Ремонт стиральных машин bosch своими руками – Ремонт стиральных машин Bosch своими руками на дому: видео

11 Мар

Содержание

Ремонт стиральных машин Bosch своими руками на дому: видео

Бытовой технике свойственно ломаться в тот момент, когда этого меньше всего ожидаешь. Не составляют исключения и стиральные машины фирмы Bosch. Вот почему многих интересует, можно ли выполнить ремонт стиральной машины Bosch своими руками, не прибегая к помощи мастера. Специалисты отвечают на этот вопрос утвердительно. Для демонтажа, осмотра и замены деталей необходимо иметь инструкцию, схему стиральной машинки и определенный набор инструментов.

Ремонт стиральной машины в домашних условиях может выполнить и начинающий мастер

Диагностика

Большинство современных моделей стиральных машин Bosch, например серий Maxx 5-6-7, оснащены системой самодиагностики, что значительно упрощает определение неисправностей. Для того чтобы установить характер поломки, не обязательно обращаться в сервисный центр, достаточно совершить несколько манипуляций, и ваша машинка сама «расскажет», в чем проблема. Итак, приступим к выполнению сервисного теста:

  1. Закройте люк, переместите переключатель программ в положение «Выкл.».
  2. Выдержите паузу в 2-3 секунды, переставьте переключатель на «Отжим» (по часовой стрелке).
  3. Когда светодиод «Старт» замигает, нажмите и удерживайте кнопку «Обороты режима». Проследите за «Старт» – он должен начать мигать снова.
  4. Переведите переключатель на «Слив» (по часовой стрелке).
  5. Отпустите «Обороты режима» (вы ведь не забыли об удержании этой позиции?).
  6. Далее поставьте переключатель в положение, соответствующее проверке какого-либо узла стиральной машины (3 – двигатель, 4 – сливной насос, 5 – трубчатый электронагреватель (ТЭН), 8 – клапан залива воды основной стирки, 14, 15 – быстрый автоматический тест). Ниже представлена схема переключателя и расположения цифр, которые соответствуют положению его ручки.
Перед вами схематичное изображение переключателя и расшифровка положений его ручки

Некоторые модели различаются нумерацией команд: например, в стиральной машинке Bosch Logixx 8 двигатель проверяется на 4-й позиции (кстати, в этой стиральной машине можно провести быструю диагностику, установив переключатель на цифру 3). Когда тест будет завершен, на дисплее высветится код ошибки, расшифровать который поможет инструкция. В более старых моделях без дисплея ошибку можно будет распознать по свечению светодиодов, после чего можно будет приступать к ремонту стиральной машины Bosch.

На фото – панель управления стиральной машины Bosch Logixx 8; диагностика поломок в ней производится по принципу Bosch Maxx, несколько отличается только нумерация команд

Владельцам старшего поколения моделей несколько сложнее – определять поломку придется, исходя из ее симптомов.

Признаки неисправностей и их причины

Устройства более ранних лет выпуска, к примеру Bosch WFT 2830 или Bosch WFF 1201, не могут самостоятельно диагностировать неполадки, поэтому делать это придется пользователю, опираясь на их характерные признаки:

  • вода набирается медленно или не набирается совсем. Это происходит из-за скопления мусора во входном фильтре, неисправности заливного клапана. Виновником поломки может быть и датчик уровня воды – прессостат;
  • вода плохо сливается. Проблема чаще всего кроется в засорении сливного фильтра, выходе из строя сливного насоса или прессостата;
  • вода не нагревается. Практически всегда в этом виноват ТЭН. Нагревательный элемент сгорает по двум причинам – естественный износ или образование накипи. Иногда нагрев отсутствует из-за неполадок в управляющей плате или неисправности температурного датчика;
  • не крутится барабан. Посредством ременной передачи передается крутящий момент от двигателя к барабану. Если ремень слетел или разорвался, барабан не придет в движение. Более серьезный вариант – поломка двигателя;
  • сильный шум во время отжима. Причина обычно кроется в разрушении подшипников.
На фото Bosch Maxx 4 WFC 2060 – модель, оснащенная функцией самодиагностики

Любая из перечисленных неполадок может быть вызвана выходом из строя модуля управления (электронного контроллера). К сожалению, починить самостоятельно данный узел очень сложно, лучше и не пытаться. Обратитесь в сервис, оказывающий услугу ремонта стиральных машин Bosch на дому. Специалисты перепаяют плату или заменят ее на новую.

Готовимся к ремонту

Восстановление функциональности стиральной машинки подразумевает ее разборку, а чтобы правильно осуществить эту процедуру, необходимо ознакомится со схемой расположения внутренних элементов техники.

Перед вами примерная схема внутреннего устройства стиральной машины

Разбираем стиральную машину

Вам предстоят следующие этапы разборки:

  • снятие верхней, задней и передней крышек;
  • извлечение лотка для моющих средств;
  • съем панели управления;
  • демонтаж мотора, впускного клапана, датчика давления;
  • отсоединение разъемов, проводки, патрубков и шлангов;
  • откручивание утяжелителей и опор;
  • изъятие и разбор бака.

Какие нужны инструменты

Прежде чем заняться ремонтом стиральной машины Bosch, убедитесь в наличии:

  • отверток – крестообразной, шлицевой и шестигранной;
  • молотка;
  • долота;
  • кусачек;
  • пассатижей.

Еще понадобится электроизмерительный прибор – мультиметр.

Что и как ремонтируем дома

Далее на примере ремонта стиральной машины Bosch Maxx 5 расскажем подробнее о том, какие неисправности можно устранить самостоятельно:

  1. Чистка фильтров. Названные детали наиболее подвержены засорам. Сливной фильтр размещается в нижнем углу машинки, за небольшой панелью, и закрыт крышкой. Чтобы открыть фильтр, нужно провернуть ручку крышки против часовой стрелки. Очищать требуется не только фильтры, но и место их установки – там также собирается грязь. Перед тем как доставать сливной фильтр, расстелите под ним тряпки – на них будет стекать вода во время извлечения детали. Входной фильтр располагается в месте подключения шланга залива воды.
  2. Ремонт или замена сливного насоса. Добраться до него можно, сняв переднюю панель машинки. Как это сделать? Вытащите лоток-распределитель для моющих средств. Открутите шуруп, расположенный справа внизу в открывшейся нише. Снимите нижнюю панель – для этого выкрутите шуруп рядом со сливным фильтром, потом шурупы в нижней части панели. Удалите металлическое кольцо, фиксирующее уплотнитель на люке, с помощью отвертки отогнув пружину, и демонтируйте сам уплотнитель. Потяните за нижний край передней панели и снимите ее. Чтобы снять насос, надо отсоединить провода от замка люка. Итак, насос у вас в руках. Разберите его и проверьте на наличие посторонних предметов. Крыльчатка механизма должна свободно вращаться в обе стороны. Если ничто не мешает ее движению, проверьте мультиметром сопротивление обмотки – показатель 200 Ом говорит о ее исправности.
  3. Замена нагревательного элемента – ТЭНа. Снимите заднюю стенку корпуса. Снизу бака вы обнаружите хвостовик (два контакта с подведенными к ним проводами). Измерьте его сопротивление мультиметром. Значение должно быть 30 Ом. Отсутствие цифр или знак бесконечности свидетельствуют о том, что ТЭН подлежит замене. Его нужно извлечь, отсоединив провода и открутив гайку между контактами. Спираль может прикипеть и не сниматься. Слегка постучите по ней резиновым молотком или размягчите накипь специальным средством, например WD-40. После того как вы достали ТЭН, очистите внутренние края отверстия в баке и только тогда монтируйте новую деталь. Для замены важно использовать нагреватель, предназначенный именно для вашей модели. Если вы поставите другой, он может сгореть сразу же (а вместе с ним и модуль управления).
  4. Устранение неисправностей прессостата. Как отремонтировать эту деталь? Сбои в работе датчика уровня воды могут быть связаны не только с его окончательной поломкой. Сам элемент может оказаться исправным – просто в трубке, которая крепится к нему, может образоваться засор. Прессостат находится под верхней крышкой в правом углу и держится на двух шурупах. Проверьте его трубку и контакты, в случае необходимости очистите их. При необходимости замените датчик.
  5. Замена подшипников. Данная процедура потребует полной разборки стиральной машины. Во время демонтажа не отсоединяйте провода от блока управления – его будет трудно подключить обратно. Демонтируйте деталь и положите ее на верхнюю раму или повесьте на специальный крюк. Как разобрать машинку? При ремонте стиральной машины Bosch, чтобы открутить барабан, нужно сначала отвинтить рессоры. Бак соединяется двумя пластиковыми защелками, которые придется сломать. Неисправные подшипники аккуратно выбивают из гнезда при помощи молотка и долота, зачищают место посадки и затем устанавливают новые детали.

Теперь вы знаете, как починить агрегат в домашних условиях. Подобным образом осуществляется и ремонт стиральных машин Bosch Maxx 4.

На фото – стиральная машина Bosch Maxx 5

Профилактика

Хорошо уметь самостоятельно ремонтировать бытовую технику, но еще лучше, когда она не ломается. Избежать поломок стиральной машинки поможет своевременная профилактика. Она включает регулярную очистку фильтров (особенно сливного – раз в 2-3 стирки) и сливного насоса, смазку сальников подшипников. Чтобы накипь не образовывалась слишком интенсивно, следует установить специальные фильтры на водопроводную систему. Обеспечьте своей машинке Bosch должный уход, и она прослужит вам долгие годы.

Видео

Предлагаем посмотреть видео на тему «Ремонт стиральных машин Bosch – как заменить подшипники».

Автор: Елена Лебеденко

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Ctrl + Enter Оцените статью: Интересно!

Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.

Существуют самые разные шарики, которые используются в стиральной машине. Антистатические не дадут ткани прилипать к телу после стирки, шарики со специальными петельками «причешут» ворсинки и предотвратят появление катышков, а силиконовые с пупырышками не дадут сваляться пуху при стирке верхней одежды.

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».

Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.

Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.

В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

stirkaved.ru

Неисправности стиральных машин Bosch — как ремонтировать

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно провести ремонт стиральных машин Bosch (Бош). Узнайте, как устранить легкие и средней тяжести поломки, не прибегая к услугам мастера.

Стиральные машины фирмы Bosch привлекают внимание и заслуживают уважения покупателей благодаря высокому качеству и обилию инновационных технологий. Немецкая сборка вполне оправдывает цену таких стиральных машинок – при изготовлении используются качественные материалы, а разработчики отдают предпочтение эргономичным формам. Но и среди самой качественной техники не исключены поломки.

Содержание материала:

Диагностика поломок Бош

Диагностика стиральной машины Бош – встроенная функция во всех современных машинках. Благодаря ей можно определить суть поломки, не звоня в мастерскую. Если вы не нашли в инструкции поэтапное описание того, как самостоятельно провести диагностику, мы подробно опишем, как это сделать:

  1. Закройте загрузочный люк.
  2. Установите колесико выбора программ на отметку «ВЫКЛ».
  3. Подождите пару секунд.
  4. Установите селектор на режим «ОТЖИМ».
  5. Если вы все сделали правильно, замигает лампочка «СТАРТ».
  6. Нажмите кнопку «ОБОРОТЫ ОТЖИМА» и не убирайте палец до тех пор, пока индикатор «СТАРТ» снова не замигает.
  7. Снова поверните колесико, в этот раз остановив его на программе «СЛИВ».

Внимание! Вращайте селектор только вправо.

  1. Отпустив кнопку «ОБОРОТЫ ОТЖИМА», выберите объект, который нужно протестировать, повернув колесико. Или определите поломку по коду ошибки, высветившемуся на табло.

Важно! Если диагностика не запускается, то проблема в плате управления (электронном контроллере), и в этом случае без вызова мастера не обойтись.

Если вы решили вручную проверить отдельные детали, поворачивайте колесико селектора, выбирая нужный объект. Действуйте таким образом:

  • Проверка двигателя: положение 3.
  • 4 — для тестирования помпы.
  • 5 — проверьте ТЭН.
  • 6 — клапан забора горячей воды.
  • 7 — клапан забора холодной воды.
  • 8 — клапан забора воды для основной стирки.
  • 9 — клапан забора воды предварительной стирки.
  • 10 — звуковые сигналы.
  • 11 — автотест FCW.
  • 14-15 — «быстрый» автотест.

Далее снова нажмите «СТАРТ» (помимо этого индикатора горит также «СЛИВ» и «ОТЖИМ»), чтобы запустить тест программы.

Чтобы выйти из режима теста программы, нажмите на «СТАРТ» и поверните колесико.

Чтобы покинуть режим диагностики, поверните колесико на отметку «ВЫКЛ» или «OFF».

Типичные поломки машинок Bosch

Из всего огромного перечня неисправностей стиральной машины Бош наиболее типичными для этой марки являются такие сбои:

  1. При стирке не греется вода.
  2. Нет слива.
  3. Не крутится бак.
  4. Барабан шумит.
  5. Нет забора воды.
  6. Не работает движок.

Исходя из указанного списка, придём к выводу, что самое уязвимое место стиралок этой марки – ТЭН. Если термоэлектрический нагреватель перегорает, но контроллер цел, то ремонт стиральной машины Бош не отнимает много труда и усилий. В противном случае нужна замена контроллера, и эту работу лучше всего доверить специалисту.

О тех или иных неисправностях пользователи узнают по кодам неисправностей (или мигающим лампочкам). В СМ Бош обычно появляются такие коды ошибок: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, а также E02 и E67 и другие.

Причины поломок

Устройство стиральной машины Бош определяет как характер поломок, так и причины их возникновения. Рассмотрим, что обычно вызывает сбои.

После стирки в баке стоит отработанная вода. Это происходит по таким причинам:

  • Выход из строя насоса слива (помпы).
  • Засор в фильтре или помпе.
  • Перегорели или окислились контакты насоса.
  • Сломался прессостат.

Если намертво встал барабан, виной этому могут быть такие причины:

  1. Поврежден приводной ремень.
  2. Сбой в работе электроники.
  3. Реже – сбой работы движка.

Грохот барабана связан с:

  • Сломанными подшипниками (понадобится замена подшипника в стиральной машине Бош).
  • Сором и инородными предметами в баке.
  • Разболтанными или сломанными амортизаторами.
  • Вырванным противовесом.

В барабан не поступает вода, потому что:

  1. Нет воды в системе водоснабжения, слабый напор.
  2. Засорилась помпа или система «Aqua-Stop».
  3. Перегиб шланга слива.

Поломка движка совпадает с такими «симптомами»:

  • Открытый люк.
  • Поломка контроллера.

Определив, из-за чего возникла неисправность, и оценив ее сложность, можно начинать самостоятельный ремонт стиралок Бош.

Если вы не определили поломку, и не знаете, как отремонтировать стиральную машину, обращайтесь к специалисту.

Наиболее характерны перечисленные причины поломок для моделей Бош Классик 5, Бош Махх 5, Бош Макс 4, Bosch Maxx 6, но и другие модели могут выходить из строя по тем же причинам.

Делаем ремонт машины Бош сами

Ниже мы рассмотрим неисправности и способы их устранения, уделив внимание самым распространенным сбоям и оптимальным путям их решения.

Ремонтируем сливной насос и фильтр, прессостат машинки Bosch

Определив, что в ремонте нуждается насос слива (помпа), сливной фильтр или датчик уровня воды (прессостат), проводим ремонт самостоятельно – это не требует особых знаний и усилий.

Для устранения засора фильтра действуем по такой схеме:

  1. Найдем сливной фильтр: он расположен внизу корпуса стиралки, под передней панелью (можно добраться снизу, положив машину на бок) или за дверцей небольшого технического люка.
  2. Нужно подстелить тряпку или подставить емкость – из отверстия хлынет оставшаяся отработанная вода.
  3. Поворачивая крышку фильтра влево, извлекаем его.
  4. Чистим фильтр и промываем его под краном.
  5. Устанавливаем на место. Помните, что запускать СМ без фильтра НЕЛЬЗЯ.

Чтобы прочистить или заменить сливной насос (помпу), нужно правильно снять переднюю панель; для этого вам может понадобиться инструкция на стиральную машину Bosch вашей марки. В принципе, ничего сложного, но нужно приложить усилия.

  • Достаньте кюветку для моющих средств.
  • Открутите болт в нижнем правом углу.
  • Снимите нижнюю панель, открутив болт возле фильтра и болты в нижней части панели.
  • Снимите резиновую манжету люка (для этого нужно снять фиксирующее кольцо, отогнув шлицевой (минусовой) отверткой маленькую пружинку).
  • Снимите панель.

Чтобы подобраться к самому насосу, снимите провода УБЛ. Снимите и разберите насос – в нем могут быть инородные предметы и мусор. Крыльчатка в исправной помпе легко крутится во все стороны.

Проверьте сопротивление обмотки помпы. Если оно составит 200 Ом — порядок. Если значения другие, налицо поломка, и нужно менять насос.

Если не набирается вода, нужно:

  1. Проверить, подключена ли машинка к водоснабжению (если нет, откройте вентиль).
  2. Осмотрите шланг слива (на нем могут быть заломы и перегибы).
  3. Проверьте фильтр «АКВА-СТОП». Если с ним есть проблемы, нужно заменить новым.

При поломке датчика уровня воды меняем по такому сценарию:

  • Находим датчик, сняв верхнюю крышку машины, – вы увидите его в правом углу, если смотреть на машину спереди. Для снятия крышки скручиваем 2 болта.
  • Нажав на защелку, извлекаем датчик. Снимаем провода и отсоединяем патрубок, разжав хомут.
  • Устанавливаем новый агрегат на место старого, действуя аналогичным образом, но в обратном порядке.

Замена ТЭНа своими руками

Если ТЭН отработал свой ресурс или оброс накипью, перегрелся и перегорел, нужно его менять. Эту работу вполне можно выполнить самостоятельно. Но для начала нужна проверка.

Если вы не уверены, исправен ТЭН или сломан, можно самостоятельно его проверить, вооружившись тестером. Проверка проводится следующим образом:

  1. Не извлекая ТЭН, отсоедините проводку.
  2. Настройте тестер в режим измерения сопротивления (в Омах).
  3. Установите колесо регулятора на «200».
  4. Приставьте щупы к клеммам электронагревателя.
  5. Нормальное сопротивление обычно колеблется от 20 до 40 Ом.
  6. Если на табло тестера значение «1», значит произошел обрыв, и ТЭН нужно менять.
  7. Если значение около «0», в ТЭНе замыкание, нагреватель нужно менять.

Найти ТЭН просто: снимите заднюю панель СМА и внизу под барабаном увидите ТЭН, вернее его хвостовик, с шурупом, вогнанным по центру. Производим замену:

  • Открутите болт.
  • Снимите аккуратно все провода.
  • Достаньте нагреватель, медленно расшатав его из стороны в сторону и потянув на себя.
  • Берете исправный ТЭН и устанавливаете.

Самостоятельная замена подшипников

Чтобы провести эту сложную операцию, нужна практически полная разборка СМ. Если вы решитесь на это, не снимайте полностью все провода с электронного модуля – не факт, что удастся все присоединить на место. Демонтировав модуль, уложите его на раму или подвесьте на специальном крюке.

Изготавливаем технологический крюк

Чтобы своими руками сделать технологический крюк, возьмите 30-сантиметровый кусок стальной некаленой проволоки диаметром от 3 мм. На проволоку нужно нанизать кембрик (термоусадку), который должен быть длиннее проволоки – минимум по 1 см с каждой из сторон. Сделайте загибы, отступив от каждого конца проволоки 6-7 см – у вас получится подобие крюка. На этот крюк вешайте приборную панель.

Продолжаем разбирать машину

  1. Снимаем бак с барабаном, открутив рессоры.
  2. Разбирая бак на 2 части, специально предусмотренные защелки нужно сломать.
  3. Взяв молоток и деревянную подкладку, аккуратно выбейте полуоси подшипников легкими ударами.

Подбирая новые подшипники, обратите внимание на то, чтобы детали соответствовали вашей марке стиралки. Например, вам нужны подшипники для стиральной машины Бош Макс 5 – так и говорите в магазине, чтобы не купить не те запчасти.

На видео показано, как мастер разбирает машинку Бош и меняет подшипнике. Посмотрите, вам это пригодится:

Как видите, ремонт стиральных машин Бош своими руками – вполне выполнимая задача. Просто не забывайте о периодической чистке вашей стиралки и обслуживании, которое убережет машинку от поломок.

cosmo-frost.ru

Как разобрать стиральную машину Бош своими руками правильно

Техника всегда ломается не вовремя. Если у вас возник вопрос, как разобрать стиральную машину Бош, чтобы проверить и отремонтировать ее, воспользуйтесь нашими советами. Вы сможете самостоятельно осмотреть все детали и диагностировать поломку, а также заменить неисправные элементы. В статье вы найдете пошаговую инструкцию с фото и видео.

Содержание материала:

Подготовка к ремонту машины Бош

Перед тем, как разобрать стиральную машину Бош (Bosch), нужно как следует к этому подготовиться. Вы должны представлять схему СМ и элементы, которые придется снимать.

Схема разборки идентична для разных моделей машин: Бош Макс 4 (Bosch Maxx 4), Бош Макс 5 (Bosch Maxx 5), Бош Макс 6 (Bosch Maxx 6).

Какие этапы разборки вам предстоит пройти:

  • Снять крышки: верхнюю, заднюю и переднюю.
  • Вытащить лоток для моющих средств.
  • Снять панель управления.
  • Демонтировать мотор, заборочный клапан, датчик давления.
  • Отсоединить разъемы и проводку.
  • Отсоединить патрубки и шланги.
  • Открутить утяжелители и опоры.
  • Снять хомут манжеты, достать УБЛ.
  • Вынуть и разобрать бак.

Какие инструменты вам понадобятся:

  • Отвертки: шлицевая, крестовая, шестигранная.
  • Молоток, долото.
  • Ключи торкс.
  • Кусачки.
  • Пассатижи.

Для разбора стиральной машины Bosch понадобится достаточно места.

Отсоедините стиралку от сети, перекройте подачу воды. Затем подготовьте емкость, открутите заливной шланг от корпуса СМА и слейте в нее  остатки воды. Обойдите машину, откройте люк на передней панели снизу. Выкрутите фильтр и слейте из него воду.

Подготовительный этап окончен, осталось лишь отодвинуть стиралку так, чтобы было удобно передвигаться.

Ремонт своими руками

Итак, вы подготовили все необходимое, приступайте к работе.

Снимите верхнюю крышку стиральной машины Бош

Возьмите крестовую или шестигранную отвертку, выкрутите сзади машины два винта. Теперь сдвиньте крышку вперед и поднимите вверх. Будьте осторожны, края панели могут быть острыми. Отставьте ее в сторону.

Отсоедините панель управления

Перейдя к передней части, вытащите лоток-дозатор для порошка. Нажав на защелку в центре, потяните его на себя и достаньте из корпуса.

Далее выкрутите расположенные за лотком болты, а также болты с другой стороны панели. Аккуратно разожмите пластиковые защелки (можно поддеть плоской отверткой), отсоедините панель. Чтобы ее полностью убрать, понадобится отсоединить разъемы проводов — лучше их заранее сфотографировать. Но проще повесить панель сбоку, на сервисный крючок.

Снимите нижнюю крышку. Она расположена внизу передней панели. Для этого достаточно разжать защелки. Отложите ее в сторону.

Демонтируйте переднюю панель машинки Бош

В первую очередь откройте дверцу люка. Перед тем, как разобрать дверцу стиральной машины Bosch, снимите ее с петель, выкрутив винты крепления. Сделать это нужно, чтобы не повредить стекло люка.

Отогните манжету люка и, поддевая отверткой хомут, сдерните его с места. Уплотнительную резину заправьте внутрь барабана.

Выкрутите болты, фиксирующие замок дверцы. Заведите руку за корпус и достаньте УБЛ. Отсоедините от него все провода и отложите замок.

Выкрутив саморезы по периметру передней панели, аккуратно снимите ее и уберите в сторону.

Отсоедините заднюю панель и займитесь противовесами

Отверткой открутите болты по периметру крышки, снимите ее. За панелью вы сразу увидите внутренние узлы стиральной машины Бош.

Открутите саморезы верхней планки, которая соединяет две части корпуса. Взяв ключ на 14 мм, выкрутите болты и снимите верхний противовес. То же самое проделайте с противовесами, которые расположены вокруг люка.

Уберите детали в верхней части

Как дальше разобрать стиральную машинку Бош? Чтобы достать бак, нужно максимально освободить место, а также отсоединить все прикрепленные к нему детали.

  • Чтобы убрать кювету лотка-дозатора, отсоедините ведущий к нему патрубок. Если на нем есть хомут, разожмите его плоскогубцами. Также уберите патрубок входного клапана.
  • Теперь отсоедините прессостат и помехоподавляющий фильтр. Чтобы это сделать, отсоедините от деталей проводку, выкрутите болты крепления. От прессостата уберите трубку. Вытащите детали из корпуса.

Сверху бак уже ничего не удерживает.

Вернитесь к задней части

Теперь нужно отсоединить все крепления и элементы.

  • Снимите ремень привода, немного потянув на себя.
  • Отсоедините провода, ведущие к электродвигателю.
  • Открутите болты, которые удерживают мотор на подвесках.

  • Немного раскачивая двигатель из стороны в сторону, достаньте его из корпуса. Осторожно, деталь тяжелая!

Доберитесь до помпы

Необходимо уложить стиралку на левый бок, снять днище (если оно есть), открутив винты.

Разбираем стиральную машину Bosch:

  • Пассатижами разожмите хомут сливного патрубка.
  • Отсоедините его. Будьте внимательны, в нем может быть вода.
  • Разожмите провода, ведущие к насосу.
  • Выкрутите болты, которые фиксируют сливной насос, и достаньте его.

Снимите бак

До демонтажа бака осталось немного. Отсоедините провода от нагревательного элемента. ТЭН в машинах Бош располагается в передней части, под баком.

Не нужно вытаскивать ТЭН, иначе вы разорвете уплотнительную резину, которая не подлежит восстановлению.

Иногда на стенках бака крепится проводка, скрепленная жгутами. Перекусите жгуты кусачками, уберите провода в сторону. Теперь нужно снять амортизаторы.

  • Наденьте на заднюю часть штока амортизатора головку, чтобы вдавить защелку.
  • Потяните шток плоскогубцами на себя и вытащите из отверстия.

То же проделайте со вторым амортизатором. Осталось снять бак с пружин. Приподнимите его вверх за края люка и вытащите через передний отдел.

Достаньте барабан

Осталось немного. Сейчас мы расскажем, как разобрать барабан стиральной машины Бош своими руками. Благо, бак в машинках этой марки разборный.

  1. Отсоедините шкив. Установите подпорку, чтобы заблокировать вращение шкива. Выкрутите центральный болт. Если он сразу не поддается, воспользуйтесь средством WD40.
  2. Выкрутите болты по периметру бака, которые скрепляют две части.
  3. Снимите верхнюю половину.
  4. Переверните нижнюю часть бака.
  5. Постукивая молотком по штоку, достаньте барабан.
  6. Теперь открыт доступ к подшипникам. Если вам нужно достать их, вытащите сальник, поддев его отверткой.
  7. Установите долото на внешнюю обойму подшипника и выбивайте молотком по кругу.

В процессе разборки вы можете внимательно осмотреть все детали стиральной машины. При неисправности их нужно заменить.

Часто на стенках бака и нагревателе образуется накипь, которую теперь отлично видно. Перед обратной установкой хорошо зачистите все элементы, продлевая тем самым срок службы вашей СМА. Иначе в скором времени вам придется снова заняться разборкой для замены неисправного элемента.

Как видите, выполнить подобный ремонт можно своими руками. Поэтому, если вы уверены в своих силах, приступайте к работе.

Вам поможет наглядное видео по разборке машины Бош:

cosmo-frost.ru

Ремонт стиральной машины Бош своими руками

Бытовая техника под маркой Бош известна всем. Компания, которая постоянно совершенствует свою продукцию и обладает огромным количеством патентов, использует в производстве собственные инновационные разработки и технологии. А то, что под этим брендом выпускаются отличные стиральные машины, вряд ли кто-либо будет оспаривать. Вот только в мире не существует ни полного совершенства, ни вечного двигателя. Даже самые высококлассные и качественные стиральные машины могут ломаться. Гораздо реже, чем их более простые и бюджетные аналоги, но всё же подобное случается. Тем более что львиная доля автоматических стиральных машин немецкого бренда Бош, представленных в наших магазинах, изготовлена не в Германии, а в России. Точнее – в посёлке Стрельна, что под Санкт-Петербургом. Несмотря на очень высокий контроль качества, всё равно трудно избавиться от распространённого мнения, что наши рационализаторы способны чрезмерно «доработать» и так уже идеальное изделие. Да и комплектующие на российских заводах зачастую ставят не те, которые лучше, а те что дешевле. Теперь давайте от лирики вернёмся к нашим БОШам.


Как уже указывалось выше, германская компания Bosch в своей технике применяет собственные технологии и разработки. А потому и ремонт стиральных машин этого бренда, при всей схожести с обслуживанием машин других изготовителей, имеет некоторые свои особенности. К неприятным свойствам ремонта в официальных сервисных центрах относится высокая стоимость узлов и деталей, а также самой работы. Сервисная политика компании: вместо простого ремонта – замена целого блока. Мы же будем отстаивать свои интересы и рассмотрим способы ремонта своими силами.
Случаи, когда ремонт стиральной машины Bosch не требуется.
Частой жалобой владельцев стиральных машин Бош является утверждение, что бельё плохо выполаскивается. Что тут можно сказать? Особенность многих моделей этого бренда – эффективная стирка при небольшом потреблении воды. Стирка, а не полоскание. Просто в отличие от других машин бельё не «плавает» в большом количестве воды. Вода даже может быть не видна в барабане при цикле «Стирка». Часто это психологический фактор. Если же в кране слишком мягкая вода и бельё не выполаскивается, есть два пути – уменьшить количество моющего средства или включить перед стартом стиральной машины функцию дополнительного полоскания. Можно включить повторное полоскание с отжимом после окончания основного цикла.

Слабый отжим. У бренда Bosch достаточно много модификаций снабженных системой подавления дисбаланса при отжиме. Её особенность снижение оборотов или полное отключение отжима при возникновении проблемы. Это не поломка, а защита. Нужно просто вручную распределить бельё в барабане, и проблема исчезнет.

Неисправности стиральных машин Bosch, которые доступны для самостоятельного устранения.

Большинство современных машин Bosch способны избавить от гадания – что же неисправно? На экране их дисплея диагностируется тип неисправности с помощью определённого кода.

Открываем таблицу кодов в инструкции и узнаём в чем беда.

Какие же неисправности характерны для машин Bosch и как их исправить?
Вопреки распространённому изречению сервисных деятелей – «сгорел мотор», для стиральных машин Bosch это очень редкое и почти нереальное явление. Чаще всего сервис таким способом хочет «развести» вас на деньги. Если вдруг всё же случилось – снять двигатель самостоятельно не составит труда. Так же, как и установить новый. Но с учётом того, что почти все машины Bosch оборудованы системой защиты от перепадов напряжения Volt Check, ну очень маловероятно.

Неисправность сливного насоса.
Подобная проблема обычно диагностируется самой машиной – код F03 на дисплее или мигает соответствующий индикатор. Прежде всего необходимо очистить сливной фильтр. Этот процесс не особо отличается от чистки фильтров машин других брендов. И обычно подробно описан в инструкции.

Если всё по-прежнему – проверяем помпу. Все машины Bosch оснащены поддонами с поплавком для защиты от протечек. Поэтому через дно к сливному насосу попасть не получится. Зато у этих стиральных машин предусмотрено снятие передней стенки. Не самая сложная процедура. Перед тем как начинать работать с креплениями корпуса важно знать – у Bosch все винты имеют конфигурацию звёздочки определённого размера. Придётся подготовиться и запастись подходящим инструментом. Теперь приступим. Что надо делать?

Снять кювету для порошка и кондиционера. Внутри её для этого есть специальная клавиша. Потом следует открутить 3 винта и снять панель управления.

Провода не трогаем. Далее снимаем манжету люка. Оттягиваем и снимаем пружинный хомут и снимаем манжету с корпуса. Отжимаем защёлки устройства блокировки люка. Если там винты, откручиваем их и проталкиваем замок внутрь. Находим остальные места крепления передней стенки. В зависимости от модификации они могут быть под нижней декоративной панелью или снизу корпуса. Откручиваем крепёжные винты и снимаем переднюю стенку. Доступ к расположенным внутри узлам стиральной машины Bosch открыт.

Теперь мы можем снять сливной насос для его замены или ремонта. Можно снять насос вместе фильтром и патрубком. Фильтр обычно закреплен внешним саморезом, а патрубок держится на хомутах. Крепится помпа на трёх винтах, которые нужно будет открутить, и отключить провода. Проверяем всю систему на засоры. Если насос пришёл в негодность – заменяем на новый и устанавливаем всю систему дренажа на прежнее место. После этого корпус стиральной машины Bosch собирается обратно. Проверяется работоспособность машины.

Не поступает вода в стиральную машину .
Первое, что необходимо сделать – банально проверить наличие воды в водопроводе. Потом состояние заливного шланга – нет ли заломов или перегибов. Некоторые машины Bosch (у которых четвёртая цифра в модели 4) снабжены системой AquaStop. Если сработала такая защита, на экране дисплея появится соответствующее сообщение. Проверяем состояние фильтра-сетки на входе для воды. По необходимости производим чистку.

Если предыдущие методы не помогли – скорее всего, понадобится замена датчика уровня воды (или другое название прессостат).

Никаких сложностей самостоятельная замена прессостата не составит. Для проведения этой операции понадобится снять верхнюю крышку машины. Открутить два винта и стянуть назад. В открывшемся пространстве справа на корпусе находится тот самый круглый датчик. Он держится на защёлке, которую надо отжать. Снизу отсоединяется шланг и отключаются провода. Нужно запомнить или записать как они установлены. Берём новый и ставим в обратной последовательности.
Стиральная машина Bosch не нагревает воду.
Причина неисправности очевидна – не работает ТЭН. Замена нагревательного элемента своими силами не вызовет особых сложностей.

Для извлечения нерабочего нагревателя потребуется снять заднюю крышку стиральной машины Bosch. Внутри будет виден бак машины. Снизу на баке легко можно найти внешнюю часть ТЭНа, к которой подведены провода. Для снятия нагревателя нужно открутить болт, на котором тот крепится, и отсоединить контакты. Провода промаркированы соответствующим образом. Нужно запомнить их расположение на нагревателе. ТЭН вынимается, а на его место устанавливается новый. Всё возвращается на свои места. Проблема решена.
Остановка барабана стиральной машины.
Подобный симптом может вызываться элементарным износом ремня привода. В таком случае необходима его замена. Опять же придётся снять заднюю панель. Сам процесс снятия изношенного и установки нового ремня, в определённой мере, напоминает установку велосипедной цепи. Никаких сложностей это мероприятие не вызовет.
Посторонние шумы в барабане.
Эти симптомы могут быть вызваны износом подшипников барабана либо попаданием постороннего предмета между баком и барабаном стиральной машины. Проблема уже гораздо более серьёзная, но вовсе не нерешаемая. Придётся фактически полностью разбирать стиральную машину. Трудоёмкость процесса замены подшипников стиральной машины Bosch с лихвой компенсируется тем, что не придётся платить немалые деньги, которые попросят за этот же процесс сервисные специалисты.

Посторонний предмет можно попробовать извлечь из бака чем-то типа крючка, но, если не получится, используются все те же действия, что и для смены подшипника.

Прежде чем разбирать машину до основания, стоит проверить не вызваны ли шумы проблемой с амортизаторами или разболтавшимся креплением балансировочного груза. Грузов собственно два. Один под верхней крышкой и легко доступен. Второй под передней панелью стиральной машины. Её придётся снять. Как это делается мы уже рассмотрели ранее. В случае необходимости подтягиваем крепления. Состояние амортизаторов также легко проверить при снятой панели корпуса.

Процесс замены подшипников для стиральных машин Bosch не сильно отличается от подобной же процедуры для машин других изготовителей. Может разниться процесс разборки тем, что извлечение бака осуществляется с помощью снятой передней панели. Разборка самого бака выгодно отличается (в плане удобства) от Аристонов и Индезитов тем, что они разборные и их не надо пилить. Хотя обратная сборка примерно такая же. Оригинальные подшипники вряд ли реально приобрести, но довольно легко можно подобрать, используя старые как образец.

Вот и весь ремонт. И не нужно тратить лишние деньги по завышенным запросам сервисных специалистов.

Стиральная машина Бош не отжимает - видео-инструкция по исправлению проблемы


скачать dle 10.6фильмы бесплатно

mywasher.ru

видео по замене тэна и ремня

При выборе бытовой техники покупатели нередко предпочитают из всех стиральных машин именно Бош. Это объясняется не только отличной сборкой агрегата, но и внешним видом изделия.

Машинки Бош служат долго, но в процессе эксплуатации могут выйти из строя. В основном это не очень серьезные поломки, которые всего лишь требуют установки новой детали. По гарантии специалисты поставят ее бесплатно, но если срок гарантийного обслуживания стиралки вышел, с некоторыми неисправностями придется разбираться своими силами.

Диагностика неисправностей

Ремонт стиральных машин Бош классик осуществить просто, если произвести предварительную диагностику. В последних моделях присутствует встроенная программа определения ошибок, а чтобы узнать код ошибки, нужно сделать самостоятельную проверку работы машины:

  • Полностью закрыть люк стиралки;
  • Повернуть ручку на выключенный режим;
  • Через пару секунд включить программу отжима и ждать, пока включится лампочка старта на панели управления;
  • Выбрать и удерживать руками режим оборотов отжима, пока лампочка старта не замигает снова;
  • По часовой стрелке повернуть ручку программы на панели управления и остановиться на режиме слива;
  • Отпустить обороты отжима;
  • Появится код ошибки, по которому можно определить проблему.

Иногда неисправность возникает в электронной плате, из-за чего панель управления отказывает, и провести самостоятельную диагностику без мастера невозможно.

Распространенные поломки

Среди множества вариантов поломок, можно встретить наиболее распространенные случаи сбоя, из-за которых машине потребуется сервисное обслуживание и ремонт. Виды неисправностей стиральных машин Бош:

  • Остановка барабана;
  • Посторонние шумы;
  • Прекращение работы двигателя;
  • Не сливается или не набирается вода;
  • Вода не нагревается.

Обычно причиной вышеназванных поломок является выход из строя тэна или датчика уровня воды. Если при этом плата не сгорела, можно произвести замену поврежденного тэна или датчика уровня воды на новый без вызова мастера из сервисного центра и продолжить пользоваться техникой Бош.

Ремонт своими руками

Ремонт стиральных машин осуществить самостоятельно нетрудно, но только если причина поломки позволяет произвести установку деталей своими силами. Обычно к таким элементам относятся:

  • Сливной фильтр. Он часто забивается грязью, поэтому достаточно хорошо его прочистить и промыть, а затем поставить на место;
  • Сливной насос. Частой проблемой является засоры в насосе. Чтобы вытащить насос, необходимо демонтировать переднюю панель машины;
  • Шланг. Если вода перестала поступать в машинку, надо убедиться, что сливной шланг не деформировался. Даже незначительный залом шланга может стать причиной неисправности стиральной техники Бош;
  • Манжета люка. Замена манжеты люка необходима, если дверца перестала закрываться полностью. Для снятия манжеты люка нужна сноровка, также можно пригласить мастера по ремонту;
  • Тэн. Находится в задней части стиралки в двигателе. Надо открутить старое изделие от бака и отсоединить от двигателя. Затем поставить на его место исправный вариант тэна.

Это самые частые случаи, из-за которых работа внезапно прекращается. В некоторых случаях своими силами справиться сложнее и лучше обратиться к мастеру в сервисный центр. Например, когда требуется сложный ремонт или установка датчика уровня воды.

Замена приводного ремня

У стиральных машин Бош из-за регулярной эксплуатации могут изнашиваться некоторые элементы, приводной ремень склонен растягиваться и съезжать, барабан может прекратить вращение, появятся шумы. Можно заменить ремень, но не обращаться в сервисный центр.

Снимать приводной ремень надо через заднюю часть машины. Придерживая изделие одной рукой, надо аккуратно тянуть его к себе, а другой одновременно вращать шкив в обратную сторону. Надевать новый ремень следует по похожей схеме.

Выход из строя приводного ремня не считается серьезной проблемой, поэтому снять его можно без подручных инструментов и особых навыков. Главное, не только снять ремень, но и правильно установить его.

Шум в барабане

Шум в барабане возникает из-за старых подшипников и амортизаторов, поэтому их необходимо менять как можно чаще. Подшипники поставить собственными руками в машинку Бош сложно. Потребуются инструменты для ремонта, а также умение работать с внутренними элементами стиралки.

Как и подшипники, амортизаторы можно заменить своими силами, следуя инструкции по эксплуатации машины Бош Классик. Но нужна проверка, ведь шум могут создать не только амортизаторы, но и предмет, застрявший в барабане. Если причина все-таки в амортизаторах, придется полностью разбирать стиралку и бак.

prostirnut.ru

Ремонт стиральной машины Бош Макс 5 своими руками

Покупатели уже давно любят бытовую технику Bosch за ее качество. Стиральные машины, собранные в Германии, вызывают восхищение: у них отличная эргономика, а материалы, идущие на сборку – самого высокого качества. Но сломаться может и эта техника. Поэтому пользователям следует знать, как осуществить ремонт стиральной машины “Бош” Макс 5 своими руками. Об этом мы и расскажем в этой статье.

к содержанию ↑

Диагностируем неисправности

В современных моделях техники “Бош” есть специальная программа, благодаря которой можно выявить неисправности техники, не прибегая при этом к услугам мастера. Обычно правила использования содержат информацию о том, как пользоваться программой. А мы рассмотрим алгоритм тестирования машины, если перестал вращаться барабан:

  1. Закрываем дверцу загрузочного люка.
  2. Переводим ручку выбора программ на положение “Выкл”.
  3. Ожидаем 2-3 секунды.
  4. Переводим ручку на положение “Отжим”.
  5. Ожидаем начала мигания кнопки “Старт”, расположенной на панели управления.
  6. Нажимаем и удерживаем кнопку “Обороты отжима”.
  7. Ожидаем повторного мигания кнопки “Старт”.
  8. Переводим ручку в режим “Слив”.
  9. Отпускаем кнопку “Обороты отжима”.
  10. На дисплее отображается код, определяющий неисправность.

Важно! Если не удалось запустить диагностику стиральной машины, значит — неисправна системная плата.

Для запуска проверки двигателя ручка выбора режимов устанавливается в положение “3”. После того, как она будет установлена в положение “4”, будет проверяться сливной насос, а в положении “5” — ТЭН. Положения “6” и “7” запускают диагностику клапанов залива холодной или горячей воды, положения “8” и “9” — тестирование клапана залива воды в процессе основной и предварительной стирок.

к содержанию ↑

Часто встречающиеся поломки

Мастера определили, что наиболее часто можно встретить следующие неисправности:

  • Отсутствие нагрева воды в процессе стирки;
  • Отсутствие слива воды;
  • Барабан не вращается;
  • Наличие шума внутри барабана;
  • Отсутствие набора воды;
  • Не происходит запуск двигателя.

Важно! Исходя из этого списка, можно сделать вывод, что наиболее частые проблемы касаются нагревательного элемента. При сгорании ТЭНа, но оставшейся в целостности электронной системы, на ремонт стиральной машины “Бош” Макс 4 или 5 своими руками не будет потрачено много времени и усилий.  

Также узнайте из отдельной публикации, где собирают стиральные машины бош. 

к содержанию ↑

Почему возникают поломки?

У каждой неисправности есть свои причины. Рассмотрим их более пристально.

Ситуация 1

Если после стирки отсутствует слив воды, причина может заключаться в:

  • Поломке сливного насоса;
  • Неисправности контактов между электропитанием и насосом;
  • Засоре сливного насоса или фильтра;
  • Поломке датчика уровня воды.

Ситуация 2

Если же останавливается барабан, поломка может произойти из-за:

  • Износа приводного ремня;
  • Поломки двигателя;
  • Неполадок в электронике или плате управления.

Ситуация 3

Отсутствие набора воды в бак происходит из-за того, что:

  • Отсутствует вода в водопроводе;
  • Засорилась помпа или система Аквастоп;
  • Заломился сливной шланг.

Ситуация 4

Внутри барабана шум может появиться из-за:

  • Неисправных подшипников;
  • Застрявшего в барабане мелкого предмета;
  • Поломки амортизаторов;
  • Оторванного противовеса.

Важно! Двигатель может не работать из-за того, что поломана электроника или не закрыта дверца люка. После выяснения причины неполадок можно приступать  к их устранению. В том случае, если поломку не удалось определить, стоит обратиться к специалисту.

к содержанию ↑

Ремонт машинки своими руками

Если вы решили выполнить ремонт стиральной машины “Бош” Макс 5 своими руками, приготовьте необходимые инструменты. Рассмотрим ремонт простейших неисправностей.

Засор сливного фильтра

Его можно найти в нижней части машины, под крышкой или панелью. Крышка аккуратно открывается по часовой стрелке, фильтр вытаскивается и промывается под проточной водой.

Важно! Перед ремонтом фильтра не забудьте положить под машинку несколько тряпок, которыми будет впитываться вода.

Замена датчика уровня воды

Найти эту запчасть можно в правом углу под верхней крышкой. Для снятия крышки сзади выкручиваются два самореза. Чтобы вытащить датчик, нужно нажать на защелку. После этого нужно снять шланг и отключить контакты. Далее можно устанавливать новый датчик.

Замена ТЭНа

Такой ремонт стиральной машины “Бош” Макс 4 или 5 своими руками тоже вполне реально сделать. ТЭН находится внизу, под баком. Его можно увидеть, избавившись от задней крышки. Для замены выполняем следующие действия:

  1. Откручиваем болт, которым ТЭН крепится к баку.
  2. Отсоединяем провода.
  3. Вытаскиваем нагревательный элемент.
  4. Вставляем новый ТЭН.
  5. Собираем в обратном порядке.
к содержанию ↑

Видеоматериал

Ремонтировать своими руками можно многие поломки в стиральных машинах. Чаще всего инструкции можно найти в интернете, где они расписаны подробно и с видео. С большинством ремонтов справятся даже домохозяйки. Так что если поломки не отличаются большой сложностью, дерзайте!

Поделиться в соц. сетях:

serviceyard.net

Неисправности стиральной машины Бош и способы их устранения

В каких только странах не собирают стиральные машины Бош. Казалось бы модели одни и те же, а ведут они себя по-разному. Не только мастера, но и пользователи отмечают низкое качество сборки российских стиралок Бош, среднее качество техники польской сборки и высокое качество машинок из Германии. Готовясь к написанию данной статьи, мы хотели рассмотреть неисправности стиральных машин Бош в общем. Но теперь мы видим необходимость сделать акцент на типичных поломках машин Bosch российского и польского производства. На это и обратим особое внимание.

Типичные проблемы

Для начала давайте выделим наиболее типичные причины поломок стиральных машинок Bosch, которые были собраны в Польше и в России. У них на удивление много общего, по крайней мере, слабые места одни и те же. Если рассуждать о возможных поломках в широком смысле, то у машинок, которые сделаны в России, может сломаться все что угодно. Вряд ли нам бы удалось в рамках одной статьи рассказать обо всех неисправностях, поэтому мы выбрали самые возможные на основании данных, которыми поделились с нами наши мастера.

  1. Система, отвечающая за нагрев воды, работает некорректно или не работает совсем. Вода остается холодной.
  2. Частые самопроизвольные срабатывания системы самодиагностики. Техника без видимых причин зависает и выдает коды ошибок стиральных машин Bosch.
  3. Проблемы с запирающим устройством люка. Дверца либо не закрывается, либо не открывается.
  4. Стиральная машинка не сливает воду.

Эти поломки являются настоящим бичом стиральных машинок Бош польской и российской сборки и причины самые что ни на есть банальные. На эти стиралки устанавливают некачественные УБЛ, ТЭНы, также нередко возникают проблемы с прошивкой управляющего модуля, поскольку на польских и российских предприятиях уделяют недостаточно времени для их тестирования. Давайте разберем эти поломки подробнее и будем надеется, что вам никогда не придется с ними столкнуться.

Не греет воду

В 90% случаев, если стиралка Бош перестала нагревать воду, нужно начинать тестирование с нагревательного элемента. На российских и польских экземплярах стоят дешевые китайские ТЭНы, качество которых не выдерживает критики. Средний срок службы такого нагревателя – 2 года. С немецкими нагревателями их даже сравнивать не стоит, так как их детали служат в среднем 10-12 лет.

Старые стиральные машины Бош произведенные еще вначале 2000-х нередко имеют родные ТЭНы. Отработав по 15-17 лет, эти нагреватели и сейчас почти как новые.

Частые типовые неполадки нагревательных элементов связаны, прежде всего, с суровыми условиями эксплуатации. Если у вас машинка Бош российского производства, вы часто стираете при высоких температурах и у вас жесткая вода, считайте, что ваш ТЭН в группе риска.

Для проверки нагревателя вам потребуется мультиметр. Снимаем переднюю стенку стиральной машины. ТЭН находится прямо под загрузочным люком. Снимаем с него провода, а затем проверяем элемент на пробой. Откручиваем гайки и вытаскиваем нагревательный элемент из ниши. Откручиваем термодатчик и убираем его в сторону. Неисправный ТЭН выкидываем, а на его место ставим новый. Ставим переднюю стенку машинки на место и проверяем работу стиралки. На этом ремонт своими руками можно считать законченным.

Часто выдает ошибки

В числе характерных поломок стиральных машин марки Бош, произведенных в Польше или России, находится серьезная неисправность прошивки управляющего модуля. Проявляться эта поломка может по-разному, поэтому даже мастера не всегда ее могут корректно распознать. Чаще всего сбой прошивки приводит к постоянному появлению различных кодов ошибки. Запускаете вы стирку, какое-то время машинка работает нормально, а потом внезапно зависает и выдает какой-то код ошибки. Причем подобное повторяется от запуска к запуску, а коды всегда разные.

Разумеется, после появления кода ошибки машинка не крутит барабан и даже не сливает воду, зависает наглухо. При попытке сбросить программу машинка не запускается. Решается проблема только отключением машинки и ее повторным включение, но это временная мера, немного погодя машинка снова выдает ошибку.

К сожалению, самостоятельный ремонт управляющего модуля крайне затруднителен. Обнуление прошивки или ее повторная загрузка требуют знаний высококвалифицированного специалиста. Если вы столкнулись с подобной проблемой, немедленно вызывайте мастера.

Не работает дверца

Если у вас перестала нормально закрываться и открываться дверца люка, нужно проверять УБЛ и запирающий механизм люка. Запирающий механизм ломается редко, а вот УБЛ достаточно часто. Способ устранения неисправности в данном случае только один – полная замена УБЛ. О том как можно произвести данный нехитрый ремонт, мы описали в статье Не закрывается дверь стиральной машины (люк, дверца), повторяться не будем.

Если УБЛ оказалось рабочим, значит нужно внимательно осмотреть запирающий механизм. Возможно, там просто выскочила пружина или сломался рычажок. Комплектующие для его самостоятельного ремонта легко можно приобрести в интернет-магазине или ближайшем магазине запчастей для стиральных машин.

Итак, основные неисправности стиралок Бош с фронтальной загрузкой, собранных в России и Польше, мы обсудили. Мы не касались типичных поломок машинок с вертикальной загрузкой, но мы обещаем рассказать и про них, в самое ближайшее время. Удачи!

mashmaster.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *