Замена пускового реле холодильника холодильника своими руками: инструкция и видео
Неисправности и перебои в работе холодильника, а также нехарактерный шум и потрескивающие звуки во время подключения к электросети являются верным признаком повреждения пускового реле.
При возникновении данной проблемы, необходимо осмотреть корпус и крепления реле на наличие наиболее часто возникающих проблем: подгорания контактов, заклинивания сердечника и пружины или поломки штока, поскольку данные дефекты указывают на необратимую поломку пускозащитного реле и необходимость его замены. Для того чтобы произвести ремонт, вовсе не обязательно обращаться в сервисный центр и вызывать мастера, поскольку заменить пусковое реле холодильника можно своими руками.
Для замены пускозащитного реле, необходимо выполнить последовательность действий:
- Во избежание травм перед началом работ нужно отключить холодильник от электрической сети, вытащив шнур электропитания из розетки.
- Для осуществления ремонта пускозащитного реле, в первую очередь необходимо выкрутить винт и открепить от задней панели шланг водоснабжения, отодвинув его в сторону, дабы не повредить.
- Следующий шаг — выкрутить винты, которые фиксируют саму панель.
- Далее необходимо снять панель и отложить её в сторону.
- С помощью пассатижей снять проволочные зажимы, которые фиксируют пускозащитное реле и пусковой конденсатор.
- После этого снять с компрессора неисправное пускозащитное реле.
- Ослабить зажим и отсоединить разъём, чтобы полностью освободить реле. С помощью мягкой ткани, пропитанной спиртом, следует очистить зажимы и контакты от грязи и пыли.
- Следующий шаг — это непосредственно замена пускового реле. Для этого необходимо переместить пусковой конденсатор со старого пускозащитного реле на новое.
- Далее нужно подключить разъём к реле.
- Аккуратно зафиксировать пускозащитное реле на компрессоре.
- Воспользовавшись пассатижами, закрепить проволочные зажимы.
- После этого осталось лишь поставить на место заднюю панель и зафиксировать её винтами.
- Вернуть шланг водоснабжения на место и закрепить его винтом.
- И последний шаг — подключить холодильник обратно к электрической сети, вставив шнур электропитания в розетку, и убедиться в том, что всё исправно работает.
Если вскоре после замены пускового реле вновь произошёл сбой в работе холодильника, то в этом случае неполадки связаны не с реле, а с работой электроцепи, и устранить их может только мастер.
Видео по замене
Купите пускозащитное реле в интернет-магазине Самоделкин
samodelkin-mag.ru
Ремонт холодильника своими руками. Статьи компании ««Фриз-Холод» »
(устранение поломок морозильников, не требующих особых знаний и специальных инструментов мастеров)
Внимание!
Ремонт холодильника своими руками нельзя выполнять при подключенном холодильнике в сеть. Любые манипуляции нужно проводить при выключенной вилке холодильника от электрической сети.
Нельзя производить работы по ремонту холодильника своими руками, связанными с пайкой мотор-компрессора, заправки хладагента, замена фильтра осушителя, требующих специализированных инструментов и навыков, без этих знаний проводить работы опасно т.к. возможно возгорание хладагента и масла из контура. Также не рекомендуем выполнять починку своего оборудования ,если вы обладаете электротехническими познаниями.
Основные поломки и способы устранения. Поломка ― холодильник молчит, свет горит.
Ремонт холодильника своими руками (замена терморегулятора).
Нужно выполнить осмотр состояния терморегулятора, для этого необходимо снять кожух, в котором он находится, и тестером проверить проводимость между клеммами, если клеммы не прозваниваются терморегулятор необходимо заменить на новый, т.к. он не подлежит ремонту. Процесс замены терморегулятора холодильника своими руками:
Снимите сломанный термостат, открутив гайку со штока терморегулятора. До того, как вытащить клеммы с терморегулятора, необходимо записать маркировку проводов, к каким выводам они подключались, это делается для того чтобы не перепутать провода при новом подключение.
После того как вы сняли терморегулятор необходимо найти его маркировку на корпусе. Зная маркировку вы приобретаете нужный термостат в специализированном магазине. Установку происходит в порядке обратном снятию. Сначала крепите чувствительную трубку на корпус испарителя, далее подключаем электрические провода к клеммам термостата, как это было у вас написано при снятии.
Следующим этапом является закрепление терморегулятора в корпус холодильника при помощи снятой гайки. И наконец долгожданный запуск, включаете вилку в сеть, и мотор-компрессор начинает работать, одновремменно появляется иней внутри камер. До первого отключения холодильник проработает больше 4-х часов.
Если вы затрудняетесь заменить терморегулятор холодильника своими руками, обращайтесь в нашу сервисную службу «Фриз-Холод» по ремонту холодильников по телефону (843) 253-70-83
Ремонт холодильника своими руками (замена пускового реле компрессора).
Для того, чтобы сделать диагностику пускозащитного реле компрессора нужно демонтировать защитную кожух, закрывающих защитное реле. Все операции проводить при выключенном от сети холодильником. После чего выполнить осмотр пусковое реле.
Обычно к пусковому реле подключено два провода. Нулевой провод обычно синего цвета и подключен к реле с провода питания. Фазный провод обычно выполнен в красном и коричневом цвете и подключен с клеммы термостата. Полярность подсоединения к пусковому реле этих проводов не имеет значения. В новых моделях корпус реле одновременно является клеммной коробкой, в которой расключены все провода.
При разборке коробки этих моделей нужно выполнить маркировку расключенных проводов, чтобы повторной сборке корпуса не перепутать порядок подсоединения клемм. В позисторном пусковом реле необходимо замерить сопротивления позистора, если оно отличается от стандартного необходимо его заменить на аналогичный. После замены пускового реле необходимо своими руками собрать клемную коробку и подключить все провода, закрыть защитную крышку. Псоле можно подключить холодильник электросети, компрессор должен сразу включиться и на стенках камер появиться тонкий слой инея. Хотим напомнить что пусковое реле отвечает только за запуск компрессора, в не за температуру внутри камер. Включение и отключение происходит при помощи термостата.
Если вы затрудняетесь заменить пусковое реле холодильника своими руками, обращайтесь в нашу сервисную службу «Фриз-Холод» по ремонту холодильников по телефону (843) 253-70-83
Ремонт холодильника своими руками при засоре дренажного шланга внутри камеры.
Если вы увидели воду под ящиками внутри холодильной камеры, или влагу на полу возле холодильника, вероятнее всего у вас случился засор дренажного шланга внутри камеры. Еще одним признаками этой поломки может быть примерзание уплотнителя морозильной камеры. Данную поломку можно починить самостоятельно своими руками. Для этого нужно выключить холодильник, вытащить все блюда из холодильной камеры, освободив проход к сливному шлангу. Если случился засор сливного шланга, то вы визуально увидите стоящую воду в дренажном желобе, которая вытекает через края желоба на нижнее основание камеры.
Засор дренажного шланга появляется как результат попадания остатка блюд и других посторонних предметов в внутрь отверстия дренажного шланга. В результате засора проток воды через шланг прекращается, и течет непосредственно камеру. Для прочистки канала необходимо взять длинную проволоку, вставить ее в отверстие и медленно толкать до самого низа, где она упрется в дренажную ванночку для сбора конденсата, несколько раз двигая «туда-сюда» вы прочистите сливной канал от грязи. В некоторых моделях холодильниках, например LG, вода может появляться по другой причине.
В этой модели сливной шланг проходит внутри корпуса холодильника мимо морозильной камеры, и со временем теплоизоляция которой заполнен корпус холодильника теряет свои свойства, и сливной шланг попросту промерзает от мороза из морозильной камеры. В этом случае необходимо разбирать заднюю стенку холодильника, удалять старую теплоизоляцию и заполнять новой.
Если вы затрудняетесь самостоятельно устранить засор в дренажном канале, обращайтесь в нашу сервисную службу «Фриз-Холод» по ремонту холодильников по телефону (843) 253-70-83.
frizholod.ru
Принцип работы холодильников. Причины неисправности холодильника
Уважаемые посетители!!!
При приобретении и дальнейшей эксплуатации холодильника, возникают различные вопросы по различным неисправностям, имеющим отношение с холодильным контуром, с неисправностью по электрической части и так далее. Считаю, что данная тема и последующие записи по холодильникам послужат для Вас хорошим практическим пособием.
холодильник Стинол с двумя мотор — компрессорами
Как починить холодильник? Ремонт холодильника своими руками (схема)
Чтобы иметь полное представление об электрических схемах холодильников, нам необходимо возвратиться в 70-е годы прошлого столетия, где в нашей отечественной технической литературе можно узнать было подробное описание всех видов холодильников тех лет.
В современных схемах мы можем наблюдать: термостат камеры холодного хранения с заземлением, переключатель компенсации температуры, нагреватель, реле защиты от перегрева, компрессор с заземлением, устройство защиты от сверх токов, контакт установленный на дверце и лампу. Устройство защиты от сверх токов представляет собой принцип действия электромагнита, при сверх токах стержень в обмотке притягивается к полюсам магнитопровода, контакт при этом размыкается, происходит разрыв в электрической цепи. При стабилизации тока возвратная пружина приводит стержень в исходное положение и контакт замыкает электрическую цепь.
конденсатор холодильника \змеевик\
Реле защиты от перегрева работает по принципу подвижности биметаллической пластины до определенного нагрева, температурный нагрев устанавливается в резисторе-нагревателе отдающему тепло биметаллической пластине, определенный нагрев резистора создает ток.
Из электротехники нам известно, что тем меньше в электрической цепи сопротивление,- тем больше сила тока, а значит резистор имеет свое определенное сопротивление на температурный режим. Итак пластина под воздействием тепла деформировалась,- контакт разомкнулся.
Температура нагрева пластины понизилась- пластина приняла исходное положение,- электрическая цепь замкнулась. Нагреватель выполнен в виде обыкновенной спирали накаливания. Компрессор установлен в холодильниках однофазный, с коротко замкнутым ротором. В схеме также имеется лампа, включенная в электрической схеме параллельно, с выведенным контактом на дверце холодильника, контакт замыкается при открывании дверцы.
Работа холодильного контура
Для холодильников напольного типа холодильный агрегат имеет нижнее расположение мотор — компрессора. Герметичный холодильный агрегат состоит в основном из:
- мотор — компрессора;
- конденсатора;
- испарителя
и представляет из себя циркулирующую замкнутую систему.
холодильный контур с двумя мотор — компрессорами
Для циркуляции используется хладагент \фреон\. При работе мотор — компрессора пары фреона всасываются из испарителя по всасывающей трубке в кожух мотор — компрессора и затем фреон поступает в цилиндр.
Далее, горячие пары фреона из цилиндра компрессора нагнетаются под давлением в конденсатор. Из за малого сечения капиллярной трубки — давление фреона в конденсаторе повышается. Хладагент конденсируется при высоком давлении и на конечных витках змеевика конденсатора накапливается фреон в жидком состоянии.
устройство холодильного агрегата
По капиллярной трубке из конденсатора фреон поступает в испаритель. Попадая в испаритель, жидкий фреон начинает кипеть, так как в испарителе создается низкое давление. Происходит поглощение тепла из окружающей среды, то есть из холодильной камеры.
Поглощенное тепло вместе с хладагентом обратно поступает через мотор — компрессор в конденсатор \змеевик\.
Электрическая схема холодильника
схема холодильника Стинол
Данная схема содержит следующие соединения:
- терморегулятор Th2;
- тепловое реле Rh2;
- компрессор CO1;
- пусковое защитное реле RA1,
— соединенных в электрической схеме последовательно. Параллельно в схеме соединены две лампочки:
- индикаторная лампа SL1;
- лампа освещения холодильной камеры L1
и кнопка освещения холодильной камеры IL1.
Причины неисправности холодильника
Причины не включения холодильника могут быть различны:
- отключен однополюсной автомат в групповом щитке,
- отключен автомат над электросчетчиком в квартире,
- нет контакта вилки с розеткой,
- не включен регулятор температуры в холодильнике,
- сработало реле защиты от перегрева холодильника и Вы тут же вновь включили холодильник.
терморегулятор холодильника Стинол
Неисправность терморегулятора сказывается на работе холодильника:
- длительность работы;
- продолжительное не включение;
- непрерывность работы.
Обычно таковой причиной неисправности терморегулятора холодильника является окисление контактов.
В случае поломки, неисправности терморегулятора — следует его разобрать и зачистить контакты биметаллической пластины.
При неисправности пускового реле, может выйти из строя:
- пусковая обмотка мотор — компрессора;
- рабочая обмотка мотор — компрессора,
— в зависимости от характера неисправности.
пускозащитное реле мотор — компрессора
электрическая схема пускового и защитного реле
Защитное реле является токовым предохранителем электродвигателя \мотор — компрессора\. Неисправность защитного реле приводит к выходу из строя электродвигателя либо отключение как такового \отключение электродвигателя без воздействия терморегулятора\.
Либо другими словами, при резком повышении силы тока \скачке напряжения\ в электрической сети и неисправности защитного реле, — перегорают обмотки статора электродвигателя.
Так же для холодильников типична такая неисправность как частое срабатывание защитного реле, что приводит к включениям и выключениям мотор — компрессора без участия терморегулятора.
Ремонт, с последующей установкой либо заменой мотор — компрессора для холодильного агрегата, представляет из себя более объемное выполнение работ. В целом, при проведении ремонта холодильного агрегата применяется пайка и сварка.
мотор — компрессор холодильника
Стальные и медные трубки соединяют между собой пайкой серебряным припоем.
припой серебряный ПСP 45
Крышку кожуха мотор — компрессора сваривают стальным электродом.
В зависимости от характера проводимых работ при ремонте холодильного агрегата, могут использоваться следующие виды соединений:
- пайка оловом;
- стыковая электросварка;
- электродуговая сварка;
- аргонодуговая сварка;
- пайка медью;
- пайка серебряным припоем.
Подобные работы, по проведению ремонта холодильного агрегата, требуют в отдельных случаях специализированных условий, то есть выполняются в мастерских помещениях.
горелка газовая для пайки медных труб
Испаритель и конденсатор \змеевик\ из алюминия, — соединяются с медными трубками через переходные медно — алюминиевые патрубки. Алюминиевая сторона патрубка приваривается к испарителю аргонодуговой сваркой. Медная сторона патрубка припаивается серебряным припоем.
медные и бронзовые фитинги под пайку
Аргонодуговая сварка выполняется специальной горелкой с применением присадочного материала. Свариваемые детали предварительно очищаются металлической щеткой и обезжириваются бензином.
При сварке кожуха мотор — компрессора, работу следует проводить как можно быстро, чтобы не перегреть крышку с контактами.
Для проведения стыковой электросварки отдельных деталей, вполне подойдет бытовой сварочный аппарат с питанием на 220В.
сварочный аппарат FUBAG TR 220
Место утечки фреона из холодильного агрегата определяется в условиях мастерской, — под давлением воздуха.
Следует также помнить, что при пониженном напряжении в электрической сети, контакты пускового реле в момент включения двигателя \мотор — компрессора\ могут не сомкнуться, — в следствии чего пусковая обмотка не будет подключена. Ротор по этой причине не сможет провернуться, а по рабочей обмотке будет протекать ток короткого замыкания. Электродвигатель в этом примере, — может сгореть.
Изложенная тема будет иметь дополнение.
На этом пока все.
zapiski-elektrika.ru
Ремонт холодильника своими руками. Чиним Whirlpool с системой No Frost
Небольшое вступление
Сегодня утром на страницах этого сайта должна была появиться рецензия на фильм «Телохранитель» с Колином Фарреллом в главной роли. Но, проснувшись ближе к обеду под крик Джека Воробья «По местам, псы помойные!», я сонной походкой побрел к холодильнику и обнаружил, что ленивый скот перестал работать.
Первой мыслью было бежать в магазин за новым, но меня остановил тревожный рык голодного зверя, доносящийся из глубин желудка.
Из содержимого оттаявшего за ночь холодильника в теплом виде можно было употреблять только «Бестужева»,
что я и не преминул сделать.
Отобедав, решил не пороть горячку и как следует всё обмозговать.
В итоге, ни в какой магазин я не побежал, так как после «Бестужева» ноги предательски заплетались. Просто прикинул, что неплохо бы применить свой колоссальный опыт в установке, ремонте и обслуживании кондиционеров для оживления старичка Whirlpool.
Итак, приступим.
Что понадобиться
По старой доброй традиции предыдущих ремонтных публикаций я стараюсь обходиться наименьшим количеством инструментов, поскольку лютого набора ремесленных прибамбасов редко встретишь в среднестатистической российской семье.
В сегодняшнем опусе нам понадобиться на удивление мало – самый обыкновенный тестер, пару крестовых отверток и базовые знания из школьного курса физики.
Надеюсь, сей скромный багаж имеется у каждого читателя этой статьи.
Кстати, не стоит смущаться, если ваш поломавшийся холодильник не как у автора. Принцип действия и конструкция однокомпрессорной системы No Frost идентична на всех моделях.
Шаг № 1 – проверка компрессора
Самый дорогой и технологически сложный узел любого холодильника – компрессор. В случае его поломки Whirlpool можно смело выбрасывать на помойку ввиду дороговизны и нецелесообразности последующего ремонта.
К счастью, самый дорогой узел холодильника отличается невероятной легкостью проверки работоспособности.
Освобождаем холодильник и откатываем от стены.
Чтобы снять защитную крышку компрессора нужно открутить четыре болта.
А вот и он, родимый.
Контактная группа компрессора.
Провода «желтый/зеленый» это земля. Коричневый и синий, тянущиеся от белой оплетки, подают питание от сети. Черный и второй коричневый, уходящие к компрессору, подают питание на компрессор. Синий и черный уже замкнуты.
Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять – для запуска компрессора в ручном режиме достаточно отсоединить контактную группу,
и с помощью кусочка провода,
замкнуть контакты двух коричневых проводков.
После чего смело втыкайте вилку в розетку. Если компрессор молчит – впору бежать в магазин за новым холодильником. Если заработал, переходим к шагу №2, не забыв перед этим соединить контактную группу обратно, поставить заднюю крышку и задвинуть холодильник на своё место.
Шаг №2 – проверка вентилятора
Поскольку наш старенький Whirlpool являет собой систему No Frost, в его конструкции присутствует вентилятор, гоняющий холодный воздух от испарителя внутри морозильной камеры.
В любом холодильном оборудовании питающая цепь компрессора всегда завязана на вентилятор, дабы при выходе из строя последнего не произошло преждевременное обмерзание трубок испарителя.
Открываем морозилку и снимаем заднюю стенку с вентилятором.
На нём всего два контакта, на которые нужно подать питание.
Для подачи питания можно использовать обрывок шнура от старого электроприбора.
Полярность значения не имеет, в худшем случае вентилятор закрутиться в другую сторону.
Если после подачи питания лопасти закрутились, переходим к шагу №3. Если нет – двигаемся в магазин запчастей, неисправность выявлена.
Шаг №3 – проверка температурного предохранителя
Итак, внимательно смотрим на морозильный отсек.
Обнаружить температурный предохранитель достаточно легко – металлический цилиндр, запаянный в прозрачный пластик.
Этот предохранитель пробивает, когда происходит перегрев тэна разморозки испарителя. Отсоединяем штекер и производим проверку обыкновенным тестером.
Работает!
Отсюда можно сделать косвенный вывод, что температурный датчик испарителя тоже в порядке!
Ставим предохранитель на место и собираем морозильную камеру. Пора переходить к шагу №4.
Кстати, если температурный предохранитель показывает обрыв, одной его замены недостаточно. Нужно разобраться, почему перегревается тэн. В большинстве случаев причина кроется в таймере разморозки, и значит вам тоже полезно будет ознакомиться со следующим пунктом.
Шаг №4 – проверка таймера
Итак, мы проверили почти все узлы холодильника, но так и не выявили проблему. Лезем в холодильную камеру,
и снимаем блок управления режимами охлаждения,
в котором находятся лампа освещения (слева) и термостат с таймером (справа).
Для дальнейших манипуляций очень поможет электрическая схема холодильника, которая наклеена на задней стенке.
Из схемы видно, что в термостате ломаться нечему, тогда как таймер кишит набором разъёмов и замыкает цепи питания вентилятора и компрессора.
Снимаем таймер.
К счастью, он у меня механический. Электронный таймер лучше сразу отдать на диагностику в сервис.
Прежде чем вынимать из него контакты, желательно подписать маркером цвета проводов.
Теперь внимательно изучаем схему. Красно-коричневый провод от термостата должен быть замкнут с коричневым, подающим питание на компрессор и вентилятор.
Делаем, замер.
Контакта нет!!!
Разбираем таймер, аккуратнейшим образом сняв с него верхнюю крышку.
Сейчас замкнуты синий и коричневый, питание на компрессор и вентилятор при включении холодильника в сеть подаваться не будет.
Поворачиваем ведущую шестеренку с прорезью для отвертки на миллиметр по часовой стрелке. Контакт замыкает красно-коричневый и коричневый провода.
Собираем блок управления температурой и включаем холодильник. Работает!!!
Теперь можно заполнить старикана едой.
Неисправность оказалась простейшей – залипла ведущая шестеренка механического таймера холодильника.
Вывод
Как видите, произвести первичную диагностику вышедшего из строя холодильника можно и в домашних условиях. А если благодаря этому руководству вам удастся его ещё и починить, радости автора не будет предела, а рука сама потянется за…
Всего доброго, и до новых встреч на страницах сайта, друзья!
автор: «Барахолкин»
www.baraholkin.ru
Ремонт холодильника Атлант своими руками
Ремонт двухкамерных холодильников Атлант с плачущей системой оттаивания
В этой статье, я буду акцентировать внимание на плачущей системе оттаивание, а про систему Ноу Фрост подробно напишу в отдельной статье этого сайта, но всё-таки скажу пару слов и про эти агрегаты, которые зарекомендовали себя на хорошем уровне. Начну с того, что не надо сравнивать холодильные установки, которые выпускались 20 лет назад с современными, так как есть кардинальные отличия не только в качестве, но и в конструкции. На промежутке от 1995 до 2010 года, выпускались холодильники с верхним расположением морозильной камеры и при этом вся система охлаждения была залита пентаном (Фото 1), мало того была серьёзная недоработка в плане применение в моторах некачественного масла, в результате через 1-2 года, эти агрегаты выходили из строя по причине засорения капилляра. Я это специально написал для того, чтобы вы поняли, если у вас подобный холодильник, то есть с верхним расположением морозилки и плачущий испаритель, в холодильной камере, находится за пластмассой и в нём произошла утечка фреона или забилась капилляра, то в таком случае эти холодильники ремонту не подлежат. Единственное, что можно сделать, это поменять реле или термостат, перезаправка хладагентов редко, когда помогает. Раз уж пошла речь, про верхнем расположении морозильного отделения, то надо добавить, что до этого выпускались подобные агрегаты, но с открытым плачущим испарителем. Отличительной особенностью было-то, что из корпуса холодильника можно вытащить морозилку, найти утечку и в последствии запаять, к стати эти холодильники до сих пор ещё работают не хуже новых.
Фото 1. На фото В этом холодильнике устранить утечку фреона в запененной части нельзя
Утечка фреона в двухкамерном холодильнике Атлант
Дальше будем рассматривать только холодильники Атлант с нижним расположением морозильной камеры и плачущей системой оттаивания. С теми холодильниками, которые не ремонтируются, мы разобрались. Теперь давайте посмотрим, в каких случаях вы сможете сделать ремонт холодильника Атлант своими руками. Обращаю ваше внимание на то, что если в холодильной установке случилась утечка фреона или вышел из строя компрессор, то такой ремонт должен производить квалифицированный мастер. Ни в коем случае не спускайте фреон самостоятельно, дело в том, что мастер должен определить сколько хладагента находится в системе, а также по наличию хладагента определяется засор в капиллярной трубке. Для начала давайте перечислим, признаки утечки хладагента и забитой капиллярной трубки
- Холодильник перестал морозить и холодить
- Холодильное отделение не холодит
- В верхнем отделении холодильника на задней стенке образовывается лед
- Холодильник перестал отключаться
- В морозильной камере сильно низкая температура, а в холодильном отделении наоборот температура повысилась
- Холодный конденсатор сзади холодильника
- Половина конденсатора горячущая, а вторая половина холодная
- Компрессор начал тише работать
- Вздулась пластмасса на задней стенке в холодильном отделение
- Если утечка произошла вне запененной части, то на этом участке может появиться масло
- Между холодильной и морозильной камерой, сильно сгнила промежуточная планка и чувствуется неприятный запах масла
Вроде бы перечислил всё, теперь хочу несколько слов сказать про капиллярную трубку. Её засоренность можно определить по конденсатору (радиатору, кому как угодно), про это я написал в пункте 7, всё остальное в большей степени касается утечки фреона. На фото 2 вы можете увидеть установленный плачущий испаритель на заднюю стенку в холодильной камереу, именно таким способом можно вылечить эту неприятность. Тут надо добавить следующие, если вам предлагают просто перезаправить ваш холодильника, то это не гарантирует последующую работоспособность холодильника. Чтобы на все 100%, ваш холодильник работал после ремонта, желательно установить плачущий испаритель. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором я проделывают данную процедуру
Фото 2. Как выглядит холодильная камера после ремонта
Смотреть видео, как устранить утечку фреона в двухкамерном холодильнике с плачущей системой
Тут надо добавить, что унюхать утечку фреона (хладагента), практически не возможно, в виду того, что его в системе охлаждения находится мизерное количество, к тому же хладагент не имеет запаха, пахнет маслом и это только в том случае если утечка очень большая. Посмотрев на всю статью, я понимаю, что я и так вас утомил, а тема утечки, довольно большая и поговорить здесь есть о чём, поэтому эту тему, я решил описать в отдельной статье
Ремонт уплотнительной резинки двери на холодильнике
фото 3. Как отреставрировать резинку на дверце
В следствии не полного прилегания уплотнительной резинки к корпусу холодильника, происходит быстрое намерзание льда в холодильнике, а это приводит к потери производительности холода, кроме того идёт подсос тёплого воздуха из окружающей среды, всё это приводит к неправильной работе нашего агрегата. Довольно часто из-за уплотнителя, холодильник просто не может отключиться, особенно это заметно в жаркие дни. Поменять уплотнительную резинку на «Атлант или Минск», задача не из лёгких, не смотря на кажущуюся лёгкость, этого процесса. За частую уплотнительная резина клеится к двери холодильника и это вызывает ощутимые проблемы в её замене, к тому же цена комплекта на 2-х камерный холодильник довольно высока, а цена работы по установке уплотнителя, так же кусается.
Так что делать? Во первых попробуйте подложить под уплотнительную резинку, какой ни будь шнур или тонкий шланг — типа капельницы. Ещё можете попробовать выставить двери, не редко причина намерзания льда в холодильнике, происходит из-за того что двери не правильно отрегулированы. Если все ваши усилия остаются без результатов, то только тогда приступайте к переустановке уплотнительной резинки холодильникаСмотреть видео, как сделать ремонт уплотнителя на дверце холодильника
Как проверить и поменять реле компрессора на холодильнике Атлант
Тут всё казалось бы просто, взял, поменял и всё, но не тут то было. Дело в том, что реле мотора на «Атлантах» из строя выходят крайне редко, да и стоит оно не дёшево, поэтому сразу бежать покупать, я не советую. Как же всё таки проверить эту штучку, для начала снимите реле с двигателя, думаю это проблем не вызовет, предварительно отметьте куда какой провод подходит. Всё реле у вас в руках, что дальше? Теперь его можно отнести в мастерскую по ремонту холодильников, я уверен, что за проверку с вас денег не возьмут, во всяком случаи я этого ни когда не делал и делать не буду. По состоянию реле, если нормальный мастер, всегда можно определить, что у вас сгорело (мотор или реле пуска двигателя). Тут надо отметить ещё следующие, на двигателе бренда атлант, стоят два вида реле, относится алантовское, а другое сделано по лицензии фирмы Дэнфос. Для тех, кто не знает, где находится реле двигателя холодильника Атлант, ниже я разместил два видио в которых подробно рассказано как заменить и как проверить реле
Фото 4. Где стоит реле запуска двигателя
Фото 5. Фото реле мотора Атланта
Фото 6. Реле мотора Денфос
Видео, как проверить реле запуска на холодильнике Атлант
В добавление вышесказанному, желательно, что бы вы посетили вот эту страницу, тут написано, как проверить компрессор для холодильника и размещены таблицы сопротивления обмоток
Как проверить и заменить термостат
Пожалуй, самой распространённой неисправностью, по моему мнению, является поломка термостата. Распознать эту беду довольно легко. Но для начала, давайте рассмотрим признаки того, что поломался терморегулятора
- ваш холодильник не отключается
- холодильник сильно намораживает в холодильной камере (там, где плюсовая температура — не путать с морозильной камерой)
- холодильник выключился и не включается
Холодильник не отключается
Довольно часто мои клиенты приходят ко мне с такой проблемой и при этом просят продать им терморегулятор, когда начинаю объяснять, что мягко говоря, не всегда термостат является виновником такой неисправности, а причин может быть несколько и не стоит спешить, на меня смотрят как на человека, который хочет обуть нерадивого клиента. В виду всего вышесказанного, ещё раз хочу разъяснить, что такие доводы, как: морозит классно, особенно в морозилке, правда в холодильной камере лёд намерзает, и мотор же работает или я замерял температуру там плюс шесть, значит должен отключаться – Эти доводы, у меня не канают. Теперь, что надо сделать, что бы убедиться в неисправности терморегулятора
- Отключите холодильник от электросети и разморозить, понятно, что продукты надо убрать
- Поставьте терморегулятор в положение максимум, то есть на всю или включить заморозку
- В холодильную камеру (не путать с морозилкой), на среднюю полку положите термометр, желательно с минусовой шкалой
- Включите холодильник, не загружая его продуктами
- Засекаем время и ждём два часа
По истечению двух часов, быстро вытаскиваем термометр и смотрим на температуру. Если температура не достигла хотя бы плюс 6-7 градусов, то готовьтесь к дорогостоящему ремонту. Если хорошо морозит в низкотемпературной камере (морозилке) — это еще не говорит о том, что всё в порядке… Задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна за полтора часа покрыться легким инеем равномерно… если этого не произошло то вероятнее всего частичная утечка фреона или забит фильтр и капиллярная трубка, бывает, не давит компрессор мотора. В любом случае ремонт холодильника своими руками, будет не возможен
Холодильник сильно намораживает в холодильной камере
Тут, как и в предыдущем разделе, сразу несколько факторов может влиять на неправильную работу системы охлаждения, поэтому для начала проделаем все шаги, которые я описал в первом разделе. И так прошло два часа, мы вытащили термометр и там плюс пять – УРА. Так как мы выставили наш термостат на максимум, холодильник навряд ли отключится, поэтому быстро крутим крутушку терморегулятора против часовой стрелки – до отключения холодильника и обязательно проверьте режим глубокой заморозки, он должен быть отключен. Ура – он отключился, всё оставляем в этом положении, ну а если выключения не произошло, меняем термостат и это ещё не всё. Дальше оставляем наш агрегат в покое на 5-6 часов (продукты не загружаем), по истечению этого время начинаем засекать промежутки времени между работой компрессора, то есть, сколько работает и сколько не работает мотор холодильника. Время работы холодильника, как и время, когда он отдыхает, зависит от многих факторов, перечислять их не буду, обозначу главное, что отдыхать он должен не менее сорока минут, это минимальное время за которое задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна разморозиться. Если время отдыха холодильника меньше, то по немножку крутим термостат по часовой стрелке, то есть добавляем холода, но без фанатизма, так что бы мотор холодильника отключался и после каждого добавления надо что бы прошло 2-3 включения
Холодильник не включается
Вот здесь действительно всё просто, всего три причины
- неисправен термостат
- сгорело реле пуска двигателя
- сгорел мотор холодильника
Как проверить реле пуска движка я уже написал, посему возьмёмся сразу за термостат. Обычно термостаты делятся на два типа: для однокамерных и двухкамерных холодильников, есть ещё терморегуляторы для системы Ноу Фрост, но это в принципе вам не нужно, главное добраться до этой дитальки. Как заменить терморегулятор, я объяснять не буду потому как у каждой модели свои прибамбасы в плане установки, если вы человек технический то я думаю вам не составит труда разобраться в том, как снять и поставить эту запчасть, да и на просторах инета вы можете найти любое видео по замене термореле, в том числе и у меня на канале. Поговорим, как проверить термостат. Для начала отключите холодильник от электричества, затем найдите крутушку, которой регулируется температура, она должна находиться либо внутри, либо снаружи на верхней панели вашего холодильника, это зависит от модели. Будем считать, что вы добрались до термостата. К термостату обычно подходит два или три провода, и ещё один (жёлтый с зелёной полосой – это заземление, он подсоединяется к корпусу терморегулятора – его убираем в сторону с глаз долой). Если вы видите, что к вашему терморегулятору подсоединено два контакта, смело замыкаете их между собой. Если к термостату подходит три провода, то тогда все три провода замыкаете, друг с другом, смотрите не всуньте в эту цепь провод заземления. Для информации могу дополнить, что за провода подходят к термореле
- Коричневый – прямой провод от розетки (он же ноль)
- Красный (оранжевый) или чёрный – провод от термостата до мотора
- Жёлтый, реже зелёный или белый – идёт на сигнальную лампочку (лампочка сигнализирует, что холодильник включен)
- Жёлтый с зелёной полосой – провод заземления (если у вас розетки без заземления, то его можно ваще отрезать – потеря не большая)
И так провода замкнуты, провод заземления в стороне, а лучше отрезанный, ну что включаем холодильник и слышим звук работающего мотора холодильника – УРА ЗАРАБОТАЛО. Выключаем холодильник, снимаем термостат и покупаем такой же. Если не заработало, зовём мастера по ремонту холодильников.
Смотреть видео, как заменить термостат в холодильника Атлант
sammaster.xyz
Сломалось реле в холодильнике: что делать
Современное холодильное оборудование входит в категорию достаточно надежных бытовых приборов, способных бесперебойно работать на протяжении нескольких лет. Но, как и любая техника, холодильник также может ломаться, и нередко причиной выхода из строя является именно реле – один из ключевых элементов конструкции прибора.
Как работает реле
Пусковое реле холодильной и морозильной камер – это особое устройство управляющего типа, которое во время запуска мотора компрессора отвечает за включение пусковой обмотки. Кроме того, именно оно прерывает подачу тока при условии, когда частота работы двигателя холодильника достигает более 75% вращения.
Принцип работы устройства достаточно прост: при падении в камерах температуры ниже требуемой контакты терморегулятора замыкаются, а реле получает своего рода команду запустить мотор (весь процесс занимает не более 2 секунд). Важно отметить, что при поломке этой детали (в народе ее также называют «переключателем» или «включателем») холодильник полностью выходит из строя.
В современных моделях холодильников могут быть установлены реле различного типа: обычное пусковое, тепловое, а также температурный реле-датчик. Чаще всего тепловое и пусковое устройства называют просто пускозащитным.
Причины поломки
Зачастую причина поломки обусловлена естественным износом определенных элементов этой детали либо в целом неправильной эксплуатации оборудования.
Можно выделить 2 основных признака неисправности именно этого элемента холодильника:
- Мотор прибора включается, но через короткое время выключается, либо же вообще не запускается. Вполне вероятно, что закоротило контакты в обмотке.
- Двигатель не запускается, но ток к нему при этом поступает. Возможная причина – ослабление пружины, что требует оперативной замены пускового реле.
Замена реле своими руками
Если вы провели полную диагностику холодильника и выявили, что цепь работает нормально и обрывов нет, необходимо проверить пусковое реле. Для этого следует снять с него крышку, высверлив все алюминиевые заклепки (ее установка обратно осуществляется при помощи специальных гаек и винтов). Кстати, в старых моделях холодильников эта крышка крепится посредством обычных защелок, которые просто отодвигаются отверткой.
К наиболее распространенным причинам поломок относится обгорание контактов пары. Кроме того, в катушке может также заклинить сердечник либо же поломаться шток, который клинит пружину.
Во время ремонта своими силами необходимо аккуратно достать катушку (как правило, она крепится на простых защелках). После следует извлечь из нее контакты со штоком и сам сердечник, а затем очистить все элементы от пыли и грязи (для этого можно использовать мягкую ткань и спирт). Если потребуется, нужно зачистить сердечник напильником или наждачной бумагой для обеспечения в канале катушки свободного хода. Аналогичную зачистку следует провести для всех контактов.
Нередко причина выхода из строя пускового реле кроется в поломке штока. При необходимости можно попробовать заменить пластмассовый заводской шток самодельным. Он делается из обычного гвоздя размером 5х35 мм, и следует отметить, что при правильной замене металлический шток прослужит дольше пластмассового. После установки нового штока устройство собирается в порядке, обратном его разборке, а затем устанавливается на прежнее место, далее к нему подводятся контакты.
Не менее распространенной неисправностью является перегорание нагревателя, расположенного в реле тепловой защиты. Такая поломка диагностируется посредством тестера при снятой крышке детали. Если она была подтверждена, потребуется заменить реле на новое.
Настоятельно не рекомендуется производить замену самостоятельно, поскольку при отсутствии должного опыта и определенных знаний результат процедуры может быть достаточно непредсказуемым: к примеру, холодильник может полностью выйти из строя и в дальнейшем не подлежать ремонту. Лучше сразу же обратиться за помощью к специалистам.
Замена реле в сервисе «iMaster»
Сталкиваясь с какими-либо сбоями в работе холодильника, многие одесситы и жители области предпочитают обращаться в сервис по ремонту бытовой техники «iMaster». К особенностям этого сервиса, по праву входящего в число лучших на территории Одессы, относятся:
- Возможность вызвать мастера на дом.
- Оперативное проведение ремонтных работ любого уровня сложности – всего в течение 24 часов.
- Рыночные цены на все услуги.
- Многочисленные положительные отзывы клиентов.
- Специальная система скидок.
Зайдя на сайт компании, можно оформить заявку на вызов мастера по ремонту холодильников и других видов бытовой техники в режиме онлайн. Специалист оперативно выявит точные причины выхода из строя оборудования, а затем произведет ремонт, при необходимости заменив вышедшие из строя детали: термостат, мотор компрессора, датчика, вентилятора. На все проведенные работы и замененные детали предоставляется гарантия сроком до 1 года.
Комментарии
strana.in.ua
Ремонт реле холодильника. Ремонт реле холодильника своими руками
В современном холодильнике могут встречаться различные поломки — часто пользователи жалуются на посторонние звуки при работе техники. Причиной могут быть как небольшие неполадки — неправильная установка, так и серьезная неисправность. Возможно, даже потребуется замена реле в холодильнике.
Стоимость такого ремонта в сервисном центре немаленькая, поэтому мы расскажем, как выполнить замену самостоятельно.
Как понять, что сломано именно реле?
Если вы слышите щелчки при запуске мотора, а сам компрессор сразу отключается после запуска, причина может быть в неисправности пускового механизма. При осмотре детали можно заметить подгоревшие контакты и клеммы. В таком случае деталь нуждается в замене.
Чтобы правильно провести ее, нужно понимать, как работает реле.
Пускозащитное реле служит для включения и отключения двигателя. Когда мотор набирает необходимые обороты, катушка должна отключаться, и чтобы это происходило своевременно, устанавливается реле. При повышении подачи электроэнергии контакты пускозащитного реле сжимаются, что приводит к запуску компрессора. При снижении электричества контакты разжимаются — мотор отключается.
Существует два основных вида пускозащитного реле:
- Пусковой механизм в форме таблетки. Сделан из материала, который при нагреве расширяется. Когда температура достигает максимума, контакты в механизме размыкаются, оставляя катушку. Чтобы поддерживать постоянную температуру на обмотке, используется дроссель. При неисправности прибор подобного типа меняет положение, слышится звук рассыпавшегося порошка.
- Индукционное пусковое реле. При подаче тока в электромагнитах замыкаются контакты, во время постепенного снижения тока контакты разжимаются.
Иногда встречается реле с биметаллической пластиной, которая выгибается при подаче электричества, замыкая контакты.
Перед заменой проверяйте, чтобы купленная запчасть соответствовала типу компрессора, а также марке и модели холодильника («Стинол», «Бирюса», «Атлант», «Индезит» и другим). Сколько стоит деталь, можно узнать в интернете.
Нужно учитывать, что установка детали по типу крепления к компрессору может отличаться. Различают два вида крепления:
- Пусковое реле ДХР работает с типом двигателя ДХМ. Крепится деталь на неподвижную раму.
- Тип РТП может крепиться к проводу. Его ток работы ниже, чем у предыдущего варианта.
Если вы уже подобрали подходящую деталь для замены, нужно изучить этапы работ. Ремонт выполняется одинаково для таких марок как «Норд», «Аристон», «Индезит», «Стинол»:
В некоторых моделях пусковой механизм крепится болтами к корпусу. В таком случае их нужно выкрутить.
Также своими руками можно заменить термореле, которое служит для регуляции температуры. Находится деталь снаружи или внутри холодильника. Все, что нужно сделать, — снять защитный корпус, открутив винты. Отсоединив датчик от корпуса, нужно отделить трубку от испарителя и снять проводку.
Иногда вместо замены детали требуется лишь ее ремонт. Например, когда окисляются контакты, достаточно их зачистить, чтобы все заработало вновь.
Выполнить самостоятельный ремонт нетрудно, если последовательно во всем разобраться. Так можно значительно сэкономить на замене. Однако, если вы не уверены, что справитесь с задачей, лучше обратиться к мастеру, чтобы не ставить под угрозу работу холодильника.
Холодильнику уже несколько лет, работал исправно, жалоб на него не было, но стал иногда раздаваться тихий треск от него из области мотора. Потрескивал холодильник, да переставал, и дальше продолжал работать. Наверное пол года трещал, прежде чем внезапно перестал работать. Свет внутри горел, а холод пропал.
Откроем моторный отсек холодильника и найдём причину поломки
Внешне всё нормально, все контакты не ржавые, не тёмные, правда пыли много, но она на окисление не влияет. Пропылесосил и продолжил разбирать — надо проверить реле холодильника.
Все разъёмы с реле отключаются довольно легко, само оно держится на двух шурупах, их откручиваем и снимаем реле. На реле откручиваем два винта сверху и снимаем верхнюю крышку.
Теперь вынимаем ротор, а затем снимаем металлические пластины с обмоткой, они легко снимаются целиком.
При подаче на обмотку переменного тока ротор начинает вибрировать и вращаться, а за собой крутит целый механизм шестерёнок.
Теперь выкручиваем два винта, что находились под обмоткой (на фотографии выше они уже выкручены) и снимаем корпус вместе со всеми шестерёнками. Теперь видим контактную группу реле и шестерню, что её замыкает/размыкает.
Контактные площадки практически полностью покрыты чёрным налётом, да и вокруг тоже есть темноватый налёт, это видно на фотографии. Вынимаем эти три пластиночки.
Зачищаем контактные площадки наждачной бумагой или чем-нибудь, чем можно поскоблить.
Вставляем на место контактные площадки, шестерню, редуктор с большим количеством шестерёнок, металлические пластинки с обмоткой, ротор и верхнюю крышку. Реле почищено, и снова готово работать в холодильнике.
Спохватились в конце месяца, когда глянули на счётчик. Вместо обычных 140 намотало 230 кВт. И только тогда заметили: а холодильник-то молотит и молотит.
Тема сегодняшнего занятия: «Замена термостата холодильника NORD ».
vemid.ru