Евротур #3. В Европу на машине 2017. Введение.
Новый тур в Европу! Содержание. Карта, транспорт, питание, проживание, бюджет и другие детали путешествия по Европе на машине.
Евротур #3. Путешествие в Европу на машине. Май-июнь 2017.
И снова мы в дороге, и снова мы в пути. Старый Свет ждал нашего возвращения почти 8 месяцев. И дождался. В этот раз мы вновь едем в Европу на машине. Из Москвы через Беларусь, Польшу и далее в Венгрию (впервые!), Словению (впервые!), Италию и Германию. В этом посте традиционно немного вводной информации и официальный трейлер нашего нового суперкино! Занимайте места в первом ряду и, собственно, начинаем!
А без этого напоминания никак не обойтись. Обязательно подписывайтесь на наш YouTube-канал, если вы этого еще не сделали! Впереди много интересного!
Содержание
Предисловие.
Это наше третье большое путешествие по европейским странам. Собственно, поэтому и название было выбрано таким бесхитростным — Евротур #3. Предыдущие поездки были в сентябре 2014 года и в сентябре же, но уже 2016 года. В 14-м году мы прилетели в Мюнхен и уже из баварской столицы отправились колесить по Италии, Швейцарии и другим странам на арендованном автомобиле. В 2016 году мы поехали на своем собственном авто прямо из дома, то есть из Москвы. Этот формат нам очень приглянулся и, спустя менее года, мы решили вновь его повторить.
Главные плюсы поездки на собственной машине — возможность взять практически неограниченное количество вещей и существенная экономия на перелете. Минус — нужно проехать большое расстояние, чтобы очутиться в Европе. Это потеря полезного времени и увеличение пробега, что быстрее изнашивает автомобиль. Собственно, из-за этих минусов маршрут вновь планировался относительно недалеко от восточных пределов Евросоюза.
В поездке 16-го года основную часть времени мы провели в горах Австрии, на природе, и вся она заняла 13 дней. В этот раз дней у нас было чуть побольше и мы решили сбалансировать природу и города. Конечно же, в программу путешествия были заложены горы (без них никак!), а также мы посмотрели несколько ранее неизведанных знаменитых городов.
Маршрут. Карта путешествия. Пробег.
Общая продолжительность путешествия составила 18 дней, 15 из которых были проведены непосредственно в Европе. Итак, какие страны мы включили в эту поездку.
- Беларусь. Страна, которую неизбежно проезжаешь транзитом. В этот раз на обратном пути мы в ней немного задержались, посетив Беловежскую Пущу.
- Польша. Это государство произвело на нас благоприятное впечатление в прошлой поездке, когда мы оказались здесь впервые, поэтому в этот раз решили посвятить Польше чуть больше времени. Изюминкой нынешнего изучения республики стало посещение горного массива Татры и озера Морское Око, также мы вновь заехали в полюбившийся нам Краков, ну, и еще в пару интересных мест.
- Венгрия. В любой поездке нужно стремиться посетить какую-то новую страну. Таких у нас в этом путешествии было две. Первая — Венгрия и ее красивейшая столица — город Будапешт.
- Словения. Вторая страна-новинка в нашем послужном списке. Заскочили, чтобы взглянуть лишь глазком. Нам понравилось.
- Италия. В 2014 году Италия стала основной страной пребывания, мы побывали в Венеции, Флоренции и едва не добрались до Рима. В этом путешествии главной целью стали Доломитовые Альпы, которые волею судеб расположились именно в этой стране. Мы совсем не против. Италия нам нравится 🙂
- Германия. Немецкую республику мы тоже любим, поэтому посвятили ей целых 5 дней и впервые посетили Берлин. Ну, и куда же без пива в Хофбройхаус!
- Словакия и Австрия. Эти страны мы проехали транзитом, но по несколько часов на каждую выпало, так что легкую атмосферу этих стран мы также почувствовали.
Вот как выглядит наш маршрут на карте.
Общий километраж — порядка 5600 километров.
Даты поездки. Европа в начале лета.
Даты поездки: 25 мая — 11 июня 2017 года.
В обе предыдущие поездки мы отправлялись в сентябре. Ранее мы уже отмечали, что сентябрь — едва ли не лучшее время для путешествий по Европе. Мало осадков, еще вполне по-летнему тепло, снег в горах максимально сходит. В этот раз поехали в начале лета. Что можно сказать про это время года? С одной стороны, яркая зелень, сезон только начинается, но туристов еще не так много. Однако, погода в это время года весьма переменчива и дождлива. Мы столкнулись с этим по полной программе. Дождей был много на самый разный вкус. Как в фильме «Форрест Гамп», когда главный герой служил во Вьетнаме. У нас был и моросящий дождик, и ливни, и что-то среднее. В общем, все виды дождя. Хорошо, что хоть снега не было.
Ну, и вообще, если помните, то лето 2017 года в первой своей половине было холодным и дождливым. Оказалось, что не только в России. Из всей поездки жарко было только в Будапеште. А еще в это время года в горах остается много снега, поэтому высоко не подняться, большинство вершин и высотных троп закрыты для посещения, как и канатные дороги к ним.
В общем, если подытожить, ехать в это время года можно, но нужно тщательно планировать свой маршрут, особенно если вы хотите попасть в горы. Однако, при прочих равных, мы бы все же сделали выбор в пользу сентября.
Наш транспорт. Расходы на бензин.
Автомобиль: KIA Cerato 2014. Двигатель 2,0л., 150 л.с., автомат.
Транспортное средство у нас не поменялось. Наша еще не очень старая, но по-прежнему добрая Карамелька.
Расход бензина у машины в этой поездке получился около 8,9л/100км. Фактически, по заправкам мы израсходовали 496 литров на сумму 479€.
Навигация. Вождение и дороги в Европе.
Навигация: IGO Primo NextGen (карты были скачаны заранее). Традиционно главным навигатором в поездках становится IGO. Никаких существенных нареканий. Благодаря тому, что в этой поездке у нас всю дорогу был интернет, маршруты прокладывались с учетом пробок, а также программа радовала нас информацией о погоде в конечной точке маршрута. Большинство точек (отели, парковки, достопримечательности) я всегда стараюсь внести заранее, этот раз не был исключением. Это удобно, экономит массу времени и нервов на месте, настоятельно рекомендую так и делать, если только у вас нет неограниченных ресурсов во времени и свободного маршрута. Да, в навигатор можно закачать и информацию по камерам, плюс он знает скоростной режим на маршруте, что позволяет ехать по правилам. А в европейских городах, да и на трассах, не всегда очевидно какая в данный момент разрешена скорость. Поэтому это очень удобная опция.
Видеорегистратор: С нами катался проверенный в многочисленных поездках Datakam G9-Max. Отличная модель, FullHD, все дела. Мы регистратор используем исключительно с целью съемки дороги, но в нем также «зашиты» и скоростные режимы и информация о камерах. Правда, не стоит забывать, что во многих странах Европы за использование устройств, хранящих информацию о камерах контроля скорости, могут сделать ай-ай-ай. Но мы с этим ни разу не сталкивались, ттт.
Вождение и штрафы: Собственно, соблюдение правил практически гарантирует вам отсутствие проблем с полицией. Также можно рекомендовать ехать со скоростью потока, нередко он движется несколько быстрее допустимой скорости и вы вдруг оказываетесь медленной, всем мешающей черепахой. Но все равно нужно всегда грамотно оценивать ситуацию и, в первую очередь, отталкиваться от соображений заботы о себе. Не всегда нужно идти на поводу у потока, мало ли… ))
Наличные или карты.
Мы традиционно везем с собой и карты, и наличные. Наличные должны быть с запасом, чтобы покрывать гарантированно хотя бы 50% предполагаемых расходов, а лучше 2/3. В этот раз платежи по картам составили у нас 43% и 57% — наличными. Правда, наличным мы нередко платили именно в силу того, что везли их с собой достаточно много. Выгода везти их с собой много в том, что не нужно беспокоиться об обменном курсе, кризисах на Родине, о том, что в конкретном месте у вас не примут карту и прочее. Польша и Венгрия имеют собственные валюты, поэтому даже если у вас есть валютная карта (в тех же евро), пересчет валют будет происходить в любом случае. В Москве можно заранее купить валюту практически любой европейской страны. Ну, и традиционный совет: лучше иметь несколько карт (не менее двух, лучше 3-4) от разных банков и совсем в идеале от разных систем (VISA, MasterCard). Причем, Мастеркард — это основная платежная система в Западной Европе. Но у нас с собой во всех наших поездках была только Виза.
Проживание и питание.
Проживание: Традиционно о жилье мы заботимся заранее, поэтому к моменту старта у нас все уже был забронировано. 17 ночей обошлись нам в общей сложности в 891€, в среднем 52,4€ за ночь. Помимо Booking в этот раз воспользовались сервисом Airbnb (уже имели опыт в поездке 2014 года). В Будапеште и Доломитах на сайте последнего нашли наиболее оптимальные предложения, которых в принципе не было на Букинге. Цены в регионе Кортина-д’Ампеццо, в котором мы базировались, просто конские. Мы поселились в 20км от города в частных апартаментах и то нам это обошлось почти в 60€ за ночь. В Будапеште были проблемы с парковкой, даже не в центре, и вновь нам помогли частные апартаменты в центре города. Цены в Беларуси, Польше и Словении — от 21€ до 54€. Италия, Германия и Венргия обошлись нам от 60€ до 75€ за ночь. Всего у нас было 11 разных мест ночевок.
Питание: В шести местах размещения у нас были включены завтраки (прямо как в 2016). Основное питание в остальное время у нас составляли кафе и закусочные. В 2016-м мы пытались экономить за счет самостоятельного питания и средняя стоимость питания в день у нас составила 29,9€. В этот раз самостоятельно получилось питаться только в Италии, где мы проживали в частных апартаментах и средний день нам обошелся в 42€. Почувствуйте разницу!
Польша, Беларусь — традиционно, самые доступные цены на питание в кафе и ресторанах. Можно вкусно покушать за 20-30€ на двоих с пивом. Во всех остальных странах укладывались в 30-40€. Рекордсмен — пивная Хофбройхаус, где ужин обошелся нам в 57,5€. В любом случае, всегда можно экономить, питаясь в аналогах наших шаверм и донеров, например, а также, если вы размещаетесь в апартаментах, то готовить самим. Часть продуктов можно провезти с собой (еще одно удобство поездки на машине прямо из дома), часть купить в местных супермаркетах.
Интернет.
Впервые попробовали купить туристическую сим-карту для интернета. Выбор пал на тариф Orange Go Europe. За 50€ плюс 10€ сама симка получили 5 Гб (1€ = 100Мб или 60мин разговоров в сутки). В итоге, интернет у нас был всегда, плюс wi-fi в отелях. У меня телефон Dual Sim, поэтому я подключил и основную симку, и туристическую. Туристическая в основном давала связь 4G. Также этот тариф позволял из телефона делать точку доступа, таким образом я делился интернетом с Аней. В общем, это удобно, мы всегда были в сети, и даже на тот момент это было гораздо выгоднее роуминга наших родных операторов. Израсходовали мы в итоге около 4Гб.
А буквально вскоре после нашей поездки был введен единый роуминг на территории ЕС и на момент написания этой статьи (лето 2018) можно купить тариф Mundo. По нему можно получить 9Гб интерента за 15€! Правда, симку эту теперь продают уже за 20€. Но, все равно, разница очевидна. То мы получили 5 Гб за 60€, а тут 9Гб за 35€.
Итоговый бюджет.
Суммарные расходы на всю поездку за минусом визы (она у нас уже была) составили 2987€, в среднем 197,3€ в день. Это гораздо меньше бюджета поездки 2014 года, когда мы сначала летели в Мюнхен, а затем катались на арендованной машине. В тот раз бюджет вышел 6500€, то есть порядка 309,5€ в день. По сравнению с поездкой 2016-го же года общий расход увеличился, в 2016-м был 2173€, но на 13 дней. В среднем же тогда вышло 193,7€ в день, то есть практически тот же показатель, что и в этой поездке.
Ну, вот, наверное, и хватит практической информации. Если у вас появятся дополнительные вопросы — пишите в комментариях или через форму в разделе О нас, постараемся на все ответить. А сейчас — давайте уже отправляться в путь!
Далее: День 1. Из Москвы в Казимеж-Дольны. Рапсовые поля Беларуси. Прохождение границы. Польша на закате.
Вконтакте
Google+
LiveJournal
Одноклассники
Мой мир
Поделиться ссылкой:
Похожее
www.andylion.ru
Подготовка к автопутешествию
Самостоятельное путешествие на автомобиле по Европе потребует тщательной подготовки. Грамотная организация поездки — это залог успеха автотуриста и приличная экономия денег. Надеемся, что в этой инструкции вы сможете найти всю информацию, необходимую для качественной подготовки к автопутешествию.
1. Определяемся с целью автопутешествия
Начиная подготовку к автопутешествию, в первую очередь важно определиться с целью, так как любой автомобильный маршрут должен иметь свой определенный пункт назначения, а каждое задуманное предприятие — свою, очень привлекательную задачу. Разумеется, у каждого из нас есть личные предпочтения и любимые европейские города, где захочется задержаться подольше. Кто-то хочет показать детям европейские столицы и развлечь в знаменитом парке аттракционов, например, в Кельне, Потсдаме или Париже. Кому-то интересны пряничные европейские городки или альпийские курорты с их неповторимым изысканным шармом (такие как Бад-Райхенхалль). Кому-нибудь, возможно, захочется навестить по дороге друзей или родственников. Ну а любители шикарного шоппинга по разумным ценам могут посетить знаменитые аутлеты Европы. Таким образом создается индивидуальный Маршрут Мечты…
2. Создаем автомобильный маршрут
Советы по его созданию маршрута, а также несколько готовых вариантов вы найдете в разделе Автомаршруты. В любом случае, для начала необходимо выбрать место пересечения границы ЕС на автомобиле. Составляя свой автомаршрут, вы можете использовать разделы, посвященные европейским странам, чтобы узнать все необходимое: местные правила дорожного движения, особенности парковки, самую короткую дорогу, цены и так далее. Там есть практически всю информацию, которая требуется автопутешественникам. Также надеемся, что наши фото-путеводители по европейским городам помогут спланировать досуг и самостоятельные экскурсии, что сделает ваши путешествия на машине еще более увлекательными…
3. Рассчитываем бюджет
Планируя свой отпуск на автомобиле, необходимо рассчитать предварительный бюджет поездки. В этом вам также поможет раздел Цены на бензин в Европе, который ежемесячно обновляется. В описаниях маршрутов мы также стараемся указывать стоимость израсходованного бензина и проезда по платным автотрассам, чтобы вы имели полную картину расходов для каждого участка пути.
И если речь зашла о бюджете, то можно заранее приобрести европейскую сим-карту, которая позволит иметь в дороге надежную мобильную связь и интернет, прилично сэкономив при этом на роуминге.
3. Бронируем отели
Так как здоровье мы считаем абсолютной ценностью, то непременно планируем качественный отдых после утомительного дня. И после того как определились с датами путешествия, заблаговременно резервируем номера в отелях по нашему маршруту. Современные интернет-сервисы по бронированию отелей позволяют заказать комнату на любой бюджет. С помощью удобной сортировки можно быстро найти как отель, так и совсем недорогие апартаменты, например, поближе к центру и достопримечательностям, до которых, после долгой поездки в машине, очень хочется прогуляться пешком. А также можно предусмотреть наличие парковки (желательно бесплатной), интернета или, например, размещение с питомцем если вы путешествуете с собакой, или с возможностью бесплатно отменить бронирование. С помощью этого сервиса можно подобрать и кемпинг:
dreamroute.ru
Евротур на машине. / Автопутешествия
Друзья-путешественники!
Продаем ЕВРОТУР на двоих. Планировали для себя с душой, но поездка срывается из-за сломанной ноги
Детали ниже
25.04 22:45 — Москва — Рига оплачен перелет (забронирован Opera Hotel & Spa**** на ночь с 25 на 26.04 (+80.75?), расположенный в самом сердце старого города Риги на Домской площади в шаговой доступности от главных достопримечательностей)
26.04 17:40 — Рига — Амстердам оплачен перелет (оплачен HEM Hotel*** до 01.05) — в это время Голландия празднует грандиозный ПАРАД ЦВЕТОВ в честь Дня Рождения Королевы 31 апреля — это одно из самых ярких событий страны, сопровождаемое карнавалом и многочисленными шоу во всех уголках страны, наиболее фееричные из котрых проходят в столице и в таких крупных близлежащих городах, как Гаага, Роттердам и др.
05.05-07.05 — забронирован Uptown Palace*** в Милане (+312?) — отель в 10 минутах ходьбы от знаменитого Teatro Alla Scala (программа на эти даты http://www.teatroallascala.org/en/season/concerts/201..; http://www.teatroallascala.org/en/season/opera-ballet..)
07.05 — Милан — Рига — Москва — оплачен перелет (короткая остановка 2 часа)
ИТОГО ЗА ВСЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОПЛАЧЕНО 1612 евро на двоих (т.е. перелеты плюс гостиница в Амстердаме). Замечу, что так как оплачено все было заранее, цены минимальные из существующих! ТОРГ УМЕСТЕН!
В оставшейся части Вы можете по своему желанию модифицировать тур, или мы будем рады переоформить на Вас все остальные бронирования.
*! Бонус: Предоставим детальные рекомендации по порядку оформления годовой шенгенской визы за 3 дня через французский визовый центр!
Сердце обливается кровью, и ноет сломанная нога, но я была бы рада если нашы грандиозные планы все-таки состоятся для Вас!
Пишите, звоните
+7 985 273 1800
[email protected]
skype koksigen
VK ozabrodskaya
tourout.ru
Евротур на ford focus 2013 часть 1 / Отчёты об автопутешествиях / Автотуристу.РУ
Всем привет!Перед поездкой перечитал очень много отчётов на форуме, большинство из которых оказались полезными. Теперь в качестве алаверды решил отчитаться о своей поездке.
Проехали чуть более 7000км за 18 дней. Маршрут Москва-Брест-Краков (Польша) — Вена (В Австрию Через Чехию) — Венеция — Флоренция — Рим — Пиза — Ницца- Канны — Милан — Прага (В Чехию через Швейцарию и Германию) — Варшава — Брест — Москва.
Бюджет по 60тр включая визы и шопинг)
ВИЗЫ САМОСТОЯТЕЛЬНО
Так как мы не знали своего точного маршрута, мы не могли заранее оплатить брони отелей, для подтверждения в Польское посольство. В Итальянском оказалось достаточным просто распечатки с booking.ru Приняли решение оформлять в Итальянском.
1) Оформили Евро ОСАГО на месяц, был вариант на две недели, но мы не укладывались, поэтому пришлось переплатить.
2) Забронировали гостиницы в Риме и по пути к нему на букинге.
3) Записались в интернете на сдачу документов.
4) С пакетом документов пришли в Визовый центр Италии, что в Москве возле болотной. Там на месте оплатили страховки и сборы.
В указанный срок получили Шенген на 3 месяца. Оказалось, что и без агентства получить визу не сложно.
Брони анулировали без штрафов.
СОВЕТ: Регистрируясь на booking.ru прикрепляйте банковскую карту на которой почти нет денег и не планируются поступления. Если бы мы так не поступили, то в Риме у нас бы были проблемы, но об этом позже.
Так как мы люди творческих профессий, то решили даже сделать минисериал из своих видеоотчётов.
Но мы всё-таки отдыхали там, так, что не судите строго! За орфографию тоже))
Забронировали отели в Бресте и Кракове, дальше решили импровизировать.
В Бресте оказались не так поздно и успели посетить крепость.
В интеренете не смог найти график её работы — ОНА КРУГЛОСУТОЧНАЯ.
Так как в Белорусии хостелы только появляются, то условия в них более чем достойные.
Смонтировав первые две серии и выспавшись мы отправились на границу.
На форумах люди советовали не проходить границу в Бресте из за большого потока, НО так как это был понедельник мы решили рискнуть и прошли весьма быстро.
В планах было просто посмотреть Краков за 1 вечер и отправиться в Вену.
Но Краков нам так понравился, что мы решили остаться там ещё на 1 день.
Лично мне именно тут понравилось больше всего из всех стран и городов где я бывал.
Ещё мы посетили там музей Фабрику Шиндлера, там очень много чего есть посмотреть, что про это будет позже отдельная серия.
Отправились в Вену.
ВЕНА.
Серия с сюрпризом. Как говорится смотреть до конца. ))
Отправились в Венецию, но решили жить в Кемпинге в городке COVALLINO. Там много кемпингов разной звёзности. В высокий сезон некоторые кемпинги устанавливают минимальное количество дней пребывания.
В качестве субъективного мнения: Отдых в Кемпинге очень интересен. Сочитания дикого отдыха со всеми благами цивилизации.
На КОРАБЛЕ отправились в Венецию. До причала ходят автобусы, но мы решили прогуляться.
Вернусь к плюсам Кемпинга. В Венецие духота, вонь, толкучка и долго там находиться очень тяжело, поэтому если решили посетить Венецию то гораздно комфортнее жить на берегу в Кемпинге. Там кстати можно арендовать бунгало.
НЕ РЕКЛАМА))
Ну, а мы отправились во Флоренцию
Ещё немного Флоренции и дорога в Рим.
Вот мы и в Риме.
Вернусь к истории про КАРТУ НА БУКИНГЕ.
Из Гостиницы в которую мы не смогли заселиться начали поступать звонки и письма с требованием оплатить штраф за незаезд. Естественно мы это не сделали. Далее начали приходить СМС из банка о попытке снять деньги с карты этим отелем. Эти СМС периодически приходят до сих пор.
Это не всё. После того, как выселились из гостиницы в которой мы жили, спустя часов 6 (ДОЖДАЛИСЬ, ЧТО БЫ УЕХАЛИ ПОДАЛЬШЕ) нам позвонили с фразой, что мы украли у них пульт от телевизора и должны им штраф. И опять СМС из банка.
P.S.
Пульт мы даже в руки не брали)
И так РИМ
ПРОДОЛЖЕНИЕ
ТУТ ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ
ТУТ ЧЕТВЁРТАЯ ЧАСТЬ
ТУТ БОНУС
ТУТ ПЯТАЯ ЧАСТЬ
ТУТ ШЕСТАЯ ЧАСТЬ
ТУТ СЕДЬМАЯ ЧАСТЬ
Далее пока не смонтировали. В скором времени домонтируем и допишим отчёт.
Если есть вопросы спрашивайте, с радостью поделюсь опытом.
Если вам ВДРУГ понравились наши видео, то ещё есть отчёт о нашей поездке на Олимпиаду
www.youtube.com/playlist?list=PLLzPAmYgI_jZMovSe2Bi9NwveDen059SJ
avtoturistu.ru