будет стоить дороже; если вы железнодорожник, вы будете счастливее ездить на поезде, чем на шоссе.

Теперь для подсчета очков: суммируйте баллы за каждый вопрос, затем используйте приведенные ниже рекомендации, чтобы определить, следуете ли вы за рулем или поезд, вероятно, будет мудрым выбором.

Общий балл:	Ваш лучший bet:
от 4,0 до 6,0	Инвестируйте в перчатки для вождения и дорожные карты.
От 2,5 до 4,0	Жеребьевка.
от 0 до 2,5	Сядьте на поезд и сойдите с едет в Дуэйн.

Контрольный список вождения в Европе | RAC Drive

Помните, что в большинстве европейских стран правостороннее движение (за исключением Великобритании, Ирландской Республики, Кипра и Мальты).

Это означает, что обычно вы будете преодолевать круговые развязки против часовой стрелки, а не по часовой стрелке!

Если вы обнаружите, что вам необходимо совершить обгон, соблюдайте особую осторожность, так как это нелегко сделать в автомобиле с правым рулем и может быть безопаснее, когда вы доберетесь до участка дороги с двусторонним движением.

1. Встаньте на правильный путь

Помните, что в большинстве европейских стран правостороннее движение (исключения: Великобритания, Ирландская Республика, Кипр и Мальта).

2. Составьте план своего путешествия

Спутниковые навигаторы бесценны, но стоит еще раз сверить свой маршрут с подробной картой местности.

Помните, что требования к спутниковой навигации могут различаться в разных странах – например, во Франции незаконно использовать спутниковое навигационное оборудование с радиолокационным обнаружением, указывающим, где расположены стационарные камеры контроля скорости.

3. Сохраняйте мелочь

Во многих европейских странах действуют платные дороги, поэтому убедитесь, что у вас достаточно мелочи в правильной валюте, чтобы покрыть стоимость дорожных сборов.

Также стоит оставить немного лишних денег, чтобы покрыть любые непредвиденные расходы, которые могут возникнуть в пути.

4. Ожидайте неожиданностей

Водите осторожно и осторожно, проявляя особую осторожность, чтобы быть действительно наблюдательным.

Помните, что местный стиль вождения может сильно отличаться от стиля вождения в Великобритании.

Министерство иностранных дел советует всегда вести себя осторожно, находясь за границей, и ожидать неожиданностей.

5. Соблюдайте правила

Убедитесь, что вы соблюдаете правила дорожного движения.

Это означает соблюдение всех ограничений скорости и соблюдение того, что мы, водители из Великобритании, можем считать довольно неясными правилами, например. в Испании и Швейцарии, если вы носите очки по рецепту, всегда носите с собой запасной комплект; а в Испании никогда не носите шлепанцы во время вождения, а в Италии паркуйтесь только по направлению движения транспорта.

Соблюдение местных правил сделает ваш отдых более приятным. Обсуждать нарушение правил дорожного движения с полицейским на иностранном языке или использовать ломаный английский и язык жестов никогда не бывает легко!

6.Сделайте перерыв

Вождение и в лучшие времена утомительно, но если вы едете за границу по незнакомой местности, концентрируясь на вождении по правой стороне дороги и чтении различных дорожных знаков, это может быть еще более утомительным.

Обязательно делайте частые перерывы и останавливайтесь в безопасном месте для отдыха, если чувствуете усталость.

7. Будьте бдительны, воры!Не оставляйте ценные вещи на виду, убедитесь, что ваш автомобиль заперт, и припаркуйтесь в безопасных, хорошо освещенных местах.

8. Остерегайтесь износа

Любой отпуск, когда вы пользуетесь автомобилем в течение длительного периода времени, может увеличить износ вашего автомобиля.

Во время отпуска стоит проверять шины, ветровое стекло, зеркала и фары, чтобы быть в безопасности.

9. Несчастные случаи случаются

Если вам не повезло попасть в аварию, немедленно свяжитесь со своей страховой компанией и вызовите полицию.

Получите полную информацию о другом водителе вместе с именами и контактными данными любых свидетелей.

Не забудьте сфотографировать повреждения вашего автомобиля.

10. Используйте здравый смысл

То, что вы в отпуске, не означает, что вы выбрасываете весь свой здравый смысл из окна!

Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности и убедитесь, что ваши пассажиры пристегнуты ремнями безопасности, не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения и следите за тем, чтобы вас не отвлекала спутниковая навигация.

5 лучших способов путешествовать по Европе

Поделись…

Путешествие по Европе поначалу может показаться довольно сложным, тем более, что есть так много замечательных мест, куда можно отправиться. Тем не менее, большинство стран Европы развивались с учетом туризма, а это означает, что вы найдете инфраструктуру, которая поможет как путешественникам, так и тем, кто там живет. Если вам интересно, как добраться из одного города в другой, как путешествовать между европейскими странами или просто как увидеть некоторые сельские районы, продолжайте читать.Здесь вы найдете несколько лучших способов путешествовать по Европе.

1. Сядьте на автобус

Очень дешевый способ путешествовать по Европе, в том числе между городами или за границу, — это автобус. Вы найдете различные автобусные компании, включая Flixbus и Regiojet, которые предлагают очень дешевые и конкурентоспособные тарифы.

Этот тип путешествия хорош для средних расстояний, например, до 12 часов, так как в течение более длительных периодов вы, вероятно, будете чувствовать себя беспокойно и устанете от сидения. Тем не менее, чтобы действительно сэкономить деньги в поездке по Европе, подумайте о том, чтобы сесть на ночной автобус, который позволит вам сэкономить на ночлеге.Когда вы путешествуете ночью, часто бывает проще выбрать более длинные маршруты, так как вы, надеюсь, будете спать большую часть пути.

2. Поймай поезд

В Европе прекрасное транспортное сообщение, в том числе железная дорога. Вы обнаружите, что таким образом можно обойти большую часть Европы. Этот способ передвижения зачастую быстрее, чем поездка на автомобиле или автобусе, но медленнее, чем самолет. Преимущества использования поездов также заключаются в том, что вы можете легче ходить и разминать ноги.Ночные поезда иногда тоже вариант.

Для тех, кто хочет посетить многие пункты назначения в Европе, рассмотрите проездной Interrail (для жителей Европы) или eurrail.com (для нерезидентов Европы). Они могут (в зависимости от вашего варианта) обеспечить неограниченное количество поездок, что отлично подходит для поездок с несколькими пунктами назначения.

Другими хорошими сайтами для планирования поездки на поезде являются Trainline и Omio. Omio также предлагает другие варианты транспорта, которые вы можете рассмотреть.

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ

3.Сядьте на самолет

Часто самый быстрый и простой способ путешествовать по Европе — это самолет. В Европе вы найдете множество бюджетных авиакомпаний, которые делают путешествие таким образом намного более доступным. Стоимость этих тарифов может быть даже ниже 10 фунтов стерлингов, если вам удастся забронировать заранее или поймать сделку. Мы сделали это между Лондоном и Люксембургом, используя Ryanair.

Так как это ближнемагистральный рейс, вам необходимо проверить нормы провоза багажа, так как часто такие рейсы включают только ручную кладь. Если вам необходимо купить зарегистрированный багаж, это может увеличить стоимость вашего рейса на 50% и более. Вам также следует всегда читать правила перевозки багажа, чтобы избежать неожиданных сборов за багаж в аэропорту.

Вы можете начать поиск рейсов ниже:

Несколько бюджетных авиакомпаний, на которые стоит обратить внимание, включают:

EasyJet
Евровингс
Райанэйр
Визз Эйр
Вуелинг

Узнайте больше о бюджетных авиакомпаниях Европы. Или начните поиск авиабилетов на таких сайтах, как KAYAK или KIWI.

СОВЕТ

Подпишитесь на списки рассылки ваших любимых брендов, чтобы не пропустить предложения и специальные цены.

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ

4. Аренда автомобиля или кемпера

Аренда автомобиля или кемпера иногда может быть самым дорогим вариантом, но это даст вам свободу исследовать более сельские районы Европы.

Автомобиль или дом на колесах также могут быть быстрым вариантом, так как часто приходится меньше ждать.Вы также сможете упаковать его до краев, взяв с собой столько багажа, сколько захотите. Они также отлично подходят для семей и групп.

Прежде чем арендовать автомобиль, убедитесь, что ваши водительские права действительны в странах, которые вы посещаете. Вы также должны прочитать на официальных сайтах о правилах дорожного движения. Например, каково ограничение скорости, вы едете слева или справа, имеют ли пешеходы право проезда и т. д.

Еще один совет — воспользоваться опцией отказа от страховки. Это означает, что вам придется немного доплатить, но в случае аварии вам не придется доплачивать (в зависимости от условий).

Посмотреть варианты аренды автомобиля

5. Отправиться в тур или круиз

Для тех, кто хотел бы отправиться в путешествие, в котором вы можете расслабиться и оставить планирование другим, подумайте о бронировании тура или круиза. Вы можете рассмотреть различные туристические компании, такие как Princess Cruises, Viking River Cruises, G Adventures и многие другие. Они часто сопровождаются маршрутом, полным фантастических направлений и мест, которые вы посетите. Вот пример тура по Европе с несколькими пунктами назначения:

.
Туры могут быть в пределах материка, например, вдоль рек или по дорогам, в то время как другие туры могут включать путешествие на круизном судне по Средиземному или Балтийскому морю.Нажмите, чтобы увидеть варианты круиза.
Другие варианты, которые мы рекомендуем для однодневных туров, — это Viator и GetYourGuide, у которых есть огромный выбор, охватывающий большинство направлений. Это позволит вам увидеть некоторые из труднодоступных мест.
РЕКЛАМА
ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ
Общие вопросы
Где лучше всего заказать транспорт по Европе онлайн?
Вот несколько рекомендаций, где заказать транспорт по Европе:
Напрямую – Заказ через национальные и местные службы, такие как NationalRail. co.uk (Великобритания), italiarail.com (Италия) и т. д.
Omio — Используйте Omio, который поможет вам найти лучшие маршруты для путешествий с использованием автобусов, поездов и самолетов, а также забронировать билеты, если хотите
Interrail (для жителей Европы) или eurrail.com (для нерезидентов Европы) для билетов на поезд
Trainline — Используйте Trainline, чтобы найти и приобрести железнодорожные и автобусные билеты в 45 странах
easyJet — Для рейсов между многими пунктами назначения в Европе
Flixbus — отличный сервис, соединяющий 2500 пунктов назначения между 34 странами
Путешествовать между пунктами назначения в Европе дорого?
Путешествие между пунктами назначения в Европе, как правило, довольно дешевое, поскольку доступно множество вариантов.Полеты, например через easyJet, Ryanair и других бюджетных авиакомпаний, могут быть очень дешевыми. Автобусы и поезда также могут быть очень дешевыми, особенно если бронировать места заранее. Тем не менее, это также зависит от того, как вы хотите путешествовать и куда вы направляетесь, поскольку дешевые рейсы или дешевые автобусы не всегда могут быть вариантом.
Какой вид транспорта самый дешевый в Европе?
Есть много переменных, участвующих в оценке того, что является самым дешевым. Чтобы найти самый дешевый способ путешествовать по Европе, рассмотрите следующие вещи:
У вас много багажа?
Вы путешествуете на выходных?
Сколько вас там?
Вы путешествуете в разгар сезона (т.е. летом/национальными праздниками)?
Вы ограничены во времени?
Это все пункты, которые влияют на то, какой вариант будет самым дешевым и лучшим.Например, семья может решить, что арендовать автомобиль дешевле, чем платить за несколько билетов на самолет, в то время как путешественник с ограниченным бюджетом, путешествующий налегке, может найти только ручную кладь или лучше воспользоваться автобусом.
Какой вид транспорта самый быстрый в Европе?
Часто самый быстрый способ путешествовать по Европе (в зависимости от расстояния):
Полет
Посадка на поезд
Вождение
Поездка на автобусе
Соображения
Но вы также должны учитывать следующие моменты при выборе самого быстрого метода:
Пройденное расстояние
Время регистрации в аэропортах, а также паспортный контроль и получение любого багажа
Возможны ли задержки в дороге
Сколько остановок у вас может быть в пути
Сколько времени придется ждать, например, во время туров и т. д.
Чтобы спланировать свой транспорт по Европе, вы можете использовать такой сервис, как Omio, который ищет маршруты и цены среди более чем 800 поставщиков транспортных услуг.Используя это, вы сможете получить хорошее представление о ценах и времени, которое потребуется, чтобы добраться из одного пункта назначения в другой.
Как найти лучшее жилье во время путешествия по Европе?
Планируя поездку в Европу, вы обнаружите огромное разнообразие вариантов размещения: от недорогих хостелов до роскошных отелей. Мы рекомендуем стараться бронировать как можно ближе к центру при посещении или, по крайней мере, рядом с транспортным сообщением, таким как станция метро. Когда мы говорим «центральный», мы имеем в виду близость к основным достопримечательностям или старым городам/районам.Это поможет, так как вам будет намного проще передвигаться по месту назначения и увидеть лучшие достопримечательности.
Ниже представлена интерактивная карта, которая поможет вам начать поиск жилья. Вы можете использовать фильтры и другие параметры для настройки поиска.
Безопасно ли ездить на ночном поезде или автобусе в Европе?
Путешествие с ночевкой может стать отличным способом сэкономить на проживании и перемещаться между пунктами назначения, пока вы спите. Поездка на поезде или автобусе таким образом должна быть совершенно безопасной, но мы рекомендуем вам защитить свои вещи на случай, если в то же время будут путешествовать какие-либо оппортунисты. Поэтому убедитесь, что ваши самые важные вещи, такие как паспорт и деньги, находятся в труднодоступном месте на вашем теле, например, в тесном/внутреннем кармане.
РЕКЛАМА
ПРОДОЛЖИТЕ ЧИТАТЬ НИЖЕ
Резюме
Это 5 лучших способов путешествовать по Европе, позволяющих исследовать и увидеть континент разными способами. Какой способ работает лучше всего, будет зависеть от того, сколько у вас есть времени, типа поездки, в которую вы собираетесь, и других факторов, но мы надеемся, что это укажет вам правильное направление.
Хотите больше советов по Европе?
Тогда подумайте о том, чтобы прочитать наш Путеводитель по Европе в первый раз.
Автор
Автор:
Майк Клегг
Майк — путешественник, фотограф, разработчик WordPress и создатель TravelAndDestinations.com. Он создал этот веб-сайт, чтобы делиться своим опытом и советами с путешественниками. Он из Великобритании и много путешествовал по миру. Он любит делиться своими фотографиями и историями через Instagram и этот сайт… [Читать полную биографию]
12 вещей, которые вы должны знать об аренде автомобиля в Европе
Facebook
Pinterest
Twitter
Наличие автомобиля дает большую свободу и удобство в путешествии по Европе. Вы можете путешествовать в своем собственном темпе, часто останавливаться, чтобы полюбоваться видом, и добраться до некоторых мест, куда трудно добраться на общественном транспорте. Тем не менее, есть некоторые вещи, которые нужно знать об аренде автомобиля в Европе.Знание этих различий заранее может сэкономить вам немного денег и, возможно, даже большую головную боль при путешествии.
Аренда автомобиля в Европе
#1 Выбор компании
Крупнейшими компаниями по аренде автомобилей в Европе являются Avis, Hertz, Budget, Europcar и Sixt.
Мы всегда бронируем автомобиль заранее. На этапе планирования поездки Тим проверяет тарифы крупных компаний и выбирает ту, которая предлагает лучшую цену. Чтобы оценить пять компаний, требуется дополнительное время, но цены могут сильно различаться в зависимости от рекламных акций, спроса и предложения, и эта дополнительная работа стоила того, чтобы сэкономить деньги.
Мы не отдаем предпочтение какой-то конкретной компании, нам просто нужна лучшая сделка.
Если вам не нравится идея указывать цены для нескольких компаний, вы можете использовать Auto Europe, который найдет для вас лучшие цены для вашей поездки. Это похоже на использование Kayak при поиске лучших предложений на авиабилеты.
Тролльстиген, Норвегия
#2 Факторы, влияющие на стоимость аренды автомобиля
Существуют очевидные факторы, определяющие цену, такие как продолжительность периода аренды и размер автомобиля.Но могут быть и некоторые факторы, о которых вы не знаете.
Ручная и автоматическая
Автомобили с механической коробкой передач гораздо более распространены в Европе, чем автомобили с автоматической коробкой передач. Вы можете арендовать автомат, но эти автомобили могут стоить на 50% дороже, чем автомобиль с механической коробкой передач.
Различные места получения и возврата
Иногда имеет смысл забрать автомобиль в одном месте, а сдать в другом.
Например, если вы едете по югу Франции, вы можете забрать машину в Ницце, совершить поездку по Французской Ривьере и Провансу и сдать машину в Авиньоне.
Оставив машину в другом месте, вы сэкономите много времени и избавитесь от ненужных возвратов. Тем не менее, существует комиссия за доставку, которая обычно стоит от 100 до 300 евро, но может быть и намного больше (до 1000 евро), особенно если вы забираете посылку в одной стране и отправляете ее в другой стране.
При расчете стоимости различных мест посадки и высадки вы должны решить, стоят ли дополнительные деньги, которые вы потратите, экономии времени и дополнительной поездки.
Наш «мега» фургон в Германии. В небольшом городском магазине не было той компактной машины, которую мы зарезервировали, поэтому Тим погнал этого зверя по автобану.
При получении арендованного автомобиля в аэропорту или на вокзале добавляется дополнительная плата
Конечно, может быть удобно получить арендованный автомобиль в аэропорту или на вокзале, но обычно за это взимается дополнительная плата. от 25 до 100 евро в зависимости от страны. Чтобы сэкономить деньги, рассмотрите возможность аренды в магазине в городе.
При этом аренда в аэропорту или на вокзале имеет ряд преимуществ. Очень удобно выйти из самолета, забрать машину и поехать в отель. Во-вторых, пунктов проката автомобилей в аэропортах и на вокзалах гораздо больше. У них больше автомобилей, поэтому у вас меньше шансов застрять в ожидании автомобиля или застрять с классом автомобиля, который вы не забронировали (как на фото выше). И, наконец, эти небольшие магазины также сократили часы работы. Во многих из этих мест не рассчитывайте забрать или сдать автомобиль до 9 утра или после 17:00.
Вам решать, стоит ли дополнительная плата в аэропорту или на вокзале удобства.
Трансграничные сборы
Некоторые компании по аренде автомобилей взимают дополнительную плату за въезд их автомобилей в определенные страны. При поездке по Западной Европе это обычно не проблема. Однако с вас может взиматься дополнительная плата при въезде в страны, не входящие в ЕС, или между ними. Эта плата варьируется от 15 до 50 евро.
#3 Вам может быть отказано в праве на въезд в определенные страны
Некоторые компании могут запретить вам въезжать в определенные страны.В этот список могут попасть Хорватия, Сербия, Босния и Герцеговина, Албания и Черногория. Тем не менее, эти правила постоянно меняются и могут быть очень специфичными для определенных компаний по аренде.
#4 Убедитесь, что у вас есть международное водительское удостоверение
Когда вы пойдете забирать машину, вас попросят предъявить номер подтверждения, водительские права, паспорт и кредитную карту. И они потенциально могут попросить показать ваше международное водительское удостоверение (IDP).
МВУ переводит ваши водительские права на 10 различных языков.Он содержит ваше имя, фотографию и информацию о водителе. Вы можете получить IDP в AAA за 20 долларов.
Важно знать, что МВУ не заменяет ваши водительские права или паспорт; он дополняет ваши водительские права.
Страны, требующие наличия МВУ, это Испания, Германия, Италия, Греция, Словения, Польша, Венгрия, Австрия и Босния и Герцеговина. Вас могут не попросить предъявить МВУ при получении арендованного автомобиля в этих странах, но все же неплохо иметь его на всякий случай.
Проезжая через Хорватию
#5 Что такое виньетка, спросите вы?
Виньетка — это просто наклейка, которую вы прикрепляете к лобовому стеклу и которая показывает, что вы уплатили дорожные налоги. Если вы арендуете автомобиль в стране, где требуется виньетка, вы уже застрахованы. Однако, если вы едете на арендованном автомобиле в страну, где требуется виньетка, вам придется ее приобрести.
Страны, требующие виньетки, включают Австрию, Чехию, Словакию, Румынию, Швейцарию, Венгрию, Словению и Болгарию.
Виньетки продаются на пограничных переходах и на близлежащих заправочных станциях. Вы можете приобрести виньетку по цене от 3 до 10 евро в зависимости от страны. Если вы не купите виньетку, вас могут оштрафовать на 60 евро и более.
#6 А еще есть такая штука, как «Зеленая карта»
Зеленая карта — это трансграничная страховая карта, которая доказывает, что ваш автомобиль имеет как минимум минимальный требуемый уровень страхования.
В большинстве стран ЕС наличие грин-карты не требуется.Это требуется всего в нескольких странах, включая Боснию и Герцеговину, Албанию и Черногорию, и это лишь некоторые из них. Нам нужна была грин-карта для поездки по Балканскому полуострову, и мы потратили на грин-карту 2,34 доллара США в день.
Выдается вашей компанией по аренде автомобилей при бронировании.
#7 Используйте кредитную карту, которая предлагает страхование аренды
Некоторые кредитные карты предлагают страхование аренды автомобиля. Мы всегда бронируем арендованные автомобили с помощью нашей карты Visa, потому что она обеспечивает страхование от повреждений при столкновении, поэтому мы не платим дополнительно за страховку компании по аренде автомобилей.
#8 О заправке автомобиля газом
То, что американцы называют «газом», европейцы называют эссенцией, бензином или бензином. Обычный неэтилированный бензин маркируется на заправочных станциях как «95».
Весьма вероятно, что вы будете заправлять свой автомобиль дизельным топливом, а не неэтилированным бензином. Когда вы забираете свой арендованный автомобиль, подтвердите, какой тип «газа» вам нужно будет добавить.
Цены указаны в литрах, поэтому это может выглядеть дешево, но один галлон бензина в Европе стоит примерно 7 евро.
#9 Левостороннее движение в Великобритании и Ирландии
Если вы привыкли к левостороннему движению, такой поворот налево может быть пугающим. Поначалу требуется большая концентрация. Круговые развязки, оживленные городские улицы и въезды на автомагистрали могут раздражать. Внезапно вы снова чувствуете себя водителем-новичком.
Подождите некоторое время, и все станет легче и довольно быстро. Просто напомните себе, с какой стороны дороги следует оставаться, когда вы поворачиваете и въезжаете на кольцевую развязку.Пассажиру также может быть полезно напомнить водителю.
Еще одна вещь, которую нужно знать о движении по противоположной стороне дороги, это то, что сиденье водителя также будет находиться на противоположной стороне автомобиля, что заставит вас переключать передачи противоположной рукой. Если вас беспокоит переключение передач противоположной рукой, убедитесь, что вы выбрали автомобиль с автоматической коробкой передач при бронировании.
Полуостров Дингл, Ирландия
#10 Особенности механической коробки передач
Одна вещь, которую нужно знать о механической коробке передач, это то, что это не всегда так просто, как нажать на сцепление и перевести рычаг переключения передач в положение «R». .В Европе для некоторых автомобилей требуется дополнительный шаг.
Возможно, вам придется нажать вниз на рычаг переключения передач, потянуть вверх хомут переключателя передач или даже нажать кнопку на хомуте рычага переключения передач, чтобы включить передачу заднего хода.
Просто убедитесь, что вы знаете, как включить заднюю передачу, прежде чем уехать со стоянки.
#11 Европейские дорожные знаки Ознакомьтесь с европейскими уличными знаками. Если вы из Соединенных Штатов, европейские уличные знаки сильно отличаются от улиц в Соединенных Штатах.Нажмите здесь, чтобы увидеть гигантский список с изображениями дорожных знаков, используемых в Европе.

#12 Входит ли парковка в стоимость вашего отеля?
Подтвердите, предлагает ли ваш отель, общежитие, квартира и т. д. парковку, и если да, то какой тип парковки доступен. Возможные варианты включают частную парковку на территории отеля, парковку на дороге рядом с отелем или в близлежащем гараже. Все они имеют различные факторы, которые необходимо учитывать, такие как стоимость, трудности с поиском места и вероятность того, что вам может понадобиться параллельная парковка.
Если ваш отель предлагает частную парковку, рекомендуется заранее определить, нужно ли вам бронировать место, поскольку парковочных мест может не хватить для всех гостей. Уличная парковка может означать, что вам нужно освежить свои навыки параллельной парковки перед поездкой, а также может взиматься плата в определенные часы дня.
Вы арендовали автомобиль в Европе? Есть ли какие-то советы или рекомендации по аренде автомобиля в Европе, которые мы упустили? Прокомментируйте ниже и дайте нам знать!
Вам также могут понравиться:

Все права защищены © Earth Trekkers.Публикация этой статьи и/или любого ее содержимого (текста, фотографии и т. д.) полностью или частично строго запрещена.
Facebook
Pinterest
Twitter
.